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北京现代索纳塔2020款_北京现代索纳塔2020款价格
zmhk 2024-08-25 人已围观
简介北京现代索纳塔2020款_北京现代索纳塔2020款价格 最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“北京现代索纳塔2020款”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥
最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“北京现代索纳塔2020款”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.16.18万起售!现代索纳塔正式上市,五款车型怎么选更合适?
2.北京现代索纳塔 怎么样
3.全新外形内饰,搭1.5T/2.0T发动机,实拍详解现代全新索纳塔
4.索纳塔2020款2.0T落地要多少钱?索纳塔购车价
16.18万起售!现代索纳塔正式上市,五款车型怎么选更合适?
2020年7月22日,备受关注的第十代现代索纳塔正式上市,此番共推出五款车型,售价区间为16.18-20.58万。说起来,索纳塔发展至今已经有35年的历史,它也是许多朋友最早的汽车记忆之一。不过,新一代索纳塔早已不是我们记忆中那台造型亲民的家轿,其内外设计上较之上一代发生了翻天覆地的变化。为此,我们不妨以全新车型的视角,来审视这辆全新上市的2020款现代索纳塔。外观方面,第十代索纳塔采用了现代最新的Sensuous?Sportiness设计理念,整车造型较为激进张扬,颇有些大号菲斯塔的味道,相信很容易吸引年轻朋友的眼光。
前脸处,夸张的大嘴格栅采用扁平化设计,运动套件的加入使得前脸造型动感十足。而除了整体营造出的运动激进感,车头部分还有不少亮点,比如锐利中带点曲线的前大灯就显得十分别致,再比如发动机舱盖上的装饰带,靠近大灯一截实际上是渐进式的LED日行灯,点亮后十分吸睛。
车侧部分的线条十分丰富,并有着短前悬、长后悬的特点,配合低扁平比的轮胎和样式出众的轮圈,整体轿跑感十足。而在车身尺寸方面,新一代索纳塔的长宽高为4955x1860x1445mm,轴距为2890mm,尺寸表现很出色。
车尾处则层次感突出,溜背造型的车尾显得优雅饱满,贯穿式后尾灯的造型也与小鸭尾相得映彰,再配合后尾灯上方的“仿扰流板”设计元素,以及下方的双边共双出排气布局,表达出强烈的战斗气息。
内饰方面,第十代索纳塔整体造型简洁耐看,给人不错的好感。中控部分造型简洁,并突出不错的档次感,同时细节处加入的红色缝线也让内饰更加活泼。而最抢眼的地方,莫过于中控台上的双12.3英寸连屏设计。其中,仪表部分显示效果清晰,设计简洁直观,并可随驾驶模式切换更换相应的主题;而12.3英寸的中控大屏则集成了车辆绝大部分的功能,同时主流的智能语音控制、手机互联等功能也配备其中,科技感较强。
此外,内饰还有不少亮点之处,比如四辐式方向盘的采用比起随处可见的三幅式方向盘更有新鲜感;再比如按键式电子换挡机构的采用也让座舱更具未来感,而且“大键”造型的设计在使用的时候也十分方便。
座椅方面,第十代索纳塔的前后排座椅皮质柔软、支撑性不错,而且设计上也符合人体工程力学,?整体坐感较为舒适。而在空间表现上,身高175cm的体验者能在前排收获一拳的头部空间,在后排能收获四指的头部空间和一掌以上的腿部空间,表现十分充裕。后备厢方面的表现也值得肯定,不错的容积和规整的内部,日常收纳大件物品不成问题。
动力方面,第十代索纳塔提供了1.5T和2.0T两种动力可选,其中1.5T发动机的最大功率和最大扭矩为125kW/253N·m,匹配7挡双离合变速箱;2.0T发动机的最大功率和最大扭矩为177kW/353N·m,匹配8挡手自一体变速箱。
小结:可以说,第十代索纳塔的变化相当彻底,也更加迎合当下年轻消费者的眼光,整体产品力表现相当强大。那么,如果你有意购入,其推出的五款车型中,怎么选更合适呢?
全系五款车型,怎么选更合适?
现代索纳塔?2020款?270TGDi?GL?DCT领先版(★★★★):作为系列的入门版本,16.18万的售价带来了十分丰富的配置,像自动LED大灯、后视镜加热、智能钥匙、12.3英寸中控屏、空气净化等功能都包含其中,展现出了韩系车一贯的高性价比。如果你觉得1.5T+7DCT的动力组合已足够使用,那么该版本值得入手。
现代索纳塔?2020款?270TGDi?GLS?DCT精英版(★★★):精英版较领先版贵了1万,增加了一些安全配置和科技感更强的12.3英寸全液晶仪表等,但相较于1万的差价,显得并不那么值,因此推荐程度一般。
现代索纳塔?2020款?380TGDi?GS?自动智享版(★★★★★):自动智享版是此次搭载2.0T+8AT动力组合中最便宜的车型,同时也是小编强烈推荐的车型。虽然相较精英版少了诸如定速巡航、无线充电等配置,但1.2万的差价除了换来动力上的提升,还有提升音质的JBL音响7扬声器。从常用性和配置均衡性来看,这个版本非常值得入手。
现代索纳塔?2020款?380TGDi?GLS?自动豪华版(★★):豪华版相较智享版贵了1万,增加了全景天窗、ACC自适应巡航、智能语音控制、无线充电等功能,相对来说性价比也不那么高,因此推荐程度一般。
现代索纳塔?2020款?380TGDi?TOP?自动旗舰版(★★★★):作为系列的顶配版本,旗舰版索纳塔拥有十分全面的配置,较豪华版1.2万元的差价换来了19寸轮圈、后视镜记忆、感应行李厢、座椅加热通风等功能,将整车品质进一步升华,适合预算充足的朋友入手。
小结:相对来说,小编认为现代索纳塔?2020款?380TGDi?GS?自动智享版是更值得推荐的车型,其配置主流,价格适中,特别是2.0T的动力表现和JBL音响的加入让该版本的性价比十分突出,整体值得推荐。
总结
总体来看,第十代索纳塔的上市宣布了它的强势回归,其为了顺应潮流而带来的质变自发布之时起便备受关注,而从整车表现及定价策略来看也突显出其不错的竞争力,同时也蕴含着不错的爆款潜质。看到这里,你如果有打算入手一辆年轻运动的合资中型车,第十代索纳塔会在你的考虑范围内吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
北京现代索纳塔 怎么样
北京现代索纳塔这款车型对于国内车友而言可谓是家户喻晓了,早在2002年的时候,第五代索纳塔便由北京现代引入国产。那时合资品牌中型车市场的选项远不如当今一般丰富,因此第五代索纳塔凭借着性价比优势和颇受国内消费者喜爱的外观造型一炮而红。时至今日,十代索纳塔已经正式上市,指导售价为16.18-20.58万,共有5款车型可供选择,分别是:270TGDi?GL?DCT领先版、270TGDi?GLS?DCT精英版、?380TGDi?GS?自动智享版、380TGDi?GLS?自动豪华版及380TGDi?TOP?自动旗舰版,本次进店实拍车型为2020款?380TGDi?GS?自动智享版,也就是2.0T低配车型。经过小编询问,本款车和新上市的伊兰特一样,由于都是刚上市,所以暂无价格上的优惠。那么这款新车都有哪些亮点?它的动态表现又如何哪?请各位车友跟着小编的步伐,咱们一探究竟!
说到外观设计方面,也就说到了北京现代第10代索纳塔的强项了,毕竟韩国车,聊外观好像也没有输过谁。首先,最映入眼帘的是大尺寸的熏黑大嘴造型,外加造型犀利的头灯组,小编总觉得有种大鲶鱼趴在地上,两眼看着你的感觉。同时,在细节处也是值得推敲的,渐变式的LED灯带,以及下方运动造型的导流槽设计,也给消费者视觉上的一个冲击。
绕开前脸我们走到侧面的部分,小编感觉至少看起来属于一个非常标准的运动型中级车的感觉,因为这次10代索纳塔,北京现代国产以后把它加长了,整个车长是4955mm、宽度是1860mm、高度是1445mm,然后轴距2890mm,这个尺寸级别在现在中级车的横向对比来说还算是比较长的。而且,它采用了溜背的设计,营造出来了一些GT?coupe的感觉。
侧面轮毂的地方,小编要额外说一下,它的轮毂采用了一个多幅式枪灰色的设计,轮毂的大小为19英寸,看起来相当的运动。与此同时,轮毂盖的地方设计也是非常的精美。至少在小编看来,这套轮毂搭配这辆车的侧面线条,对于10代索纳塔来说,加分还是挺多的。
接下来,我们来到车尾部分,我们看到了很多熟悉的元素,比如和胜达相似的贯穿式的尾灯,?和“小鸭嘴”的尾翼相辅相成,还有双边排气布局以及黑色的下包围,黑色的下包围不仅看起来美观,而且还拉低了视觉重心,显得更加运动了。
当小编坐进车内之后,我们可以看到第十代索纳塔的内饰设计是采用了全新的设计风格。相比于现有的家族化内饰,这台车内饰的科技感提升还是非常明显的。首先是12.3英寸的双屏显示,并不是现代车的首创,但是相比于奔驰那种平直的摆放,这台车的中控显示大屏是略向驾驶者一侧倾斜。人机工程学的设计和实际的用户体验都表现的不错,而且整个内饰整体的做工和用料也都表现的足够扎实。
在配置方面,韩系品牌车的表现向来都不需要我们担心,具体到今天这台十代索纳塔平底造型的方向盘,采用了皮质的包裹以及红色的缝线工艺,手感确实还是挺舒适的。另外,可以用来操作的仪表盘和中控大屏的多功能按键以及方向盘背后的换挡拨片也都触手可及。
后排空间表现上,还是相当不错的,在前排设置好950毫米的标准腿部空间之后,后排腿部空间815毫米,头部空间895毫米。小编身高1.76米,坐上去之后,腿部余量大概225毫米,头部余量大概75毫米,整体来说空间的表现还是相当可以的。同时,坐姿也比较倾斜,坐在上面会是一种接近半躺的姿势,还是比较舒服的。
打开行李箱后,小编感觉看着都宽敞,内部也比较规整。经过大致的测量,索纳塔行李箱高度大概是520mm、最小宽度大概为860mm、最大宽度1445mm,纵深为1100mm,官方给的容积数据为500L,所以,整体表现还不错。
动力方面,十代索纳塔分别搭载了1.5T+7DCT和2.0T+8AT两套动力总成。其中,1.5T发动机拥有最大功率125kW,最大扭矩253N·m,百公里综合油耗仅为5.6L;2.0T?发动机则搭配8AT变速箱,这套动力总成与海外版车型保持了高度一致,最大功率176.5kW,最大扭矩353N·m,百公里综合油耗6.8L。
购车建议:
通过对几款车型的配置对比,小编觉得2020款?270TGDi?GLS?DCT精英版更值得推荐,除了它的配置功能都很齐全之外,这款1.5T的发动机表现也十分出色。它搭载了韩系车独有的CVVD可变气门持续期技术,这项技术相比本田的VTEC来说,是更具革命性的一项技术。为什么这么说呢?因为,本田的VTEC虽然可以调整气门的大小,但是现代的这台CVVD可以调整气门开启和关闭的时间,也就是说以前的气门,不管你开大开小,开的时间都是固定的,但是这台CVVD,它可以根据工况的不同来调整的气门开启的时间,所以,这项技术可以堪称30年来最值得关注的一个气门技术,也是有它的道理的。所以,小编觉得为一台黑科技发动机来买单,也算是物有所值吧!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全新外形内饰,搭1.5T/2.0T发动机,实拍详解现代全新索纳塔
北京现代索纳塔是一款紧凑型中型轿车,它搭载了紧凑的内饰,在结构和配置方面也更加实用。它的动力性能和操控性能都很出色,是一款性价比较高的车型,也是一款舒适实用的精致汽车。一、外观设计
北京现代索纳塔采用了新的外观设计语言,具有更加深邃的视觉效果。前脸简洁大气,设计精致,双肾型格栅与头灯组合格外醒目。内饰采用了全新的设计,以全液晶仪表盘为核心,多彩的色彩点缀,让车内的空间更加明亮舒适。
二、动力性能
北京现代索纳塔搭载1.5T和1.6T发动机,配备7速双离合变速箱,拥有良好的动力性能。最大功率可达132KW,最大扭矩可达220N·m,在加速表现上更是优异,从0-100km/h仅需10.4s,让你在开车时体验到更多的乐趣。
三、操控性能
北京现代索纳塔采用了一体式悬挂系统,可以调节悬挂硬度,以达到最佳的行车舒适度。配备的双液压助力转向系统,也可以有效的提升操控性能。在弯道行驶中,汽车依然保持着极佳的稳定性,让你安心享受每一段激情旅程。
四、安全配置
北京现代索纳塔拥有良好的安全配置,配备有胎压监测系统、车距控制系统、自动照明系统等;此外,还配备了全景摄像头、前后驻车雷达等,为行车提供更多的便利及安全保护。
五、内饰空间
北京现代索纳塔的内饰空间非常宽敞,乘坐舒适度非常高,前排座椅采用可调节的设计,可以实现更好的舒适度,而且还有驾驶辅助设备,可以提升驾驶体验。后排空间宽敞舒适,可以满足多人乘坐,不用担心空间不够。
索纳塔2020款2.0T落地要多少钱?索纳塔购车价
在2019年的广州车展上,北京现代向公众展示过全新第十代索纳塔。在2020年3月,北京现代官方曝光了全新第十代索纳塔的官图,从图中我们能看出现代汽车对汽车设计的全新理解,也为未来的设计趋势树立了新的方向。日前,我们拿到了北京现代全新一代索纳塔,并进行了深度体验。全新索纳塔作为北京现代2020年的开山之作,重新诠释了中型轿车的定位。全新索纳塔更注重年轻化与运动化,这是顺应新生代购车群体的审美趋势,加之现代汽车固有的对汽车美感的理解,可见外形设计是对汽车来说是重中之重。面对选择题,多数人会从第一眼或第一印象中考虑最终答案,也就是心理学上的“首因效应”。
报告显示,越是外观出众,设计巧妙的产品,往往越容易收获好感。正因如此,全新索纳塔在2020德国iF设计奖评选中斩获了“汽车/车辆设计”年度大奖,充分证明了其深受全球消费者的青睐。看到第十代全新索纳塔,我们不得不联想起北京现代的另一款运动型轿车——菲斯塔。菲斯塔采用现代集团的全新设计理念,自2018年北京车展亮相以来,其外形和动态质感广受好评。而全新索纳塔正是采用该设计理念,并进一步深化了该造型特质。
新车车身整体运用了多种流畅柔美的线条,外观犀利,细节之处更加注重运动元素的应用。其运动元素体现在各个方面。高识别度的六边形进气格栅夸张而大胆,大面积的熏黑处理不乏个性元素,造型别致的日间行车灯与曲线柔美的发动机盖,共同构成了最具辨识度的前脸。全新索纳塔前大灯采用全LED灯源,亮度高,能耗低,内部采用多灯组造型,实现美学学与功的完美融合。同级独有的隐藏渐变式LED日间行车灯使用高度复杂的“激光蚀刻工艺”制造的日间行车灯,通过以不同强度和间隔的方式蚀刻LED上的铬来实现渐变效果,在造型上与机舱盖标志性的镀铬饰线条融为一体。点亮时,可实现渐变式亮度变化,将灯光语言发挥至极致,以同时达到良好的美观度和照明效果。
如果从侧面靠近全新索纳塔,可以一览无余地看到车侧优美的线条。车顶线条沿前风挡上沿绕过C柱延伸至尾翼,呈现溜背式造型,降低风阻;光影造型侧身腰线由前翼子板延伸至尾灯,与尾灯造型和后尾翼融为一体。而车尾部的标志性“C”形贯穿式车灯,和双边镀铬排气管造型,让新车的运动感再升级,尤其在夜间行驶时,凸显个性时尚的尾部灯光效果。贯穿式LED尾灯的位置布局巧妙,第十代索纳塔将后尾灯放置在后备厢中间偏下的位置,如此一来使整车视觉上更贴近地面,道路行驶时更加具有视觉稳定感。此外,后尾翼采用赛车式后尾翼设计,并在后尾翼上采用左右各6根空气动力学导流鳍,进一步优化风阻系数,以改善空气动力学性能;排气管则采用外露式镀铬设计,双边共双出,全方位彰显运动气息。
第十代全新索纳塔的内饰有着翻天覆地的变化,全面搭载全液晶屏数字化显示,集科技、时尚、直观、便捷于一身,屏幕颜色可随驾驶模式的调节变换不同特效,营造极具高级感的驾乘氛围。仪表盘鱼中控屏采用双12.3英寸的一体式设计,在普通品牌中营造出了极富豪华感的氛围。换挡机构换装为全按键式电子换挡,提高座舱内的空间感和科技感,视觉上也有很强的简洁之美。
配置方面,全新索纳塔配备无级调节氛围灯,7扬声器JBL音响,超大尺寸全景天窗,越级的舒适配置,让视觉、听觉、和疲惫的身体得到惬意的享受。
空间是中国消费者购车时的刚性需求,一辆车的空间决定了它的利用率。在国内,一辆车往往会用作全家人的出行工具,所以大空间一直是各大车厂追求的方向。全新索纳塔的车身尺寸被进一步放大,其长、宽、高分别为4?955?mm、1?860?mm、1?445?mm,加长加宽了车身,同时又降低了车身高度,使得造型更加低趴、动感。同时,轴距也增加85?mm至2?890?mm,跨越式的提升使轴距成为同级最长,有效提升了后排空间的舒适性。
动力是很多消费者比较忽略的一点,然而动力系统是对于车本身,或车厂而言都是不可忽视的存在。然而,现代汽车的产品定位虽为平易近人的实用车,但全新索纳塔并未将动态部分的体验“打入冷宫”。第十代索纳塔当仁不让的操控实力,会成为让消费者无法拒绝的理由。动力方面,新车拥有1.5T、2.0T两款动力可供选择,虽然官方并未公布具体参数,但以现代汽车的调校方式来看,最大功率和最大扭矩并不会太差。传动系统将匹配7挡双离合变速器与8挡自动变速器,用不同的驾驶体验,来满足不同喜好驾驶者的丰富诉求。
编辑观点
韩系车重返一线迫在眉睫,其中快速推出全球新车更是重要举措。此次推出的全新一代索纳塔就是现代汽车在2020年发力的重磅之作,其出众的外形、内饰和空间表现,相信会打动众多追求性价比的潜在消费者。日后,我们也将尽快拿到新车的试驾车,来给大家报道动态方面的信息,请继续关注我们的相关报道。
本文作者:老金
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索纳塔2020款是一款现代旗下的中型车,其官方指导价为161800元-205800元。索纳塔的最高配2020款380TGDi8ATTOP旗舰版的官方指导价为205800元,以廊坊市为例,目前该地部分经销商有最高5000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为200800元;如果全款购买的话,再加上商业险7829元,上牌费用500元,购置税17770元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是228249元左右。索纳塔前脸呈现出年轻的设计风格,给人一种较为活泼的感觉,搭配饰条,给人不错的视觉感受。
索纳塔2020款380TGDi8ATTOP旗舰版内饰以黑色为主色调,采用镀铬饰条修饰,再搭配L型饰条,整体造型可圈可点。另外,这款车标配了车联网、上坡辅助、无钥匙启动系统等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,索纳塔配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为176kw,峰值扭矩为353牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
好了,关于“北京现代索纳塔2020款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“北京现代索纳塔2020款”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。