唐山林肯汽车冒险家报价_唐山林肯汽车冒险家报价多少

唐山林肯汽车冒险家报价_唐山林肯汽车冒险家报价多少

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“唐山林肯汽车冒险家报价”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。

1.林肯冒险家：在价格和配置之间的冒险

2.终于把林肯冒险家提回家，裸车到手26.9万，2.0T+8AT很满意

3.消费升级20万左右热门SUV冒险家 锐际 皓影 RAV4如何挑选？

4.不到25万起售，林肯首款国产SUV上市，或将比凯迪拉克更划算？

林肯冒险家：在价格和配置之间的冒险

        再次入华6年后，林肯实现了国产。

       而首款国产车型，长安林肯选择了Corsair这款紧凑级SUV，并赋予了它“冒险家”的名字。

       近日，国产林肯冒险家正式上市，售价24.68-34.58万元。

       同级中颇低的起售价似乎显示出了不少的性价比，但隐约间给人感觉，冒险家的这个定价还是有些“冒险”。

       颜值跟上了潮流

       2014年刚刚重返中国时，林肯的设计其实是颇为个性的。

       ▲老款林肯MKZ

       飞翼式前脸设计显得尤为与众不同，尾灯则采用了贯穿式的设计，辨识度颇高，甚至带动了一波贯穿式尾灯的潮流。

       但从2016年开始，全新MKZ的上市，引领林肯的家族式设计进入了新的时代。

       主要的变化在于前脸，从飞翼式改为了矩形网状格栅+矩形大灯的设计，虽然个性化有所减弱，但却呈现了更多的庄重感，而这正是林肯早期车型所呈现的气质。

       与此同时，林肯的颜值也逐渐回归主流。

       ▲现款林肯MKZ

       目前，进口林肯全系都更换了最新的家族式设计，冒险家自然也不例外。

       需要注意的是，虽然设计皆已家族化，但位于前大灯下方的日间行车灯分体式设计只在林肯领航员、飞行家和航海家等高端车型上出现，同样设计在林肯冒险家上的应用，似乎意味着林肯一定程度上想要拔高这款车型。

       除此之外，林肯冒险家在尺寸上也带来了不小的惊喜，作为MKC的换代车型，冒险家的尺寸有了不小的提升，已然达到了中型SUV近似的水准。

       而且冒险家整体的轮廓，尤其尾部的设计，也更加偏向于更高端的林肯飞行家，颜值和尺寸明显是“向上看齐”。

       与此同时，冒险家的“内在美”也呈现出了质的提升。

       既然说到“内在美”，再次入华后的林肯也可大致分为两个阶段。

       最初是略显简单的嵌入式中控屏设计，虽然用料比同集团的福特更下本，但内饰设计感的缺失也引发了不少“豪华版福特”的评价，至今仍有不少林肯进口车型在采用这样的内饰设计。

       ▲现款林肯MKC内饰

       从换代领航员开始，林肯的家族式内饰开始逐渐有了设计感。

       虽然悬浮式中控屏在目前来看已经并不罕见，但通过颜色的搭配以及整体设计的规划，领航员呈现出了远胜于老款车型的设计感，可以说内饰美感的提升一定程度上也为领航员在2019年32.1%的同比增长做出了贡献。

       冒险者是在继领航员和飞行家之后，第三款采用该家族式内饰设计的车型，长安林肯还将中控屏全系升级为12.8英寸版本，尺寸甚至超越了领航员。

       虽然有人感觉太大的中控屏破坏了内饰整体的美感，但对于更广泛的大众来说，中控屏尺寸的增加无疑是值得叫好的。

       在外观和内饰相继变得主流之后，作为首款国产车型的林肯冒险家，俨然已经肩负上了走量的重担。

       因此在林肯冒险家身上，看得出长安林肯颇为谨慎。

       售价竟是豪华品牌“最低”？

       既然颜值“内外”提升，动力自然也要跟上趟。

       因此我们看到，冒险家全系标配最大功率180kW的2.0T发动机，并升级了8AT。

       虽然其参数并不及现款MKC的2.0T高功率发动机+6AT车型，后者的最大功率为186kW，何况搭载该动力总成的MKC起售价已然来到了34.68万元，比冒险家高了整整10万元。

       但体现在百公里加速上，动力不占优，且尺寸更大的国产冒险家却能比2.0T高功率的MKC快了近0.8s，可以来到7.1s左右。

       这么来看，冒险家俨然是性价比极高的形象，相比进口MKC“加量还减价”，而24.68万元的起售价，是除DS7以外，豪华品牌紧凑级SUV中的最低的起售价。

       长安林肯似乎想通过“低价入市”，让冒险家凭借性价比优势逐渐拓宽市场。

       然而，虽然起售价最低，但冒险家却不是同级别中最便宜的……

       终端售价高于BBA，冒险家用配置来凑？

       2019年，豪华品牌紧凑型SUV的优惠幅度加大了不少。

       到目前来看，宝马X1和奥迪Q3的裸车起售价已然降至22万元左右，凯迪拉克XT4在20万元出头，三缸版本的沃尔沃XC40甚至跌破了20万元。

       这样一对比，刚上市无优惠的林肯冒险家反倒成为了最贵的那个。

       而且但对于林肯冒险家来说，虽然其相比进口的MKC有了大幅升级，但从产品力来看，冒险家与同属美系豪华的凯迪拉克XT4最为接近。

       ▲凯迪拉克XT4

       毕竟二者都是标配2.0T，参数和尺寸数据都相差不大，后者20万元出头，月销量基本也只能稳定在4000辆左右。

       这似乎意味着，冒险家未来或将出现4万元左右的优惠，并与XT4站在同一水平线上？

       未必，对比二者的最低配车型，能够发现冒险家的“小心思”。

       相比而言，冒险家两驱尊悦版比XT4两驱技术型多出了膝部气囊、倒车影像、自动驻车、电动后备厢、远程启动、6.5英寸液晶仪表、副驾驶座椅电动调节、仿皮座椅、前排座椅加热、第二排座椅调节、感应雨刷等配置，相应的只少了全景天窗。

       看得出，冒险家最低配的配置已然不低，大概是XT4中配两驱领先型的水平，而两者的终端售价已经基本站到了同一水平线上。

       对于宝马X1、奥迪Q3等车型来说，要想达到近似的动力水准和配置水平，基本都要到26万元或者以上了。

       因此综合来看，林肯冒险家俨然是在价格和配置之间的“冒险”。

       毕竟同级车型的定价大多不会低于25万元，倘若冒险家定价过低，势必会丧失溢价能力，逐渐沦为“伪豪车”。

       但如果低配的配置设置的过低，那么在本身终端起售价就已经比较贵的基础上，性价比优势也会几乎全部丧失，而如果刚上市不久就大幅优惠，对品牌的损伤也着实不小。

       所以，林肯选择了24.68万元这个不是很高的起售价，并把同级别中配的配置赋予了低配冒险家，看上去有些错位竞争的意思。

       在这样情况下，即便没有优惠，冒险家自然也能占据一定的性价比优势，至少没有给人感觉比同级的二线豪华品牌更贵。

       只是考虑到冒险家是林肯的首款国产车型，这波操作也确实有些“冒险”。

       写在最后

       内外颜值大幅提升，动力总成全面革新，同时又通过售价和配置策略的调整保证了一定的性价比，这一切让人感觉，长安林肯似乎是带着极大的诚意而来。

       但它终究难以摆脱的一点在此前也已提到，便是“豪华版福特”这顶帽子。

       2019年底，福特锐际上市，全系2.0T+8AT，标配四驱系统，18.98万元起售。

       虽然二者看上去风马牛不相及，但锐际和冒险家实际上出自同一平台，搭载同款动力总成，尺寸和动力数据也几乎完全一致。

       而起售价上，冒险家却比锐际贵了近6万元，除了颜值上的提升，价格差在质感上能呈现多少提升，对冒险家来说似乎是一个更大的“冒险”。

       待疫情过去，车辙君试过这两款车型后，或许能给出更全面的答案。

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终于把林肯冒险家提回家，裸车到手26.9万，2.0T+8AT很满意

       在本次的上海车展中，长安林肯除了推出全新一代航海家之外，旗下新款冒险家也开启了预售，预售价格区间为24.58万—34.58万元，和老款保持一致。作为中期改款车型，新车将外观内饰升级为林肯最新的家族化设计风格，全系均搭载2.0T+8AT的动力组合，我们也在车展中对这款车进行了实拍。

       从得到的实拍来看，新款冒险家前脸进气格栅的尺寸有所增大，同时造型也变得更加圆滑。格栅内部将老款车型的银色网状结构换成了点阵式镀铬元素，并且加入了可发光的林肯LOGO以及贯穿前脸的LED灯带，从而保证灯光点亮以后拥有更为醒目的视觉效果，相同的设计在林肯Z和全新一代航海家上均可以见到。

       此外，两侧大灯组的造型也发生了变化，除了贯穿式灯带之外，还融入了额外的两组“L”形灯源，与远近光组合在一起，多了几分设计感。前保险杠的造型也有所调整，向两侧延伸出仿进气口装饰，相较于老款车型，少了几分沉稳，更加偏年轻时尚。

       新款冒险家侧面继续通过熏黑的车柱以及外后视镜壳营造出悬浮式车顶的视觉效果，车身通过上下两条隆起明显的线条彰显出一定的力量感。此外，新车支持密码解锁车辆，前门板处还镶嵌有“CORSAIR”英文标识，下方轮毂也换成了新的涡扇样式。

       车尾保留了林肯标志性的贯穿式尾灯，针对整个灯腔进行了熏黑处理，并辅以一根镀铬饰条进行点缀，林肯英文标识也被镶嵌在灯组之上，看起来层次感分明。底部后包围由大面积黑色材质组成，并加入有带折线的镀铬饰条，排气则为隐藏式布局。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4612/1887/1630mm，轴距为2711mm，由于外观套件的变化，因此仅长度和老款车型存在细微差异。

       车内的话，新款冒险家同样换成了林肯最新的家族化设计布局，最为醒目的便是贯穿整个中控台的一体式大联屏，由12.3英寸全液晶仪表和右侧27英寸的屏幕组成长度达1.1米的巨屏，将内饰的科技氛围一下子就提升到了同级别领先水平。值得注意的是，中控屏并未与全液晶仪表相连接，并且高度也要略低一些，令整个大联屏呈现出不在同一层面的视觉效果。

       新车配备了全新造型的双辐式平底方向盘，按键式换挡机构被设置在中间空调出风口的下方，空调控制按键采用的是银色材质，在豪华质感的营造方面比较到位。中央通道区域设置有带盖板的手机无线充电面板和水杯架，左侧为一些驾驶功能按键，整个内饰的布局更显简洁。

       动力部分，新款冒险家毫无意外地继续搭载2.0T发动机，最大功率由180千瓦（245马力）提升至192千瓦（261马力），峰值扭矩由390牛·米提升至395牛·米，但需要加95号汽油，传动系统则依旧匹配的是8AT变速箱，部分车型还配有适时四驱系统。

       作为林肯旗下入门级SUV车型，冒险家拥有比奔驰GLB、宝马X1和奥迪Q3等一线豪华品牌紧凑型SUV更加丰富的配置以及更加便宜的售价。此外，全系均搭载的是2.0T+8AT动力组合，也要比上述车型低配版本所采用的小排量发动机更具诚意，因此这款车得到了一些追求性价比的消费者的青睐。此次中期改款之后，新车的外观内饰均进行了一定的升级，而预售价却和老款车型保持一致，无疑也会令其市场竞争力进一步提升。（文/舒心）

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消费升级20万左右热门SUV冒险家 锐际 皓影 RAV4如何挑选？

       “光阴似箭，日月如梭”，转眼间2020年还有一个月就要过完了，本来我和老婆打算在今年中旬买车，无奈事情太多，所以就拖到11月才把林肯?冒险家提回家，在这近一个月的用车时间里，我对林肯冒险家也有了一个比较详细的了解，关键是我老婆和我父母以及孩子对冒险家都很喜欢，下面就和大家聊聊我为何会选择林肯冒险家以及真实的用车感受。

       说实话，买一台全家都认可的车还真是“挺难”的，我买车的预算在30万左右，和老婆商量之后决定买一台豪华SUV，要求是空间大，动力强，而且安全性要好。着重对比了宝马X1，奥迪Q3和林肯冒险家，因为奥迪Q3的车内空间确实不够宽敞，所以就在宝马X1和林肯冒险家之间做选择，说实话，宝马X1各方面确实都挺好，但是因为是1.5T的三缸发动机所以就没考虑（2.0T超预算了）。

       结合着林肯冒险家的优惠以及我的购车预算，就入手了一台款2.0T两驱尊雅版的车型，这款车型的指导价279800元，当时给到我裸车的价格是269000元，加上购置税，车辆保险以及上牌费，全款落地的费用是301305元，这个价格我很满意，符合我自己当时的购车预算，而且这款车型在配置以及其他方面的表现上都是非常不错的。

       林肯冒险家自上市以来，就受到众多客户青睐，连续三个月刷新林肯品牌单车型销量记录，10月全系单月销量再破7300台，以“上市即爆款”的市场表现成为林肯在华销量担当。外观方面，林肯冒险家有着很高的颜值，我每次开在街上都有个很高的回头率，家族星辉式前格栅极具辨识度，银色中网将整车的档次感体现得淋漓尽致，主动闭合式进气格栅是全系的标配，晶钻式自适应LED矩阵大灯点亮之后效果非常好。

       4615毫米的修长车身配合上悬浮式车顶，使得冒险家大气中又尽显时尚感，符合当下消费者的审美趋势，这样的设计我自己也是非常喜欢的，而在车窗的周围还有一圈镀铬装饰条进行点缀，车身至车侧完美呈现出“S”曲线，彰显了其豪华车的设计感，19寸亮面铝合金轮毂与优雅车身相辅相成，沉着气韵令每一步更显从容笃定，整个车位的设计呈现出上窄下宽的姿态，贯穿式LED尾灯夜间点亮之后非常漂亮。

       除了对于林肯冒险家的外观比较满意之外，它的车内设计和配置的表现也符合我的用车需求，确切的说是给我比较大的惊喜。当你坐进车内之后，豪华感扑面而来，主要体现在它使用了非常多的软性材料和细节的处理非常到位，贯穿式空调出风口非常有特色。在配置方面，我买的这款车型有SYNC+智行互联，12.8寸超大高清触控屏，拥有“智能导航”、“自然语音交互”、“丰富的车载娱乐与服务生态”和“云端智能互联互通”四大特色，实际使用的的时候真的太方便太智能了。

       在主被动安全配置方面，林肯冒险家的表现同样很出色，它全系标配7个安全气囊（包含膝部气囊），胎压显示，全车安全带未系提醒，车身稳定系统。我买的这款车还有并线辅助功能，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，主动刹车系统，疲劳驾驶提示以及5种驾驶模式切换。要说最喜欢的就是林肯冒险家的全速自适应巡航功能了，提车之后我就回了一趟老家，在高速上使用这个功能真的非常的方便，我老婆和父母都说30万买冒险家真的买对了。

       动力总成方面，我觉得林肯冒险家是非常值得点赞的，因为它全系标配2.0T高功率发动机，随时爆发245匹马力和390牛米扭矩，即使你买到的是一台2.0T的入门级车型，依然能够享受到充沛的动力，在高速行驶的，一脚油门下去推背感就来了。传动系统方面，林肯冒险家配备的是全新8速自动变速箱，换挡非常的流畅，能够爆发出强大的动力，而所配备的5种驾驶模式，可满足不同路况所需，无论湿滑或复杂路面，皆能从容应对，而高配车型还配有CDD自适应悬架。

       车内空间方面，林肯冒险家的表现我也是非常满意的，它的长宽高分别为4615×1887×1630毫米，轴距达到了2711毫米，即使是三个成年人坐在后排，依然不会觉得很拥挤，并且后排座椅可前后滑动150mm，背移角度可调12度，而真皮座椅能够给到很好的舒适性及支撑性，前后独立悬架对于路面细巧的过滤很到位，在车内隔音上，冒险家也是有实力的，全系使用多层隔音玻璃，并标配ANC主动降噪系统，总的来说，坐进冒险家里真的很舒适。

       从提车到现在也有近一个月的时间了，目前行驶了3000公里，对于林肯冒险家的整体表现我个人是非常满意的，而且身边的朋友也都夸我有眼光。实际用车下来之后，林肯冒险家的动力空间以及车内的配置，我都是非常满意的，以上就是我分享给大家的用车感受，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

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不到25万起售，林肯首款国产SUV上市，或将比凯迪拉克更划算？

       如今的SUV市场，更加趋向细分化竞争，以至于一款SUV有很多竞品，消费者如何选到一款既有颜值，又有空间和性能，最关键是性价比一定要高的SUV是很难抉择的，今天我们就来推荐4款20万左右的SUV，冒险家、锐际、皓影、RAV4，都是当下热门SUV，我们该如何选？

       长安林肯冒险家

       售价：24.68万元-34.58万元

       推荐理由：20万左右的豪华车，林肯大标气派不凡，性价比不错

       2020年3月12日，长安林肯冒险家Corsair全国上市，新车定位紧凑型SUV，新车共推出5款搭载2.0T+8AT的车型，其中还有两款车型搭载了四驱系统，指导价区间为24.68-34.58万元。

       喜欢林肯大标的消费者终于可以去林肯4S店看看了，因为以前都是错过它去到其它品牌，现在有一款新车-冒险家，20多万就可以拥有了，想下是不是很兴奋，有一天我也可以买到豪华车了。

       外观方面，长安林肯冒险家延续了海外版Corsair的设计，家族化前脸特征明显，星辉式进气格栅、上扬的LED分体式大灯等。尾灯采用了标志性的贯穿式设计，造型细长，科技感十足。与此同时，新车还配备了尺寸较大的后扰流板、双边共两出式排气，长安林肯冒险家整体外观大气，丝毫不输于进口车型。

       内饰方面，冒险家车内采用了大量平直的线条，凸显一种端庄的豪华感。大面积皮质包裹，方向盘双色搭配中间是大大的林肯大标，内饰无论用料、色彩搭配都能看出林肯的厚道和设计师的用心，细节方面更能品味到林肯式豪华。

       动力方面，冒险家作为国产的豪华车，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到245马力（180千瓦），最大扭矩直抵390牛·米，配合8AT的自动变速箱，可以最大程度的发挥出冒险家的性能。

       长安福特锐际

       售价：18.98万元-21.88万元

       推荐理由：动力充足，性价比超高

       2019年12月19日，长安福特锐际新车上市，新车推出三款车型，搭载2.0T涡轮增压发动机，其售价区间为18.98-21.88万元。锐际上市已经有3个月了，受产能影响，1月份销量仅有1400多辆，加上现在疫情销量要想提升还不太容易，不过锐际还有机会。

       锐际现在有三款车，起步价18.98万元，标配全时四驱，也是越野小钢炮，给喜欢玩车的消费者多了新选择。锐际搭载2.0T第四代发动机，最大功率248马力，最大扭矩390牛·米，匹配8AT自动变速箱，官方数据百公里加速7.5秒，加上福特调校的运动底盘，绝对是运动爱好者的福音。

       一汽丰田RAV4荣放

       售价：售17.48-25.88万元

       推荐理由：车型丰富，可以满足更多消费者需求，性价比高

       RAV4荣放是4款SUV中配置最丰富的车型，RAV4荣放拥有2.0L汽油和2.5L双擎混动两种动力，并分别提供两驱和四驱可选。共推出8款车型，售价区间为17.48-25.88万元。

       RAV4荣放最低起步价17.48万元，还有混动车型，消费者可选空间较大，20万左右的家用首选车型，销量也是4款车型中最多的车型，已经拥有900万用户。但近期RAV4荣放混动车型“机油增多和乳化”问题，让RAV4声誉跌落谷底，一汽丰田厂家方面也没给出解决方案，仅是终端话术解释来应对，因此，如果购买建议谨慎购买混动车型。

       RAV4荣放外观方面更加年轻化设计，相比老款更加犀利，也是丰田TNGA构架车型之一。安全配置方面，搭载丰田智行安全TSS?2.0系统，包括带行人监测的预碰撞安全系统、自适应巡航、车道循迹辅助系统、自动远光等，都是RAV4荣放优秀的一面。

       广汽本田皓影

       售价：16.98-25.28万元

       推荐理由：颜值超越CRV，性价比更高

       其实根本没有皓影车型，只是CRV卖得好了，合资好玩双车战略，皓影就来了，加上价格要低于CRV，因此皓影关注度极高，加上CRV有过“机油增多”问题，消费者在两车对比后更加倾向于皓影。皓影定位紧凑型SUV，搭载1.5T与2.0混合动力，售价16.98万元—25.28万元。

       皓影的外观颜值比CRV耐看，虽然都说是克隆CRV而来，但就是一点差异才与众不同，内饰空间拿来CRV的优势绝对一流，在紧凑型SUV中皓影空间略占优势，这也是消费者选择皓影的理由之一。

       皓影动力丰富，可选择车型多，1.5T发动机最大功率142千瓦，最大扭矩243牛·米，混动2.0综合最大功率达到158千瓦，最大扭矩315牛·米，以前的购买推荐是预算可以建议买混动车型，但现在的推荐建议却是1.5T发动机车型，因为丰田的混动车型已经出现“机油增多和乳化”问题，还说不是质量问题，所以混动动力车型建议谨慎购买。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       中国有句老话叫做：好饭不怕晚。即便林肯汽车错过了中国汽车市场的黄金时段，也错过了国内SUV车型的井喷岁月，但没有关系，刚刚上市的冒险者能让消费者忘记这一切。“迟到”并不是冒险家的的标签，虽然林肯汽车进入中国市场6年之久，虽然林肯与长安的合作现在才姗姗到来，但是在冒险家的性价比面前，这都不是事儿。

       2020年3月12日，林肯旗下首款国产车型冒险家正式上市，新车共推出5款车型，售价24.68万—34.58万。林肯冒险家采用飞行家相似的家族式外观以及内饰设计，相比林肯MKC有不少的进步，配置也进行全面升级。

       冒险家是林肯MKC的继任车型，定位于紧凑级SUV。但是新车给人的第一印象还是大气，最具辨识度的是前脸那标志性的星辉式格栅设计，中间镶嵌着林肯那简洁的logo，两边是LED光源组成的大灯，引擎盖上那隐约可见的线条，是美系车肌肉的标志。

       国产林肯冒险家

       2019款林肯MKC

       车身侧面给人留下印象最深的莫过于那悬浮式的车顶设计，经过钢琴烤漆处理过的ABCD柱，显得十分精致，而悬浮式车顶则是更加富有流畅效果。而车身侧面Corsair的字样，也表明了自己源自海外版Corsair的身份。

       2019款林肯MKC

       看到实车的朋友，可能很多人要说，这似乎并不是一辆紧凑型SUV该有的设计，确实，从很多方面来说冒险家更像是一台准中型SUV车型。尤其在数据上，林肯冒险家比主打错位竞争的凯迪拉克XT4都大了一圈，虽然轴距不及后者，但是在视觉效果上，林肯冒险家肯定不输。

       当贯穿式尾灯变成时下流行设计的时候，还有谁记得林肯才是贯穿式尾灯的设计鼻祖呢？尤其冒险家在精致的贯穿式尾灯下边还加入了一根镀铬饰条装饰，试想一下，晚上灯组与饰条相交映，林肯真是把贯穿式尾灯玩出了花。而整个车尾则是主打了稳重感，大方的设计让人一眼就能爱上。

       2019款林肯MKC

       林肯冒险家也是一改之前内饰老气横秋的形象，采用了非常时尚的悬浮式中控造型。平直的内饰线条设计，给内饰增加了很多大气的元素。大尺寸的中控屏幕、标志性的按键换挡，科技感十足。撞色设计的加入，也提升了内饰的时尚感。

       2019款林肯MKC内饰

       更有意思的是，在车内随处可见LINCOLN字样，旨在提升品牌效应。唯一不足是，大量钢琴漆的加入，很容易留下指纹，这对于某些强迫症朋友来说可不是什么好事。

       林肯冒险家搭载的是一台2.0T发动机，相比BBA品牌近似弱鸡的2.0T低功率甚至1.4T、1.5T发动机，冒险家的动力有些实在。2.0T发动机最大功率245马力，峰值扭矩更是达到了390Nm，超越了BBA品牌的2.0T高功率发动机，匹配的8AT变速箱虽然是基于福特和通用之前联合开发的9AT变速箱的二次开发版本，但是实际效果并不比通用家的9AT差。

       更重要的是林肯冒险家的性价比，对于一款全系标配了无钥匙进入、无钥匙启动、换挡拨片、远程启动系统、电动后尾箱、前排座椅加热等功能的豪华品牌车型来说，24万元的价格真的足够有诚意，这样的性价比也让林肯冒险家把竞争的矛头指向了凯迪拉克XT4，同样是2.0T的动力，同样的美系豪华，林肯冒险家在性价比上真的能跟XT4一较高下。

       只是遗憾的是，在豪华汽车市场，品牌力影响力是限制林肯冒险家销量的一大因素，尤其是在BBA品牌紧凑型SUV大卖的当下，二线品牌紧凑型SUV有些冷淡。对于冒险家来说，即便林肯品牌对中国消费者并不陌生，但是林肯毕竟已经离开国内市场6年之久，不知道大家在品牌力与性价比上会如何抉择呢？

       作为林肯在华布局的首款车型，冒险家显得尤为重要，但是在品牌力与性价比的衡量上，冒险家似乎选择的是亲民化的路径，而为销量做出如此大让步的冒险者，能为林肯的回归国内市场打响第一炮吗？咱们拭目以待。

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       好了，今天我们就此结束对“唐山林肯汽车冒险家报价”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。