宝马x1和奔驰GLB_宝马x1和奔驰glb220哪个好

宝马x1和奔驰GLB_宝马x1和奔驰glb220哪个好

       大家好，今天我将为大家详细介绍宝马x1和奔驰GLB的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.30万级豪华SUV怎么选，奔驰GLB还是宝马X1

2.步入小康家庭前的两难选择，宝马X1 or 奔驰GLB？

3.奥迪Q3和宝马X1作比较，奔驰GLB有哪些优势呢？

4.豪华品牌SUV对决，宝马X1、奔驰GLB和奥迪Q3怎么选

5.35万！豪华SUV五座or七座？GLB七座/发现运动七座/X1五座怎么选？

6.?20多万买宝马X1，还是加5万买奔驰GLB？精明人给你算算账

30万级豪华SUV怎么选，奔驰GLB还是宝马X1

       文字丨粮志

       丨网络

       奔驰推出GLB后，市场关注度很高。虽然这款车仅采用1.3T发动机，有小马拉大车的嫌疑，但硕大空间，7座布局和酷似G级的外观都是受市场欢迎的亮点，更微妙的是，GLB的价格恰好介于高配宝马X1和降价之后的奥迪Q5L之间，那么在30万上下的价格线上，这三款车到底选谁好呢？

       奔驰GLB

       4.6米车长，2.8米轴距，7座布局，奔驰算是彻底吃透了中国市场。在GLC推出加长版之后，奔驰索性弄了个特供车出来，相比还在玩改造升级的宝马X1，这份“诚意”可高多了。

       尽管被吐槽1.3T动力不够，7挡双离合不算入流，但实在不能要求GLB做的更多了，毕竟它只是奔驰A级平台诞生的作品，不然也不可能卖到30万左右的价格。而这也就是奔驰的玩法了，一副有着漂亮皮囊的入门级产品，优缺点都很鲜明。

       虽然官方给出0-100公里加速为9.4秒，似乎说的过去，但考虑到整体车重达到1.6吨以上，对一款扭矩250牛米的小排量动力而言，负担似乎有点重，而不可避免的拉高转速以提高动力输出，对舒适性也有点影响。好看的皮囊+美丽的价格——动力基本都千篇一律。

       宝马X1

       考虑到目前平均降价达到3万以上，X1的购买理由又多了一个，尤其是2.0T版本价格下探，在与GLB的对话中，让它暂时可以不落下风。

       本代X1已经由原先主打操控的运动型SUV转变为家用买菜车，空间，轴距和舒适性是这款车的关键词。其实低配车的1.5T发动机并不是最恼人的，而是7挡双离合与原先宝马自上而下采用8AT的高端形象反差太大。

       当然，上了7挡双离合之后的好处在于宝马不用再受爱信的制约，而且双离合的成本要低不少，所以可以打价格战了，而关于这款来自格特拉克的双离合变速箱目标表现稳定，对比奔驰GLB，双方也算站在同一个水平线上。

       目前X1的2.0T对比GLB的1.3T还是相当有优势的，不过GLB一旦玩起降价，情况就不好说了。

       奥迪Q5L

       相信不少朋友都看过非洲草原上的鬣狗，号称“非洲二哥”的鬣狗，依靠比狮子更强大咬合力，以及专门袭击对手后庭的阴招，非洲二哥让大草原许多动物闻风丧胆，就连一哥狮子在落单时也性命难保。

       现在，将价格定位在31万左右的GLB，对于降价到32万左右的Q5L而言，就隐隐感觉到屁股上一阵冷风。虽然双方的差距一目了然，尤其在动力方面，Q5L采用2.0T，而GLB仅采用1.3T，但GLB的外观做的太成功，实在不像是一款和奔驰A级有啥瓜葛的作品，再加上奔驰那块硕大的三叉戟标识，难保有些消费者不会多看几眼。

       说到底，奔驰在国内的号召力，始终还是让许多品牌难以企及，不过另一方面，随着市场越来越成熟，相信更多人会做出相对理性的选择。

       [总结]在没有优惠的情况下，奔驰GLB在这个“非常时期”的一月份卖出了4500台，而平均降价3万以上的X1则卖出了8000台，降价更狠的奥迪Q5也在8000台左右，GLB是否动了它们的奶酪，还有待进一步观察，不过GLB的定位和价格卡位的确让X1和Q5L都很难受，另外一些英菲尼迪，讴歌等二线豪华品牌的中型SUV估计也会受到进一步影响。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

步入小康家庭前的两难选择，宝马X1 or 奔驰GLB？

       是的，两者都属于一线豪华品牌的紧凑型SUV，但宝马X1已经上市很久并且长期占据了紧凑型SUV车型，后者则是2019年刚刚上市的车型，但轴距比起宝马X1要更大。奔驰GLB前脸采用的是LED灯组，配合的是双腐蚀进气格栅，前后轮毂都装上塑料护板，车子内饰采用的是大连屏设计，车身长度是4638mm，高度是1834mm，宽度是1687mm，轴距是2829mm，有五座和七座两个版本。宝马X1的前脸是双肾式的进气格栅，L型的日间LED行车灯，连尾灯也是LED的，搭载的是单出排气管的。动力配置是1.5/2.0T发动机，匹配7挡双离合和顶配8挡手自一体变速箱的组合。1.5T发动机的最大马力是140，最大扭矩是220牛·米。

       百万购车补贴

奥迪Q3和宝马X1作比较，奔驰GLB有哪些优势呢？

        如今对于大多数家庭来说，买车并非难事，甚至很多消费者都希望一步到位，新车既能保证强大的实用性，同时牌子响、有品质，那就再好不过了。

       当然，豪华品牌们也非常会做生意，应用日渐成熟的技术和更低的成本，推出售价越来越接地气的产品，为中国市场加长而来的这一代?宝马X1就是其中的代表车型。回顾宝马X1的销量成绩，该车自2016年上市以来，平均每个月基本都能达到7、8千台的水平，成绩甚至比很多非豪华同价位车型更加优秀。

       眼看老对手如意算盘打得响亮，奔驰又怎能无动于衷呢？于是，在2019年11月低，奔驰也推出了同为紧凑级SUV的新品——奔驰GLB。而且奔驰GLB剑走偏锋，不打“加长”概念，而是同时推5座和7座车型，用实实在在的座位数来展现其超高实用性。

       抛去奔驰GLB提供7座车型的优势，对于消费者来说，到底是选宝马X1还是奔驰GLB更加划算呢？咱们这就来给算算这笔账。

       01

       设计?侧重点各不相同

       虽说外观内饰的设计每个人都有不同的看法，但具体到宝马X1和奔驰GLB，其实它们都有各自的侧重点，因此也会吸引着不同人群的关注。

       改款之后的宝马X1采用了宝马家族最新设计元素的进气格栅，经典的双肾样式比老款大了不少，而且更加立体和精致，实车看起来要比来得更为震撼；左右的大灯也是如此，由原来的独立圆环形天使眼变成了现在的勺形状，在经典之上不断创新；最后下包围样式也比旧款更有气势。

       宝马X1车身侧面与尾部变化不大，保留了原来流畅而霸气的设计，同时不失精致感，非常符合喜爱运动、性格干练的消费者的胃口。

       至于奔驰GLB，则加入了大量颇具设计感的元素，来打造出难以让其它品牌超越的奢华感。双辐镀铬饰条、优雅流畅的LED大灯以及硕大的奔驰大LOGO，都让奔驰GLB显得足够尊贵。当然，奔驰GLB整体造型也凸显了较强的力量感，包括肌肉型的发动机盖、方正的车身和黑色的全车身下包围，硬派味道十足。

       可以说，奔驰GLB在奢华感和力量感之间取得了不俗的平衡，既有格调又霸气侧漏，或者会是习惯了当领导的成功人士的首选吧。

       实际上，通过内饰的设计，我们会发现这两款车的性格是更加泾渭分明的。

       宝马X1应用了宝马家族目前流行的悬浮式中控内饰设计，与外观一样也是运动感满满，而且中控屏幕增大至10.25英寸，之前的机械挡把也被电子挡把所取代，整体看起来更加高级。相对遗憾的是宝马X1方向盘虽然看起来充满驾驶感，但实际手感偏细。

       来到奔驰GLB的内部，你会看到和全新A级、全新GLA等同款的连屏（液晶仪表盘+液晶中控大屏）设计，你更会看到在各种精致的金属和亮黑色组件的搭配下其奢华感十足的调性，再加上各种真皮包裹和多色氛围灯，豪华感极强的它与宝马X1完全是不同的“性格”。

       02

       空间?第二排体验足够让人满意

       外观内饰对于消费者来说肯定是各有所好，那么宝马X1和奔驰GLB目标消费者极为看重的空间表现，又是谁更有优势呢？先简单播报一下两者的尺寸。

       可以看到，奔驰GLB在数据上拥有绝对的优势，那么宝马X1就真的如此“不堪”吗？它的实际体验绝对会让你以为数据有误。经过体验，宝马X1后排空间可以说是足够宽敞的，以一般成年男子的高度（1.75m左右）为标准，它能让体验者轻松实现“葛优躺”，甚至能达到不少中型SUV的水准。但值得一提的是，宝马X1后排坐垫偏短，对于大长腿人士来说，或许体验会稍差。

       至于奔驰GLB，车身尺寸数据上占有优势是非常正常的，毕竟它需要预留第三排座椅的空间。首先可以肯定的是，奔驰GLB在忽略掉第三排的前提下，第二排空间是足够宽裕的，不管是腿部空间还是头部空间，都能有非常好的保障。而当算上第三排的时候，不好意思，这一排的乘客最好还是小朋友，而且为此后备厢容积也已经被占据得差不多了。所以想要购买奔驰GLB的朋友，一定要想清楚，第三排应急可以，长期使用的话则不太实际。

       虽然两者在空间体验上都各有缺点，但不可否认的是，作为紧凑型SUV的它们，对于第二排乘客的照顾已经算是足够到位了，体验一点不比非豪华品牌的同级别车型差，再想想那让人激动的车标，扯平了吧！

       03

       动力?各有优劣势

       可能因为是豪华品牌入门级产品的关系，不管是宝马X1还是奔驰GLB，都总有一丝丝的“不完美”，而动力总成就是其中的一点。

       宝马X1配备1.5T和2.0T两款发动机，都是目前该品牌最主流的动力单元，前者最大马力140Ps，最大扭矩220N·m；后者最大马力192Ps，最大扭矩280N·m，除最高配的四驱车型匹配8挡手自一体变速箱外，其余车型均匹配7挡双离合变速箱。从数据上来看宝马X1没有任何问题，即使是1.5T动力看着也够用，但其三缸的结构让不少消费者心存芥蒂，即便实际上影响不大，可“先天的缺失”总让人觉得蓝天白云标会为此而略有失色。

       奔驰GLB方面，它倒是全系四缸发动机，配备的也是最新的1.3T发动机，但低功率版本的动力过于保守。奔驰GLB全系搭载的1.3T发动机分高低功率版本，低功率版本最大马力136Ps，最大扭矩200N·m；高功率版本最大马力163Ps，最大扭矩250N·m，除最高配的四驱车型匹配8挡双离合变速箱外，其余车型均匹配7挡双离合变速箱。可以看到，奔驰GLB整体动力都是偏保守的，尤其是低功率版本，在满载7人的情况下，恐怕难以感受到速度与激情。

       04

       配置?都在同一水平上

       不管配置如何，最起码动力得跟得上，出于对两款车动力上的考虑和性价比，所以这次咱们就找来各自高功率的最低配车型来进行配置上的对比。

       从表格上我们可以看到，不管是宝马X1还是奔驰GLB，在配置上都完全对得起豪车的定位，而且两者水平接近，消费者根据自己的实际需求来选择即可。

       通过上文各方面的分析对比我们可以了解到，在硬实力方面，包括空间、动力、配置等，宝马X1和奔驰GLB都是较为接近的，外观内饰设计则各有侧重点。目前两者普遍有不少的让利幅度，宝马X1优惠5-6万，奔驰GLB则优惠7万左右，都是颇具性价比。那么精明的你，会如何选择呢？在评论区里告诉我答案吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

豪华品牌SUV对决，宝马X1、奔驰GLB和奥迪Q3怎么选

       国产奔驰GLB已经上市一个多月了，从目前市场的关注度来说，这款车还是吸引了很多人的目光。很多人都会拿同处豪华紧凑SUV序列的奥迪Q3和宝马X1作比较，那么奔驰GLB有哪些优势呢？

       奔驰GLB采用了奔驰最新的家族设计，在整体风格上貌似有老款GLK的韵味，外观较多平直的线条看起来比较粗狂硬朗，也更为野性。前脸采用了开孔式双横幅格栅，而后期可能还会推出繁星式单横幅格栅样式，大灯的造型也是比较方正，细节上也非常有设计感。侧面平直的线条看上去很有力量感，尾部的造型类似新款GLE，层次感出色，而尾灯又采用了与GLC相似的样式。所以说整个奔驰GLB的外观设计有自己独特的硬朗风格，但是又融合了很多家族其他SUV车型的细节特点。

       GLB的内饰也是非常熟悉的奔驰风格，看起来还是非常豪华的，首先双联屏的设计已经成为奔驰最新内饰的标志性设计，科技感很到位，并且操作比较流畅。精致的空调出风口也是家族元素，内饰在经常接触到的地方，比如中控台上方和门板上部都采用了软性材质包裹，并且进行缝线处理，整体质感出色，比较遗憾的是中控下方和门板下部都是硬质材料。但整个内饰的视觉效果还是非常精致的。

       奔驰GLB的长宽高为4638/1834/1687mm，轴距为2829mm，提供了常规五座版和5+2布局的七座版，GLB可能是目前这个级别唯一提供七座版的车型了，这应该是该车最大的卖点，如果说标准五座是大两居，那么七座版就应该是相同面积的小三居。GLB的皮质座椅质地柔软，乘坐舒适性有保证，得益于平直的车身线条，五座版后排头部空间出色，腿部也有两圈的空间，而七座版在第三排有乘客的情况下，第二排的腿部空间被压榨明显，长时间乘坐第二排、第三排的乘坐舒适性都不理想，所以第三排也只能是应付一下短途的需求，平时还是收起提供一个更大的后厢载物空间吧。

       奔驰GLB本次共推出了三款车型，售价区间为31.48-35.48万元，低配为五座版，其余两款为七座版。全系使用1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率163马力，最大扭矩250牛米，匹配7挡双离合变速箱。很多人一直在纠结这个1.3T的小心脏是否能够带动这辆1.6吨的身躯，这款发动机在1620-4000转都能够提供最大扭矩，百公里加速在9.4秒，跟同级的1.4T奥迪Q3和1.5T宝马X3在一个水平，说实话仅仅是够用，也就是满足日常家用，不存在任何激情。但是相比宝马X1上的1.5T三缸机，GLB这款1.3T发动机最起码保留了四缸的尊严，这算是一个小小慰藉，而提供七座版应该是GLB相比同级的最大优势。

       相比奥迪Q3和宝马X1都提供有2.0T发动机车型，所以奔驰GLB这次上市的三款1.3T车型应该是先期对市场的渗透，后期必定会推出2.0T车型补齐产品线。如果喜欢GLB硬朗外观又对动力有一定要求的朋友们可以等等2.0T车型的推出，预计2.0T五座版最低价应该与1.3T顶配价格保持一致。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

35万！豪华SUV五座or七座？GLB七座/发现运动七座/X1五座怎么选？

       随着SUV车型在中国市场热度的高涨，越来越多的用户将选购的重点放在豪华品牌的SUV车型之中。而来自德系的奔驰、宝马、奥迪，似乎在身份上就要更加高贵一些，这也导致中国消费者往往更愿意将视线往它们身上对齐。毕竟作为老牌豪强，它们不仅影响力更大，在机械素质方面也是无可挑剔。

       来到购买层面的话，一款好开好停的紧凑型SUV绝对是首选，而宝马X1、奔驰GLB和奥迪Q3便是各自品牌旗下最好的产品，但是这三款车型都有哪些优缺点呢？又是谁更加适合你？我们就从多角度来对它们进行对比吧。

       外观对比

       从外观上来看，奔驰GLB的前脸造型由大尺寸的双层镀铬饰条进气格栅和品牌LOGO组成，搭配两侧方形大灯和底部熏黑的前唇，在视觉上营造出硬派气场。

       从侧面上来看，奔驰GLB的车身尺寸分别为4638mm，1834mm，1687mm，轴距为2829mm，车身整体尺寸不小，足以满足日常使用。而车顶行李架的出现又从身份上表明这是一辆SUV车型。车身腰线动感流畅，并且根据车型有18英寸和19英寸的轮毂可选择。

       奔驰GLB的车尾部分的造型设计从视觉上来看十分厚重，上窄下宽的尾门造修舒展流畅，底部排气由镀铬饰条包裹着双边双出，也使其具备了运动感。

       虽然前驱平台让宝马X1缺少了一定的运动感，那么只有通过强化设计来呈现运动氛围，但车辆前脸依旧使用了家族式的双肾直瀑中网结构，中网内部的竖状饰条采用镀铬装饰，搭配两侧异常犀利的大灯组和运动化设计的前唇和导流槽，也是其具备了一定的气场。

       虽然宝马X1是紧凑型SUV，但其车身尺寸分别为4565*1821*1620mm，轴距为2780mm，在同级别中有着不错的优势。而从侧面看去，车辆通过上扬的腰线和车窗动线营造出野兽般的力量感，车门下方的裙线内收实现了凹型效果，使其在视觉方面显得更为修长。

       来到宝马X1的车尾处，则依然是秉承着家族式设计，以锐利的腰线延伸至尾灯，中下部突出的流线造型搭配上双边双出的排气布局和银色底护板，也为其提供了一定的运动感。

       外观方面，奥迪Q3同样使用了家族式设计，前脸是与奥迪Q5大致相同的六边形进气格栅，内部搭配熏黑处理的奥迪车标，周边辅以了镀铬饰条修饰，进一步提升车辆质感。下方两侧进导流槽同样进行熏黑出来，为其呈现出不错的视觉感受。

       来到奥迪Q3的侧面，车身设计灵动，双段式车身腰线凸显了车身立体感，奥迪Q3的车身尺寸为4495/1848/1616mm，轴距为2680mm，虽然整体尺寸是三款车型中最小的，但车内整体使用空间足以满足日常使用，如果你喜欢更加宽大的乘坐感受，那么显然奥迪Q3不适合你。

       奥迪Q3尾部的设计不算出彩，展现出略微溜背的设计，两侧尾灯的造型细长，似乎缺少了一些侵略感。但好在下方黑色后包围的造型足够凌厉为其勉强扳回一份，排气则采用了隐藏式布局，双边双出的方式。

       内饰对比

       内饰部分，奔驰GLB采用三幅式多功能方向盘并采用真皮包裹，握感不错。中控屏和仪表均为10.25英寸并组合成贯穿式的感觉，在视觉上便显得科技感十足。中控下方由三个圆形空调出风口组成，整体氛围凸显豪华和科技。在配置方面，奔驰GLB配有运动、ECO、舒适三种驾驶模式，主副驾驶的座椅可进行头枕，腰部，腿部各方位的调节。

       坐进宝马X1车内，即使挡住车标，你也可以迅速发现这是一台宝马，整体延续了家族一贯的内饰风格，10.25英寸的中控屏虽然不算小，但由于是独自立在中间，所以在视觉上并没有体现。并且与奔驰GLB不同的是，宝马X1的仪表盘依旧使用实体指针，相较于奔驰的液晶仪表，在科技感上要差上一些。但好在宝马的鸡腿档把并未缺席，可不要小瞧档把，它能迅速提升整车内饰方面的运动感。车机同时支持CarPlay和CarLife手机映射，除入门车型外，其余车型均搭配了车联网生态，可提供更多实时服务和应用扩展功能。

       来到内饰，奥迪Q3整体呈现出简约的工业风，车内以纯黑为主，三幅式的平底方向盘同样采用真皮包裹，握感出色。中控为10.1英寸，虽然面积不大，但由于是集成在方向盘旁，所以在视觉上看起来要比宝马X1要大上一些，并且大量实体按键的搭配也为其赋予了不错的运动感。

       奥迪Q3的仪表盘同样为10.25英寸的全液晶仪表盘，显示内容简单明了，分别为时速、转速和档位情况，后期还可进行重新搭配。

       动力对比

       动力方面，奔驰GLB采用两种动力总成，其中1.3T发动机，功率最大为120kW，马力最大为163Ps，扭矩最大为250N·m，搭配7挡湿式双离合。而2.0T发动机，功率最大为140kW，马力最大为190Ps，扭矩最大为300N·m，搭配8挡湿式双离合。整体驾驶感受不错，如果你预算充足，那么十分推荐2.0T版本，并且2.0T版本还有四驱车型可选择。

       宝马X1同样提供两种动力总成，其中1.5T发动机为三缸，最大功率为103KW，最大马力140Ps，最大扭矩为220N·m。2.0T发动机为四缸，最大功率141kW，最大马力192Ps，最大扭矩为280N·m，前驱车型采用7档双离合变速箱，而四驱车型则是8AT，以2.0T车型为例，其动力输出线性平顺，且动力充沛，足以满足大部分路况使用。

       动力方面，奥迪Q3则继续搭载两款发动机。其中1.4T发动机（35TFSI）最大功率110KW，最大扭矩250N·m。2.0T发动机低功率版（40TFSI）最大功率137千瓦，最大扭矩320牛·米；2.0T发动机高功率版（45TFSI）最大功率162千瓦，最大扭矩350牛·米。2023款奥迪Q3全系标配7速S tronic湿式双离合变速器，45TFSI车型还搭载有quattro四驱系统。诚然，奥迪Q3给人的驾驶感受绝对是三款车型当中最为出众的，不仅拥有轻快紧实的底盘质感，在加速方面也一定是最快的，如果你对驾驶质感更为在意，奥迪Q3足以满足你。

       综合来看，三款车型各具特色，其中奔驰GLB是唯一采用7座布局的车型，还如果你想要兼顾实用性，经常需要乘坐多人，那么它值得你考虑，好歹是来自奔驰，如今也有2.0T动力可选，开起来说出去都没问题。宝马X1作为SUV家族的入门级产品，在外观和内饰设计上依然传承了宝马一贯的运动化基因和规整设计，如果你喜欢宝马的话，更加推荐2.0T四缸发动机版本。总的来说，奥迪Q3虽然只是奥迪旗下的入门车型，但综合表现来看还是不错的，符合了当下年轻消费者的口味，并且其充沛的动力和超强的驾驶质感，绝对能带给你不同的感觉，但是奥迪Q3的车辆尺寸是三款车型中最小的，如果你更加在意车内空间的话还需要多多考虑。

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?20多万买宝马X1，还是加5万买奔驰GLB？精明人给你算算账

       文/磊磊

       随着豪华品牌价格中枢的不断下移，30来万已经能够买到一款出自豪华品牌、配置也不将就的豪华品牌七座SUV。但这个价位买到的七座豪华SUV，它们的七座当真是实用好用的七座吗？相比同价位五座车款，它们的优势与劣势又分别体现在何处？今天，我们就挑选30-40万价格区间中较有代表性的两款七座车——“路虎发现运动版、奔驰GLB”与尺寸明明足够，却宁死不为五斗米加长的宝马X1，对比一番，为您的选车指引排雷。

       路虎发现运动版

       推荐车款:R-Dynamic?SE?性能科技版?7座?官方指导价：42.28万元

       推荐理由：七座款型足够适应今天的“7座命题”，同时它所配备的全速自适应巡航、主动刹车、车道保持、自动泊车入位等功能也让它超过40万的官方指导价并非面目可憎。

       内外观感：?★★★★

       外形层面，作为一款顶着运动名头的路虎发现，全新路虎发现运动版在硬朗、坚毅的整体外表下，注入进不少年轻时尚的亲和。

       具体来说，全新发现运动版的造型有了一些揽胜的味道，变得动感、时尚。仔细看，你还是能够在它身上找到一些发现家族的基因。但是整体形象是颠覆性的。无论从哪个角度，它都更像一个基因变异的全新物种。或者，更像是被注入了揽胜的基因。而全新设计的R-Dynamic外观套件，也呈现出较为明晰的运动感。推荐车款“性能科技版?7座”搭载的全自动LED远近大灯组，这台路虎足够囧囧有神。

       内饰层面，全新发现运动版则一改现款发现车型傻大黑粗、偏向功能性的设计风格。换用出现在全新揽胜、星脉等高线车款的全包覆式皮革内饰。黑白相间的双色配搭配合恰到好处的金属、木纹等高档物料，也支承出较强奢品感。

       与大揽胜近乎一致的硕大号方向盘，方向盘无论质感、握感、观感都可称这套内饰的点睛之笔，成功赋予了这款车接近百万豪车的质感丰茂。同时，新车取消了前代车型褒贬不一的换挡旋钮设计，替换为一个颇具艺术雕凿感的电子档把，档把下方徽章，也阐发了关于英伦三岛光辉岁月的联想。

       车机系统层面，推荐车款搭载一台12.3英寸全液晶仪表与一台10.2英寸触控液晶屏。内建原厂导航、路况显示、车联网系统。同时，中控台下方大面积黑底按键区域，也表面了路虎家族的传承感与典雅感。唯一需要注意的是，推荐车款上大面积白色皮质包覆，很不耐脏，用起来需要小心谨慎一些。

       空间乘坐：★★★★

       基于4597mm的车身长度与2741mm的轴距这样一组够用但不宽绰的数据，发现运动版七座的前两排表现与五座版车型近乎一致，空间非常宽裕。同时，宽大且不乏包裹性的座椅形制，也创建出足量的舒适感。它的第三排空间，临时应急使用或短途通勤没有问题，支持前后滑动的二排座椅，能够一定程度调和好三排乘员之间的关系，只是基于不算宽绰的车身长度，让这款车犯了此类车型司空见惯的老毛病，三排座椅启用之后，尾箱空间很小，只能放放双肩包之类的小物件。

       动力操控：?★★★★

       动力及操控层面，推荐车款“性能科技版?7座”搭载一台最大功率249马力的2.0T涡轮增压发动机，匹配48V轻混系统，48V轻混系统的加入可以在车辆时速低于17km/h时将实现发动机完全关闭，并将多余动能转化为电动回收到48V电池中，从而一定程度起到节能减排作用。而长期“众矢之的”的9AT自动变速箱，也在该套系统的加持下，变得善体人意。

       操控层面，全新发现运动版偏向舒适安稳的日常，新款车型升级的铝合金H臂悬挂为它提供了一个相当优渥的车身基础。具体来说，新车开起来具备相当隔绝感。这来自于两个方面，首先，足称优渥的隔音降噪与NVH水准较好地隔绝了外界声响，为驾驶者建立起足够的舒适氛围。其次，底盘与方向盘质感也相当敦实安稳，能够将外界噪音声响不动声色地处理干净。转向手感轻盈，没有多么明晰的回馈，也不占用驾驶者过多精力。并且，推荐车款所配备的全速自适应巡航、主动刹车、车道保持等主动安全及驾驶辅助配备，也能大幅降低高速长途驾驶中紧张感。

       而在路虎品牌最为“本命”的越野层面，新车也做到了一台“DISCOVERY”的本职。新车全系标配一套全时四驱系统，崎岖路段下，路虎本命法宝般“全地形反馈适应系统”，足以发挥高效积极的作用，电子限滑响应高效、介入时机把握准确，基本能在第一时间对打滑的车轮进行锁止。帮助车辆脱困。

       奔驰GLB

       推荐车款：2020款?GLB?200?时尚型?官方指导价：32.68万元

       推荐理由：七座布局足够符合今天主题，同时，它所配备的主动刹车、分段式天窗、电动记忆尾箱等功能，也足够契合此类车型实用场景。

       内外观感：?★★★★

       外形层面，作为一款基于MFA2横置平台打造的年轻奔驰，GLB在保留奔驰一贯雍华风/档次感的前提下，通过不同形面、角度的范式营造，实现了年轻风味的有效构建。具体来讲，GLB整体造型依旧有着奔驰系SUV标志性的方正、规矩感。整体透露一种与傻愣保持安全距离的“虎头虎脑”。

       攀附全车的银色行李架与车侧饰条，也隔绝了古板无聊的横秋老气。推荐车款“GLB?200?时尚型”搭载的LED远近光等，也阐释出名副其实的“透亮感”。

       内饰及车机系统，GLB也脱离了奔驰那种司空见惯的雍华，整体质感清爽简约，年轻而不乏时尚。推荐车款“GLB?200?时尚型”装配有可调节64色氛围灯，足以勾勒具备调性的车内氛围。

       车机系统层面，推荐车款——“GLB?200?时尚型”搭载一台10.25寸触控大屏、内建原厂导航及车联网系统，偏向繁复的屏幕UI并非十分契合当前偏向扁平、极简的行业整体思路，但结合奔驰品牌一贯“喜欢玩弄复杂”的揍性。不过实际呈现出的效果倒也未尝不可，至少，梅赛德斯的工程师，也没把这套UI做得太过山寨。

       功能性层面，这套车机系统支持该级别常规原厂导航、车联网功能，并内建奔驰全新MBUX人机交互系统。该套系统逻辑类似小米MIUI/魅族Flyme等安卓操作界面一线阵营。液晶仪表盘有多种主题模式，并且被分为左、中、右三个区域，你可以自定义三个区域的显示内容，或者让整个屏幕为你导航。

       基于GLB此类全家用SUV车型的未定，这套MBUX操作系统可自定义五个独立账号，每个账号中都可以储存导航目的地偏好、音乐类别、联系人等设置。所以家庭的每个成员上车之后，都可以用最快的速度进入自己最习惯的状态。另一方面，奔驰也打通了当前我国人民使用最高频的APP——“微信”，车主可以把手机中的导航目的地直接通过微信发送至车辆，从而规避繁复的二次操作。同时，该套系统还支持语音声控空调、导航、搜索音乐及多媒体系统，且同时支持普通话、粤语、四川话控制。

       空间乘坐：★★★

       空间及乘坐舒适性层面，我可以毫无避讳，正大光明地说，对于奔驰GLB这款车长仅4638mm的紧凑级SUV来说，“GLB?200?时尚型”这台七座款型确实有着“70平硬上三室两厅”的尴尬。

       这主要体现在如下几个方面；首先，为了在并不宏大的车身内融入三排座椅，GLB的前/中/后三排座椅都采用了相对袖珍的设定，直白点说就是，三排椅垫长度都比较短，无法为大腿创造充分的承托，这不免导致长途驾乘中的不完全舒适。其次，就此类车型消费者虽不经常实际用到，但却会在买车时十分关注的第三排空间，GLB也仅交出了一份“又不是不能用”级别答卷，具体来说，基于本就捉襟见肘的长度，GLB第二排座椅前移后形成的通道较窄，所以进入第三排需要一些“使劲儿往里蹭的孤勇”。

       而在第一/第二排同时乘坐成年人的状态下，第三排座椅的腿部空间，确实可以说完全被用上，一点儿也不剩。不过第三排的配置是比较全面的，杯架、储物格和电源均有配齐。

       动力操控：?★★★

       动力及操控层面，推荐车款搭载一台最大功率163马力的1.3T涡轮增压发动机，匹配七速湿式双离合变速箱，双离合表现自然顺滑，几乎毫无尴尬感。

       而就具体行驶感受来说，或是出于掩盖并不十分厚实的动力储备，奔驰的工程师把这套动力总成的前段设定得近乎亢奋，城区行驶动力积极且易于调动，应付一般意义的抢道撕逼丝毫没在怕的，红绿灯前的起步，只要想，遥遥领先也是可以做到的。但此类七座SUV车款时常容易碰到的满载长途出现场景，却是一块有些尴尬的试金石。80KM/H以上车速且冷风空调开启时，整车就会暴露出相当明显的力不从心感，加速势头变缓，同时，发动机的轰鸣声，也多少有些不够优雅。实事求是地说，相比今天同场竞技的另两款2.0T车型，这台1.3T的梅赛德斯，确实有些肉眼可见，并且无可避讳的差距。

       操控层面，GLB足够贴合一台家用SUV的本质诉求。转向手感顺畅，悬挂调校偏向舒适的柔软，车身动态相对稳妥扎实，具备亲和家用的整体调性。具体来说，日常行驶时遇到较为细碎的颠簸时，GLB的悬挂有能力做出妥帖完善的过滤，让最终传递到车内的震动微乎其微。但在中高速通过较大的坑洼时，整车多少会有些不安分的跳动。此时的车辆动态，与常规认知中的三叉星，多少不是非常符合。

       宝马X1

       推荐车款：sDrive25Li?领先型?官方指导价30.98万元

       推荐理由：虽是2.0T低配车款，但10.25英寸车机、全景天窗、皮质座椅、LED照明灯组、分区自动空调均有配齐，已具备不错的配置水准。而四缸2.0T涡轮增压发动机的上身，也保证了不错的驾驶底气与乐趣。

       内外观感：?★★★★

       外形层面，就推荐车款“sDrive25Li?领先型”为例，宝马的设计师很好地拿捏住家族套娃与单一车款之间的平衡。X1整体既具备宝马系SUV惯有的的冲劲跑格，也诠释着家用SUV应有的大气与敦厚。具体来说，宝马X1的外观出现了宝马最新的家族式设计元素，换上了更大尺寸的进气格栅，并通过镀铬饰条将两侧的格栅相连。“勺型”日行灯也出现在这辆车上。前包围两侧的进气口变得更加夸张。整个前脸很有气势。

       侧面线条则绘声绘色地，展现了这款车取向硬朗的整体性格，俯冲式车侧棱线，也成功塑造出一些事关凌厉的动感。?相比起车头与车侧的活色生香，宝马X1的车尾确实妥妥的实用风格，整体简约流畅，底部双排气管口也将阐发出一些奔涌向前的跑格。

       内饰层面，全新X1则在之间拿捏住一个足称妥当的平衡，整体设计依旧保持着宝马品牌一贯实用主义风格，线条排布元素铺陈简洁易上手。虽有金属此类高档材质的融入，整体配色也不再像前代般陈旧古板，但相比奔驰和路虎依旧欠缺掉一些豪华感。或者打个比方，宝马X1的车内氛围，就像新现代装修风格，足够先锋，足够精致，但总觉得哪里缺失掉一些档次。回归的电子档把，也传达出较为明晰的BMW风味。

       车机系统层面，全新X1搭载一款10.25寸中央触控大屏，内建原厂导航、车联网系统、安卓/苹果双系统手机互联，并支持语音声控多媒体/导航/电话系统，扁平式UI界面清爽直观，足称好用。

       空间乘坐：★★★★

       而在空间及乘坐维度，宝马X1所具备的4565mm车长与2780mm的轴距应对起传统五座布局，足可称作谈笑风生般轻而易举。具体来说，这款车的空间确实足称广博。前后排同时乘坐身高178cm的成年男性时，也丝毫不觉拥挤。

       而在与驾乘人员接触最紧密的座椅方面，X1整体设定宽厚，推荐车款所应用的棕色皮质座椅更显露出一定运动观感，厚实但不乏硬朗的座椅填充物，也能在长途驾驶时，为驾乘人员提供不错的支撑。支持比例放倒的后排座椅也能为大件物品装运，提供不错的方便。后排座椅能够按比例放倒，以及可前后移动，这些都带来了更加灵活的后备箱载物空间。另外，由于宝马全系配备的是防爆胎，因此在拿掉备胎后，底板下又多出了100升的隐秘空间。

       动力操控：?★★★★

       动力层面，宝马X1的推荐车款——“sDrive25Li?领先型”采用着一套堪称同级标杆级的动力单元。具体来说，它搭载一款最大功率192马力的2.0T涡轮增压发动机，相比万众宠爱的2.0T宝马325还要多出8马力，与之匹配的则是一台7速双离合变速箱。这样一套动力总成对应起X1这款小车，足可称为不止够用水准。而就实际驾驶感受来说，这套动力总成有着相当强的跃跃欲试感，发动机对油门踏板响应十分敏感，变速箱则十分倾向与擅长降档，倾向将动力抒发得足够暴躁。

       操控层面，X1底盘具备相当鲜明的“新宝马感”，悬挂初段偏向柔软，能够在日常驾驶中较为彻底地过滤干净路面颠簸，具备堪称同级领先的舒适属性。但应对较为激烈驾驶中，却能发现，突破初段的柔润之后，这套悬挂的中后段依旧保留着相当刚劲的支撑，高速过弯及激烈驾驶动态下车辆具备相当高的极限和足称淡定的姿态。同时，这款车方向盘与座椅所能传达的信息依旧算同级相当丰富的一个。转向架构不错的阻尼感与沟通能力，能够为驾驶者提供相当不错的驾驶信心。并且转向虚位很小，指向性甚至可用“精准”形容。

       总结：

       01：全系标配四驱系统的路虎发现运动版无疑是今天三款车中配置最全、最为完备的一款。虽然推荐车款官方指导价相比另两款贵出接近10万元，但对于路虎品牌来说，后期大幅优惠，似乎只是一个时间问题。

       02：三叉星辉，或许是GLB身上最强竞争力所在。

       03：家用温润外表下的X1，依然是辆硬核纯元的“BMW”，并且，较为完善的配置，较为合理的市场售价，也足以支撑起关乎它的选择。

       04：对于今天提到此类车长4.7米之内的七座SUV来说，买完全没问题，但需要前置一个理性的预期管控，此类车型的七座，只能重做偶尔应急，如果是七座刚需，并且预算在30万区间，宁肯降低品牌调性，选择5米级别别克昂科旗、大众途昂此类中端品牌真七座车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

豪华品牌入门级还属BBA！34万预算奔驰GLB/宝马X1/奥迪Q3如何选？

       这个问题并不是非常合适让回答，因为它涉及到个人偏好和需求。以下是一些经济上的考虑：- 如果你看重一致的品牌和服务质量，那么你会倾向于选择奔驰GLB，因为奔驰车主，你可以享受更好的售后服务和品牌形象。- 如果你更注重价格性价比，那么你可能会选择宝马X1，因为它有更低的起始价格和更低的维护成本。- 考虑到车辆折旧和再销售价值，奔驰GLB在市场上可能保值得更好一些，但是这可能需要你多花一些钱。- 最好的方法是考虑你自己的预算和需求，并测试车辆的驾驶感受。如果可能的话，你可以考虑租赁或试乘试驾车辆，以更好地了解你是否真的需要更高价位的车型。

       每个人买车，内心都各有权衡，年纪大一些的往往喜欢大车有面子，最看重尺寸，年轻消费群体最关心的是品牌和颜值，有时候甚至会单纯为了一款喜欢的颜色而买单，买车的时候念叨最多就是双离合、直喷、涡轮增压，也因此，各大汽车厂商不断丰富自己的产品，对于日常生活中来说，奔驰、宝马、奥迪是绝大多数人眼里的豪门了，此次我们选择了奔驰GLB/宝马X1/奥迪Q3，34万预算该如何选择？入门级豪华品牌SUV还是BBA，这三款总有一款适合你。

       奔驰?-?奔驰GLB?-?2020款?GLB?200?时尚型

       厂商指导价：32.68万

       搭1.3T发动机！采用七座布局！

       外观设计?奔驰GLB的外观很有特点，方方正正的造型令它充满硬派气质，有棱有角的前格栅结合内部的双层镀铬饰条，充满力量感的同时也造就了一种反差萌的效果，奔驰GLB不追求A柱的倾斜程度，流畅的车顶线条更是与它无关，虽然牺牲了风阻系数，但这样的车身造型对于车内空间利用率而言是有好处的，奔驰GLB的尾部与前脸呼，后保险杠上的银色护板结合双出排气将野性与动感表达得恰到好处，在视觉上它会给人一种尺寸很大的感觉，似乎像是一辆中型SUV；如果它身边停一辆大车，那么它瞬间就会有一种迷你可爱的气息，挺有趣的。

       内饰亮点?奔驰GLB延续了家族式设计语言，用料方面，奔驰GLB同样有着不错的表现，中控台以及门板上能与身体接触到的部位，均采用了软性材料包裹，方向盘造型相信大家已经很熟悉了，表面覆盖真皮包裹手感出色，该款车型采用了10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸触控液晶屏，人机交互系统将科技感上升到了一个新高度，结合良好的设计和做工，奔驰GLB的内饰在同级车型中无出其右。

       空间感受?空间方面，该款车型采用了2+3+2的7座布局，身高175cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低，头部空间剩余一拳四指，保持前排座椅位置不变，并将后排移至最后位置，此时腿部空间两拳，头部空间一拳三指。这种情况下可以宽敞地坐下5个人，但第三排空间被侵占过多无法满足乘坐需求。如果将后排座椅移至最前，此时体验者腿部空间为两指，第二排座椅处于最前，体验者进入第三排，此时头部空间三指，在第三排座椅立起的情况下，行李厢只能放置一些小件物品。第三排座椅可分离放倒，第二排座椅支持按比例放倒，综合产品力十足。

       驾驶体验?动力方面，该款车型采用了1.3T/163马力涡轮增压直喷发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大扭矩250N.m，动力储备不是非常充足，奔驰GLB的油门比较敏感，经常会把转速打得比较高，此时部分震动和噪音会传进车厢，考虑到它的排量和车身尺寸，这样的表现可以理解，底盘悬挂有着硬朗扎实的基调，高速变道和在高速匝道拐弯时有着不错的侧向支撑性，车身的响应和指向性也较为出色。

       宝马?-?宝马X1?-?2020款?xDrive25Li?尊享型

       厂商指导价：33.98万

       宝马家族式设计！配备适时四驱系统！

       外观设计?宝马X1的前脸继承了宝马的经典设计元素，双肾进气格栅与天使眼大灯。车侧线条流畅富有力量感，层次感丰富的车尾造型更显立体，前后杠配备的银色护板增加了该车的越野气息，相比较奥迪Q3与奔驰GLB而言，宝马X1外观设计棱角分明，综合产品力十足。

       内饰亮点?宝马X1车内依旧是我们熟悉的宝马设计，偏向驾驶座一侧的设计在使用上更加便捷，中控区域采用了10.25英寸触控液晶屏，支持CarPlay、CarLife，宝马X1更加注重使用的便捷性，同时在做工方面也有不错的表现，内饰科技感十足。仪表台的做工与用料不用多说，符合宝马X1的设计，而多个梯形组合的中控台造型也要比以往更具立体感。三辐式方向盘的直径偏小，握在手中手感很棒，背后还配有换挡拨片，在一定程度上还能提升驾驶乐趣。

       空间感受?空间方面，体验者身高177cm，将座椅高度调至最低后，头部空间剩余约一拳，保持前排座椅位置不变，体验者来到后排。头部空间剩余四指，腿部空间剩余两拳以上，宝马在标准状态下，X1的行李厢空间为505L，是四款车中最大的。若将后排座椅靠背全部放倒，行李厢容积可扩展至1650L，平坦的内部地板更加方便大体积的物品装载，载物空间方面，相比较奔驰GLB与奥迪Q3与宝马X1同样有比较明显的优势。

       驾驶体验?动力方面，该款车型采用了2.0T/192马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，配备了适时四驱系统，在日常驾驶时，油门踏板被调校得恰到好处，初段并不会太敏感，但深踩之后又能马上触发变速箱降挡，以提供出色的提速能力，宝马X1虽然没有上一代车型那么专于操控，但它的底盘反应依旧敏捷，车头指向性也较为精准，悬挂对于车身的支撑到位，在绕桩时对于车身的侧倾控制得比较出色。

       奥迪?-?奥迪Q3?-?2019款?40?TFSI?quattro?时尚动感型

       厂商指导价：31.88万

       奥迪家族式设计！quattro全时四驱系统！

       外观设计?奥迪Q3的外观设计更偏向于动感、时尚的感觉，相信也是为了吸引更多的年轻消费者。标志性的“大嘴”和两侧多边形的雾灯区四周均采用哑光银色饰条进行装饰，质感还是挺不错的，两侧LED大灯极具科技感，饱满的尾部同样采用了圆润的设计风格，不过后杠下面的扰流板与整体风格不是很协调，奥迪Q3给人以可爱的感觉，圆润的线条依旧能勾勒出层次感十足的车身，综合产品力十足。

       内饰亮点?内饰的变化远比外观要明显，简直是焕然一新，中控台的质感除了设计方面，还体现在材质上，由软性搪塑，D型平底运动式方向盘+换挡拨片，普通版则为标准圆形并不带拨片，而多功能按键则为全系标配，中控区域采用了8.8英寸触控液晶屏，支持CarPlay、CarLife，配备了Bang&Olufsen品牌扬声器，内饰科技感十足。

       空间感受?体验者身高181cm，当座椅调至最低，前后及靠背调至适当位置时，头部有一拳一指的余量，表现不错，在不移动前排座椅的前提下，后排座椅移至最后的常态位置，腿部的余量已经达到了两拳，让我对奥迪Q3空间的印象完全改观，后备厢常态容积为530L，把后排座椅调至最前时可得到675L容积，而当把后排座椅完全放平后，这个数字可达到1525L。另外，后备厢的地板高度支持3段调节，最低装载高度为748mm，装载重物时比较方便拿取。而上边的隔板，当不需要时可收纳到地板下方。综合产品力十足。

       驾驶体验?动力方面，该款车型采用了2.0T/186马力涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，配备全时四驱系统，底盘变快了。通过转动非常轻巧、且更加灵敏的转向，你会发现，底盘的横向移动比之前更加利索。但响应性比偏向性能调校的车型还有一点差距。并且，过于舒适的调校让底盘的交流感不强，奥迪的家用车调校真的非常中庸，舒适感是第一追求的目标，综合产品力十足。

       总结

       我更偏向于奔驰GLB，因为它无论对于外貌，还是追求科技或是需要轻越野的消费者都有很好的亲和力，所以我认为奔驰GLB应该是最佳之选。当然了，我个人的建议不能代表大家的意思，大家可以自行搭配，认真抉择，千万不要错过自己的钟爱之款，这三款总有一款适合你。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“宝马x1和奔驰GLB”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝马x1和奔驰GLB”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。