100多万的红标思域_100多万的红标思域图片

100多万的红标思域_100多万的红标思域图片

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于100多万的红标思域的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下100多万的红标思域的话题吧。

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2.店内实拍2021款本田思域，红色涂装获赞，配车内环境氛围灯+1.5T

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        近两年国内市场中的家轿车逐渐偏向于轿跑风格，运动的外观是非常符合当下年轻消费者的，像东风本田旗下的?思域自推出以来就备受追捧，汽车厂商也投入了更多的精力推出全新的车型来完善车型矩阵，在面对市场中层出不穷的新车时，东风本田汽车也加快了发展的速度。

       2021款本田思域是在今年的7月份上市的，此次共推出了4款车型供消费者选择，售价为14.39--16.69万元，近日，笔者在淮安地区的东风本田汽车君龙特约经销服务店内拍到了2021款的车型，红色车身很亮眼，作为一款中期的改款车型，此次采用的两厢的设计，外观在设计上更加运动，据店员称，该车型正在热销中，现在购车不仅有大礼包相赠，还有最高5000元的现金优惠。

2021款思域的外观在设计上是非常的运动的，外观进行了一定的升级，更加有年轻气息，前脸护板的间隔呈现出较强的层次感，进气格栅的设计是比较细长的，两侧多功能前大灯呈倾斜状存在，是非常锐利的，内部填充的设计是比较“雾化”的，呈现出较强的冲击力，进气口内部填充的板块是非常紧凑的，雾灯采用的圆形的设计，周围护板呈隆起状存在，在设计上更加清晰，引擎盖的设计是比较宽大的，两侧隆起的线条呈现出较强的力量感。

侧面的设计是非常运动的，腰线在设计上是比较有肌肉感的，车窗C柱区域的设计是比较宽大的，轮毂的多幅式设计进行了黑色涂装，是非常扎实的。

       尾部的设计是比较有层次感的，悬浮式尾翼呈“镂空状”存在，是比较大方的，后备箱盖上侧的护板增添较为强烈的运动气息，尾部大灯的拼接式设计是非常大方的，银色饰条的镶嵌比较有辨识性，雾灯区域嵌入的护板是比较大方的，竖状式的雾灯更加修长，后保险杠中间区域镶嵌的排气筒呈圆形状存在，是比较简单的。

内饰在设计上是比较家族化的，中控台线条是带有一定的弧度的，拼接式的设计是比较有层次感的，三幅式方向盘的设计比较大方，两侧按键的不对称式设计比较时尚，仪表盘在设计上非常大方，显示屏上侧的空调出风口设计也是非常宽大的，换挡杆两侧护板呈“小蛮腰”状存在，是非常美观的，换挡杆在设计上是非常简单的，简易式的设计增加操作时的方便，座椅采用了拼接式的设计，是比较有年轻气息的，后排间距的设计也比较宽敞，在乘坐时增加了一定的舒适感。

2021款本田思域的尺寸为：4517/1799/1434mm，轴距为2700mm，动力上搭载了1.5T发动机，最大输出功率为177马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱，传动系统匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱，最高车速为200km/h，百公里油耗分别是5.9--6.4L。该车配备了车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航、远程启动功能、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫系统、蓝牙/车载电话和车联网系统等。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

店内实拍2021款本田思域，红色涂装获赞，配车内环境氛围灯+1.5T

       以前的汽车界流传着一句话，叫不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母，说的是大众家族低调而奢华的一款车辉腾。后来又有了一句话，不怕跑车911，就怕本田带红标，说的是思域的一款车型，那就是本田思域TYPE2。

       这款车型，外观上和普通的思域差别不大，最明显的区别就是它的车标是红底白字的，而普通的思域是黑底白字，与大众的R系列还有奔驰的S系列车型定位一样，本田将旗下所有的性能车的logo统一设计成了红底白子，与其他的家用车型区分开。这款红标本田思域究竟有多厉害，可以和保时捷911相提并论，这主要是因为，这款红标本田思域频繁的外观下隐藏着一个强大的心脏，并且经过特殊的调教，拥有极好的操控器，它搭载了一台2.07的全球首发发动机最大功率235，最大扭矩460米，匹配六速手动变速箱，百公里的加速时间仅为5.7秒，这个数据与一辆入门级的保时捷911差不多，但是却要比911低调了非常多，属于扮猪吃老虎的类型。

       在2017年更是以七分44秒二零的成绩刷新了纽伯格林北圈赛道的记录，获得了最快前驱车的称号，也让这款红标本田一战成名。从此人们也就知道红标的本田不好惹，如果单论前驱量产车的赛道性能，本田的红标车型属于其中的佼佼者，另外一个比较强的就是大众的高尔夫GTR，不过红标思域虽然扬名在外，但却不常见，真正受益的是他的小弟普通的本田私域。由于红标思域强大的性能，很多人都以为思域就是这样秒天秒地秒空气的车型，其实普通思域的性能比较一般，它的最大功率只有130，最大扭矩也仅仅只有236米，几乎只有红标丝域的一半。

       另外二者在价格上也是有着巨大的差异，普通的思域大约都是在13到16万之间，那由于本田在中国的市场官方并没有引进红标车型，所以，在中国我们能见到他的机会少之又少。不少车迷，都是通过平行进口的方式，缴纳高昂的运输费，才得以买到梦寐以求的红标车，最低价都在70万以上。所以二者虽然外表差不多，但实际上却有着本质的区别。红标本田属于性能车以类，而且在国内比较少见，拥有它的一般都是资深的土豪车迷。

        紧凑型家轿车在国内市场中所保持的热度是非常高的，车企之间更是加快了发展的步伐，不断推出全新的车型来面向消费者，说起?思域，相信大家是非常熟悉的了，该车自推出以来所保持的关注度也是非常高的，随着时代的变迁，两厢版思域也正式引入国内，近日，笔者就在4s店内拍到了在今年7月份上市的2021款思域，红色涂装获赞，此次共推出了4款车型供消费者选择，售价为14.39--16.69万元，动力上搭载的是1.5T+CVT无级变速箱/6MT变速箱。

2021款思域作为一款中期的改款车型，外观的表现更加运动，前脸的设计是非常家族化的，进气格栅内部镶嵌的护板比较宽大，与两侧倾斜式的大灯相连，增加较强的和谐感，底部进气口护板的设计更加紧凑，雾灯区域勾勒的线条呈隆起状存在，是比较凌厉的，机舱盖两侧隆起的线条呈现出一定的肌肉感。

侧面腰线的表现是比较有层次的，车窗柱进行了黑色涂装，是比较有质感的，轮眉区域线条的勾勒也是十分顺畅的，多幅式轮毂的表现更加扎实，轮圈提供了16英寸和17英寸两种。

尾部造型的设计是比较有层次的，两侧高位刹车灯在设计上具有较强的家族气息，点亮后是非常有辨识性的，底部护板的设计与前脸的设计相呼应，增加较强的和谐感，纵向式雾灯与中置排气筒的存在彰显出较强的运动气息。

空间的设计还是比较中规中矩的，T字形中控台采用了不对称的设计，是有一定倾斜的，液晶式仪表盘的设计相当宽大，多媒体显示屏呈嵌入式存在，底部按键的设计也是十分简洁的，宽大的方向盘与简易式的换挡杆相搭配，增加较好的操控性，多功能座椅的细节处理也是十分细腻的，多功能调节式的设计增加在乘坐时的舒适性，该车的长宽高分别是：4517/1799/1434mm，轴距为2700mm。

像车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、倒车影像、全速自适应巡航、远程启动功能、导航路况信息显示、道路救援呼叫、语音识别控制系统、车联网、车内环境氛围灯、车窗防夹手功能和温度分区控制等是都有配备的。

2021款本田思域在动力上搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为177马力（130kW），最大扭矩为226Nm，最高车速为210km/h，传动系统匹配了CVT无级变速箱和6挡手动变速箱，百公里油耗分别是5.9L--6.4L/100km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“100多万的红标思域”的探讨就到这里了。希望大家能够对“100多万的红标思域”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。