奥迪s8报价10缸_奥迪s8v10价格

奥迪s8报价10缸_奥迪s8v10价格

       大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于奥迪s8报价10缸的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。

1.请教下 奥迪S8的数据 性能 和价格

2.非常人贩3（玩命快递）中的奥迪是什么型号的？

3.问奥迪S8装配什么发动机

4.奥迪S8和A8L 6.0T到底哪个好

请教下 奥迪S8的数据 性能 和价格

       该车订金20万元起，预计客户可在3个月后提车。

       奥迪S8搭载的是5.2LV10FSI汽油发动机，最大功率331千瓦（450马力），最大扭矩540牛米，这些动力数值和A8L6.0quattro相同。强大的动力配合仅有1940公斤的全铝框架车身，S8的百公里加速时间只需要5.1秒！S8的制动系统采用了前不久才为A8L 6.0准备的陶瓷刹车盘，前盘直径385毫米，而后盘为335毫米，能在正常使用情况下保证30万公里性能良好，是普通钢质刹车盘的4倍。在外观上它会喷上醒目的颜色，并且有字母“Audi ceramic”（奥迪陶瓷）作为标识。

非常人贩3（玩命快递）中的奥迪是什么型号的？

       开奥迪s8的有80%是有钱人，开奥迪s8这辆车的价格在100-200万之间，但是还有二手的s8,价格也就在几十万之间。所以说大部分还是有钱人。算中上档次的车。

       发动机：S8搭载了V8 4.0L双涡轮增压发动机，最大功率为382kw，十分强劲。两侧带有压力挺杆，就算您的力气较小也可轻松掀起引擎盖。只有在没有锁车的情况下，扣动此装置才可将引擎盖解锁。玻璃水加注口还带有过滤网，可防止异物落入。

       前排：车内采用了B&O品牌的音响，中控台两侧的高音扬声器，造型比较高端。带有白色缝线的方向盘做工十分精致，握感也不错。方向盘左侧的按键控制仪表屏幕的信息。方向盘右侧的按键集成了一些常用的功能，避免您操作这些功能时手离开方向盘。

       后排：后排座椅提供了按摩功能，并可以调节到半躺的姿势，配合环绕式头枕，十分享受。车门储物空间开口较大，存取物品比较方便。后门的扶手处也带有一个封闭式储物格，可存放小件的随身物品。前排座椅的后方带有一个弹力的卡板，不建议您存放太大的物品。儿童座椅接口位于座椅靠背和坐垫的接缝处，标识清晰。

问奥迪S8装配什么发动机

       是奥迪的S8 也是12缸的 不过比6.0的A8L 操控要灵活的多 出身名门的新奥迪S8，兼具舒适、优雅的外观以及无可比拟的完美技术。它不仅创造出前所未有的激情体验和卓越品质，更为同级别轿车树立了全新标准；新奥迪S8是奥迪历史上首款采用10缸发动机的量产车，它移植了兰博基尼Gallardo超级跑车的发动机技术，同时还采用了FSI燃油直喷技术；新奥迪S8也采用了自适应空气悬架，包括自适应避震器和铝合金底盘部件。该车型的配置极具运动风格，甚至比奥迪A8选配的自适应空气悬架更轻、更坚固，使S8可以将车身在A8运动模式的基础上再降20毫米，同时更大的转向比使操控更为灵敏。价 格： 165.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5062/1894/1444mm 排 量： 5204.0 cc 原产地： 欧洲 所属： 奥迪S8 理论油耗： 13.4 升/百公里 优 点：反应灵敏，响应时间极短，运动性能卓越，拥有完美动感的驾趣体验缺 点：价格高，维修养护费用不低

奥迪S8和A8L 6.0T到底哪个好

       奥迪S8搭载的是兰博基尼Gallardo超级跑车的发动机，同时还采用了奥迪最先进的FSI燃油直喷技术，这也是奥迪历史上首款采用10缸发动机的量产车。与同级别的12缸发动机相比，S8的这款10缸发动机更加强调运动特征。S8扎实的地盘特性与悬挂的良好的韧性也使并线非常轻松；加速时油门相应积极，爆裂的特性令推背感尤为明显！6速tiptronic手/自一体变速器在D挡模式下基本会在3000转左右进行换档，过程中感觉不到明显的换档顿挫感，S挡则一下激情了很多，在全油门情况下，指针基本会在红线区间进行升档；悬挂对路面的反馈非常明显，只要双手紧握方向盘，路面的变化基本都能有所感悟。450马力的发动机是奥迪V型发动机的第二代产品，由呈90度夹角的两排气缸组成，各气缸中心间距为90毫米。与兰博基尼Gallardo车型内的发动机相比，奥迪的这款发动机在关键区域进行了重新设计，缸径从82.5毫米增加到84.5毫米，冲程为92.8毫米，排量为5.204升。由于曲轴（轴径）偏置了18度，V10发动机得以在72度（最佳间隔角度）时点火。一根位于V字形内的平衡轴不仅消除了惯性力，而且令这款发动机更为紧凑、精致。4根凸轮轴都可以根据载荷和发动机转速不断进行调整，凸轮轴角度调整范围为40度，从而优化了燃烧室的进气效率，进而提高了动力输出。凸轮轴由无需保养的链条驱动，通过随动滚指驱动40个发动机气门。另外，FSI技术保证了12.5:1的高压缩比，从而相对提高了燃烧效率。燃油共轨系统以高达100巴的压力将燃料直接而及时精准地喷入燃烧室。S8的重量为1940公斤，平均每马力只需驱动4.31公斤，这一数值已经达到了跑车的功率重量比。

        这款发动机在待速状态下声音比较小，如果想让它暴躁起来，那就全油门出发吧！发动机的声浪和排气撕破空气的咆哮会立刻反映出来，高频的运转声真是太美妙了！坐在车里，那种“粗暴”的推背感会有种坐上超跑的感觉，尽管6速自动变速箱已经很努力的来平衡粗暴的5.2 V10和乘客感官之间的关系，但是很遗憾，如果你是个心脏不好的朋友，请不要轻易尝试S8的全油门模式。超过飞机起飞加速度0.2G以上的G值不是每个人都喜欢的，那种被踹了一脚的感觉实在是“痛并快乐着”。

       首先A8L 6.0并不带涡轮增压 它采用的是6.0升w12的自然吸气发动机 有450匹马力，580Nm扭力，静止加速到100km/h只要5.2秒，到200km/h是17.4秒，到最高速度250km/h也少于30秒 动力超强，此外还标配三屏幕DVD和BOSE影音系统，后座中间的电话、传真机和小冰箱，前后电动调节及按摩座椅，“老板位”前的折叠小桌板等超豪华装备。毫无疑问A8L 6.0是一款顶级豪华轿车

        而S8装备同样为331千瓦 （450马力）的V10发动机 是奥迪新一代V型发动机的一员，强劲的V10发动机为输出高扭矩作了最优调整，它能在 3000至4000rpm的转速区间内输出540牛·米的扭矩；在2300转速时即已输出百分之九十以上的最高扭矩。 新奥迪S8还标配新开发的五辐运动款式铝合金轮毂，配以宽大的265/35R20轮胎和可特别选装陶瓷的制动系统。陶瓷制动盘惊人的直径 （前轮380毫米，后轮356毫米）是其刹车性能的直接佐证 同时还具有普通A8系列的所有豪华装备 奥迪S系列始终是高性能和追求运动的代表车型。这一点更适用于S系列的顶尖车型新S8。

        所以结论不言自明 二者都同时具备了所有顶级豪华轿车的所有特质 只是定位稍有不同而已 A8L 6.0更偏向乘坐者而S8则更重视驾驶者 仅此而已 究竟孰优孰劣 完全根据个人喜好

       今天关于“奥迪s8报价10缸”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。