一汽丰田凌放suv价格

一汽丰田凌放suv价格

       大家好，今天我要和大家探讨一下关于一汽丰田凌放suv价格的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.21.18万起售的凌放HARRIER值得消费者购买吗？

2.丰田SUV车型24万左右推荐，性价比之选，买车的看过来

3.丰田Harrier海外上新 新增插混动力/售价约30.9万元

4.相差10来万，丰田凌放HARRIER对比雷克萨斯NX，谁更值

5.一汽丰田凌放换挡抖动

21.18万起售的凌放HARRIER值得消费者购买吗？

       一汽丰田凌放采用与荣放相同的平台，但外观和内饰都有很大变化。在尺寸上，车的长度延长了155mm，车的高度降低了20mm，其尺寸与荣放一致，所以凌放的身体比例在视觉上会更长。在我看来这款车还是十分值得消费者选择购买的，下面我们就来一起看看这款车型吧。

       外观方面，一汽丰田凌放的正面设计完全延续了海外版的外形。值得一提的是，带有垂直线设计的中网是该车独有的标志性设计，它从第一代延续至今。

       凌放前照灯的外形非常动感，而且尺寸也很小和并且纤细，因此产生了锐利的效果。LED自动前照灯、自动高低光切换和LED雾灯是所有车型的标准配置，而中高配置车型开始采用两个LED日间行车灯的设计。

       空间方面，凌放定位为中型SUV。就车身尺寸而言，长度、宽度和高度为4755/1855/1660mm，轴距为2690mm。凌放的侧面从B柱到车尾采用相对较圆的设计。

       内饰方面，凌放的内部明亮。内饰的材料和工艺也变得更加先进。中控台配备12.3英寸悬挂式中央控制屏幕，比RAV4上的电子框漂亮得多。值得一提的是，价格为21.98万元的入门级车型只配备了织物座椅，降低了整体档次感。

       配置方面，除标准7安全气囊外，还配备了丰田Toyota Safety Sense丰田智行安全系统系统，可实现全速自适应巡航、正面碰撞报警、车道保持辅助、车道偏离报警、主动制动等功能。

       动力方面，其将分别配备2.0升自吸（最大马力171马力，峰值扭矩207 n·m）和2.5升混合动力（前驱218马力，四轮驱动222马力），配备CVT和E-CVT变速箱。

丰田SUV车型24万左右推荐，性价比之选，买车的看过来

       11月19日开幕的广州车展是本年度最后一次大型车展，各大厂商精锐尽出，还有一部分抢在19日车展开幕之前就抢先上市了，预热了好几个月时间的丰田凌放就是其中之一。

       11月18日，丰田凌放正式上市，新车共推出7个配置车型，售价区间为21.18-29.78万元。

       这个价格，可以说是直接对标了大众途观L。

       国内中型SUV市场的竞争不像紧凑型SUV那样激烈，但能存活至今的都是狠角色。作为新来的挑战者，丰田凌放也展现出了强大的产品性能。

       实际上，在丰田的SUV产品阵营中，凌放的定位介于RAV4和皇冠陆放之间。作为海外车型的国产版本，凌放被丰田官方寄予厚望。那么，这款车与途观L相比，究竟谁技高一筹呢？

外观：两种风格两种态度

       中型SUV普遍有着比较宽大的车身，因此，大气是它们的共同特征。

       但在大气之外，丰田凌放与大众途观L还展现出了各自不同的风格，在消费群体上也会有一定差异。

       大众途观L仍然采用了家族化的设计手法，前脸大量采用了镀铬装饰材料，经典的横向进气格栅和贯穿式的下格栅都有着比较高的辨识度。

       大气中透出精致，这便是途观L的设计思路。

       丰田凌放在外观设计上基本与海外版车型保持一致，它整体看上去也比较大气，但无论是狭长的异形大灯，还是双层格栅都显得非常舒展。

       与途观L相比，它的线条更加活泼灵动，能够得到不少年轻消费者的认可。

       车身侧面，途观L采用了大众一贯的设计手法，凌厉的腰线、平滑的车顶曲线都属于大众SUV的家族式特征，看上去比较稳重。

       途观L的车身长度为4733（4755）mm，达到了同级别车型的主流水平。

       与前脸设计一样，凌放的车身侧面也比较年轻化，它的侧面线条更加丰富，整个车身也有着更强的运动气息。

       丰田凌放的车身长度为4755mm，比途观L稍长，内部空间方面更有优势。

       车尾方面，途观L大量采用了横向设计线条，拉宽了车尾的视觉效果。

       与此同时它还采用了分体式尾灯，看上去比较精致。稍显遗憾的是它的尺寸比较小，与整体的大气风格不太匹配。

       丰田凌放的尾部层次分明，有着比较强的设计感。

       它采用了流行的贯穿式尾灯，细长的高位刹车灯集成于扰流板之内，夜间点亮后有着很高的辨识度。在灯光效果的营造上，丰田凌放显然更胜一筹。

内饰：虽不惊艳，但各有千秋

       在内饰方面，途观L与丰田凌放各有千秋。它们都采用了各自品牌的最新设计语言，称不上特别惊艳，但却比较耐看，也比较符合中型SUV用户的审美观念。

       途观L采用了平底式方向盘和悬浮式中控屏，同时还将空调出风口设计成了贯穿式，看上去比较时尚。

       不过途观L在材质方面有所欠缺，硬塑料较多，同时还保留了手感较差的塑料旋钮。

       丰田凌放同样采用了悬浮式中控屏，支持卫星导航、车载电话、手机互联、语音控制等各种常用功能，实用性比较强。

       与途观L不同的是，它在车内大量采用了软性皮质包裹，档次感更强，舒适度也更高。

动力：丰田凌放更有吸引力

       在动力性能方面，两款车都体现出了鲜明的个性化特征，例如途观L全系涡轮增压发动机，而凌放与其它日系车一样，对自吸发动机更加钟情，但双擎版车型让它具备了更强的吸引力。

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丰田Harrier海外上新 新增插混动力/售价约30.9万元

       在丰田SUV24万左右车型中，有不少的车型卖点很足，有的省油、有的空间大、还有些动力强。如果把产品力与价格放到一块对比，会发现这些车型的性价比非常高。今天根据购车指数，从车主口碑、成交价、保值率等方面来为您推荐几款值得大家入手的车型。

       1.丰田-RAV4荣放

       购车指数分数：3.94分（同级别431款车中排名NO.7）

       全国经销商报价：15.08-23.38万

       级别：紧凑型SUV

       主销车型长/宽/高：4600*1855*1680mm

       主销车型轴距：2690mm

       RAV4荣放目前拥有10款在售车型，厂商指导价区间为17.58-26.08万元，其中售价17.58万元的2022款 RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版关注度最高。

       具体来看，该车型的车主平均成交价区间在15.20-15.98万之间（供参考），首年保值率为91%，在同级别车中排名第22。销量方面，RAV4荣放在2022年09月份的销量为14476辆，近一年RAV4荣放的累计销量达到153097辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及外观方面表现突出，特别是空间拿到了4.9分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及外观则比较满意。

       2.丰田-威兰达

       购车指数分数：3.67分（同级别431款车中排名NO.30）

       全国经销商报价：14.68-22.18万

       级别：紧凑型SUV

       主销车型长/宽/高：4665*1855*1680mm

       主销车型轴距：2690mm

       威兰达目前拥有18款在售车型，厂商指导价区间为17.38-24.88万元，其中售价17.38万元的2022款 威兰达 改款 2.0L CVT两驱领先版关注度最高。

       具体来看，该车型的车主平均成交价区间在15.38-16.38万之间（供参考），销量方面，威兰达在2022年09月份的销量为10968辆，近一年威兰达的累计销量达到136829辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在动力及操控方面表现突出，特别是动力拿到了5分的高分，内饰和舒适性可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在空间仍有提高空间，尤其希望内饰及舒适性能改进，对动力及操控则比较满意。

       3.丰田-威飒

       购车指数分数：3.35分（同级别431款车中排名NO.86）

       全国经销商报价：19.08-27.78万

       级别：中型SUV

       主销车型长/宽/高：4780*1855*1660mm

       主销车型轴距：2690mm

       威飒目前拥有6款在售车型，厂商指导价区间为21.68-30.38万元，其中售价23.48万元的2022款 威飒 2.0L CVT两驱尊贵版关注度最高。

       具体来看，该车型的车主平均成交价区间在22.28-23.18万之间（供参考），销量方面，威飒在2022年09月份的销量为1356辆，近一年威飒的累计销量达到7036辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及外观方面表现突出，特别是空间拿到了4.8分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在动力仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及外观则比较满意。

       4.丰田-凌放HARRIER

       购车指数分数：3.06分（同级别431款车中排名NO.119）

       全国经销商报价：18.78-26.78万

       级别：中型SUV

       主销车型长/宽/高：4755*1855*1660mm

       主销车型轴距：2690mm

       凌放HARRIER目前拥有7款在售车型，厂商指导价区间为21.18-29.78万元，其中售价21.18万元的2022款 凌放HARRIER 2.0L CVT两驱进取版关注度最高。

       具体来看，该车型的车主平均成交价区间在20.70-22.00万之间（供参考），销量方面，凌放HARRIER在2022年09月份的销量为2861辆，近一年凌放HARRIER的累计销量达到29355辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.96分的高分，舒适性和内饰可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及内饰能改进，对外观及空间则比较满意。

       5.丰田-丰田C-HR EV

       购车指数分数：2.00分（同级别431款车中排名NO.258）

       全国经销商报价：14.58-16.98万

       级别：小型SUV

       主销车型长/宽/高：4405*1795*1575mm

       主销车型轴距：2640mm

       丰田C-HR EV目前拥有5款在售车型，厂商指导价区间为22.58-24.98万元，其中售价22.58万元的2020款 丰田C-HR EV 领先版关注度最高。

       首年保值率为52%，在同级别车中排名第203。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，和内饰可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在操控仍有提高空间，尤其希望及内饰能改进，对空间及动力则比较满意。

       总结：本篇文章我们共推荐了RAV4荣放、威兰达、威飒、凌放HARRIER、<a class="hidden" href="/toyota/" title="丰田" data-keyType="MasterBrand" data-id="7" target="_blank

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相差10来万，丰田凌放HARRIER对比雷克萨斯NX，谁更值

       易车讯 丰田汽车表示，Harrier（对应国内车型凌放）将于10月在海外市场推出新款车型。除燃油动力、混合动力外，还将推出一款插电式混合动力车型。

       据悉，燃油及混合动力车型将于10月4日正式发售，插电式混合动力车型将于10月31日发售。作为参考，新款Harrier车型海外售价3128000日元起，约合人民币15.59万元；插电式混合动力车型海外售价6200000日元，约合人民币30.9万元。

       信息显示，新车将标配Toyota Safety Sense安全配置，提供12.3英寸仪表、12.3英寸中控屏以及车载Wi-Fi功能。

       插电式混合动力车型提供四种外观配色及专属格栅，内饰还有红色缝线点缀。2.5升发动机为基础动力，另配有前后双电机；系统综合功率225千瓦。

       国内在售凌放为一汽丰田出品，提供2.0升燃油动力以及2.5升双擎动力，指导价21.18-29.78万元。

       根据易车App“销量榜”数据，丰田凌放在中型SUV同级别竞品中排名第20，8月销量4065辆。如需更多数据，请到易车App查看。

一汽丰田凌放换挡抖动

       一年一度的广州车展正式开始，各品牌旗下的新车也争相亮相，作为一个老款雷克萨斯NX的车主，我自然对它的关注最大，一是想知道新款车型有什么能让我羡慕的，二则是有没有哪些地方不如我这个老款车型的。就在我认真研究的时候，前方同事给我发来消息，说11月18号上市的一汽丰田凌放HARRIER有没有关注，他认为雷克萨斯NX这次可能要受到不小的冲击。那么就着这个问题，我们一起来看看，起售价相差11万元的两款车型，一汽丰田凌放HARRIER是否真的达到越级条件？雷克萨斯NX能否物有所值！（两款车型以下简称凌放HARRIER、NX）

       首先我们把两款车型的信息交代清楚，凌放HARRIER的售价区间为21.18万-29.78万元，定位在RAV4荣放和皇冠陆放之间，是基于TNGA（GA-K）架构打造的产品，其提供了2.0L汽油车型，以及2.5L混动车型。而全新NX的售价区间为31.88万-54.88万元，新车同样基于TNGA（GA-K）架构打造，提供的车型有NX260（2.5L自然吸气发动机）汽油车型，NX350h（2.5L混合动力系统）混动车型，以及NX400+（2.5L插电混合动力系统）插混车型。

       两款车型同为中型SUV，但相信很多朋友还是认为这个对比不成立，毕竟凌放HARRIER属于合资品牌的产品，而NX则是纯进口车型。还请大家不要着急，我们接着往下看。

       首先我们来看凌放HARRIER的外观设计，相信大家如果对海外版车型有所了解的话，可以发现国产版的还原度还是非常高的。前脸设计立体感十足，两个狭长的灯组设计起到了提拉作用，并和前格栅首尾相连，形成了贯穿式设计，这也是时下较为流行的设计形式，两侧的通风口仅为装饰，不过镀铬饰条的点缀恰到好处，更显时尚感。

       车侧整体更加凸显线条感，视觉上非常协调，搭配19寸轮毂，更添了一分运动属性在里面；4755/1855/1660mm的长宽高，轴距也是达到了2690mm。车尾部分同样采用了贯穿式灯带的设计，点亮后辨识度极高，与前脸相呼应的是，尾部依旧加入了镀铬饰条进行质感提升，而双边共两出的尾排也将运动氛围营造的更深。

       那说到NX，其实令我最诧异的就是外观方面，虽然整体风格依旧是大部分延续家族式设计，但细节部分的变化着实又有些别扭。前脸较为竖直的设计，虽然视觉上更为宽大，但似乎少了些设计感，并且车头相较老款会更高一些，车内视角能比之前更容易看到车头。全新NX的车身长宽高为4660/1865/1640mm，轴距为2690mm，与凌放HARRIER也是不分伯仲，而内部驾乘空间表现如何，我们后面再说。

       车尾部分的设计也是采用了贯穿式设计，看来这种设计形式确实青睐度很高，同时在尾灯下方将原来的雷克萨斯LOGO，替换成了LEXUS的英文字母，左下角无任何标识，车型身份标识则依旧选择在右下角位置。此外，全新NX还提供了F SPORT版车型，从名字就能看出是更强调运动属性的外观设计。

       凌放HARRIER内饰的高级感很强，中控台基本都被软性材质包裹，无论是手触，还是腿部贴放等，舒适性非常高。新车采用了全液晶仪表显示屏，并搭配了三辐式带有物理按键的多功能真皮方向盘，悬浮式中控屏的尺寸选择比较保守，但好在整体看上去还是有很高协调性的。中控区域整体选择了对称式设计，外加车内可选择双色皮质内饰的搭配，豪华感之外还多了一些时尚感。

       全新NX在内饰方面的设计还是一如既往的赞，同样采用了最新的家族式设计风格，一些小细节上的更新着实让我这个老车主慕了，比如之前一直被大家吐槽过的车机，无论是中控屏的尺寸还是操作逻辑等，全新NX都做出了全新调整，最大尺寸可达14英寸的中控大屏，支持CarPlay以及CarLife手机互联，便利性有所提升。

       其次触控式操作不再依靠触控板的变革，对于NX来说已经算是很大福利了，再加上12.3英寸的液晶仪表，整体科技感确实高了不少。虽然对于老款NX来说做出的提升确实不少，但看到凌放HARRIER的内饰布局、设计以及用料等，确实不显太大优势。

       凌放HARRIER的座椅采用真皮包裹，舒适性和档次感都表现不错，并且主副驾都配备了座椅电动调节，同时座椅记忆、腰部支撑这些功能也有给到，座椅加热和通风功能也都配备。后排座椅比较平坦，满载情况下，中间座位的乘客也能有较高的舒适性体验，同时后排座椅不仅能够调节靠背的角度，还可以进行4/6比例放倒来为后备厢扩充容积。

       全新NX的座椅舒适性毋庸置疑，绝对还是车内大沙发的表现，整体座椅填充的较软，但同样提供了不错的包裹性，双拼色设计很显档次，虽然座椅设计的非常宽厚，但还是保证了后排乘客的腿部空间，接下来就看看两款车的驾乘空间表现。

       由于两款车型基于同一个架构打造，并且轴距的数据也是一模一样的，所以我特意对两款车型进行了实际的乘坐体验，看看两车在内部的空间表现是否和数据一样；首先，体验两款车型的模特身高为178cm，可以看到在他调整到合适的驾驶坐姿时，前排头部空间剩余三指的余量，保证前排座椅不变，他在后排的头部空间剩余三指，腿部空间为两拳。

       来到NX这边，调整合适坐姿后，在前排的头部空间为四指，同样换到后排时他的头部空间为四指，腿部空间为两拳有余。由此我们能够看出全新NX的空间表现确实是更强一些的。

       驾乘空间的表现我们看完之后，再来看看两款车都有的2.5L混动车型，动力表现如何，通过上表我们可以看出，NX的动力参数还是要稍微强过凌放HARRIER一些的，但是两车确实相差无几。而油耗方面，鉴于两款车型都是目前刚刚上市的新车，所以我们目前没有实测数据，如果大家感兴趣的话，可以给我们留言，后期我们可以专门再做一次油耗的深度测试。

       既然把两款车型放到一起对比，那么我们不能只看价格、颜值、设计和动力参数，虽然目前并未能实际试驾两款车型，但是两车配置的表现也同样能够反映出一些问题，全新NX 2.5L混动车型的入门款售价35.58万元，尽可能缩小两车价格差异，选择凌放HARRIER 2.5L混动顶配车型，价格为29.78万元。

       对比下来我们不难看出两款车型在配置方面的差异性表现，虽然全新NX在某些配置上占到优势，但毋庸置疑的是，凌放HARRIER的优势配置更多，并且诸多安全配置、科技配置，两款车型均有配备，不得不说的是，如果理性考虑的话，谁的性价比更高还是一目了然的。

       凌放HARRIER的直接竞品并不是全新NX，但是它的豪华性、档次感等，却足以让它和全新NX去较量一下，那么换句话说，它在自己的直接竞品车型里，想来能与之比拼一下豪华、舒适和档次感的，寥寥无几。

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汽车积碳。

       一汽丰田凌放换挡抖动是汽车积碳造成的问题，积碳会造成汽油燃烧不充分，进而引起发动机抖动，需清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞。

       2021年11月18日，定位“高端雅致 轻奢都市SUV”的一汽丰田凌放重磅上市，凌放共推出燃油版与双擎版共7款车型，价格区间为21.18万元-29.78万元。

       今天关于“一汽丰田凌放suv价格”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。