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奔腾t99汽车之家_奔腾T99汽车之家论坛
zmhk 2024-05-30 人已围观
简介奔腾t99汽车之家_奔腾T99汽车之家论坛 作为奔腾t99汽车之家话题的专家,我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题,并尽量提供全面而准确的信息,以便为大家带来更多的启发和思考。1
作为奔腾t99汽车之家话题的专家,我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题,并尽量提供全面而准确的信息,以便为大家带来更多的启发和思考。
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2.购车手册奔腾高性价比3款车型,奔腾T99动力最强,你怎么选?
3.外观霸气内饰豪华 配置丰富空间大 奔腾T99运动版哪款值得购买?
4.到店实拍2020款奔腾T99!提速8.6秒,2.0T爆出224马力配6AT
5.新车速递 | 换新变速箱再度起飞 奔腾T99运动版正式上市
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一直考虑换辆车,换辆空间大点的车,家里开起来的话,空间不至于太小而且坐着也舒服,加上最近几年攒了些钱,所以价格上其实倒不是很担心,?奔腾T99这款车首先空间绝对是非常满足家用需求的,其次就是它的智能化,简直深得我心,内饰做工上,整体的视觉效果,大概就是从这几个方面吧,打动了我们。这车看起来就是稳重大气。并不喜欢在车的外形上加入花里胡哨的流行元素。特别是步入中年之后,就喜欢一些看起来很大方的东西。这车的整体外形既不土气,又不俗艳。没有过多地去迎合当下的流行趋势,整个车身上下都充满了运动气质。
内饰设计风格简洁而富有科技感,皮质材料包裹的方向盘采用了平底设计,中控是12.3英寸的连屏,而且可以触控,还有智能联网系统,主驾驶位的腰部支撑设计非常的人性化,各个方面细节都很精致,让人一眼就觉得上档次。
当初选这款车很大程度上也考虑了空间问题,毕竟作为家用车经常要带着家人一起出去,这款车空间特别宽敞,车内空间设计合理,我感觉还是非常实用的,前排的空间很充足,后排的空间比较宽大,就算全车坐满5个人也不会拥挤。后备箱的开口大深度也不错,后备箱还是挺能装东西的,一家人自驾游的话空间足够。
操控比较容易上手,方向盘握感、掌控度方面都比较好控制,也比较精准,指哪打哪。但车身比较大,开起来的话特别是转向问题,控制还是要慢一些才行,再就是停车不太好停了,不过还好,配置功能上有360度全景影像,无死角,看着慢慢操控也可以。
动力还是非常强劲的,变速箱很聪明,只要轻踩油门就能迅速降挡,完全满足了我日常的需要。也就是说,只要舍得踩油门。你踩多少他就有多少,起步的时候非常的平稳,市里表现很好啊,上坡也没感到太大的压力。特殊路况行驶动力也够用,就算是在高速行驶的过程中,动力绝对是可以跟上的。
说到油耗确实有点高,我目前的油耗一直在9.5左右转,我觉得不是很应该,因为我平常很少跑市区,一般高速多,所以不像他们走走停停的需要经常刹车堵车啥的,不过也可能是新车我们之间的配合还不是很默契,等过一段时间希望会好一点。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
购车手册奔腾高性价比3款车型,奔腾T99动力最强,你怎么选?
去年11月1日,由“中国机长”张涵予倾情代言的奔腾T99以“机长座驾”的姿态进入到中高端SUV市场。从今年一汽奔腾的销量来看,SUV车型的销量占比达到87%,可以说现在SUV对于一汽奔腾来说已经是绝对命脉。奔腾T99是一汽奔腾T系列的第三款产品,也是奔腾品牌T系SUV产品序列中的旗舰车型。
6月3日,T99运动版三款车型正式上市价格区间为15.99-17.69万元,覆盖整个T99家族的主力销售区间。6月20日,新车型西南区上市发布会也在金菱车世界举行。新车主要在车身细节上有所调整,融入了更多的运动元素在其中,最大变化来源于动力系统上换装了爱信6AT。
外观加装运动套件?主打年轻人群
新车前脸采用黑色蜂窝状的进气格栅,中网内部还加入红色/**元素进行点缀,和普通版车型区分开来。扁平的前大灯组,以及竖置的LED日间行车灯,拉伸了横向的视觉效果。运动版车型采用了黑色后视镜、双色车顶以及行李架。轮圈尺寸上,新车还配备了20英寸轮圈供消费者选择。
内饰方面,整体采用黑色为主色调,搭配更显年轻的红色缝线和镀铬元素,加以突显出运动感。相比T99,新车更换上了专属的三幅运动式方向盘并用红色缝线点缀、专属运动座椅、专属丹凤朝阳仪表盘主题,采用双联屏12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的设计,档位把采用水晶样式更加提升质感。
车侧并没有使用过于复杂的线条进行装饰,几条平直的腰线表达出了这辆车的大气,而车顶微微下压的弧线让它看起来没有那么死板,运动版车型将后视镜调整为高亮黑设计,车身侧面的侧旗标也调整为金属材质。后尾灯内部的英文字母调整为发光logo,并且右下角增加了运动版专属的"奔腾T99S"尾标。就整个外观而言,奔腾T99本身就相当硬朗,而此次的运动版在细节上更进一步,风格上更靠拢年轻消费者的购车需求,普通版更稳重,运动版更年轻。
变速箱换装爱信6AT?提升换挡平顺性
动力方面的变化是本次奔腾T99运动版相比普通版最大的变化,依然采用2.0T涡轮增压发动机,最大功率为165kW(224Ps),最大扭矩为340N·m,并满足国六排放标准,但是将原来盛瑞的8AT变速箱换装为爱信6AT变速箱,整体在换挡平顺性、可靠性上得到了提升,官方百公里油耗7.9L。而爱信6AT变速箱在业界的大名,也让运动版的品质又提升了一个小级别!
运动版起步售价比普遍版奔腾T99入门版贵了1万元,主要体现在配置上的增加:前排侧气囊、后驻车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、真皮方向盘、仿皮座椅、主/副驾驶座椅电动调节及加热功能、多媒体功能更丰富、车联网、感应式雨刷等,可以说大大的提高了用车体验及乘坐舒适度。
四三说
一汽奔腾从全新品牌发布到推出旗舰车型T99历时一年,与T77、T33形成合力,出击竞争激烈的SUV市场。并将其竞争车型锁定为长安CS95和传祺GS8。从市场销量表现来看,一汽奔腾今年前五个月销量实现了两位增幅,同比增长12.9%至3.63万辆。在逆势中增长,一汽奔腾实现品牌腾飞,一方面也是得益于一汽奔腾在技术上的执着,另一方面在于加快产品矩阵更新,进行品牌向上布局。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
外观霸气内饰豪华 配置丰富空间大 奔腾T99运动版哪款值得购买?
现在人们的生活水平越来越高,很多人也有了一定的积蓄,买一辆车已经成为每个家庭的考虑的事情,小编今天就为大家推荐3款家用车型,它们是奔腾旗下的车型,分别为:奔腾T33、奔腾T77、奔腾T99。下面就和小编一起去看一下吧?购车手册:推荐奔腾3款车型选择
第一款:奔腾T33
推荐指数:★★★★☆
外观:新车的外观采用家族的“光影”设计理念,六边形格子格栅具有视觉冲击力;同时,格栅上方的镀铬装饰与两侧的大灯相连,并且在中央装有新的品牌LOGO。?视觉效果非常时尚。?LED光源被添加到奔腾T33两侧具有令人惊叹的拐角的大灯组中,并且日间行车灯被嵌入下方,辨识度较高。
内饰:奔腾T33的内部采用“环形,薄,轻和悬垂”的设计理念。同时,7英寸的仪表板和10.25英寸的中央控制屏均为LCD屏幕,从整体上讲,具有技术感。三辐平底多功能方向盘更加精致,周围饰有银色装饰;贯穿中控台的镀铬条两侧均装有氛围灯,以增强阶级感。
在动力方面,奔腾T33配备了1.6升自然吸气发动机,最大功率为84千瓦,峰值扭矩为155?Nm,符合国家VI排放标准。在变速系统方面,它与5速手动或6速手动变速箱相匹配。
第二款:奔腾T77推荐指数:★★★★☆
外观:奔腾T77的正面采用六角形格栅,具有很好的视觉冲击力。格栅内大量的纵向镀铬装饰非常精致。新品牌LOGO放置在中央,非常容易识别。新车的侧线拉长且细长,并增加了悬架顶盖,使该车更加年轻和时尚。
内饰:奔腾?T77的内饰设计遵循环,薄,轻和悬挂的设计理念。整体设计理念强调形状的轻巧,材料的轻巧和技术感。在造型设计中,它遵循黄金比例的设计组成,同时增加了优雅的钢琴键造型元素,以反映其周围和悬浮的设计感,营造出浓郁的技术氛围。在配置方面,所有新车都标配了全景天窗,LED矩阵大灯和一体式大屏幕。
在动力方面,奔腾T77配备了1.2T涡轮增压发动机型号CA4GA12TD,最大功率为105千瓦,最大扭矩为204?Nm。该变速箱系统与6速手动变速箱或7速双离合器变速箱相匹配。
第三款:奔腾T99
推荐指数:★★★★★
外观:新车的外观采用了家族的“光影魅学”设计理念,八角形的格栅格外气派;同时,汽车格栅上方的镀铬装饰与两侧的大灯相连,并且在中央装有一个新品牌的LOGO,这一点可识别。更高。奔腾T99两侧的睁眼大灯中都添加了LED光源,下方还嵌入了垂直日间行车灯。
内饰方面:内饰设计提倡质感和奢华。双12英寸大屏幕和空调触摸屏的组合构成了机舱中三屏幕LCD的主体。同时,汽车的内饰分为三种风格:运动型,舒适型和豪华型。运动版为黑色,舒适版为浅色,豪华版使用棕色/咖啡打造温暖的色调,为用户提供多种选择。
动力方面:新车搭载中国一汽集团有限公司生产的2.0T涡轮增压发动机,最大功率165千瓦,峰值扭矩340?Nm。变速箱系统配有8速自动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
到店实拍2020款奔腾T99!提速8.6秒,2.0T爆出224马力配6AT
6月3日,在海口前往合肥的JD99航班上一场以“9?霄之旅,凌云天际”为主题的奔腾T99运动版空中发布会顺利举行。这场疫情过后特别的上市会,2020款奔腾T99运动版上市,售价区间为15.99-17.69万元。作为一汽奔腾启动全新战略以来的旗舰产品,奔腾T99被官方称之为“机长座驾”,那么三款车型中哪款才最符合“机长”气质呢,下面和大家一起分析一下。
奔腾T99是基于T2 Concept概念车打造,与红旗HS5同平台的中大型5座SUV,外观方面,新车采用家族式光影魅学的设计理念,拥有方方正正的前脸和笔直的车身线条,视觉上依旧展现出硬朗的感觉。作为“运动版”车型,新车在细节方面添加了一些运动部件,更加符合年轻消费者的审美需求,车漆方面新车提供珠光白、帝王蓝、幻影黑、爵士棕、富勒银共5种车身颜色可选。前脸依旧是八边形大尺寸中网造型,内充斥着大量点阵式数码颗粒,但原来的镀铬饰条换装为运动感更强烈的熏黑饰条,看起来更酷更显年轻,中网右侧还加入了“9”字形的红黄元素点缀,突显“T99”车型辨识度,整车看起来更加活泼。
大灯采用远近光一体式LED灯源,内部转向灯带以“鱼骨”式造型呈现,这样的造型辨识度极高。LED日行灯采用竖形的结构设计,边缘加入了银色镀铬点缀,与中网相呼应,两侧三角蜂窝状饰板通风造型,看起来即高级又运动。
车身侧面线条简洁干练,一条腰线从前大灯处横贯整个车身如流水般灵动,侧底裙处采用了大尺度的内凹,并增加粗壮的镀铬饰条和黑色侧裙饰板,给人刚柔并济的感觉。新车在A、B、C柱和外后视镜经过熏黑处理,以突显运动版车型特性。
外后视镜采用熏黑处理,侧面LED转向灯加入了镀铬点缀来提升档次感,同时底座下面配置摄像头,除入门车型外均配备有360°全景影像功能,能够从多角度来保证行车安全性,同时还支持电动调节、折叠、加热功能,非常实用方便,全系标配无钥匙进入功能,提升用车了便利性。
车身长宽高分别为4800x1915x1695mm,轴距为2870mm,虽然车身尺寸在同级别不占优势,但是轴距可以说是同级最优,虽然是大轴距车型,但还是安排了座车型,这样就营造了不错的后排空间,全系车型轮胎规格为245/50 R20,搭配双五辐式铝合金双色轮毂,看上去简洁大气,轮胎品牌为固铂Discoverer HTS系列轮胎。
尾部造型简洁大方,贯穿式尾灯设计与两侧雾灯和底部镀铬饰条形成一个回字形设计,从视觉上带来了强大的气场和极高的辨识度。尾灯内部采用多点LED光源,与前大灯相呼应,排气双边四出出排气管布局,看起来运动十足。
内饰方面,三联屏的设计使座舱看起来很有科技感,中控台上方的3D全息投影更加亮眼,除了有3D的人物外,还可以将家人、朋友的头像投射上去,大大增加了互动的趣味性。此外,中控台大量采用软性包裹,还有人脸识别功能,整个车厢从设计到功能再到用料,可以看出诚意满满,三辐式多功能方向盘采用真皮包裹,下面采用平底设计,两侧多功能区采用无按键式设计,看上去十分精致,顶部还有一抹红色,带来的运动感还是比较强烈的。
仪表采用12.3英寸全液晶仪表盘(入门车型为8英寸),界面非常酷炫,火红色的主题风格非常符合运动版的风格,全系标配12.3英寸中控屏,内置娱乐、电话、蓝牙、导航等功能,不过并不支持百度CarLife和苹果CarPlay手机互联。12.3英寸中控屏与12.3英寸全液晶仪表盘采用连屏设计,虽然中间有一道明显分割,但视觉上看起来就像一块整体,看起来很大气。
中控下面的第三块大屏,主要是空调的控制面板,里面还设有驻车雷达、自动启停、360°全景影像、尾门开启、盲区监测、车身稳定系统、陡坡缓降等功能开关,全触屏的设计取代按键面板,直接提升了车厢内的科技感。变速器换装爱信的6AT变速箱,虽然挡位减少了,但可靠性和成熟度则是大为提升,挡杆后方为电子手刹、自动驻车及自动泊车功能按键,右侧滑盖打开后可看到两个带限位器的水杯槽和12V电源接口,功能非常齐全。
座椅采用仿皮包裹,皮质手感偏弱,但内部填充物还算柔软,座椅符合人体工程学原理设计,坐垫和侧背都有很好的支撑性,主驾驶座椅还支持前后、靠背、高低(2向)及腰部(2向)电动调节,副驾驶则支持前后、靠背手动调节,全系标配座椅加热功能,后排座椅填充物也不错,比较适合三人乘坐,保障了舒适的乘坐感受,空间方面2870mm的轴距,腿部空间都有三拳的一个距离,坐三个成年人一点都不挤,后排还带有两个水杯架,非常方便,后排还配有USB和12V电源接口,同时后排地板基本全平,方便中间乘客上下车。后备箱的空间对于大轴距来说稍有点小,但两侧凹槽内设有带网兜的储物格,可放置小件的物品,并且后排座椅支持4:6比例放倒,可以进一步扩大后备箱的空间。
动力方面,全系均搭载代号为CA4GC20TD-32的2.0T涡轮增压发动机,与红旗HS5搭载的2.0T发动机完全相同,最大功率为165kW(224Ps),最大扭矩为340Nm。变速箱换装了爱信的6AT变速器,这就与红旗HS5上的动力系统就完全一致了,同时调教也很成熟,在驾乘体验上也会提升不少。
配置方面,奔腾T99运动版共有3款车型,入门版20TD自动运动豪华型售价15.99万元,中配版20TD自动运动尊享型售价为16.69万元,价格贵了7000元,但配置上多出了360°全景影像、感应后备厢、前后排头部气囊、电动后备厢、12.3英寸全液晶仪表盘、前驻车雷达、后备厢位置记忆、自动头灯及车载空气净化器,花费7000元可以提高行车安全性和用车体验,特别是12.3寸全液晶仪表让驾驶舱提升了不少档次。
顶配车型20TD自动运动尊贵型售价为17.69万元,价格比中配版贵了1万元,但配置上多出了主动安全系统、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、道路交通标识识别、车道偏离预警、车道保持系统、自动泊车入位及自适应近远光灯等安全配置。利用这些配置可以实现L2级自动辅助驾驶的功能,花费1万元购买,还是很划算的。
总结:一汽奔腾自2018年发布新奔腾战略以来,换装了全新1字形LOGO,推出的T系列车型,产品力方面也得到了很大的提升,也逐渐得到了消费者的认可。奔腾T99是一汽奔腾旗下的旗舰车型,不仅外观霸气而且科技配置丰富,并且在动力系统方面也很稳定,比较适合大部分年轻消费者家庭,对于选车方面推荐17.69万元配备有L2级自动驾驶辅助的2020款20TD自动运动尊贵型(最高配版),作为“机长座驾”,飞机上可以自动驾驶,奔腾T99照样可以。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新车速递 | 换新变速箱再度起飞 奔腾T99运动版正式上市
奔腾T99是一汽奔腾旗下一款非常经典的中大型SUV,该车自推出以来就凭借着大气的外观博得了不少消费者的眼球,在面对市场中不断现身的新车时,一汽奔腾也加快了发展的速度,并将在售车型奔腾T99进行了升级,2020款的车型已在今年的6月份正式上市了,售价为15.99--17.69万元,近日,小编就在淮安地区的某经销商处拍到了2020款的车型,家族式的设计更加有辨识性,下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的奔腾T99吧!
2020款奔腾T99尺寸为:4800/1915/1695mm,轴距为2870mm,外观的设计是非常宽大的,进气格栅占据了前脸的一大半,是非常大气的,填充的蜂巢式网状进行了黑色的涂装,是非常有质感的,橙色系的点缀比较有年轻气息,大灯的开眼角式设计比较简单,内部线条的勾勒也是比较硬朗的,雾灯区域的设计更加犀利。 汽车腰线的设计比较简单,车窗柱进行了黑色的涂装,是非常有质感的,银色的饰条进行一定的装饰,尾部的银色护板也更加宽大,车身底部黑色护板上嵌入了银色饰条存在,轮毂的设计比较大气。 尾部贯穿式的大灯更加修长,两侧线条的“Z字形”设计比较犀利,中间区域进行了黑色涂装处理,镶嵌的字母标识增加一定的辨识性,雾灯的设计更加大气。 内饰的显示屏设计是非常有档次的,中控台上侧采用银色饰条进行勾勒,增加一定的时尚感,一体式大屏的设计更加有质感,物理按键采用了触摸式的大屏进行代替,换挡杆在设计上比较简单,银色饰条呈隆起状存在,是比较精致的。 2020款奔腾T99动力搭载2.0T发动机,输出功率为224马力,传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱,最高车速为210km/h,提速仅需8.6秒,油耗为7.9L。 推荐车型:奔腾T99?2020款?20TD?自动运动尊享型本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
根据一汽奔腾官方数据,2020年第一季度一汽奔腾终端销量为22006辆,同比增长12%,在疫情阴霾笼罩下实现销量增长实属不易。6月3日,奔腾旗下T99迎来了新车上市,准备再冲击下一季度的销量高峰。
新车命名为奔腾T99运动版,共推出运动豪华型、运动尊享型和运动尊贵型共三款车型,售价为售价区间为15.99万-17.69万,相比普通版T99起售价贵了1万(普通版售价为14.99万-18.99万)。此次奔腾T99运动版与普通版最大的不同在于换装了爱信的6AT变速箱,并且加入了许多运动风格套件以及个性元素,我们来一起看看吧。
外观
外观方面,奔腾T99运动版延续了T99方正硬朗的整体外观设计风格,宽大的格栅位于车头中央,并且采用了全黑化的设计风格,显得很有气势;有意思的是,格栅的一侧还用了一些红色/**相间竖条组成一个“9”字样,显得个性十足。前脸两侧加入了纵置的LED日间行车灯,这一点与现款T99车型保持一致。同时,新车的头灯也采用更多熏黑设计,更加凸显运动。
车身侧面,新车依旧保持了其本身方正硬朗的调性,并采用了更具个性的双色车身设计,车顶和后视镜为黑色。车身上多条笔直的线条增强了新车的硬派气息,搭配黑化的轮眉更显狂野。同时,新车还配备了新的五辐式造型的轮圈,轮胎尺寸为245/50 R20。尺寸方面,其长宽高分别为4800/1915/1685mm,轴距为2870mm,单从尺寸来看,该车在中大型SUV中属于偏小的。
车尾部分,奔腾T99运动版采用了贯穿式尾灯组,两侧纵置的红色装饰与前脸相呼应,搭配下方双边共四出的排气装饰,让尾部拥有不错的层次感。并且各项设备互不干扰,给人一种井然有序的感觉,看上去十分舒服。
内饰方面,三块液晶屏幕十分显眼(标配车型仪表盘为8英寸,其余为12.3英寸),这样的设计在减少大量实体按键的同时,让该车科技感得到很好地提升。同时我们可以看到,空调控制区下方还有一些储物空间,增加了一定实用性。而其余部分,奔腾T99运动版依旧保持了T99车系的豪华与质感,新车的中控台和门板多数部位由软质材料包覆,深色的内饰色调搭配红色缝线也突出了运动感。
奔腾T99运动版座椅造型上十分宽大,并且座椅有比较宽厚的两翼,相信可以对人体有很好的的承托效果。新车全系标配前排座椅加热,十分厚道。颜值上,前后排座椅都采用红色缝线以及红色饰条作为点缀,增强内饰的运动气息。
配置方面,奔腾T99运动版还是十分厚道的,即使是标配车型也给了20英寸轮毂,这符合中大型SUV的体格。并且全系标配了远程启动、语音识别以及车联网等配置,方便出行。高配车型还配有各项主动安全配置,进一步提升安全性。
动力
动力方面,新车依旧搭载2.0T发动机,最大功率224马力,峰值扭矩340牛·米。传动系统部分,新车搭载了来自爱信的6AT变速箱(现款T99车型搭载的为盛瑞8AT变速箱)。值得一提的是,新车别致的档把造型,也为其加入几分时尚气息。
竞争车型
虽然奔腾T99S定位中大型SUV,但是我更愿意叫它更大的中型SUV。目前自主品牌中型及中大型SUV细分市场的对手众多。前有本家大哥红旗HS5、HS7,后有隔壁长安CS95、荣威RX8、全新传祺GS8等拥有较高人气和热度的重磅车型。而大哥红旗HS系列车型近两个季度不俗的销量也为奔腾汽车很好的打了个样。相信奔腾T99S的推出在丰富自家产品序列的同时,会有不俗的表现。
总结
即便是疫情之下一汽奔腾在销量上也为2020年开了一个好头。此次机长座驾的再度升级,无论是内饰用料还是各项配置都没让大家失望。而爱信6AT的加持势必会让新车在运动属性方面更加突出。结合售价来看,这款经过运动改良的奔腾T99运动版您是否满意呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“奔腾t99汽车之家”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奔腾t99汽车之家”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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