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奔驰glc300l买完后悔了_奔驰glc300用车感受
zmhk 2024-06-30 人已围观
简介奔驰glc300l买完后悔了_奔驰glc300用车感受 希望我能够为您提供一些与奔驰glc300l买完后悔了相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释,请告诉我。1.奔驰glc300优缺点2.奔驰glc300l怎么样 值得购买
希望我能够为您提供一些与奔驰glc300l买完后悔了相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释,请告诉我。
1.奔驰glc300优缺点
2.奔驰glc300l怎么样 值得购买吗
3.车主自述:奔驰GLC用车一年总结
4.投诉不断的奔驰GLC即将换代,只要标不坏就能拿捏消费者?
奔驰glc300优缺点
奔驰glc300优点是颜值高,缺点是刹车异响。奔驰GLC300基于MRA后驱平台打造,为原先GLK级的换代车型,奔驰GLC300外观一改GLK方方正正甚至硬汉的调性。回到了奔驰全新SUV家族“GL”该有的调性之中,相比GLK的霸气硬朗,GLC变得温和了许多,奔驰GLC300宽厚圆润的车尾给人一种健硕感。
尾部的设计与C级旅行车十分神似,流畅圆润的线条弱化了SUV应有的狂野一面,反倒是让人觉出几分优雅,这与奔驰品牌现在所要营造的气质十分吻合。
车型特点
奔驰GLC300L搭载2.0T高功率发动机,这款发动机最大马力为258匹,最大扭矩为370牛米,零百加速只需要6.9秒。对于一台车重接近1.9吨的全时四驱中型SUV来说,这样的动力表现非常够用,高速超车简直得心应手。
其车身尺寸为4764*1898*1642MM,轴距为2973MM,后排空间和后备箱空间都非常充裕,完全能满足家用或商务需求。奔驰GLC300L完全符合工信部对豪华车的定义,它是一台不折不扣的豪华SUV。
奔驰glc300l怎么样 值得购买吗
咳咳,好久没上来了密码都差点搞忘,刚登上发现有兄弟说我的帖子被抄了?现在的人都这么懒的吗?发个作业都要抄,又不是小学生了!我的是改款前提的,快一年差不多跑了一万五千公里了,之前在成都仁孚买车的时候送了2次保养,现在问我优惠多少我也不知道了,改款之后优惠更大?上次看车友圈里面有人说到5万了。不过我还是觉得现在奔驰经销商多竞争大,套路多的数不过来,还是建议大家选个靠谱点的销售靠谱点的大店吧,免得费心。
想起我的人生第一辆车,雷车小CT,陪伴5年,整个用车期间就门把手下面被蹭过,其余没有一点问题。?人生第二辆车,GLC300L,不能说“鸟枪换大炮”?这句话不合适。买车过程总的来说比较神奇,开惯了日系车,喜欢它的小排量、喜欢它的低油耗、喜欢它超方便的停车经历、喜欢它酷酷的造型。?所以第二次换车我也是朝着雷车去的,目的只有一个,换个大空间,给老婆和孩子一个宽松、自在的用车体验。?目标车是RX,空间比CT直接升了两级,去4S店看了车也试了驾,一切都很顺利,据说RX也有车,不至于等很久也不加价,但是现实还是比想象要复杂一些。最后迫于用车需求,转向去了凯迪拉克和奔驰的4S店。?看了XT5,品质和细节我觉得还是差点,同时我也不能接受它降价博眼球这件事,感觉很无语。?BBA是最后的选择,最先去机场路看了奔驰,如果先去看宝马、奥迪,不晓得会不会有不一样的结局……?对标预算直指GLC,这次要换就换个好的,所以GLC300?L我来了!
外观很满意,虽然和雷克萨斯概念车的外观截然不同,但是这个造型我是接受的。两年三改,细节方面的雕琢越来越精致,虽然变化不大,但对新老款熟悉的人,能感受出来
开CT的时候我是没关注过这个级别的车的,但是一直晓得GLC、X3和Q5L是并驾齐驱的三头马车,竞争很激烈,但是从现在的市场保有量来看,BB已然比A要高一截了
今年汽车市场,尤其是SUV领域,销量前十有GLC的身影我还震惊了一下,像哈弗H6、途观这些销量大,很大一部分原因是因为价格,综合起来看性价比还不错。但是GLC以豪华品牌的身份进入销量榜,这是我没想到的!
永恒的小屏幕是GLC不变的坚持,GLB有的连屏,它可以不要
红黑配色内饰,增加一点运动感,论坛里面有兄弟说现在订不到红黑内饰了吗?哈哈,还好我下手早
无线充电,加装1800
内饰质感很强,座椅、中控、物理按键、出风口都是高档产品的象征,一分价钱一分货,诚不欺我!
行李架防秃
脚踏板还是要配一个?方便老人娃娃上下?我妈自从脑中风了之后腿脚就不利索了,上下车多个脚踏板方便很多
空间很满意,毕竟长轴还是很考虑中国人需求的。
之前想着在成都仁孚直接用CT置换的,后面想着反正CT也省油,而且两台车都是燃油车考虑到限行问题,平时上下班就继续开的我的小CT,家里人多或者出门耍就开glc了
2,0T?258马力,涡轮增压比自吸的确要给力很多,动力完全满足家用,超车方便、换挡流畅,用车感受良好。
都说退一步海阔天空,对于买车而言,进一步才是海阔天空。现在再也不用担心后备箱装不下儿童座椅、放不了杂物、后排的大长腿无处安放了!?关于这一年来的感受基本可以总结为以下几点:1、空间大,参数些我就不对比了,实际用的时候每个坐后排的人都觉得腿部空间很舒服,要是中间地台凸起的部分能取消就更好了,强烈建议一下!!!?2、油耗还算友好,磨合期的时候11点几,现在跑高速多,基本上综合油耗稳在了10以内,你们多少??3、奔驰开出去始终比雷车高调,中国人还是认奔驰宝马奥迪这三个牌子啊,以前开我CT回老家的时候没几个人夸,现在开她回去大家都说开大奔赚钱了啊,反倒是有点压力了哈哈,不过每次去接客户的时候客户也对我另眼相看倒是真的。?4、保养和维修。现在还没涉及到维修,老天保佑以后都不用遇到哈哈。当时在机场路买车的时候送了几次保养还没用完,所以现在还没正儿八经花钱做的,不过我看网上大家说的也就一千来块钱所以只要不出什么问题,用车成本尚在可控范围内,开惯了雷车真心不想花时间在这个上面。?暂时就想到这些了,大家有什么问题底下留言吧,欢迎补充。
车主自述:奔驰GLC用车一年总结
奔驰glc300l不错,值得购买。奔驰GLC3004MATIC应该是GLK正式更名后的老大哥,是GLC200和GLC260之后的最高配;突然之间,奥迪Q5和宝马X3的压力倍增,奔驰车型从来都不是花瓶;不仅外观大气,功能丰富,无论做工还是细节,都是奔驰成为主流豪华车的重要因素。总的来说,2020款奔驰glc300豪华型有品牌知名度和舒适性的优势,但缺点是车的价格和维护成本相对较高。
glc300奔驰优缺点
缺点车辆的小毛病比较多从论坛上可以看出车子经常有些小毛病我的车就出现过口哨声通过更换传动轴吊挂轴承、更换整根传动轴也没有解决但是不影响驾驶后来不管他了倒是也就不响了。
优点这款车的外形够酷最吸引我既有男人味的刚直又有绅士般的稳重大气这样直线条的设计在现在的城市suv中是凤毛麟角的在一堆平庸的城市SUV中很能体现出与众不同。
底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂悬挂支持软硬调节转向精准底盘扎实稳重韧性十足对于路面颠簸过滤的干脆利落绝不拖泥带水调教偏运动化操控的心应手。得益于全时四驱系统的加持轮胎抓地力明显提升即使是快速过弯车身依然稳如泰山给人很强的驾驶信心。
投诉不断的奔驰GLC即将换代,只要标不坏就能拿捏消费者?
前段时间我有一好友购入了一台奔驰GLC300,开到现在也有一年了。最近我跟他把车借来开了几天,结合他和我自己的感受,给大家总结一下GLC300的优缺点等问题,为准车主们提供一些参考。车型:2018款?奔驰?GLC300?动感型
购买时间:2018.6.7
实际购买金额:办齐56万左右,选装无钥匙进入
公里数:38000公里
油耗:综合9.0L/100km
小保养价格:1万公里保养,每次3000元。(A、B保套餐确实只要980、1280,但很多地方的4S店会说买不到套餐,这种情况论坛上很多)
二手车价格:35万左右
购买建议:如果你只是想买一台物美价廉、撑面子的二手GLC,那么GLC260动感型就足够了,因为跟GLC300配置差不了太多。
如果是同价位新车,可以在Q5L和GLCL里选。新款GLCL在相同型号比老款官降了很多的情况下配置还更丰富了,而且奔驰面子更足;而Q5L优惠大,同等成交价下配置更多,性价比更高,座椅也是最舒服的。至于X3嘛,空间小座椅不舒服外加内饰万年不变,不知道有什么选它的理由。
当初为什么选GLC?
车主单纯的觉得奔驰的品牌在BBA里最好,逼格更高一些。但当时GLC43优惠完降到53万左右,我是极力建议他买GLC43的。毕竟贵了几万,发动机从2.0T?245马力的L4机子变成3.0T?367马力的V6机子、百公里加速4.9s、各种真皮、空气悬挂、运动座椅、更大的液晶中控屏、氛围灯等等,不要太划算。可惜当时他并没有听我的,依旧选了GLC300动感型,现在一个劲跟我吐槽后悔…
优点:
可以忽略不计的优点,因为我跟他对这台车都没什么太多的感觉。俩人思前想后合计了半天,从我们这儿仅仅得出了两个优点。
外观相较老款GLK更适合年轻人
相较于老款的GLK,GLC的线条变得更圆润。虽然也有不少人喜欢GLK硬朗的外观,但不可否认喜欢GLC外观的人是要比GLK要多的。
悬挂给人的感觉更像是轿车
虽然没有空气悬挂,但过减速带时候,悬挂表现让我感觉跟我自己带空气悬挂的A8没什么太大的区别,并不觉得颠。当然了,过交叉坑的时候车整体晃动还是比较厉害的。毕竟是城市SUV,整体的驾乘感受给人感觉更像是轿车。
缺点:
刹车异响(第二次保养时4S免费更换)
最开始的时候刹车异响非常明显,听起来非常掉价。应该是通病,不然也不会在第一次保养的时候4S就主动免费更换了。而且不止是GLC,从我所在的D级车车友群来看,很多奔驰S的车主也遇到了刹车异响的问题。看看聊天记录,都把这些大佬逼成啥样了。(截图备注中SC40=S400;SC32=S320)
即使换过,也依旧会有刹车异响。下面是在倒车时候我坐副驾录的一段音频,感受下。
怠速慢
奔驰GLC的怠速提升非常的慢,开车过程中很容易就被加塞。体验不是太好,像没有怠速的跑车一样在跟车的时候需要一脚油门一脚刹车,非常的不习惯,也非常累。我开其他车,基本在堵车跟车的时候只要把脚放在刹车上,靠松踩刹车来控制跟车就好了。
发动机冷车启动的时候声音很大
我也开过不少四缸机的车,大部分都比GLC便宜,但大部分的声音都不会超过GLC。有次跟朋友去地库取车,都被一个声音挺大的怠速声吸引,寻声望去细瞧,GLC没跑了…当然了,冷车过后怠速下来就好很多了。
没有车内氛围灯,晚上毫无豪华感
2018款的奔驰GLC只有最顶配的GLC300豪华型才有内饰氛围灯,挺不厚道的,晚上的时候乌漆墨黑伸手不见五指,一丁点豪华感都没有…让人感觉跟同价位全系标配64色氛围灯的奔驰E级就不在一个层次上,而且同级别竞争对手也都在中配就有氛围灯了。
也许是良心发现,新款上这个价位就有配备64色氛围灯了。
后排空间小
我身高183cm,前排调到我舒适的位置之后来到后排,就剩下半瓶水的空间,甚至不如有些网约车。更别说之前我那190cm+的朋友开车时候,后排的空间了。这也是为什么新车推荐新款的加长车型,这后排高不成低不就的太尴尬了。
自动启停不人性化
奔驰的自动启停不论是GLC还是S级,都非常的不人性化。只要停下来基本都要熄火,甚至有时候倒车都得熄火。还不能一次性关闭,每次上车后都得手动关闭。
这点还是奥迪更人性化,我自己的上一代A8,虽然也不能一次性关闭,但是想触发启停依旧需要条件。那就是它会根据你踩刹车的深浅来决定触不触发,如果你不想触发那就轻踩刹车,反之如果想触发那就深踩刹车,用起来更随心所欲。
不论是中控显示屏还是液晶仪表部分,反应都不尽如人意
在中控台操作时反应有延迟,感受不到豪华车该有的细腻。
维修零整比很高
都说奔驰维修零整比高,我是亲身体验了一次。19年7月我驾驶的时候,因为礼让行人,被后车追尾。
这里先吐槽下中国式的礼让行人,老老实实的设置红绿灯各走各的不好吗?就因为这个礼让行人,每年多出多少交通事故。
其实并不严重,后车也踩刹车了,只是没刹住而已,中也能看得出来。GLC被撞的塑料部分一点破损都没有,就是可能卡扣被撞开了。如果内部没有破损的话,直接扣上就好了。
但你们猜猜维修一共花了多少钱?整整7000!连零头都懒得写,直接写了个整数,真够暴力的。4S的工作人员直接让我把车停那边等过几天取车就行。如果说这个塑料件的内部没有破损,4S把这个配件拿出去当拆车件卖,这一共赚了多少钱?
总结:总的来说,如果想30万左右买二手豪华SUV,奥迪Q5会更合适;非奔驰不可的话,GLC260足矣。相同成交价的新车的话,在Q5L和GLCL里选择:Q5L优惠大性价比高;而GLCL更多的是面子,虽然降低了官方指导价还增加了配置,但很多有失豪华SUV身份的问题仍然存在。另外追求七座,可以看看凯迪拉克XT6。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
文/桃李最新消息称,2023款全新的奔驰GLC将在本月内完成上市,作为奔驰旗下的明星产品,其在市场上一直有着不错的热度。上个月,奔驰GLC共售出8808辆新车,而过去一年其月均销量基本稳定在一万台以上,更是在一月份车市集体大跳水的情况下实现逆势增长,其在高端中型SUV市场的领先地位和对广大消费者的强大吸引力可见一斑。
不过,销量长虹的背后,老款奔驰GLC的问题投诉却一直没有断过,而产品质量一直是许多潜在购车用户最为担心的问题。
根据车质网的投诉情况来看,过去一年时间,奔驰GLC的投诉量为121条,排在40万以上SUV车型投诉榜单的第四名,前三名分别为宝马X3、沃尔沃XC60以及进口宝马X4。
具体来看,奔驰GLC的投诉主要集中在制动系统异响、发动机烧机油/故障灯亮、车身附件及电器故障等方面。其中2022款车型目前出现问题最多的就是车身附件及电器,涉及影音系统故障、部件老化、车身共振等。
某位2022款 GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版车主表示,自己去年7月份买的车正好赶上几场雨,雨刷开起来的时候刮不干净不说,就跟用了好几年的雨刷一样异响特别严重,而年底前回店检测,但4s店称是雨刷角度问题,也不给调整,最后车主自费80元行更换了新的。不仅如此,在行驶中多媒体还时常提示雷达出现重启现象。
如果说车身附件及电器方面的问题只是偶发现象,解决起来比较容易,那发动机和制动系统方面的问题就很难忽视了。实际上,从2016款奔驰GLC到目前在售的2022款车型,因发动机和制动系统问题引发的消费者投诉就没有停止过。
一位2017款 260 4MATIC 豪华型车主表示自己2016年11月26日提车,行驶五千公里后机油报警,4S店给加满机油,又跑了两千公里机油已损耗大半,2017年9月4日,放在店里检测,发现发动机质量问题。而类似的问题也出现在了2022款车型上,显然,烧机油这个老生常谈的问题并没有得到根本的解决,随着公里数的上升,这一问题很有可能会集中爆发。
制动系统异响是所有问题中出场率最高的一个,据车主透露,自己的车在2022年底出现刹车异响,而4S店回应称这冬天的通病,但该车主后来上网查询发现是此款车系故障,现在气温回暖仍然会响。而同样的问题,部分车主在向4S店反馈后,对方的回复则是需要多磨合,而等到问题严重时,得到的答案也是“通病”,但在买车时却无人告知。
要说异响是“通病”,算不上质量问题,那转向系统失灵、烧机油、差速器漏油等问题就很难说得过去了,同时,长期的投诉也引发了消费者对于4S店操作不规范以及服务不好的担心。
过去,作为高端品牌的代表之一,奔驰豪华的产品和服务体验得到了不少消费者的认可,这是奔驰GLC能够保持高销量重要原因;但近几年,随着消费者对于豪车有了新的看法,奔驰也开始因为品控和服务质量下降,被消费者打上了“不坑穷人”的标签,其口碑开始下滑。
而从2016款车型到2022款奔驰GLC,许多问题一直没有得到解决,如今其最新换代车型即将上市,如果奔驰不能在产品质量上做出进步,未来奔驰GLC还能否保持现在的地位就难说了。
写在最后:
在很多人看来,买奔驰其实就是冲着其三叉星辉标去的,只要标不坏,它依旧能够继续拿捏消费者。但随着新能源汽车逐渐兴起,传统造车巨头BBA等明显表现出水土不服的症状,新势力品牌也乘机大肆抢占传统豪华品牌的市场份额,如今奔驰的影响力已经出现了减弱的趋势。
作为新生代的年轻消费群体,不少90后、00后对于品牌并没有过多的执着,在理性消费观念的影响下,像奔驰这样依靠品牌和车标拿捏市场的手段还能用多久,已经被打上了问号。
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好了,今天关于“奔驰glc300l买完后悔了”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔驰glc300l买完后悔了”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。