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六座汽车有哪些及价格_家用六座车排行榜前十名
zmhk 2024-08-30 人已围观
简介六座汽车有哪些及价格_家用六座车排行榜前十名 大家好,今天我将为大家介绍一下关于六座汽车有哪些及价格的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看吧。1.国产6座车有哪些2.6座suv汽车有哪些?3.6座
大家好,今天我将为大家介绍一下关于六座汽车有哪些及价格的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看吧。
1.国产6座车有哪些
2.6座suv汽车有哪些?
3.6座汽车有哪些
4.不到20万买六座新能源 这三款插电混动六座车值得选
5.便宜却有档次的六座车,五菱凯捷和吉利嘉际,你更看好谁?
国产6座车有哪些
六座车有MPV和SUV两种车型,其中驾乘体验良好的是MPV,推荐三台供参考六座MPV大部分都是小型平门跑车,而传统侧滑商务车选择不多,但入门级还是有一款可以考虑。首先来看看实用MPV——这款定位工具车——东风凌志M5六座特别版,指导价
国产6座车有哪些 六座车有MPV和SUV两种车型,其中驾乘体验良好的是MPV,推荐三台供参考
六座MPV大部分都是小型平门跑车,而传统侧滑商务车选择不多,但入门级还是有一款可以考虑。首先来看看实用MPV——这款定位工具车——东风凌志M5六座特别版,指导价仅6.59万。车身尺寸达到了5145*1720*1960,轴距达到了3000mm。尺寸档次属于中大型标准,但车身宽度略显遗憾。但是2+2+2的布局还是有足够的驾驶空六座的房间。
特供版凌特定位为工具车或商务通勤车,因为如此大的MPV价格只是高端面包车的标配,制造成本的提升决定了动力和配置水平会相对一般。发动机为1.6L自然吸气,最大功率90kw(122马力),最大扭矩153N·m,搭配5速手动变速箱后驾驶这款车显然是一辆“小马拉大车”——可以正常驾驶,但对驾驶体验不抱期待。
配置意味着保留了基本的ABS/EBD、安全 座椅 接口和主驾驶安全气囊,舒适性配置自然只有手动空调节。实用的入门级MPV基本都在这个配置水平,客观评价M5特别版的实际配置也不低。动力差但满载通勤爬坡还是没问题的。毕竟,能超载近两吨的微型卡车,大部分还是用1.5L汽油。因此,如果有“客货”用车需求,六个灵芝座椅可以优先考虑。
家用MPV-宝骏360价格最低
新宝骏360的指导价为6.68 ~ 8.08万。手动版匹配6MT变速箱,自动版分为5速AMT机械自动版和CVT自动版。AMT变速箱基于手动变速箱打造,通过电机控制系统完成自动离合和换挡。结构简单,耐用性强,但换挡顿挫感明显(因为手动变速箱换挡总有顿挫)。由于体验一般,这个版本的起步价只有7.28万。CVT升档平顺性好,带挡滑行拖拽感明显,缺点是低温冷启动,原地热车,耐久性稍差。不过综合体验还是比AMT略好,所以这个版本的起步价是7.48万。
如果宝骏360主要用于家庭交通,建议选择手动版或CVT版;如果主要用于商务通勤(里程较多),建议选择耐用性强、维护成本低的AMT自动版。动力方面,搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率77kw(105马力),最大扭矩135N·m,动力储备确实相当普通,不过好在宝骏360只是一台小型MPV。车身尺寸4615*1735*1660,轴距2750mm,六座2+2+2布局驾驶空房合格。
宝骏360定位为家用MPV,配置自然会更加丰富。安全配置除手动低配置外均配备ESP车身稳定控制系统,前两个安全气囊和倒车影像雷达为全系标配。舒适配置:三个版本的高配车型都有普通天窗、真皮座椅和手动空调节,标配车钩后出风口。宝骏360的综合价格配置,空房和品质表现都是目前入门级MPV中最高的,8万以下的预算可以作为家用车的首选。
家用MPV-比亚迪宋max燃油版与混动版
宋max燃油版指导价7.99 ~ 12.99万,六座版与七座版价格相同。车身尺寸为4680*1810*1680,轴距为2785mm,尺寸水平与宝骏360相当。中间一排独立座椅的六座版驾驶体验还不错。这款车的亮点主要是设计和 被动安全 防护。虽然CIASI的宋max在碰撞测试中没有取得好的成绩,但这也是MPV车型普遍存在的问题——特殊的车身结构决定了一般的被动防护能力,这是GL8和大捷龙MPV无法回避的问题,所以用料优于竞品的宋max实际水平并不低。
配置介绍不多。与宝骏360相比,这款车实现了一定程度的智能化。不仅是为一切买单的最后一句话。宋max燃油版搭载1.5T直喷涡轮增压器,动力储备118 kW/245N·m(1600 ~ 4000 rpm);变速箱匹配6速手动和6速湿式双离合,品质表现足够稳定,性能已经达到9秒破断的合理水平。宋max可以成为消费者层面的预算首选。
宋max插电混动版指导价14.99 ~ 19.98万,混动版车身尺寸与空布局和燃油版差不多。主要区别是动力系统。插电式混动版搭载DM双擎前驱动平台,由1.5T内燃机、25kw发电机电机和110kw前驱动电机组成。运行模式包括EV 纯电动 /REEV增程/HEV油电 混合动力 。如果三种模式切换合理,即使不充电,油耗也会低于燃油版。如果有充电条件,综合能耗可以大大降低,因为电驱动模式每公里成本只有五六毛钱。所以如果用车频率太高,建议选择混动版本。确实可以节省燃油成本,这个版本的百公里加速成绩可以超过7秒,驾驶乐趣也很足。
总结:三款六座MPV性价比非常高。传统的大型中型商务MPV很少有六座版本,所以选择只能基于这些车。
国产7座suv车型哪款好
今天跟大家分享一下,国产7座suv车型哪个好,本田crv哪个好。有什么优势?接下来,我们来看看边肖整理的相关内容。
7座的国产suv车型哪个好?
1.长安欧尚科赛Pro指导价:8.59-15.29万元
级别:中型SUV排量:1.5T/2.0T
尺寸:4880/1868/1750毫米轴距:2800毫米
优缺点:中型7座SUV入门价格较低,1.5T自动档在10万元左右。出色的车身尺寸、大的内饰空车厢和丰富的配置。中档车型配备了前后雷达、360°全景影像、电动后备箱等实用配置。有1.5T和2.0T车型可选,动力系统成熟,覆盖人群多样。
缺点:1.5T和2.0T车型均匹配6AT车型,2.0T车型油耗较高,综合油耗在12-13L左右。车内噪音、高速 轮胎 噪音和风噪控制不好。
2.吉利郝跃指导价:10.36-14.26万元
级别:中型SUV排量:1.8T
尺寸:4835/1900/1780毫米轴距:2815毫米
优点:车身尺寸占优势,内饰空空间大,7座独立设计。储物间空多,实用,排座可完全放下,配置高,性价比极佳。
缺点:8T发动机虽然动力充沛,但油耗相对较高。6AT与7速湿式双离合匹配度不高,低速回退明显。第二排有三个独立的座位,两个人坐的时候第二排舒适度不好。后悬架为扭力梁结构,后排乘坐颠簸。
3.传祺GS8指导价:15.58-26.28万元
级别:中型SUV排量:2.0T
尺寸:GS8S:4740/1910/1775毫米GS8:4835/1910/1785毫米
轴距:GS8S:2720毫米GS8:2800毫米
优点:全2.0T发动机,动力系统成熟,动力强劲。车身宽度出色,横向空性能出色。
缺点:2.0T+6AT的动力组合油耗较高,7座车型第三排空较差。上一代内饰设计,整体视觉感相对过时。7座车型价格相对较高,性价比较低。
4.月球卫星游指导价:16.89-22.99万元。
等级:中大型SUV排量:2.0T
尺寸:4970/1940/1795毫米轴距:2900毫米
优点:定位中大型SUV,非常大的尺寸。内饰空出色,第三排座椅舒适。1.6T和2.0T发动机的动力数据都非常出色。
缺点:星途品牌认可度不高,保值率堪忧。2.0T车型价格相对较高,性价比较差。S店布局不完善,维修麻烦。
5.比亚迪唐新能源指导价:18.98-31.48万元
类别:中型SUV排量:电动/1.5T+电机/2.0T+电机
尺寸:4870/1950/1725毫米轴距:2820毫米
优点:车型多种多样,包括纯电动、混合动力和 插电式混合动力 ,覆盖人群广。唐DM车型性能强劲,双电机版本。唐DM-i车型油耗出色,价格相对实惠。
缺点:2.0T车型油耗比较高。电池需要放在车底。车内空车厢压缩,第三排空车厢较小。
这些自有品牌车型可以说覆盖了大部分不同需求的人群,在油耗、动力、性价比、空房、价格等方面都有一个合适的。,有着明显的优缺点,所以大家可以根据自己的需求进行选择。
本田crv有哪些优势?
照明方面,所有车型均采用LED光源照明,均配备自动头灯、LED前雾灯、大灯延时关闭功能。
外观方面,本田CR-V的前格栅采用了传统造型,贯穿中网的镀铬饰条与两侧大灯融为一体,而前包围则采用了更加锐利的獠牙状造型,并配备了LED日间行 车灯 ,整个车头的视觉感非常霸气。侧面车身整体造型相当令人满意。车尾采用L型LED尾灯,中间镀铬饰条连接两侧尾灯,与车头呼应,拓宽了车尾的视觉感受。后尾门的设计也是分层的。车身尺寸方面,锐混动2.0L两驱清污版的长宽高分别为4621/1855/1679mm,轴距为2661mm。
内饰方面,本田CR-V内饰造型保守,中控台采用对称式设计,整体内饰风格以黑色为主。低配车型配备5英寸普通液晶屏,中高配车型配备7英寸触控液晶屏,配备第二代Honda CONNECT 多媒体 系统,提供导航、车联网、语音控制等功能。,车辆之间可以共享实时位置(同一系统),功能相当丰富。
方向盘 采用三辐式设计。低配车型也有多功能按钮。中高配车型采用真皮材质包裹,握感细腻,厚度适中。中高型号使用7英寸彩色电脑显示屏。
在座椅方面,根据配置,它们包裹在织物、皮革/织物或皮革中。部分车型还具备主/副驾驶座椅电动调节、座椅加热、驾驶员座椅电动记忆等功能。后排座椅的舒适性也很好,腿部很充裕空,支撑性很好,甚至中间位置也很舒适。部分车型还配备了后排座椅加热功能。
动力方面,本田CR-V提供1.5T汽油发动机和2.0L混动系统,均满足国VI排放标准。1.5T发动机最大功率193马力,最大扭矩243牛·米,匹配6速手动变速箱或CVT无级变速箱。2.0L油电混合动力发动机最大功率146马力,最大扭矩175牛·米,电机最大功率184马力,匹配E-CVT无级变速器。混合动力汽车的油耗表现相当令人满意,MIIT综合油耗为4.9-5.6L/100km。
本田CR-V的设计非常经典,能给人留下很好的印象。内饰空宽敞,座椅非常舒适,驾驶平稳,省油,动力输出好。车系推荐中端车型混动版,配置完全可以满足日常使用需求。与汽油版相比,其油耗表现令人满意,后期保养也没有太大差别。
国产6座车有哪些 @2019
6座suv汽车有哪些?
说到家用车,目前销量火热的车型是SUV和轿车,其实作为SUV与轿车结合体的MPV是最实用的,车内座位不但多,内部空间也大,比较适合一家多口的家庭,所以说家用车不是越贵就越好,适合自己的才是最好的。在众多车型中,选出三款六座MPV,省油耐用跑山路有劲。第一款,?东风风行菱智,价格区间5.99万-9.99万。
东风菱智是2001年推出的,这款车的原型车是被誉为三菱太空舱的三菱得利卡L400,菱智在三菱得利卡的基础之上,又进行了升级改进,其优点是外观耐看、皮实耐用,也被车友们誉为全能商务车。
中控内饰没有采用全黑色系,棕色饰板浅色座椅没有廉价感,多媒体配置可以说一样都没有,简单实用才是这款车的卖点。
这款车是2019款M5?1.6L特供版6座,它的车身尺寸长宽高分别是5145*1720*1960毫米,轴距为3000毫米。车内的乘坐空间很宽裕,坐垫和靠背的填充物都很饱满,无论坐在中排还是第三排,头部空间和腿部空间都非常奢侈。
动力方面,这款车搭载了型号为4A92的三菱1.6L四缸自然吸气发动机,最大输出122马力,峰值扭矩153牛米,传动系统匹配了5速手动挡。动力输出不算强劲,但低扭时动力不弱,后轮驱动爬坡有劲。百公里综合路况油耗为8.5升左右,这样的油耗养车不累。
第二款,五菱凯捷,价格区间8.58万-11.68万。
说到五菱汽车,相信大家都会想起皮实耐用的工具车五菱之光,还有2010年推出的“神车”五菱宏光,五菱秉承着人民需要什么就造什么的口号,又新推出了首款银标高端MPV凯捷,新车外观设计整体看着非常凌厉,完全没有面包车的影子。
中控内饰采用了大量平直线条勾勒,显得中控整体有一种简约时尚的美感。7英寸液晶仪表盘和10.25英寸的触控液晶中控屏凸显科技感,低配和中配车型有倒车影像,高配车型有360度全景影像,屏幕的分辨率较高,没有雾蒙蒙的感觉。
这款车是2020款1.5T自动尊贵型,它的车身尺寸长宽高分别是4875*1880*1700毫米,轴距为2800毫米。这款车空间的利用性比较灵活,中排座椅支持纵向和横向移动,第三排座椅可以镶入后备厢地板中,增加了储物空间。
动力方面,凯捷搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出147马力,峰值扭矩250牛米,传动系统匹配了模拟8速CVT变速箱。动力输出对于这款车来说不是特别强劲,但开起来车身比较轻快,方向盘指向也比较精准,是一辆容易驾驶的车。油耗方面,平均油耗为8升左右,这样的油耗对于家用来说可以接受。
第三款,比亚迪宋MAX,价格区间7.99万-12.99万。
比亚迪宋MAX是比亚迪首款紧凑MPV,它的市场定位也非常明确,主要以家用为主,这款车外观采用流线型设计,车身凸起的筋线显得车身强劲有力。2021款车型全系标配矩阵式大灯和自动头灯,灯光的配置比较厚道。
这款车是升级版1.5T自动豪华型6座,中控内饰风格以简约时尚为主,老款车型全黑的中控内饰显得有些压抑,升级之后中控饰板换成银色的,看着很有质感和新意。
车内六座布局对于家用来说是比较适合的,二排老板独立座椅舒适性不比前排差,第三排乘坐空间不算宽裕。后备厢空间够用,想要拓展储物空间可以将第三排座椅放倒放平,二排座椅为了乘坐舒适性,填充物饱满,则不支持放倒,这一点有些小遗憾。
动力方面,搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出160马力,峰值扭矩245牛米,传动系统匹配了6速双离合。动力调校风格偏向平顺,行车时挡位连接紧密,几乎没有顿挫感。油耗百公里8.5升左右,这样的油耗大部分车友都能够接受。
以上三款车都是六座布局的,其优点是第二排舒适性要优于七座车型的中排三连座,另外六座车型进入第三排也比较便利,走座椅中间过道就可以,七座车型进入第三排需要折叠二排座椅才能进入第三排,所以六座车型更实用。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
6座汽车有哪些
6座suv汽车:1、探险者
官方指导价:30.98-39.98万(获取底价)
级别:中大型SUV
探险者是福特家族在国内销售的中大型SUV,第一眼看上去会觉得犹如君临天下般,外观设计拥有浓郁的美国硬派SUV风格,四四方方的造型,非常动感,非常具有派头。进入里面,探险者并没有显得特别豪华,看起来甚至有些稳重,内部空间足够充裕。探险者配备的是适时四驱系统,扭矩分配以及限滑锁止都依靠车身电脑支配由于车身更大,接近角、离去角还有通过性算不上出众,但比较一些主流城市SUV,探险者爬山涉水还是可以的。
2、宝骏530
官方指导价:7.08-11.58万(获取底价)
级别:紧凑型SUV
宝骏530这款车属于紧凑型SUV,如同宝骏众多产品一样,凭借大件价抵食在低端市场固守城池。前脸看上去比起主流的什么CR-V、RAV4好看许多,坐在车内感受不算很出色,但平时使用没太大问题。堆砌了大量配置是宝骏530致胜的法宝,10万以下的价格,有语音控制功能,控制的范围很广,是很多高级车才有的控制空调、天窗、导航、微信、音乐等。动力中规中矩,但好在平顺性和燃油经济性都很好。
3、飞行家
官方指导价:50.98-76.20万(获取底价)
级别:中大型SUV
飞行家是林肯品牌下的一款中大型运动型多用途汽车,它并没有特别明显的特征,却又不存在特别的弱项,办公通勤两相宜。这款车外观一如既往的得体,具有典型的美式格调;不过其驾驶感受却很像欧洲车,底盘支撑性很强,不是美式汽车那种晃晃悠悠的体会。飞行家的内饰很有必要说,全部内饰的视觉冲击不错,质感和豪华感很浓厚。
4、理想ONE
官方指导价:32.80-34.80万(获取底价)
级别:中大型SUV
理想ONE是一款中大型混动suv,它不像其他新能源车一样激进,在勾画未来的蓝图时,还保留了一丝传统的温度,这会是消费者接受它的一个原因。它具有很好的舒适性,也有很不错的空间能力,科技的体验感不输其他对手,动力的表现非常优秀,增程式混动不用担心续航,是当下这种交变环境下最稳定可靠的选择。
5、瑞虎8
官方指导价:8.88-16.89万(获取底价)
级别:中型SUV
瑞虎8是奇瑞旗下的中型7座SUV(也有5座版本),有丰富的配置、车内空间好、性价比很高,家用定位的它,无论是动力底盘调校还是其他各个方面都是以舒适、便利性为先。此外,瑞虎8是离地间隙还不错的SUV,它在某种程度上可以满足说走就走的欲念。
不到20万买六座新能源 这三款插电混动六座车值得选
1、北汽幻速H2北汽幻速H2新车内部标配2+2+3式的七座布局,用户也可选装六座或八座布局。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4520/1720/1785mm(带行李架为1825mm)。北汽幻速H2具有同级最长轴距——2810mm,并有20种以上车内座椅组合形式和25处车内储物空间。
北汽幻速H2搭载的BJ415C发动机依托北汽集团优势发动机技术平台自主研发,最大功率达83kw,最大扭矩达150N.m;同时,BJ415C发动机配备的电子节气门、可变进气道技术(VIS)、进排气双连续可变气门正时技术(DVVT)、正时链条传动结构。
2、长安睿行M60
长安睿行M60整车尺寸4535mm*1715mm*1990mm,从第一排座椅往后的内部尺寸为2620mm*1535mm*1350mm。长安睿行M60拥有2-7座灵动的座椅配置方式。同时,长安睿行M60采用九根横梁底盘结构的布置承载方案,车辆运输承载能力更坚实。
长安睿行M60搭载国五车型搭载东安三菱(合资,质量及性能极优)4G15S发动机,4G15S为顶置突轮轴,16气门小排量大功率发动机,最大功率80Kw,最大扭矩131N.m,综合工况油耗7.5L/100Km;三菱动力;配备爱信变速箱。
3、斯威X3
斯威X3车身尺寸方面,长宽高为4615*1790*1790mm,轴距为2725mm。该车车内座椅采用2+3+2布局的7座形式。提供5座、6座和7座版三种座椅布局。
斯威X3搭载了两种动力发动系统。分为1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,1.6L发动机最大功率为86kW,最大扭矩为160Nm;1.5T发动机最大功率为115kW,最大扭矩为220Nm。并且具备5速手动和CVT变速箱。其中1.5T发动机采用涡轮增压+CVVT技术,百公里油耗7.3L。
4、宝骏360
宝骏360是上汽通用五菱针对年轻家庭量身打造的6座家用车。2018年05月10日,上汽通用五菱宣布宝骏360上市,售价5.68-7.58万元。2019年7月,宝骏360正式推出国六版车型,售价6.68-7.88万元。
2019年9月26日,宝骏360 CVT车型正式上市。新车推出1.5L CVT精英型、1.5L CVT豪华型2款车型,售7.48万-8.08万元,符合国六排放标准。
5、捷途X70
2018年8月18日,奇瑞控股捷途首款车型捷途X70正式上市。新车定位宽体智能SUV,共推出手动、自动两种动力组合8款车型,售价区间为6.99万—12.29万元。5/6/7座可选式调节组合,提供“2+3、2+2+2、2+3+2、2+2+3”等多种灵活组合座椅布局。
动力方面,捷途X70全系搭载一台代号为SQRE4T15B的1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kW(147Ps),峰值扭矩210Nm。而传动部分,与之匹配5速手动及8速手自一体变速箱。
百度百科-北汽幻速H2
百度百科-长安睿行M60
百度百科-斯威X3
百度百科-宝骏360
百度百科-捷途X70
便宜却有档次的六座车,五菱凯捷和吉利嘉际,你更看好谁?
今年10月,公安部召开新闻发布会,通报“六稳”“六保”,深化公安交管“放管服”改革,推出优化营商环境12项措施情况。其中最引人关注的一项就是扩大机动车免检范围,在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上,将6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。这项政策的推广,使得家庭购买六座和七座车型的积极性进一步提升,不过对于大部分家庭用户来说,相比2+3+2的七座车型,2+2+2的六座车型反而更加的方便,第二排独立座椅足以留出第三排的通行空间,同时也确保了更的乘坐舒适性。除了传统的燃油家用MPV车型外,目前不少品牌还推出了六座的新能源车型供大家选择,今天我们就为大家推荐三款插电混动六座车型,它们不仅空间大,乘坐舒适,而且没有纯电动车的续航焦虑,更重要的是它们的落地价都不会超过20万元。?从目前终端市场上在售的六座车型来看,大部分都是燃油版车型,六座的新能源车型选择并不多,其中蔚来ES8、威马EX6都是纯电动车型,起步价都超过了20万元,而比亚迪宋MAX以及吉利嘉际新能源、?上汽大通MAXUS?EUNIQ?5这三款车型,都有插电混动版的六座车型,起步价都在20万元以内,对于很多家庭用户来说,没有纯电动车型的里程焦虑,同时还能在周末或节假日带上一家人来个中短途的出游。
作为国内“市面上加速最快的MPV”,比亚迪宋MAX?DM有五款六座版车型,其中入门的11.5T智联致尚型官方指导价才还不到15万元,而次低配的1.5T智联致进型官方指导价16.29万,在配置和性能上都较为均衡。
在外观上,比亚迪宋MAX?DM车型和燃油版之间的差别并不大,?只在车标和中网等细节上有所差别,其中DM版车型采用了双层镀铬辐条的中网,顶部为蜂窝状装饰,车标为蓝底。
整体造型上比亚迪宋MAX?DM车型依然延续了比亚迪宋MAX经典的MPV设计,线条简约流畅,车身侧面的下窗线非常的平直,C柱和D柱采用隐藏式设计,营造出悬浮式车顶的视觉观感,再加上宽大敦实的尾部设计,车身看上去比例非常的和谐。
内饰设计方面,比亚迪宋MAX?DM版车型采用了和燃油版一样的造型,10.1英寸的中控大屏非常的鲜艳,中控台区域采用了金属拉丝面板,档次感十足,三辐式的方向盘中央的Logo也采用了蓝色作为底色。
空间方面,比亚迪宋MAX?DM六座版车型第二排和第三排都采用双座椅布局,乘客出了可以很方便的通过放倒第二排座椅椅背进入第三排外,还能够通过第二排两个座椅之间的通道进入到第三排,并且第二排两个座椅都配备了扶手,乘坐舒适性很不错,第三排座椅的腿部空间表现也很到位,座椅宽大舒适。
配置层面上,比亚迪宋MAX?DM?1.5T智联致进型6座版车型配备了带自动开启功能的矩阵式式LED大灯、LED日间行车灯、18英寸运动轮毂、无骨雨刷、自动空调等,同时在入门的1.5T智联致尚型基础上,还增加了倒车雷达、倒车影像、前排侧气囊、定速巡航、电动天窗以及驾驶席电动座椅、10.1英寸中控大屏等配置,对于大部分家庭用户来说已经足够。
在动力层面上,比亚迪宋MAX?DM车型全系搭载的是1.5T发动机与电动机、电池组成的插电式混动系统,采用前驱布局,电动机位于车辆前部,系统综合功率为228kW,综合扭矩为495N·m,五款车型中智联致尚型和智联致进型的电池容量为9.98kWh,纯电续航里程为51公里,而另外三款车型智联致雅型、智联致享型以及智联致耀型的电池容量则为15.98kWh,纯电续航里程为81公里。
相比比亚迪宋MAX?DM车型,吉利嘉际新能源有四款车型,均为六座车型,其中次低配的1.5TD?PHEV耀享型官方指导价为16.98万元,和比亚迪次低配的1.5T智联致进型价格接近,但在性能上稍逊一些,不过在车身尺寸方面,吉利嘉际新能源要比宋MAX?DM车型大一些。
在外观设计上,?吉利嘉际采用被称为“三体融合”的设计风格,前格栅为家族式的星河回纹前格栅,搭配黑色的吉利LOGO和4条竖向日行灯,整个前脸的立体感非常的强,而车身侧面则和比亚迪宋MAX?DM一样采用了悬浮式车顶,并配备大尺寸的全景天窗。车尾则通过镀铬装饰条横向贯穿车尾,使得其横向视觉变得更宽,并在底部采用隐藏式排气设计。在车身尺寸上,吉利嘉际新能源长宽高分别为4706/1909/1713mm,轴距为2805mm。
在内饰方面,吉利嘉际新能源的中控台采用了“Full-Vison”环抱式设计,层次感十足,搭配三辐式多功能方向盘、12.3英寸悬浮式中控液晶屏,再加上流光氛围灯,营造出了很不错的豪华感。
空间层面上,吉利嘉际新能源的车身尺寸和轴距比比亚迪宋MAX?DM版车型更大,因此车内的空间要更好一些,第二排和第三排的腿部空间都很到位,I-SOFA零压舒适座椅座椅宽大舒适,头枕的造型贴合度也很高。
配置方面,吉利嘉际新能源全系标配倒车雷达、倒车影像以及自动驻车、上坡辅助、中控大屏、自动空调等,除了入门车型1.5TD?PHEV悠享型配备的是10.25英寸的中控大屏外,其余三款车型均配备的是12.3英寸的中控大屏,并且搭载吉利最新的GKUI19吉客智能生态系统、智能车联家居生态系统并提供车联网终身免费流量等。我们推荐的这款1.5TD?PHEV耀享型还配备了全景天窗、LED自动大灯等配置,整体来说较为实用。
动力方面,吉利嘉际新能源全系配备的是1.5T三缸发动机搭配60kW电动机组成的插电混动系统,系统综合功率190kW,综合扭矩415N·m,电池容量为11.3kWh,纯电续航里程56公里。
与比亚迪宋MAX?DM车型以及吉利嘉际新能源不同,大通MAXUS?EUNIQ?5虽然在造型上和传统的MPV车型更加的接近,但是依然是紧凑型MPV的定位,因此后排并未采用侧滑门,并且在车型阵容中,大通MAXUS?EUNIQ?5有五座、六座和七座不同的座椅布局选择,还有插电混动版和纯电动版车型可供选择,其中插电混动版车型中入门的1.3T?PLUG?IN精英版售价16.58万元。
在外观上,大通MAXUS?EUNIQ?5与燃油版车型设计较为接近,但在细节方面增加了代表新能源车的蓝色元素,前脸的前包围下方还采用了大尺寸的前唇,铲状的造型看起来很有运动感,车身侧面的线条则非常的平直修长,尾部也是横平竖直的设计,整体更偏向于传统MPV的样式。
在内饰方面,大通MAXUS?EUNIQ?5采用了环抱式的内饰设计,悬浮式的中控大屏和深色饰板、银色饰条的组合非常的有层次感,低配车型配备了浅色织物座椅,方便易打理,舒适性也很出色。
在空间上,大通MAXUS?EUNIQ?5在车身尺寸上介于吉利嘉际新能源和比亚迪宋MAX?DM之间,轴距和吉利嘉际新能源不相上下,因此车内的空间也非常的宽敞舒适,较高车身也使得车内的头部空间非常的充裕,同时六座版车型的灵活性也比七座版车型更出色一些。
在配置层面上,大通MAXUS?EUNIQ?5?1.3T?PLUG?IN全系标配了主副驾驶安全气囊与前排侧气囊、前后一体式头部安全气帘,倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、中控大屏、LED大灯、自动空调等,入门级的1.3T?PLUG?IN精英版配备的是8英寸的中控大屏,其余两款车型则配备12.3英寸中控大屏和全景天窗。但对于大部分用户,1.3T?PLUG?IN精英版的配置已经够用。
在动力层面上,大通MAXUS?EUNIQ?5?1.3T?PLUG?IN搭载的是1.3T发动机与电机组成的插电式油电混合动力系统,发动机最大功率为120kW,峰值扭矩230N··m,电机最大功率为60kW,扭矩为155N·m,电池容量为13kWh,纯电续航里程为64公里。
对于大部分家庭用户来说,六座车型的实用性和空间感要比七座车型更为出色,而插电混动版六座车型虽然选择不是很多,但今天我们为大家推荐的这三款插电混动版六座车型,在空间和实用性、配置方面的表现都可圈可点,并且燃油经济性表现很出色,纯电续航里程满足上下班日常通勤不是问题,再加上燃油发动机的加持,就算长途旅行也不会有里程焦虑,整体来说还是非常值得选择的。
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在二孩/三孩政策开放后,咱们国内汽车市场也迎来了悄然变化。比如,越来越多的六座、七座家用车开始涌现;尤其是这当中的六座车型,得益于第二排独立座椅的更佳舒适性、通往第三排时更便捷的中间过道,赢得了更多用户的喜爱,曾经不被看好的理想ONE却连续月销破万,就是很好的见证。不过,理想ONE超30万的定价始终是对大部分国人不太友好,今天我们就找来两款价格友好的六座车,看看他们各自的表现。这两款车分别是吉利嘉际,与近期五菱刚推出的凯捷280T,都是同价位口碑与市场热度相对较高的六座车。
(凯捷280T)
(嘉际)
价格上,凯捷280T的定价为11.58-12.58万元,嘉际为11.98-14.28万元。考虑到两车存在一定的价格差,这里就取一个最近值,即凯捷280T的自动旗舰型(指导价12.58万元,暂无优惠)和嘉际DCT白金豪华型(指导价12.98万元,优惠后几乎与上述凯捷价格重叠),来进行产品横向对比。
(凯捷280T)
(嘉际)
至于外观我们就不做过多表述,毕竟审美本就是一道开放题,也没有固定答案,所以咱们也没必要深究,索性就直接拉开车门从内饰和配置入手。可以看出,两款车在内饰用料的水平上,整体都给到了颇多诚意;比如多处的软质材料包裹与烤漆面板装饰,还有银色饰板的点缀,都给两款车带来了不错的质感。
(凯捷280T)
但在配置上,两款终端售价近乎重叠的凯捷280T自动旗舰型和嘉际DCT白金豪华型,则就有着一定的区别。基础配置咱就不细说,但亮点配置当然也不能跳过,比如凯捷280T的矩阵式LED大灯、前排隔音玻璃和主驾座椅加热,便是同价位的嘉际所没有的配置。
(嘉际)
还有凯捷280T第二排座椅具备了独立调节的腿托,嘉际也难以给到。不过,像智能网联系统、远程控制啥的,两款车的表现整体都还蛮在线,甚至嘉际12.3英寸的中控大屏,在操作体验与屏幕视觉上还做得更好。
(凯捷280T)
(嘉际)
对于家用车而言,空间表现如何向来都是大家是否入手这款车的重点因素。从车身尺寸来看,两款车的轴距分别为2800/2805mm,且凯捷280T的车长还接近4米9,以该尺寸放在10万级家用车领域来看,无疑都有着更突出的表现。
(凯捷280T)
(嘉际)
特别是两款车的第二排独立座椅,在乘坐舒适性上均具备了更高的水平,腿部空间也表现得可圈可点。除此之外,凯捷280T在给到腿托和能够前后调节之余,也还实现了横向的左右移动。
(凯捷280T)
(嘉际)
还有第三排座椅,两款车在应对应急乘坐时都能满足需求。但相比之下,凯捷280T更长的车身尺寸对于用户长期使用来说,在空间层面的表现是会更加讨喜。更何况,在不使用第三排座椅的情况下,凯捷280T还可将其隐藏至地台进行收纳,这样既能扩充后备厢载物空间,同时又给第二排乘客带来了更宽敞的乘坐空间。
(凯捷280T)
最后再说说两款车的动力表现,动力上,凯捷280T搭载了1.5T+CVT的总成,嘉际则是搭载了1.8T+7DCT。从具体动力参数来看,嘉际的表现略微领先,双离合变速箱在传动效率和换挡响应这块也占据了优势;但论家用车看重的换挡平顺、动力线性,我还是更愿意投搭载CVT变速箱的凯捷280T一票。
(嘉际)
总结:通过对比来看,同价位的五菱凯捷280T和吉利嘉际这两款车,他们在产品综合实力上都表现得比较均衡。例如大家的空间和动力都很在线,嘉际的配置虽然不算高,但也明显会比同价位的合资车来得更厚道。如果非要在两款车中做选择,我个人还是会更偏向于五菱凯捷280T多一些,毕竟两车动力差距不大,但论空间、乘坐体验和舒适性配置,它都更有吸引力。
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