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东风悦达起亚kx5价格17款怎么样_东风悦达起亚kx5价格17款怎么样啊
zmhk 2024-09-23 人已围观
简介东风悦达起亚kx5价格17款怎么样_东风悦达起亚kx5价格17款怎么样啊 大家好,很高兴有机会和大家一起探讨东风悦达起亚kx5价格17款怎么样的问题。我将用专业的态度回答每个问题,同时分享一些具体案例和实践经验,希望
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1.想不到吧!起亚KX5把“中国特供”这招给玩脱了【快车体验322】
2.起亚KX5车型解读,强劲动力与实惠价格让竞品压力甚大
3.起亚kx5论坛
4.起亚K5怎么样?值得买吗?
想不到吧!起亚KX5把“中国特供”这招给玩脱了【快车体验322】
要问韩系车有什么优势,一定离不开性价比高这一点,在合资品牌领域来看,韩系车通常比别的竞争对手便宜,配置比别的品牌丰富,最重要的是,它看起来也比较大,同时空间也不错。因此,曾经有一段时间,韩系车在国内还卖得挺不错。但今非昔比,各大自主品牌纷纷崛起,如要论性价比,它们可以轻松碾压各路韩系车。韩系车想要保持性价比的优势,只能求变,而它们的办法就是推出“中国特供”车型,就像东风悦达起亚KX5一样。
东风悦达起亚?KX5
指导价:15.48-18.18万元
车型定位:紧凑型SUV
发动机:2.0L?L4/1.6T?L4
变速箱:6AT/7DCT
最大马力:165匹/177匹
峰值扭矩:203牛·米/265牛·米
排放标准:国六
车型亮点:车看起来大,空间宽敞,性价比高
实拍车型:2019款?1.6T?自动两驱精英版(指导价:16.48万元)
“中国特供”就这么回事
关于东风悦达起亚KX5的身世,确实挺复杂,之前我们在体验东风悦达起亚智跑的时候已经介绍过,起亚KX5已经成为“中国特供”车型。
尽管如此,起亚KX5和海外起亚SPORTAGE都属于同平台的产物,动力和底盘悬架结构等方面都很雷同,起亚KX5只是在外观、内饰、配置等方面经过重新设计。
老款起亚KX5推出的时候,很多人其实不太能接受它的外观,觉得过于怪异,于是就有了现款KX5这副重新设计的造型。它整个车身轮廓变得圆滚滚的,看上去似乎比以前更大,更霸气。不过从实际车身尺寸对比下来,它只是在车身长度比老款KX5长一丁点而已。
但中国汽车市场变化太快,现在很多车型的设计比老款起亚KX5更怪异,但却很受年轻消费者的欢迎。现在重新看回老款起亚KX5,反而觉得它的设计很有前瞻性。所以,起亚KX5真的就是中国消费者喜欢的设计吗?我看不见得是这样。
相比之下,现款KX5的内饰更符合当今的设计主流,悬浮式屏幕的设计元素和更简洁的中控区域,不会显得老气。不过,从内饰的用料和做工来看,现款KX5并没有太明显的进步,或许考虑到成本的因素吧。
起亚KX5的车内空间表现也充分显现出“中国特供”的本色,坐在后排,无论头部空间还是腿部空间都比较宽敞,高个子也不会顶头。它的座椅也没有太多的花样,有皮质包裹,后排三个头枕、扶手齐全,中间地台隆起不高。
但在坐垫柔软度和坐姿方面,它确实做得比较舒适,而且它后排座椅靠背还有多级调节,还配了后排空调出风口,中国消费者都很喜欢这些的人性化设计。
至于后备箱,起亚KX5也做得相当宽敞,而且后排靠背放倒以后,它的地台也不会有太大的坡度,装载大件物品时也不会造成麻烦。
从基本的实用性角度来看,起亚KX5虽然算不上有亮点,但至少也挑不出大毛病,对偏重于家用的消费来说,起亚KX5也算是比较靠谱的车型。
看看配置,还是挺香的
作为一款售价还不到17万元的车型,它的配置已经算比较丰富,像无钥匙进入+一键启动、电子手刹+自动驻车、倒车雷达、倒车影像、胎压监测、定速巡航、陡坡缓降、多功能方向盘、主驾驶座电动调节、远近光LED大灯、自动空调等比较基础的配置,它都全部配备,这比某些同价位的合资品牌SUV已经更具性价比优势。
如果选择最顶配的车型,也就是1.6T自动四驱豪华版,它还配备LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、FCW前方防撞预警、FCA前方防撞辅助等驾驶辅助功能。除此之外,它还配备了手机无线充电、UVO智能车载系统等配置,实际上,这款最顶配车型的售价还不到19万元。
另外,它还可以选装前排座椅通风加热、后排座椅加热、感应电动尾门、前倒车雷达、360°全景倒车、ACC自适应巡航等配置,满足部分消费者使用上的需要。
但有一点值得吐槽,它全系都没有配备侧安全气帘,就连顶配车型也只能通过选装获得,难怪“中国特供”会成为贬义词。
韩系车在动力方面一直算不上有优势,但对于一款紧凑型SUV来说,它提供的2.0L发动机和1.6T发动机,从参数来看,基本上属于满足日常使用的类型,毕竟起亚KX5本身就不是一款主打运动操控的车型,即使是搭载适时四驱系统的版本,也并不代表它性能很强。
最懂中国消费的还是自主品牌
起亚KX5这款“中国特供”车型真的就是中国消费者喜欢的车型吗?从现款KX5上市以来的销量来看,它的销量表现其实并不算成功,每个月的销量都维持在三位数水平,似乎没有达到预期的效果。
其实,起亚KX5所谓性价比优势,在自主品牌同级别SUV面前已经没有任何竞争力可言,无论造型设计,内饰用料,车内空间,智能化配置的应用,很多自主品牌车型都要做得比起亚KX5更好,而且比它卖得更便宜。比如长安CS75?PLUS、广汽传祺GS5等等,都要起亚KX5更有亮点。
起亚KX5值得买的理由,恐怕就只剩那微不足道的口碑和可靠性。然而,之前起亚1.6T发动机爆出的“机油增多”的问题,已经对起亚的口碑产生不少的负面影响。所以,起亚KX5在消费者眼中并不是一款具有吸引力的车型。
主观评分:6分(满分10分)
起亚KX5的综合产品力其实并不是很差,但在激烈的市场竞争面前,这种保守的姿态只能被对手们压制。
接下来,东风悦达起亚需要调整中国市场的战略布局,在产品方面需要重新认识中国消费者真正的用车需求,这样东风悦达起亚未来才会有转机。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
起亚KX5车型解读,强劲动力与实惠价格让竞品压力甚大
起亚kx5我觉得值得买,起亚kx5:
1、大灯组全是卤素大灯,无白昼灯,高带雾灯,整个系统没有免匙进入和启动,因为这个价格没有这些配置是合理的;
2、内饰的感觉很符合这个价格,而亚洲经典的三个方向盘却为这个内饰增添了不少色彩;
3、全系统动力用1.4升自然吸气发动机,配5吨或4吨变速箱,4吨显然是多年前的产物,放在CVT时代显然过时了,好东西只有1吨左右,在动力和燃油经济性上有很好的表现。
百万购车补贴
起亚kx5论坛
起亚品牌在中国市场耕耘了多年,目前已经完成了较为全面的产品布局,在SUV领域,起亚汽车的产品体系很丰富,车型选择空间很大。在起亚的SUV家族中,?起亚KX5是定位最高的车型,它有着出色的品质,为广大消费者提供了优质的出行方式。虽然作为旗舰级车型,但是起亚KX5并没有表现得高高在上,而是相当亲民,这首先体现在价格上。起亚KX5的官方指导价为15.48-18.18万元,全系有着2.5万左右的优惠幅度,入门车型价格可以下探到13万左右,具有很大的诱惑力。
在起亚KX5众多的细分车型中,笔者更为推荐“自动1.6T两驱豪华版”,这款车型优惠后的价格大约是14.48万左右,配置齐全,性能不俗,性价比超高,很值得考虑。至于更详细的亮点,下面我们来一一介绍。
在内部配置方面,起亚KX5自动1.6T两驱豪华版拿出了十足的诚意,诸如360度全景影像、带自动开闭功能的LED大灯、一键启动、无钥匙进入、全景天窗、真皮座椅、远程启动等配置一应俱全,不仅实用性高,而且为车主营造了一个舒适度非常棒的车内空间。
此外,在安全辅助配置上,该车型也做到了越级的水平,它搭载了起亚DRIVE?WiSE智能驾驶辅助系统,拥有SCC自适应巡航、主动刹车、车道保持、疲劳驾驶提醒等多项高端化、智能化安全配置,可以有效避免各种安全事故的发生,最大程度上确保行车安全。
起亚KX5在性能方面也有着出色的表现,它搭载了一台1.6T涡轮增压发动机,最大功率为130KW,最大扭矩达到265牛米,动力参数在同级别中算得上优秀水准,与之匹配的是7档双离合变速箱。底盘方面,起亚KX5采用了同价位合资紧凑型SUV中非常罕见的四轮独悬和四轮独立驱动系统,从根本上提升了驾乘体验。
起亚KX5有着强大的“心脏”,但是油耗表现和小型SUV差不多,百公里综合油耗仅为6.7L,相当于每跑1公里仅仅花费3毛多,算得上非常经济适用,让用户的用车成本降至最低,养车无压力。
综上所述,起亚KX5的综合表现非常出色,动力充沛、配置丰富、价格亲民,而且还有起亚大品牌做背书,质量品控以及售后服务都有着足够的保障,是一款非常值得考虑的居家好车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
起亚K5怎么样?值得买吗?
车主点评:人生中的第二台车起亚KX5
#选车理由选择这款车的最大原因就是这款车的性价比足够高,首先颜值来说在这个价位里面就是最高的。而且就气场来说也是最强大的。加上这款车在试驾的时候也给我留下了很好的印象,所以我就选择了起亚KX5这款车。
#最满意最满意就是这车的总体性价比,颜值高、空间大、配置丰富、价格还便宜。
#最不满意减震有点硬的,过减速坎或者说是走烂路的时候感觉车身的颠簸很严重。
#空间这个车的空间还是很不错的,比我之前的车子简直就是天壤之别,坐在这个车内实在是太宽敞了。坐五个成年人在车内一点也不觉得拥挤,我的身高是175,体重140斤,我坐在驾驶位子的时候后排的朋友还可以翘二郎腿。
#外观外观看起来很不错,前脸很时尚,整体看起来很霸气。大灯很酷炫,贯穿式的尾灯更是帅爆了,我非常喜欢这个造型。
#内饰内饰其实看起来还是可以的,就是经不起推荐,细节方面做的不是很完美,还是有提升的空间,跟其他新车一样,刚提回来的时候有明显的异味,现在已经好多了,希望快点完全散去。
#动力我买的是1.6T的涡轮增压的发动机,这个发动机的提速还是很快,在城区超车是非常轻松的,偶尔满载的时候爬坡也是很给力。
#操控起亚KX5的操控是贼好的,方向盘在我手中是游刃有余,我怎么打他就怎么走,跟我的配合相当的默契,这个车子开起来是相当的顺畅。
#舒适性舒适性一般,就平常在城区开的时候也还好,就走怕走烂路,每次回乡下的时候一走烂路车身颠簸就很严重。减震性能不是很好,这点值得提升。
#油耗1.6T的发动机油耗不算高,百公里油耗是7.9L的,作为一台紧凑型的SUV,这个油耗让我是非常满意的。
东风悦达起亚kx5怎么样
东风悦达起亚kx5车型总体来说个人认为优点是车子价位,实用性方面相对不错,该车子外形设计相对有个性一些,不过与同级别日系合资品牌的SUV相比在可靠性,保值性还有品牌知名度方面还是相对有差距的。
我的起亚KX5用车感受,加老司机测评,付改氙气灯
车是早就买了,但是一直没有写过提车贴,只要是一忙就忙忘了,直到最近上了论坛一看,实在太冷清了,还是厚着脸皮用老车写个新的提车贴吧
18年买的车,当时起亚4s还是很热闹,年龄大的人看SUV智跑的KX3和KX5的都不少。年轻人则是围着K5目不转睛。如果当时不是老婆怀孕,我想我也会考虑K5,毕竟真的好看,连我这种下定决心买KX5的都有点动摇了。?选KX5没有花多久时间,每个4S店都看了不少,看好CRV没钱,烂大街的别克昂科威和雪佛兰探界者直接剔除,看了现代和起亚,毕竟当时国产车家里是不赞同购买的,ix35和kx5上做了选择,经过试驾还是对kx5满意,车型时尚,性价比也不错,而且车稳,一家人坐上也不显得拥挤
外观是真的喜欢,这个级别的车型大部分都显得很中庸,没啥特色,当然我是说买车那时候,现在就不是很清楚了,很久注意有什么新车上市了。
正面很像媳妇喜欢的大白
没感觉到哪里像了....
雾灯在当时还是非常帅的
尾灯很大气,刹车的时候很有辨识度
这尾灯独此一家
我这款车是1.6涡轮增压的,提速还不错挺稳的,不过起步的时候要稍微等涡轮介入才有推背感,大概1700-2000转这里吧,那时候就感觉比较爽了。
皮质座椅显得诚意满满,别的车要是全皮都要选最高配了
空间还是很满意的,一家人不会显得拥挤
很厚实的方向盘,转向感觉偏轻盈,高速的时候才会沉稳一些。
一开始用脚刹的时候还有点不习惯,现在没脚刹都不习惯了,哈哈。
中控的物理按键不少,看着很特别。
倒车影像非常实用,没有这个媳妇还不要撞多少回
全景天窗
后排两个大人加一个小孩没问题
三个大人就有点挤了
后备箱不用说,空间挺大
kx5使用至今要说不满意的地方,那就要数到这个卤素灯了,夏天还好,天黑的晚,六点三十到家天还没黑,路上也没什么人去开灯光,但是冬天不一样了,天黑的早,满大街素质差的远光dog开远光,我这卤素灯面对面闪都不知道把远光关了,不清楚是新手不知道还是素质差的那一批人。?KX5的卤素灯经过了解是可以改的,led氙气灯替换式的都挺方便,直接替换氙气灯或者led灯泡就好,led不考虑,群里不少在洗车店改的led,就是把卤素灯换了led,近光还好,远光就看着亮,铺路不超过80米,被我们取笑了半天。
直接选择了氙气灯,主要是看好了无损的优点,不用拆总成和保险杠。毕竟还准备在战5年,车能不拆就不拆。
包装不错
东西挺全的,红包卡,手册,汉雷灯泡,安定器,毛巾
安装简单来说就是,氙气灯替换原车卤素灯,安定器替换后盖。可以看到这款定制的安定器后盖是和我们原车后盖一致的,直接替换就好
安装是自己安装的,了解清楚原理安装并不难
怎么取下,在把氙气灯这么装上
这就是替换好的氙气灯近光
这是远光
本人其实也是原装主义,这款氙气灯也正是满足了不用拆杠和伤车的原因,变成了我的首选,而且也不是很贵,500左右,比起改总成便宜了太多。日常使用也足够了,省的在去折腾。
第一次写帖子不知道说些啥,写的也比较干巴巴的,各位车友见谅,比较最近论坛真的太冷清了,希望大家能和我一样,一起出来凑凑热闹,吹吹牛?最后还有不到50天就要过年了,希望各位团团圆圆过个好年,提前给大家拜年了
车主点评:表里如一的帅小伙起亚KX5
#选车理由其实之前我一直考虑的是探界者,但是因为价格没有谈好,并且感觉探界者的内饰太土不太能接受,所以就去看其它的车了。后面就看到了kx5,感觉车的外观、内饰和配置都不错,而且优惠价格还可以,老婆也觉得不错,综合考虑下来就买了!
#最满意首先,外观真是漂亮时尚,越看越好看,美观耐看,我个人是特别的喜欢;其次,这车的动力比较强劲,加速快。我买的是1.6t的自动豪华版,只要敢踩油门,加速真叫一个快,推背感比较明显,路上想超个一般的车真的轻而易举。
#最不满意就是目前的油耗感觉有点偏高,因为经常在市区跑,油耗达到了11个左右。
#空间我175的个子坐到驾驶位空间比较宽敞,后排坐三个大人也没有什么局促感,后备箱装一些常用的东西都没有什么问题,我家小孩还经常跳到后备箱玩,有几次玩着玩着还睡在了后备箱。
#外观外观真是没得说,我个人是非常欣赏的。越看越喜欢,越看越倾心,每天都想多看他几眼。
#内饰内饰简洁大方,尤其喜欢中控大屏和全景天窗。
#动力动力比较强劲,澎湃有力。我个人性子比较急,开车喜欢快,路上遇到车子,在合理情况之下,我基本上都会超车,只要差不多的踩踩油门,动力会立马上来,超车真是随心所欲。
#操控操控我感觉也是不错的,指哪打哪,整车底盘比较紧实,不松垮,当然和同档次的轿车还是差一点点,过弯道时,速度差不多五十码侧倾比较明显,不宜过快。
#舒适性座椅包裹性较强,而且驾驶位提供了高低前后放到及靠背调节,非常的实用和人性化。全自动空调制冷效果又快又好,操作方便,非常省心好用。
#油耗现在才跑了不到500公里,而且基本是在市区行驶,所以油耗有点高,表显示的是10.8L,我想后期再磨合一段时间应该会降一些的吧。
东风悦达起亚kx5怎么样?
车型还是不错的,科技感十足,不过定价偏高,导致很多客户并不认可,所以起亚会推出一定的价格优惠进行销售。
女车主用车记——和起亚KX5一起打卡5月的上海
在论坛潜水许久,前不久我们上海车友会会长军哥发了一篇帖子在我们群里反响挺大,军哥让大嫂出镜后,帖子大火,那我也不甘示弱,扯着闺蜜和他男友出镜喽,也算是提车三个月的一个用车分享吧。在上海一家酒店做管理,周末放假的时候也会去做一下活动礼仪之类的兼职,闺蜜男友以前是在别人婚礼上做跟拍的,也是因为这样机缘巧合,一次闺蜜在做礼仪,在跟拍活动的时候两个人认识了,一晃两年多了,中间吵了无数次的架,一路走到现在也不容易,今年年初就是因为特殊时期在家憋得心慌,出门也特不方便,两个人合计了一下,去买车,预算15万,本来想买个二手的BBA,后来想着日常很多时候都是闺蜜开,买二手豪车涉及到的保养和维修对于闺蜜这样的小白来说.索性看新车吧。
出发前来一张自拍,至于他们的选车路为什么从二手豪车到新车再到KX5,各位看官老爷们慢慢往下看。
虽说都在上海,但他们住在浦东新区那边,今天准备去泰晤士小镇那边转转,来回一百多公里,还是加个油心安点,这车不挑油加92就行,日常油耗在9个左右,按照现在的油价,基本上加200块钱能把油箱扫个一大半。
出发前加完油显示续航里程300KM,经过了60公里的暴力驾驶后,还有214的续航,系统整体的预算值和实际差距不大,至于闺蜜为什么开运动模式,其实KX5本身正常模式就已经够用了,但是上海这堵车的路况,不开运动模式实在对不起她每次堵车的心情。
一进泰晤士小镇就是这种浓浓的欧式风格,泰晤士小镇是一个很英伦风的小镇,闺蜜发小在英国留学回来后去过泰晤士小镇跟她说的原话就是:这里和英国的泰晤士小镇相比还原度特别高,最神奇的是连黑色的石砖路和英国都是一样的。
里面很多的别墅区都不能去,但是街区都能转,并且可以停车拍照,和保安大叔打个招呼就好,街景搭的很不错,这里拍照感觉很出片,当天一天就碰到了七八对来拍婚纱照的。
从正门进来就是教堂,是这个小镇的核心建筑,但我发现的很有意思的点,即使你不在教堂的旁边,只要是在这个小镇的任何角落,你不用很刻意的都能看到这个建筑。
虽说KX5是个韩系车,但是搭配这样的英伦风场景毫无违和感,闺蜜早上出门穿的是一个黑色的裙子,为了搭配这个场景拍照,特意从后备箱掏出来一个这么仙气飘飘的裙子换上。
如果看过或者,你会很神奇的发现里面有很多伦敦的镜头是在这里面拍的哈哈,对着影视的镜头,我在一模一样的位置拍了一张照片,猜猜这个景在哪个**里出现的。
从景说到人最后我们再说到车上,说实话,十几万的车她觉得没必要苛求太多,两人买车第一眼看颜值,第二眼看品牌,第三看配置,最后才看动力和操控,买车就是为了家用的,要动力强和操控看性能车就好了,闺蜜以前做礼仪天天开的是伊兰特,1.6的自吸发动机能开出3.0的感觉来,很多人说闺蜜表面看着是女的,开起车来...KX5的颜值她特别喜欢,韩系车在颜值上一直都很在线,她的KX5应该算是中期改款,第一次上市印象特别深,应该是17年的时候,那个时候在**院看X战警,铺天盖地的都是KX5和X战警结合的广告。
和以前那种运动张扬的感觉不同,现款的KX5我觉得精致成熟了很多,你们看他的前中网,那真的是很多复杂的小线条互相勾勒出来的。
至于刚开头说的为什么选择KX5,你们看到现在也应该差不多能猜到了,就俩字:好看,她买的是自动两驱豪华版,优惠完14万多,落地也才17不到,15万的价位还能找到比KX5颜值好看的车吗
由于教堂附近全是扎堆来拍照的,尤其是拍婚纱的特别多,为了能够拍张没有人的照片,真的是等的我花都谢了。
泰晤士河在倒影的映衬下,充满油画色彩和浪漫温馨的小资情调迎面而来,和那些盛装来这里拍照的人不同,我们倒是觉得轻松慵懒的风格和这个地方是绝配,太精致的打扮反而没有在小欧洲休息度假的感觉了。
现在的旅游感觉无非就是上了车,在车上睡,到了地下车拍照,也没有免俗,在泰晤士小镇待了三个小时后背就湿透了,回到车上第一件事一边把空调调到最大一边把衣服换成早上出门穿的黑裙子。
除了外观颜值,我想空间应该也是她选择他的很大因素,170的身高在后排这能够很轻松的躺下去。
从泰晤士小镇出来到佘山森林公园也不远,开车大概20分钟,就8公里,在上海这样的路程真的可以说是可以忽略不计,在全家吃了点便饭怕下午人多排不上队,早早的就往佘山这边走了。
昨天晚上出门的时候天气预报上写着今天多云,可谁知道今天的气温三十多度,才五月份.这天气疯了,而且也不知道听了信了谁的邪,这么大热天的我们来佘山爬山
为了什么,为了让我的帖子也能够火了一把,在她能接受的范围内,把裙子往上撩了一点哈哈。
KX5厂商定位是紧凑型SUV,但我但是觉得一点都不紧凑,看起来也很大。是一种很高挑的美,而不是那种很臃肿的感觉。
我们中午到达佘山的好处是,太热了以至于大中午的都没什么人,所以我们可以很自在的在这里拍照,坏处是,太热了,她的表情已经开始有点僵硬了。
本来为了让看起来更有野性,想加装一个电动踏板的,看了一下价格后,嗯还是算了,她的大长腿还需要电动踏板吗.
如果硬要说缺点,应该是在后备箱空间上,KX5感觉是把空间都留给了后排,所以牺牲了一点后备箱的空间,不过毕竟是紧凑型SUV,对比了一下别的车,也差不多了,闺蜜主要喜欢的是他的电动尾门,便利性她觉得是次要的,看起来高级感是她最满意的。
1.6T双边双出的排气看起来真的唬人
小红书上推荐的路线几乎都是泰晤士小镇的下一站就是佘山森林公园,,他分为两个部分,一东一西,西佘山园更好看一点,有佘山天文台,佘山中山圣母堂,佘山之巅,佘山之巅在我们刚刚在停车场拍的图就可以看到背后佘山之巅的景。
为什么佘山的景这么少,她穿着小高跟爬山.爬了一半爬不动了,加上最近身体不太舒服,算了算了,下次吧。
从佘山下来的天气其实刚刚好,这才是昨天天气预报上报的多云天气,KX5在这样的天气,背靠着佘山之巅太好看了。
老规矩,先总结一下车,颜值高,动力好,品牌效应也还行,最关键的是价格便宜,15万买一个合资SUV,我们也找不到什么缺点。
至于内饰,觉得只有一个槽点,那就是起亚全系没有carplay,虽然有carlife,但是对于百度家的产品一直不是很喜欢,但好在KX5他本身是可以联网的,所以闺蜜一般用车载导航
和开头来个呼应吧,写这个帖子第一是记录一下闺蜜和男友的日常出游,其次也是因为买车这么长时间,一直想写个东西留着以后做个纪念也好,不过开头说的因为军哥的帖子太火刺激到了我也是真话,我就是因为看她拉着媳妇上镜自己帖子那么火,所以直接扯闺蜜和她男友上镜了,各位看官走过路过不要错过,来个转发评论赞三连吧,上海地区的车友们请更加热烈一点。
由于起亚k5外形时尚,且配置也不错,销售量还是可以的,但起亚k5致命缺点,也同样引起大家的关注。胎噪大,起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎,这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音,但实际使用起来,胎噪还是出乎意料的大。
1、质量问题,起亚K5的质量问题多为异响,其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶,主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。
2、动力比较肉,起亚K5分别搭载了2.0L、1.6T和2.0T的发动机,在加速前期,动力有点疲软,在经济模式下特别明显,换到普通模式和运动模式后有所改善,;加速中后期,动力充裕。另外起亚K5采用的是脚刹,这让部分车主在接触时觉得很别扭,毕竟大多数国人接触的第一台车是手动挡车型,但手动挡车型不会采用脚刹驻车。
3、悬挂偏硬,起亚K5也许是为了迎合自己的运动风格,特意将悬挂调校的偏硬,在加上车辆的各种异响,大大降低了舒适性。
4、召回事件,每当一辆车出现了召回事件,消费者对于它的防备心就会大大提高,起亚K5也是。起亚K5先前因为轮毂不及格,有可能会发生断裂进行召回;后来又因为发动机曲轴问题,有可能出现抱轴现象又进行召回。召回说明厂商重视车辆的情况,但是真正困扰车主的各种异响问题还是没有得到解决。
好了,今天关于“东风悦达起亚kx5价格17款怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“东风悦达起亚kx5价格17款怎么样”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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