大众进口汽车柴油添加剂_进口大众燃油添加剂

大众进口汽车柴油添加剂_进口大众燃油添加剂

       大家好，今天我想和大家分析一下“大众进口汽车柴油添加剂”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.汽车燃油添加剂有什么用

2.汽车到底有没有必要使用燃油添加剂？它的作用是什么？

3.请购买路虎等进口柴油车的车主告诉我，你们都用什么添加剂呀？

4.请教一汽大众原厂汽油添加剂使用方法

汽车燃油添加剂有什么用

       汽车燃油添加剂有什么用

        燃油添加剂的作用?

       　燃油添加剂主要作用是清除发动机积碳!是为了弥补燃油自身存在的质量问题和机动车机械制造极限存在的不足，从而达到对汽油发动机能够克服冷激效应、缝隙效应，清除进气阀、电喷嘴的积碳，对柴油发动机能够克服喷油嘴难以更加细雾化以及产生残油后滴的问题，对汽油和柴油发动机车辆都能够达到保护发动机工况、实现燃油的更完善和更完全的燃烧，从而达到清除积碳、节省燃油、降低排放、增强动力等功效。

       　因为它含有分散剂、增氧机、助燃剂，可以充分分解发动机上积碳，防止燃烧系统黏胶的生成，促进燃油充分燃烧。进而增强动力性能，尤其对旧车效果特别明显。

        用了燃油添加剂能省油吗?

       　这个问题与其说?能省油?不如说是?能恢复油耗?。对于一些积碳比较严重的车型，在使用清洁型燃油添加剂后，会恢复一些由于积碳影响的油耗;对辛烷值调整型燃油添加剂来说，可以缓解因为辛烷值不够导致的油耗增加，所以想要达到真正省油目的.，单单靠燃油添加剂是不能实现的，还是要养好良好的驾驶习惯。

        如何购买才安心?

       　目前各大电商、汽配城、修理厂、4S店和加油站都可以购买到各种品牌的燃油添加剂，不过4S店只售卖官方指导的添加剂。我建议你可以到网上购买，价格从十几块到几百块不等。在这里要强调，在购买和使用燃油添加剂前，一定要看清楚产品的功能和使用方法，千万不要以为所有的添加剂都是一个功能可以随意加，造成不必要的浪费之余，还会影响到发动机的正常工作。

        燃油添加剂如何使用才适合?

       　由于每个品牌的包装不同，每次使用量的规定不一样，所以在使用燃油添加剂前，要先仔细阅读产品说明书，千万不要以为燃油添加剂加得越多越好。

       　燃油添加剂通常都是在油箱燃油用完或所剩不多时(注意油箱内不能剩太多油)，在加油前把添加剂加入油箱，然后再加油让燃油把添加剂冲均匀。

        燃油添加剂能否经常使用?

       　很多朋友都问过我辛烷值调整型燃油添加剂可不可以经常使用，在这里我给大家提醒一下，目前这种添加剂提升辛烷值的成分是：甲基环戊二烯三羰基锰(MMT)、甲基叔丁基醚(MTBE)、乙基叔丁基醚(ETBE)等，这其中甲基环戊二烯三羰基锰(MMT)中含有锰的化合物，这种物质在燃烧后可以产生氧化锰并吸附在火花塞、催化器的表面，如果经常使用会造成火花塞点火故障和三元催化器堵塞等故障的产生，目前日本和欧洲的很多发达国家早就禁止在燃油中添加锰，也禁止用甲基环戊二烯三羰基锰(MMT)作为抗暴剂添加在汽油中，不过我国现在还没有相关的规定。

汽车到底有没有必要使用燃油添加剂？它的作用是什么？

       大众速腾能添加燃油添加剂。说到燃油添加剂，可能很多朋友平时都听说过或使用过，在加油站加油时经常会有工作人员向大家推销这种产品，我也看到网上的论坛里有很多网友发表自己使用燃油添加剂的感受，但是大多数网友都不是专业人士导致结果没有太好的参考性和代表性，燃油添加剂具有清理积碳的作用，它的功能性有所偏移，能够减少发动机积碳的产生。

添加剂的作用

       燃油剂能够让汽油更加充分的燃烧，以此来减缓积碳的形成，只不过这种燃油添加剂的价格不便宜，有的甚至比汽油还贵，所以就不要想着省油了，它也就是减轻一点积碳而已，如果积碳太过严重，燃油添加剂也没有用。

请购买路虎等进口柴油车的车主告诉我，你们都用什么添加剂呀？

       汽车当然有必要使用燃油添加剂，它最大的作用就是消除发动机的积碳。

一、燃油添加剂的原理

       燃油添加剂的原理是通过燃油添加剂中的净化因子，净化燃油中的胶质物以及清除燃油系统中喷油嘴、进气阀、进气歧管的积碳，恢复车辆原有动力。用简单的话来说，燃油添加剂不仅可以清除燃料中的积碳，还可以将已经存在于引擎中的积碳清除掉。

二、相关研究数据

       根据有关研究机构的数据，采用燃油添加剂后，发动机的最大净功率和最大转矩都提高了2%。在汽车尾气中，一氧化碳减排40%，碳氢减排30%，汽车引擎节油2%。从这一点来看，燃油添加剂还是很管用的。

       结合车主的实际使用感受来说，其突出的表现就像人突然洗了一个干干净净的澡，突然觉得全身都轻松了，不但油门更加地轻盈，而且发动机的声音也比以前更加的悦耳了。

三、燃油添加剂使用注意

       如果车主的驾驶习惯好，使用的油品也够优质，汽车的车龄也不大，是没有必要购买燃油添加剂的，但是如果出现怠速不稳，发动机无力等情况，最好就加一瓶看看效果，以此判断是否还有继续添加的必要，除此之外，新车是完全没必要添加燃油添加剂的。

       通过正规渠道购买的正规的燃油添加剂，通常都是有质量保证，这对我们的汽车有很大的帮助。

       而某些假冒的汽油添加剂不但不能节约燃料，而且还会产生不良反应。掺假汽油中含有大量的杂质，甚至有可能是掺了水，在汽车中添加这种添加剂会对发动机造成很大的伤害。请选用具备制造资格或经第三方现场验证的公司产品。

请教一汽大众原厂汽油添加剂使用方法

       您好，柴油车确实容易因为冬天到了。柴油凝固引起滤网堵塞情况。

       国产柴油品质是不太好。但是国产柴油也是分标号的。

       选择合适的标号比添加柴油抗凝剂更重要。因为抗凝剂中含有一定的腐蚀性。长期使用会损坏油路中一些非金属原件。

       柴油抗凝剂的品牌和品质的差异其实并不大。作用也差不多。所以不用太在意。只要是合格，正规制造商的产品就可以。在加油站买到的一般都是合格品。

       如果一定要说比较好的品牌的话，BG，JB，威力狮，都是不错的大品牌。

       另外，普及一点柴油小知识。柴油标号和最低温度范围

       5#柴油——8度 以上

       0#柴油——8到 4度

       -10#柴油——4到 -5度

       -20#柴油—— -5到 -14度

       -35#柴油—— -14到 -29度

       大众原厂汽油添加剂的使用方式和普通燃油添加剂的使用方式是一样的，打开油箱盖，加入添加剂，，加满汽油之后正常行驶就可以。

       源自百度大众原厂燃油添加剂效果

       源自百度大众原厂燃油添加去除水分测试

燃油添加剂的使用要特别注意瓶体的容量和油箱的对应数值

       很多添加剂的容量小于300ML，但是要配比60L的汽油，这显然是不够的。尤其是那些一瓶只有100ML的添加剂更加不能满足一箱汽油的需要，也就无法达到清洁效果。清洁效果=溶液密度*清洁时间 其中任意一个因素变成一倍就会提升清洁效果一倍，但是两个同时翻倍，清洁效果就会变成四倍。我找到一些比较的，源于百度

       可以看到，很多瓶体的脖颈很长的添加剂，其实真正的容量是在底部并非有瓶体那么高。长脖颈是为了便于导入油箱而不是存放溶液。

一箱汽油应该使用多少添加剂

       按照轩逸的油箱大小，一箱汽油应该使用350ML的添加剂才会有较好的效果，上面我们说了清洁效果的公式，要想达到最佳的效果，就要保持一个变量翻倍，可以是把清洁时间翻倍，这样在长期行驶中会得到较好的清洁效果，如果加上高速配合，清洁效果就会更加明显。

应该怎么选择燃油添加剂

       因为清洗油路的主要作用是预防，而现在很多地方把预防这个事情当成了治疗，就是车是在油路脏得不行了，再去清洗。这是思路上的错误。清洗是目的是养护，养护的是预防，如果你认可养护其实就是预防，那么就应该在8000就清洁油路，去除积碳和水分。

       汽车在使用一段公里数后，一定会产生积碳，一般新车直喷发动机3000公里就开始有较为明显的积碳了。电喷车7000公里积碳明显。这是燃油汽车百分百会出现的问题。以至于汽车动力不足，尾气异味，怠速抖动甚至噪音变大，尾气检测不合格。

       汽车从2W公里就开始在油路里面产生明显的水分，必须要清洁，不然会导致燃烧更加不充分，因为燃油车本身就燃烧不充分，加上水进入燃烧室，燃烧性能更加降低。

       所以，在3000-7000公里，2W公里都需要做一次积碳清洁和水分清理

如何使用燃油添加剂

       大部分人使用燃油添加剂是为了在车辆出问题积碳够多的时候作为清洁使用的，这个功能是可以使用的，但是要清楚，燃油添加剂更大的功效是预防，预防积碳 比最后的修理更加重要。

       这属于科学养车的范畴，其实积碳再3000公里的新车就出现了，但是几万公里之后再清洁积碳显然是亡羊补牢的方式，最科学的方式在定期清洁油路。

       是使用国外的添加剂还是国内的

       我的经验是使用国外技术，国内燃油研制的添加剂，因为各国汽油不一样，按其他国家研制的添加剂，不符合中国汽油的特点，就拿乙醇汽油吧，有几个国家有呢？但是人家技术好，可以单独再中国研制中国汽油，这个是可以的，也就是中国灌装国外技术，这个一点没问题，而且会很好。

       有没有即使国外技术又是中国燃油研制的添加剂

       有，司有普燃油添加剂，美国80年技术沉淀下来的，中国燃油国六标准后研制的，完全针对中国燃油，应该算一个非常适合中国燃油特点的添加剂。

       今天关于“大众进口汽车柴油添加剂”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。