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12宝马mini电动车型_宝马mini电动车型价格及图片
zmhk 2024-09-20 人已围观
简介12宝马mini电动车型_宝马mini电动车型价格及图片 对于12宝马mini电动车型的问题,我有一些专业的知识和经验,并且可以为您提供相关的指导和建议。1.mini
对于12宝马mini电动车型的问题,我有一些专业的知识和经验,并且可以为您提供相关的指导和建议。
1.mini的车型介绍
2.MINI Concept Aceman纯电动都市跨界概念车全球首发
mini的车型介绍
全新的MINI Cooper在外观上秉承了MINI家族的风貌。这样娇小而独特的外形已经成为MINI的招牌形象,相信不管怎样升级、改款,厂方也会保留其超过90%的外观特征的。MINI Cooper的色彩搭配非常丰富,既可以选择车身与车顶同色,又可以选择车身与车顶不同的颜色。稳定的操控性能给驾驶者十足的信心
MINI Cooper采用前置发动机前轮驱动,四缸16气门的发动机排量为1.6L,虽然车身较轻,但如果想追求运动激情,动力还是略嫌不足。0—100km/h的加速时间为9.2s,虽然成绩不错,但爆发力不明显.MINI Cooper装备的是四轮独立跑车化悬架系统,以及后轴多连杆悬架系统,提供了极为优越的道路操控性。另外,长轴距、低重心和宽车轮以及短尾的设计,使得这部小车无论在绕桩还是在场地试车中表现得都异常活跃,在宝马5系、7系等老大哥面前毫不怯场。
在绕桩试车时,MINI Cooper的195/55 R16轮胎提供了很好的抓地力,左穿右插中总能给驾驶者足够的信心。此外,调教偏硬的跑车化悬架系统,对侧倾控制得非常到位,加上灵巧的车身,绕桩时,对车的把握就更容易一些,在不发生响胎的情况下,车速能够保持在60km/h左右。MINI Cooper采用的是电液直接控制的助力转向,高速沉,低速轻,操控轻便,但在绕桩时感觉路感不够清晰,对车轮的掌控不够直接。
总体看来,MINI Cooper在弯路上的表现相当稳健、出色,相比之下,直道加速以及出弯提速要略逊一筹,其实,对一个1.6L的发动机我们也不能太“强人所难”。
高标准的安全性
无论是主动安全还是被动安全,MINI Cooper无疑树立了新的典范。MINI Cooper配备创新的Runflat零压续跑轮胎,能在轮胎泄气时,以低于80km/h的速度,谨慎行驶150km。因此,车上不用准备备胎或补胎剂,而是配备更先进的胎压警示器,来提醒驾驶人注意胎压是否异常。以BMW为标杆的车体设计,MINI Cooper的车体刚性与抗扭曲性都达到了世界最高水平。除此之外,8安全气囊以及车门内的保护装置,可有效减轻撞击对乘客所造成的伤害。另外,列为选配的新一代的头部安全气囊(AHPS2一Advanced Head Protec-tion System)也能大幅提高安全性,它能在车体遭受侧面撞击时,有效保障驾驶者及乘客的安全。四轮盘式制动器,搭配ABS+EBD系统,即使是在驾驶条件不佳的情况下,刹车始终精准、伶俐。DSC动态稳定控制系统(选配)可以在制动系统无法顺利制动的情况下,例如发现车辆发生滑移的趋势,则会在最快时间内恢复车辆的稳定,保持车身平稳与安全。 2011年7月28日,MINI中国正式宣布开启官网销售渠道,以探索这一全新的销售模式。首款仅通过该销售渠道供应的车型为基于MINI CooperFun版的Mini Tattoo,全球限量100台,仅供中国市场。官方零售价28.7万元。成功购买Mini Tattoo的车主还将获赠MINI自行车和MINI精品拉杆箱。
宝马(中国)汽车贸易有限公司销售运营及经销商发展部总监葛汉明先生 (Karl-Heinz Gassner)表示,“此番在中国首次开启MINI官网在线销售是又一次大胆的尝鲜和探索。我们希望给客户提供一种全新的购买体验,探索客户对网络购车的认可度。”客户可以在任何地方通过网络登陆MINI中国官网,在线了解、订购Mini Tattoo。在线提交订单后,MINI将在第一时间提供线下服务支持。同时,在北京、上海、深圳、成都四个城市的指定区域范围之内,MINI还可为客户提供专属的一对一实车上门试驾服务。四家经销商分别是:北京燕德宝MINI授权经销商、上海普陀宝诚MINI4S经销商、深圳宝创MINI授权经销商、成都中达英宝MINI授权经销商。
车型介绍:搭载1.6发动机
Mini Tattoo是基于MINI Cooper Fun版车型衍生而来,外观方面,Mini Tattoo采用辣椒红色车身,而车顶、尾部及侧面还运用象征MINI纯正英伦血统的米字旗与代表赛车运动传奇的黑白格旗组成的纹身图案。此外,TATTOO限量版还标配了车顶天窗、17寸轻质合金轮圈、带巡航控制系统的多功能方向盘以及由碳黑色真皮制成的座椅等配置。
动力方面,Mini Tattoo搭载了一台1.6L发动机,最大输出功率为120马力(88千瓦),峰值扭矩达到160牛米。传动部分匹配6速手自一体自动变速器。 2008年北京车展首发。清晰的MINI风格,难以抗拒的创新魅力。MINI Clubman独一无二的特征非常明显。汽车的车顶线延伸过全部三个立柱,平滑地融入外观。动人的车尾部分,尾门为创新的对开双车门:两扇门可以设置为任意开向,其对比色的框架令它成为了外观上的一个亮点。宽敞的行李厢的灵活配置功能得到进一步加强,两个后门让行李的装载非常方便轻松。
MINI Clubman对传统旅行汽车概念作出了最新诠释,结合车身后部的平滑线条,更加突出了汽车的运动风格和功能性。
MINI Clubman采用独一无二的五车门概念,后排座椅可完全折叠,在普通状态下,MINI Clubman的行李厢容积有260升,而当把后排座椅折叠起来之后,储物空间可达930升。
MINI Clubman拥有高功率、大扭矩的1.6升4缸发动机,标准配备6挡自动变速箱,0-100公里/小时加速只需10.9秒,平均油耗仅为6.8升/100公里,CO2排放量仅为163克/公里。 Countryman是Mini/汽车公司推出的首款SUV车型。通过家族的独有特征还是让人能一眼认出这是一辆MINI。Countryman同时也是MINI家族中首款车身长度超过4米并可选配全时四驱的量产车型。
与其他MINI车型相同,Countryman上市后也将会推出两个不同版本(标准版与S运动版)的车型,它们在外观和动力方面有所差异。其中在外观方面,Cooper S Countryman前脸采用网状的进气格栅,并在下进气口两侧增加方形装饰框,而车尾圆形的双排气管以及尾窗上方的扰流板,则增加了运动气息。此外,车身多处加入S标识,表明出它不同的身份。
MINI Countryman的内饰依旧保持了MINI原汁原味的设计语言,中置仪表和独立转速表这些传统并没有发生变化,而两侧圆形的出风口设计新颖,中控台整体看似迪斯尼卡通中“米奇”的头像。此外,质感十足的三辐方向盘和换挡杆,提升了车内档次,而车门面板上,围绕臂托和关门手柄的椭圆框架也是MINI的典型特征。
虽然车内空间不小,但是MINI传统的4人座设定也并没有发生变化。这个四人独立座椅也是MINI Countryman最大的创新,独立的后座椅可纵向移动130mm,后座靠背可放倒,从而将行李箱空间从350升增加至440升,车内空间扩展方面表现突出。
动力上,MINI Cooper S Countryman所匹配的依旧是那台多次荣获大奖的1.6T四缸发动机,采用了全可变气门+涡轮增加+缸内直喷技术,其最大输出功率135千瓦,峰值扭矩240牛米。此外,这套动力系统还具备超增压模式,启动该模式后,可将扭矩迅速提升至260牛米,以获得额外的动力补充。传动部分,匹配一台6速手自一体变速箱,并配备换挡拨片,使驾驶乐趣更加出色。
除此之外,标准版Cooper Countryman则搭载一台1.6升自然吸气发动机,最大输出功率为90千瓦,可获得160牛米的最大扭矩。 概述
MINI的产品线扩张举动永远都是推出更大尺寸的车型。根据之前的报导,Mini较为单一的车型由于遭到诟病,也开始了多种车型的探索,2011年的四门车型Countryman就受到了普遍的好评;而Mini将推出一款命名为Paceman的概念车,这将是一款融合了CrossOver风格主打运动化的车型。这款车概念车将会在2013年正式量产上市。
关于这方面的具体信息并不多,宝马研发部门的头头克劳斯·德瑞格表示这款车将会在澳大利亚的戈莱兹生产,至于参数则暂时还不明确。不过在之前的报导中,我们得到的消息是这款Paceman的长度为长4110毫米、宽1788毫米,高1542毫米,加上较短的前后悬设计,车型在操控方面会有不错表现。如果我们料想不错的话,Mini这样做的原因,也就是想撸起袖子和即将面世的揽胜Evoque大干一场。
动力
基本情况方面这款Paceman使用1.6升的双涡轮增压发动机,这款发动机是经过JCW御用调校的, 其最大输出马力达到211匹,最大扭矩为260牛米,这款发动机还有一个Overboost功能,也就是一种超级模式,这种情况下最大扭矩可以达到280牛米。预计未来的量产版将会有更多的发动机以及前驱全驱等多种方式选择。
外观
Paceman保留了MINI品牌所熟悉的特征,在此基础上还增加了个性化的元素。更大的头灯周边采用镀铬的装饰并进一步扩展到前风翼位置,再加上轮廓清晰的发动机罩似乎是在强调着Paceman突出的前鼻。水箱格栅与Cooper S Countryman是一致的,前保险杠位置增加更多的进气口以改善制动系统通风与散热。 从侧面看,MINI的Paceman概念车有着全新的前风翼与侧面转向灯,新的A柱设计与个性化的19英寸轮毂是抓眼球之作。轮拱周边暗色装饰匹配侧车裙强调车身的肌肉线条与Paceman的运动特质。
熟悉的MINI肩部线条上挑至尾部给人一种强烈的运动感,不过在车窗与车顶的处理上却是罕见的。腰线的上升也拔高了车顶线条从而造成一个宽大近乎透明的C柱。车窗的设计很有味道,它就是像是一大面玻璃上面再放上一个车顶,这种钢盔式车顶如果出现在量产版上那就很帅了。跑车风格的车窗到后部自然收缩整体给人一种楔形运动感。
MINI的首席外形设计师Marcus Syring也表示:“与Countryman那种垂直风格设计相比,Paceman更强调的是水平,强调充分地利用车子的宽度从而对于车子外观运动感的追求就会退居其次。”
在设计上这款Paceman整体上更多追求经典跑车的风格,如尾部的局部地区则是尝试着创新,尾灯的设计与肌肉车风格的后风翼都在强调设计元素中的水平主线。与Cooper S Countryman相比,Paceman的后扰流唇也有一个分流器以分流界于两根排气筒之间的气流以改善车子的空气动力学效果。
内饰
内饰风格方面,Paceman将延续Mini系列的可爱路线,但是运动感更强;座椅调节更加自由度高,同时更多的储物格、更加宽大的座椅、符合人体工学的车门等都是相关的看点,可以说Paceman虽然是一款运动风格的车型,但是舒适性却并没有下降,反而比普通Mini车型的舒适性更好。
意义
这款车之所以选择美国市场为首发地点也是为了表明对于美国市场的重视。MINI品牌自重生以来进入美国市场已经整10年,他们也加快了创新的步伐,在不久前引入了Countryman之后,未来还将再引入Coupe和Roadster,Paceman概念车不仅展示MINI的创新性与探索精神,也是在表明其程度之广之深。 在2010年的法兰克福车展上,宝马集团旗下的MINI Coupe概念车型完成了全球的首次亮相。根据最新的报道,在北美国际车展期间,宝马汽车集团美国公司迷你品牌发言人Nathalie Bauters在接受Autoblog网站采访时表示:“经过证实,全新量产的宝马MINI Coupe双门轿跑有望在今年9月正式亮相,与之一起在今年亮相的还有MINI品牌的另外一款车型-全新MINI Roadster单排敞篷跑车量产版。”
同期发布的MINI Coupe概念车型和MINI Roadster概念车将采用相同底盘和动力系统,而且除了外形样式上的区别以外,两款概念车几乎完全相同。据相关人表示,MINI Coupe的量产车型与概念车型非常接近。在车型前脸方面,设计人员对量产车型的前进气孔做了相应的改进。
另外,量产车型的侧裙也采用一体化设计,取消了原先的导流槽口。在车身尾部,主要的变化体现在局部细节上,全新样式的后保险杠将是一起新的尝试。在内饰方面,官方公布的几乎与量产版的式样相同,随处可见的圆型仪表盘、空调出风口都是MINI的传统设计,整体设计风格更加迎合科技潮流。
在动力方面,全新MINI Coupe量产车型将搭载1.6升双涡轮增压发动机,最高输出功率可达155千瓦,最大扭矩260牛米。据悉,按照宝马汽车的产品规划,全新MINI Coupe量产版将会在今年秋天开始上市销售。MINI Coupe上市六个月后,MINI Roadster敞篷跑车量产车型也将在2012年初上市销售。
全新MINI双门轿跑和敞篷跑车的上市,只是MINI品牌家族系列延伸和扩展计划中的一部分。在本届北美国际车展上首次亮相的Paceman概念车型也已经被证实将会量产,另一款搭载柴油引擎动力系统的MINI cooper SD也将会在2012年3月的日内瓦国际车展上亮相。随着MINI品牌系列产品线的日益丰富,MINI在豪华微车市场将会取得更加让人瞩目的成绩。 2012年12月14日,MINI中国宣布,向中国市场推出一款COUNTRYMAN滑雪版车型,限量销售30台,指导价格为41.5万元人民币。其采用了特殊的配色和车顶原厂雪板支架,同时购车还会附赠Burton单板一套。
MINI COUNTRYMAN滑雪版 指导售价41.5万元
外观设计上,这款COUNTRYMAN滑雪版采用特别设计的涂装,整车采用黑色与红色搭配,并且配有熏黑头灯及造型特别的黑色18寸轮圈。
MINI COUNTRYMAN滑雪版内饰部分的官方暂未公布,不过根据新闻稿中介绍,其运用了碳黑色座椅和黑色钢琴漆面内饰。配置还具有座椅加热、Visual Boost系统和高品质的哈曼卡顿音响等等。
最新推出的滑雪板是基于COOPER S COUNTRYMAN ALL4打造的特别版车型,动力部分则搭载相同的1.6L双涡管单涡轮增压发动机,最大输出功率为184马力(135kW),传动部分匹配6速手自一体变速箱。另外该车还配备了适时四驱系统。
MINI BAKERSTEERT
伦敦三侠限量之一(其余的是HIGHGATE,BAYSWATER版)发动机罩上有两条黑色饰条,舷窗上的BAKERSTREET都体现了伦敦贝克街的风格。
MINI Concept Aceman纯电动都市跨界概念车全球首发
中国江苏张家港。根据查询相关信息显示,2022年10月17日媒体消息称,继德国大众168亿元投资中国项目后,另一家德国车企宝马,也决定将MINI电动车生产线,从英国牛津工厂迁移到中国,宝马下一代纯电车型MINI,将改在中国江苏张家港生产,作为与长城汽车合作的一部分。宝马迷你是英国的微型车品牌,现在隶属于宝马集团(BMW)旗下。迷你最早起源自“MorrisMini-Minor”之名所为人熟知的特定车款,该车款是由英国汽车公司(BMC)在1959年推出,之后发展成为一个旗下有多款小型汽车的品牌,包括Clubman、Traveller和Moke。最初的两门迷你车款也持续生产,之后在2000年停产。
易车原创 你了解MINI有多少,女孩子们的梦中情车?拉力赛中的小可爱?还是精致男士的代步神器。无论哪一个都不妨碍它潮流、时尚、复古、品位的标签。面对汽车市场的电动化、数字化发展,宝马集团旗下经典英伦品牌MINI在豪华紧凑领域推出全新crossover都市跨界概念车型——MINI Concept Aceman来庆祝即将度过63岁生日的MINI。这一纯电动车型,大量采用再利用材料,材质无铬无皮革,并将“迷你至简”全新设计语言与前沿数字技术完美结合,为用户打造更舒适、更具趣味性的驾乘体验,虽已“年过半百”从外观上仍然和诞生之初一样充满活力与激情。
采访中,宝马集团MINI品牌高级副总裁武思卓女士(Stefanie Wurst)表示:“MINI Concept Aceman是一个全新的跨界紧凑车型,填补了MINI 三门版与MINI COUNTRYMAN之间的空白。这款全球概念车充分展现了MINI是如何在电动化时代下,坚守品牌核心的同时重塑自我——永葆卡丁车驾驶乐趣,极力打造沉浸式的数字化体验,以及对可持续的高度关注。”
而宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克先生(Adrian van Hooydonk)表示:“MINI Concept Aceman都市跨界概念车预示着MINI设计新时代的开启。MINI品牌一直有着独树一帜的经典设计,如今我们回归本源、重塑经典,充分将这些标志性的设计特质与创新数字技术相融合。”
MINI Concept Aceman采用了MINI全新设计语言“迷你至简”(Charismatic Simplicity),在专注品牌基本要素的前提下,同时进行了更为大胆的创新。
作为一部小巧紧凑的都市纯电动crossover跨界概念车,MINI Concept Aceman全球概念延续品牌经典设计元素,依旧保持“四轮四角”的车身比例、经典的米字旗设计和极简的圆形设计元素。
车身长宽高为4.05米*1.99米*1.59米。八边形格栅轮廓,周围集成浅绿色矩阵式LED轮廓灯,简约平整的封闭式造型彰显电动身份。
20英寸轮毂最大限度置于车身四角,前后轮眉间的斜线轮廓设计勾画出一种锥形效果,令整车看起来极富动感体魄。车身大胆采用冷光绿(Icy Sunglow Green)涂装,类似金色与浅绿松石色的结合体,极具视觉张力。米字旗行李架也是MINI Concept Aceman概念车独特的设计,即便俯视都有鲜明的身份标识。
作为一个都市品牌,MINI始终关注用户的真实感受,秉承“极简主义”理念,驾驶舱仅保留了小巧的方向盘、MINI招牌式的圆形中央显示屏以及拨杆开关。灵活布局的组合式中央滑轨,可实现无线充电区域、杯架及其他物品的自由排列组合。
为了给车主打造专属唯一感,MINI Concept Aceman具有欢迎场景(Welcome Scenario),也就是可利用光影、动画和声效为用户打造沉浸式驾乘体验。只要驾乘者接近车时,车前的光云将随着人移动,距离车越近,光云越亮。同时,车辆外置扬声器相应发出互动声效,强度随着人与车的距离渐行渐强。
除此,在车辆解锁时,格栅表面的矩阵式LED光源将呈现经典英国米字旗图案,格栅周围轮廓灯也随之点亮,右侧大灯还会俏皮地的眨眼示意。同时伴有个性定制的音效,音效由四个音调组成,每个音调代表着MINI品牌名称的四个字母。打开车门后,彩色图像将被投射到上车区域地面上。同时,OLED中央显示屏呈现多彩缤纷的脉冲图样,伴随着投影从车顶延伸至仪表板和门板。显示屏上随之打出“Hey Friend”欢迎语,并以混音声效营造欢快氛围,尊贵感油然而生。 MINI Concept Aceman还特别为用户提供三种数字化体验模式——“个性化模式”(Personal Mode)、“快闪模式”(Pop-Up Mode)和“生动模式”(Vivid Mode)。“个性化模式”下,用户可自定义显示屏背景图,并以栩栩如生的动画形式呈现在中央仪表盘和中控内饰面板上,例如云层、海浪,或波光粼粼的水面,并同步配有量身定制的音效。MINI 设计总监奥利弗·海默尔(Oliver Heilmer)表示:“打造MINI纯电动车让我们对设计有了新的思考。同时,我们依然聚焦细节、延续经典,采用创新科技和循环利用材料,在有限空间内为用户提供更舒适、更多元化、更具潮流感的车内体验。”
通过我们看到,内饰完全摒弃铬元素和皮革,大量使用针织面料——平纹针织、天鹅绒、华夫格、大面积的犬牙织纹。门把手和方向盘采用深绿色的天鹅绒织物,不再单纯是一辆车,更像是一个工艺品。新能源汽车发展的核心驱动力已经从单一的补贴驱动上升至政策扶持+市场需求+优质供给的多重共振,步入了从1到N的高速成长阶段,像海外特别是欧美加大对新能源汽车的推广力度都在逐步加大,相信MINI品牌也不会掉队,此次带来的MINI Concept Aceman概念车足以吸睛,且在中国市场中相信有不少MINI酷爱玩家,让我们共同期待电气化时代下的MINI吧。
好了,今天关于“12宝马mini电动车型”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“12宝马mini电动车型”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。