宝马x3与q5l哪个更好

宝马x3与q5l哪个更好

       大家好，今天我来给大家讲解一下关于宝马x3与q5l哪个更好的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

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2.宝马x3和奥迪q5l买哪个好

3.奥迪q5和宝马x3哪个好

4.就是觉得奥迪Q5L不如宝马X3？对比后，答案一目了然

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       易车讯?在本次2021成都车展期间，奥迪Q5L融入了新家族式设计元素，其换装了奥迪家族最新的八边形中网，内部则有仿蜂窝状的格栅进行填充，视觉效果更为年轻和动感并继续搭载2.0T高低功率版本发动机。售价区间为：38.78-49.80万。

       车身侧面新车和现款车型保持一致，尺寸方面则有小幅提升。另根据版本不同，还将提供不同造型不同尺寸的铝合金轮毂，部分车型还将采用红色的刹车卡钳。

       尾部方面，新车整体设计变化不大，主要是采用了全新的OLED尾灯，并且一条装饰条将两个尾灯相连，进一步营造出贯穿式的效果。

       两台新车，在外观上的改动都算不上大，奥迪Q5L的外观更突出科技感，宝马X3则更强调运动感，两车外观各有千秋，外观向来是见仁见智的，所以大家更喜欢谁呢？

       此次中期改款的宝马X3在内饰上进行了一定的调整，新宝马X3在内饰上使用了颇为鲜艳的红黑拼色搭配。并且配备了M套装的三幅式运动方向盘，真皮包裹手感上佳。和海外版有所不同的是，座椅根据中国市场进行了优化，支持后排角度调节以及舒适型头枕等，以迎合本地消费者的偏好。

       车内部分最具现实意义的改动则换装12.3英寸悬浮式中控屏，并内置iDrvie 7.0车机系统，该系统还提供了数量众多的本地化应用，并且支持OTA升级，另外储物格中也出现了便捷的无线充电功能。

       奥迪Q5L在内饰方面并没有太大的变化，全液晶仪表盘依旧搭配三辐式多功能方向盘，但中控悬浮式的多媒体显示屏的造型有细微变化，中央过道上游艇式的电子换挡机构也进一步增加了新车豪华感。

       在后排空间的表现上，宝马X3的轴距依然保持在2864mm，整体空间变化不大。

       宝马X3

       而奥迪Q5L的轴距则来到了2907mm，相比之下奥迪Q5L的后排空间会更大一些。同时，得益于前驱平台的优势，其后排乘坐空间明显要优于同级竞品，这也是Q5L车系的重要优势，产品定位于家用则特别重视空间的运用，并且前后排座椅的填充适中，可满足长途驾乘的舒适度。

       动力方面，目前新华晨宝马X3提供了25i和30i两种版本，分别搭载低/高功率的2.0T发动机，最大功率分别为184和252马力，峰值扭矩300和350牛·米，传动匹配8速自动变速器。动力配置上的主要变化是取消了28i车型，但不排除在后续加入更多版本的可能性。

       奥迪Q5L则维持现款车型的动力总成，即搭载高低功率调教的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为190马力和252马力，最大扭矩分别为320牛米和370牛米。传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱，并全系标配quattro ultra适时四驱系统。

       对于有四驱需求的朋友来说，全系标配四驱的<a class="hidden" href="/aodiq5l/" title="奥迪Q5L" data-keyType="Serial" data-id="5394" target="_

宝马x3和奥迪q5l买哪个好

       不少消费者在年少时就有了一个“豪车梦”，毕竟大多数人都拒绝不了豪华品牌的魅力。所以当事业成功后，一辆能够让全家人坐得舒舒服服，且综合产品力不错的豪华品牌汽车就显得让人难以拒绝了，很多豪华品牌都推出了中型SUV，看中的就是这块市场。

       而宝马的X3和奔驰GLC便可以称之为豪华品牌中型SUV的代表车型，二者凭借高达威猛的外观和豪华品牌背书，也是众多消费者在挑选过程中的必看选项。那么这两辆车究竟哪一辆才更适合你？我们就从多角度对二者来进行对比吧。

       外观对比

       首先在车辆的外观方面，X3具有典型的宝马汽车家族特征，但是在细节方面变得更加的时尚和大气，尤其是最新钥匙的宽体车身以及尺寸更大的立体化进气格栅，让这款车看上去具有更高的辨识度，而且该车还拥有更加厚重的车身造型以及SUV车型独有的运动画视觉效果，尤其是最新钥匙的车辆，前后保险杠不仅立体感十足，而且看上去也更加的富有运动气息。

       来到车身侧面，国产版本的宝马X3车身长宽高分别为4737/1891/1689mm，轴距长度为2864mm，与海外版本相同。相比竞品，宝马X3车身侧面依旧表现出很强的运动效果，腰线采取前后分段，上下分层设计，使得车身显得十分厚重。宝马向来注重驾驶感受，前后轮胎规格有所不同，前轮胎规格为245/45 R20，后轮胎规格为275/40 R20。

       宝马X3车尾造型依旧体现出运动感，尾灯外部经过熏黑处置，看起来更有3D立体感。排气是双边共两出布局，力量感得到彰显。

       在外观上，奥迪Q5L一共提供两款设计风格，但优势在于两个版本的价格相同，至于哪款更好看，这就要看各自的审美。动感型中网是黑色蜂窝状，看起来更加运动；而致雅型则是采用直瀑式线条，更显大气美观。LED大灯是全系标配，只是除了顶配车型，其他车型想要获得矩阵式效果只能通过选装实现。如果对照明效果有着更高的需求，后续提供选装矩阵大灯的服务。

       奥迪Q5L虽然说是一款加长车型，但尺寸上不会觉得太惊艳，长宽高在4770×1893×1667毫米，车身轴距在2907毫米。侧面看上去比较沉稳，后视镜采用双色处理，腰线从车头蔓延到车尾底部，配备铝合金轮毂，尺寸在19英寸，造型上相对低调（可选配）。

       至于尾部，左右两侧排气装饰有个小细节，中间选择一分为二，看上去像双边四出设计，尾灯依旧属于主流趋势，在下方用银色装饰条衔接。

       外观小结：两个车散发的气质根本不同。Q5L浑身散发的是满满的机械味儿、理工男的闷骚、理性、克制的感觉，X3则是混身精致中产的细腻、舒适、小资味儿。可以说Q5L更直男，而X3则可以男女通吃。40万级豪车用户群体，更容易让自己预期中的精致优雅生活场景在X3身上找到共鸣，相比而言Q5L就显得“冷”和“硬”了一些。

       内饰对比

       进入车内，内饰整体的设计能够让人一眼识出品牌身份，仪表台微微倾斜驾驶员一侧，但不会影响副驾驶的操作。而在用料方面，宝马X3采用大面积软性材质；座椅虽是仿皮，但采用的是Sensatec2.0合成皮革，更通俗来解释就是兼顾真皮的触感，但具有更好的环保性与透气性，座椅填充物也很厚实，前排主副驾驶位侧重于支撑性，后排座椅则兼顾更好的包裹性，符合宝马品牌的调性。

       12.3英寸全液晶仪表盘界面设计十分简洁，三辐式方向盘外观使用真皮包裹，握感挺不错。12.3英寸中控多媒体屏幕采用横向设计，支持车联网、OTA升级功能，手机互联方面也支持苹果CarPlay、百度CarLife，语音控制功能也挺实用。

       在功能配置上，前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、胎压显示、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能均是标配；驾驶辅助功能仅有前方碰撞预警、主动刹车；像是并线辅助、车道偏离预警等功能则是需要选装，这点就要看个人的使用需求。

       进入车内，有一说一，奥迪Q5L内饰豪华感营造上对比宝马X3有一定的差距，但内饰用料能够体现出豪华的一面，大面积使用软性材质包裹，部分区域则覆盖类似仿碳纤维的饰板，进一步增添内饰的运动效果。

       反观是内饰所营造的科技感，12.3英寸全液晶仪表盘具有丰富的显示功能，10.1英寸中控大屏带有车联网功能，并支持苹果CarPlay手机互联，日常使用是足够了。在功能配置上，前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、全景天窗、全车无钥匙进入等功能都有配备；前排座椅加热支持电动调节，带有座椅加热，而像是座椅通风、主驾驶位记忆、B&O音响是需要后续选装的。

       此外奥迪Q5L还有个槽点——中控台面上除了“点烟器裸露在外”这个传统技能之外，这台Q5L上横七竖八分布着三处不大不小的露天储物槽，看起来相当缺乏规划。感觉工程师就是觉得“反正空着也是空着，不如挖个洞装点东西就好”。相比而言X3的中控台面，看起来清爽、大气的多，不仅物理按键触手可及，储物空间分布也更集中更合理。

       但在前排座椅的舒适性上Q5L扳回一局，Q5L顶配车型提供了真皮座椅，而X3全系都是仿皮。也许是心理作用Q5L的皮质摸起来确实比X3要更加细腻一些。两车虽然都提供腿托且座垫宽度都不算短，且都提供前排座椅电调、加热和主驾驶位的记忆，但Q5L的副驾驶多出了4向腰部支撑调节，功能上略占优势。

       内饰总结：虽然前面奥迪Q5L吐槽的有点多，但都是站在客观的三方立场来评价。如果站在私人的不那么客观的立场来说，说实话我还是更喜欢奥迪的座舱风格。简洁、大气、冷峻，富有机械感，每个细节都透着德系车典型的严谨和性能味儿。

       动力对比

       动力方面，宝马X3全系搭载2.0T发动机，除了入门25i版本是低功率调校，30i均是高功率调校。我们这次试驾的版本是高功率，配备的2.0T发动机最大功率185kW，最大扭矩350N·m，最大马力252Ps，传动部分匹配采埃孚8AT手自一体变速箱，官方宣称零百加速时间是6.8秒，发动机在1450rpm便可爆发出最大扭矩，动力响应是比较迅猛的。

       底盘悬挂部分采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂；宝马X3虽是SUV，但整体的操控表现在同级别依旧是顶尖的水平，再加上xDrive适时四驱系统，使其动力性能更加稳定。WLTC综合油耗是8.7L/100km，结合动力参数，这个油耗也能令人接受。

       动力方面，奥迪Q5L，2.0T高功率版本（252马力），这也是奥迪Q5L的优势之一。而40T-2.0T低功率版本，发动机最大功率140kW，最大扭矩320N·m，最大马力190Ps，匹配7挡湿式双离合，官方标称零百加速仅需9秒，动力也是够用的水平。

       底盘悬架部分，奥迪Q5L前后都是采用多连杆的结构，并且全系标配多片离合器结构的适时四驱系统，可以提供车辆的稳定性，提升一定的脱困能力。相比Q5那代采用全时四驱油耗高，现在的奥迪Q5L油耗是比较低的，NEDC综合油耗是7.2L/100km，城市平均油耗在9L上下浮动，进一步降低使用成本。

       整台车的行驶质感是比较均衡的，操控性对比宝马X3有一定的差距，但底盘扎实沉稳，悬架对颠簸的过滤较为彻底，再加上双离合传动效率高，发动机在1450转便可爆发出最大扭矩，推背感也是挺强的。

       无论从账面还是实际对比，X3无论品牌、设计、内饰、人机交互、8AT，都比Q5L要略占上风。但Q5L胜在整体的驾驶感、以及同价格下配置的丰富度。这两款40万左右的车，奥迪Q5L多出的配置包括360全影、主动刹车、车道保持、自适应巡航、自动泊车、车侧脚踏板等干货配置。选装的话按照BBA的行情至少要几万块。

       而Q5L，虽然它不完美，但确实是在30-40万级别开起来最干净清爽、最有乐趣和激情的一款SUV，更加适合对驾控有需求的用户。X3的产品力更加均衡，并且外观和内饰更加精致，似乎也更能收到用户的喜爱。

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奥迪q5和宝马x3哪个好

       宝马x3和奥迪q5l买奥迪Q5L好。

       动力对比：Q5L2022款40TFSI豪华动感型搭载低功率调教的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为190马力，最大扭矩为320牛米。传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱，并全系标配quattroultra适时四驱系统。对于有四驱需求的朋友来说，全系标配四驱的奥迪Q5L无疑是更好的选择。?

       总结：两款车型作为中型豪华SUV各有各的优势，有着驾驶基因的宝马X3还是原汁原味的德系运动风格，虽然它在驾控方面有不错，但没有加长，尺寸当然比不过奥迪Q5L。而在空间、标配四驱等方面，无疑还是奥迪Q5L更胜一筹，并且X3的落地价格也不如Q5L有优势。

       奥迪Q5L的关键词是科技感+德系品质，另外高功率的2.0T发动机和招牌的quattro四驱系统也能带来不错的驾驶体验，整体性能十分均衡，而且真心省油。因此，奥迪Q5L能带来的整体体验依然堪称高端，对于追求驾乘品质的消费者来说同价位真找不出更好的替代品。

就是觉得奥迪Q5L不如宝马X3？对比后，答案一目了然

       据我了解，奥迪Q5L好。

       Q5L 2022款 40 TFSI豪华动感型搭载低功率调教的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为190马力，最大扭矩为320牛米。传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱，并全系标配quattro ultra适时四驱系统。对于有四驱需求的朋友来说，全系标配四驱的奥迪Q5L无疑是更好的选择。

       一线豪华品牌BBA旗下的中型SUV，常年在国内的关注度和销量一直都居高不下，?BBA旗下的中型SUV，奔驰GLC和宝马X3以及?奥迪Q5L，这三款车型，各自的优势都非常突出，从而，各自都有着自己的受众人群。

       奔驰GLC的受众人群为，对颜值和内饰的豪华感以及品牌的知名度有着很大的需求，宝马X3的受众人群为，对车辆的综合能力有着比较高的需求，至于奥迪Q5L，对性价比和品牌知名度有着一定的需求，从而，很多人认为，奥迪Q5L就是不如宝马X3，事实并非如此。

       就是觉得奥迪Q5L不如宝马X3？对比后，答案一目了然！

       不得不说，奥迪在国内的认可度相对而言没有奔驰和宝马高，原因为，奥迪旗下的车型，在价格方面，普遍都要比奔驰/宝马有着一定的优势，而且，该车的走量车型，奥迪Q5L和奥迪A6L以及奥迪A4L等车型，匹配的都是7DCT变速箱，以及，这几款车型，都采用了前置前驱布局。

       而奔驰和宝马旗下的走量车型，奔驰GLC丶奔驰E级丶奔驰C级丶宝马3系丶宝马X3丶宝马5系，都匹配AT变速箱，采用了前置后驱布局，在很多人的心目当中，AT变速箱在各方面都要比双离合变速箱好，前置前驱布局就是不如前置后驱布局。

       这也是为什么，在很多的心目当中，奥迪就是不如奔驰和宝马，其实，事实并非如此，虽然，奥迪旗下的同级别车型，在价格方面要比竞争对手宝马/奔驰有着一定的优势，但是，这也是为了满足了，对于预算不是非常充裕，?但是又想买一线豪华品牌旗下车型的消费群体。

       当然了，奥迪旗下的车型，之所以能够给出这么大的优惠力度，跟自身的品牌溢价和产品力有着很大的关系，我们就拿奥迪Q5L作为例子，这一代奥迪Q5L匹配的是7DCT变速箱，四驱系统为quattro?ultra，从静态方面来看，在产品力方面的确不如老款的奥迪Q5。

       但是，这并不代表，现款在售的奥迪Q5L在行驶品质方面也不如老款Q5和竞争对手宝马X3，在驾驶奥迪Q5L?2.0T低功率版本车型的时候，要注意的是，这也是奥迪Q5L的走量动力版本车型，实际的动力输出还是比比较强劲的，匹配的7DCT变速箱。

       不仅模拟出了AT变速箱的换挡逻辑，而且在行驶的平顺性方面，表现的也比较突出，最关键的是，就算在拥堵的市区驾驶，不会有顿挫感，如果不仔细的去感受，基本上不会觉得该车有顿挫感，底盘方面，该车调校的偏软，而且，过滤的也比较彻底，在乘坐的舒适性方面。

       表现的也比较突出，从而，现款在售的奥迪Q5L，不仅是一辆非常好开和容易上手的豪华中型SUV，而且，该车在乘坐的舒适性方面，表现的也比较突出，从奥迪Q5L的动态方面来看，完全不输同级别竞争对手宝马X3和奔驰GLC。

       其次我们来看宝马X3，该车最大的卖点就是综合能力比较强，该车不仅有着比较年轻运动的外观造型，内饰的科技感和精致感，表现的要比奥迪Q5L有着一定的优势，不得不说，现款在售的奥迪Q5L，内饰的布局，相比宝马X3和奔驰GLC的确没有优势，甚至还有着一定的劣势。

       动力方面，宝马X3提供了三种不同调校的2.0T涡轮发动机，传动系统均为8AT变速箱，要注意的是，BBA旗下的中型SUV，都标配了四驱系统；如果对宝马X3比较感兴趣的网友，个人比较推荐28i动力版本车型，原因为，该动力版本车型。

       不仅仅要比25i有着更加强劲的动力输出，而且两个动力版本的车型，在发动机与变速箱的匹配也有所不同，在驾驶25i动力版本的车型，很明显在平顺性方面不如28i动力版本车型，而且在实际的动力输出方面，也有着一定的差距。

       总结：

       明知道奥迪Q5L优惠力度高？为何你还是选择了宝马X3？通过上述的分析，我们基本上可以得出结论，虽然，从静态方面来看，奥迪Q5L的内饰布局和产品力相对而言不如宝马X3，但是，从实际的行驶品质来看，奥迪Q5L在某些方面要比宝马X3表现的更加突出。

       你们怎么看，宝马X3和奥迪Q5L呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“宝马x3与q5l哪个更好”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宝马x3与q5l哪个更好”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。