丰田柯斯达老款_丰田柯斯达老款图片

丰田柯斯达老款_丰田柯斯达老款图片

       现在，请允许我来为大家解答一些关于丰田柯斯达老款的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于丰田柯斯达老款的讨论，我们开始吧。

1.丰田柯斯达油箱多少升?

2.丰田中巴车柯斯达发动机怎么拆

3.丰田考斯特与丰田柯斯达的区别

4.丰田柯斯达怎么样？值得买吗？

丰田柯斯达油箱多少升?

       根据制造商的型号参数，丰田Coster19燃油箱的安全容积应为92升：

       1、丰田柯斯达，丰田客车的代表作之一，也是一些单位用车的选择；

       2、这辆车肯定是单位车的首选，车身特别高，普通人在车上正常行走没问题，丰田的人性化设计很好，同时，车上的座位数量也可以根据不同客户的需要定制布局；

       3、主要业务用途广泛，对于客户的覆盖范围，使用范围也比较合适，设计完全不是丰田的风格，设计师必须模仿各种乘用车的设计。

       百万购车补贴

丰田中巴车柯斯达发动机怎么拆

       老款已停产，新款价格如下：

       柯斯达XZB53L-ZEMSY 23座升 指导价：39.25万

       柯斯达XZB53L-ZEMSY 23座柴 指导价：38.80万

       柯斯达XZB53L-ZCMSY 20座柴 指导价：39.05万

       柯斯达TRB53L-ZEMSK 23座升 指导价：36.85万

       柯斯达TRB53L-ZEMSK 23座汽 指导价：36.40万

       柯斯达TRB53L-ZCMSK 20座汽 指导价：36.65万

       柯斯达XZB53L-ZEMNY 23座柴 指导价：52.53万

       柯斯达XZB53L-ZCMEY 20座柴 指导价：52.75万

       柯斯达TRB53L-ZEMNK 23座汽 指导价：50.13万

       柯斯达TRB53L-ZCMEK 20座汽 指导价：50.35万

       具体价格进入：/serial_price.jsp?sid=2815

丰田考斯特与丰田柯斯达的区别

       因为丰田考斯特的可靠性及成本效益皆高，丰田考斯特在多个国家或地区，如非洲，中东地区，欧洲，澳洲和加勒比地区，也十分常见，并受到香港中巴营运商重用。

       丰田中巴车柯斯达发动机怎么拆：

       1）拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉du旋zhi松。

       2）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。

       3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。

       4）拆下油底壳和油底壳密封垫。

       5）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

       6）拆卸发动机活塞连杆组，转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。

       7）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，取下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。

       8）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。

       9）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

       10）拆卸发动机曲轴飞轮组，旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

       11）从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

       12）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

       发动机总体安装：

       13）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。

       丰田考斯特（英语：Toyota Coaster）是一款由丰田汽车公司所出产的中型商务接待中巴车。考斯特设有多个版本，有高级车（20、23座位，7.005米长）、豪华车（10-20座位，7.005米长）以及20座特别行政版（7.005米长）。

丰田柯斯达怎么样？值得买吗？

       丰田考斯特产自丰田汽车，又名丰田柯斯达。是一款由丰田汽车公司所出产的小型巴士。考斯特设有多个版本，有标准版﹝16座位，6.2米长﹞、长阵版﹝20-24座位，6.9米长﹞以及超长阵版﹝23-28座位，7.7米长﹞。

       内饰区别：国产 内饰是国人比较喜欢的米色内饰 进口考斯特：浅灰色内饰

       国产2013款柯斯达现在的动力总成是：V6 4.0 L 汽油 动力输出：171KV/5000

       345Nm/4400,

       进口考斯特发动机依然是：4缸2.7L 动力输出：108KV/5200

       237Nm/3600-4200,

       但是进口考斯特的变速箱非常棒，挂档清晰换挡灵敏

拓展内容

       丰国奢斯特1座中巴车之所以会被选作改府接侍商务用车以及旅游接待用车的首选,与其改装的技术是分不开的。丰国斯特/l座豪华版商务车,外观设计为米黄金色,车身长7.005米,高大的车身,宽敞的内饰空间,丰国奢斯特11座改装商务车在外观上就可以体现出尊贵大的色彩

       丰国奢斯特11座改装商务车,内饰的座椅上更加体现了对子商务车实用性从及舒适性的奢虑。作为商务用车,丰奢斯特/座改装可以配备高档的办公桌,豪华的长席以及汇报席或者秘书席。在肉饰的设计上丰凤奢斯特还惯加了冰箱以及雨伞柜等装饰,丰国奢斯特/1座改装商务车乐用防滑阻燃地毯,提高乘车途中的安全糸数,保障人身安全。

       丰国奢斯特/1/座改装可以增加真皮座椅简单大方,也」可以安装360度可旋转的长席座椅,实用而又高贵。丰田砉斯特/座改装还可以安装埃尔法原装进口座椅并且带有通风加热以及电动脚托等装置丰国奢斯特11座改装商务车,在内饰座椅的选择上,充分保证了乘驾人员的舒适性生

       2∠ED大灯,方便乘车人员的照明需要,同时丰闵奢斯特/1座改装商务车,同样也可从配备阅读灯,丰奢斯特/1座改装商务车肉内而外的设计重在打造最高贵最舒适的衬托,丰国奢斯特/l座改装商务车没有最好,只有适合。

       这车听名字是不是感觉很熟？但是却没啥印象？但我相信大部分人肯定坐过这个车。

       看完图你肯定知道这是台什么车，而且这车一般家庭肯定不会购买，大多购买者不是做包车的就是公司要用的。所以我认为，买这车主要看几点，空间、舒适度以及是否好开、可靠。

       丰田的品牌我就不多说了，而且这车已经进入中国有着四十个年头，并应用在各大政府部门以及最高领导的座驾。（你看之前热播的《人民的民意》里的省长是不是坐的这个车，想起来了吗？）所以在可靠性能上这车肯定没得说了。

       柯斯达相比于考斯特而言，柯斯达不仅有着更高的关注度，在舒适性以及空间上都有着一定的优势，看看数据对比你就知道，柯斯达的长宽高在7005*2040*2645mm，在长和高上都优于考斯特一些（考斯特长宽高有着6970*2050*2640mm）。

       不过在动力上，柯斯达相较于考斯特就稍微弱上一点，但是这种车更考验舒适程度，柯斯达的还胜在静音上，有着更多的占优势。

       所以说，这款车型无论从品牌上还是历史口碑上，它在中国市场里都占据着较为重要的地位。并且这款车型还可以进行更多的定制方式，对于日常想开它出去赚钱的人而言，这款车型确实是一个不错的选择，无论商业接待等都会是一个很棒的车型。

       今天关于“丰田柯斯达老款”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。