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古斯特加长版价格_古斯特加长版价格多少

zmhk 2024-05-31 人已围观

简介古斯特加长版价格_古斯特加长版价格多少       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“古斯特加长版价格”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让

古斯特加长版价格_古斯特加长版价格多少

       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“古斯特加长版价格”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。

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2.参加古思特加长版品鉴会,感慨劳斯莱斯车主平均年龄才39岁!

3.加长版古思特来了,酒柜音乐配星空!红旗需要学的还有很多

4.售473万元起!行走的“三居室” 全新劳斯莱斯古思特价格正式公布

古斯特加长版价格_古斯特加长版价格多少

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       劳斯莱斯品牌,有幻影、古思特、魅影几个车型。其中魅影尚未上市。

       幻影:级别属于豪华车,发动机排量都是6.7L。幻影有2门4坐轿跑车〔报价738.00万元〕、2门4坐软顶敞篷车〔800.80万元〕、4门5坐3厢车〔688.00万元〕、4门5坐3厢加长版〔798.00万元〕。

       古思特:级别属于豪华车,发动机排量都是6.6T,涡轮增压发动机。有标准版与加长版两款,其中标准版报价419.00万元,加长版报价511.80万元。

       魅影:未上市,暂无相关数据。

       劳斯莱斯标志

       劳斯莱斯幻影

       LZ可以去汽车之家看看,汽车品牌齐全,非常详细。

参加古思特加长版品鉴会,感慨劳斯莱斯车主平均年龄才39岁!

       今天的晚间时刻,劳斯莱斯古思特就要迎来了全新一代产品。至此,劳斯莱斯家族的四门车都已经换新。不得不说劳斯莱斯交出来的作品确实让人心服口服!哪怕在这个新车市场整体下行的趋势下,劳斯莱斯的新一代产品大多比起老款都还要贵了一些!这一操作也让劳斯莱斯的品牌含金量达到了史无前例的高峰,而二手车又成为许多不愿等车的买家的首选。

       今天这两辆车锦和汽车商业中心都估值在398万,而第一台是新车含税价高达866万的2013年8月上牌,行驶了6万公里的幻影?2013款?6.7L?加长版EWB;另一台则是新车含税价538万的2018年7月上牌,行驶了1.8万公里的古思特?2018款?6.6T?标准轴距版。一个新的入门级车型和老的旗舰款车型其实都各有优势,今天,在新古思特还未发布之际,就来剖析一下这两款谁更值得买呢!

       古思特?2018款?6.6T?标准轴距版

       古思特(Ghost)与其他劳斯莱斯相比,车身略小、更具动感,一眼即可辨识出其纯正的劳斯莱斯汽车血统。古思特不仅充满现代感,同时还成功传承了劳斯莱斯汽车品牌积蓄的丰厚底蕴。古思特传递出一种更为休闲的风格,它将顶级品质、全新科技及现代风格完美地融于一体,从而进一步扩大了劳斯莱斯汽车的吸引力。并且在生产上,他也是延续了劳斯莱斯Bespoke的定制化生产模式。

       今天这台标轴版古思特的选装算是比较少的了,最值钱的一个就是Two-Tone双色漆面,以及劳斯莱斯最独特的星空顶和车身同色的手绘双腰线。不得不说劳斯莱斯才是世界上真正最认真对待Bespoke生产方式的厂商,劳斯莱斯才是真的敢说每辆车都是不同的那家厂商。曾经的老对手宾利也号称过定制化,可是宾利的大多数车都是厂商给配好直接选。这个阶级的人买新的超豪车想要厂商给的东西吗?你在教我做事?

       所以,劳斯莱斯是一直想得明白的那家厂商,这也是RR越来越贵的原因之一。回归到对比上,这两台车的驾驶质感是有很大的区别的。这一代古思特是基于底盘代号F01的宝马7系平台打造的,而这代7系就是D级车里比较注重驾驶性的。这也引导了这台古思特更加易于驾驶的性格。

       它配备的是一台6.6T?V12双涡轮增压发动机,匹配ZF?8AT。可以爆发571匹马力和820牛米,百公里加速仅4.9秒!就是高尔夫R这种小钢炮的水准,所以他也是当时几乎最运动的一台劳斯莱斯。

       但是劳斯莱斯的舒适性他也依旧是兼顾的!包括引以为傲的绝佳静谧性和底盘舒适度,真的让人怀疑劳斯莱斯到底施了什么魔法让这台车如此均衡!

       幻影?2013款?6.7L?加长版EWB

       劳斯莱斯幻影7代是劳斯莱斯被宝马收购后推出的第一个产品,通过铝的使用,庞大的车身还不到2.5吨重,再加上6.7升V12发动机与六速自动变速箱的通力合作,幻影0-100Km/h的加速不到6秒,出于对安全的考虑最高时速被限制在240Km/h。幻影这边几乎就是超级奢侈的味道!

       在幻影上,我们还能看到最高水准的手艺和最优质的材料。比如说,一辆劳斯莱斯的内部装潢要用掉16张兽皮,一种是天然纹理革,用于做座椅;另一种是有织纹的"镶边"革,用作门撑和中央控制面板。

       车内的全部450块皮革都是用激光导向切割的,保证了精确性。木制品采用的层板不少于6种:来自西非的华丽桃花心木,来自北美的伯尔胡桃木、枫木和黑鹅掌楸木;来自欧洲的橡树瘤部木纹和榆木。虽然色泽和情调随着所用木材的不同而相差甚远,做工的质量仍然首屈一指。

       幻影所凸显的截然不同的气质让古思特显得像个毛头小子,这台幻影在行驶起来几乎是荡平一切的存在!包括和根据GPS信息调整的变速箱逻辑,和首屈一指的隔音。举个例子,古思特的静谧性是让你感觉身处**院,而幻影的静谧性则是让你身处顶尖音乐厅一般的存在。当然,这一切的一切都让他不那么适合驾驶,他驾驶起来的难度可是不小的!

       所以,结论出来了,如果你有司机的话,幻影直接上不用考虑!如果你没有司机或者喜欢自己开车的话,古思特就是一个不错的选择。不过,我认为在新一代古思特发布之际,再考虑中期改款后的版本似乎性价比不那么高,所以更老,更便宜的中期改款前的版本才是值得考虑的!

       好了,这期指南就到这里,各位有什么问题和需求请给我留言吧!想了解更多关于成都锦和二手车市场的汽车知识,可以关注锦和汽车哦!小编随时等你来撩。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

加长版古思特来了,酒柜音乐配星空!红旗需要学的还有很多

       在道路上,如果看到“欢庆女神”从你旁边驶过,你定会不由的驻足,行上注目礼的同时致上最崇高的敬意。不得不承认,劳斯莱斯这个品牌自诞生之际就已经站在了行业的最顶端,具备着高贵的血统,一度成为了各界精英领袖的御用座驾。而作为旗下的入门级车型?古思特,也在近日迎来了全新一代车型,新车在设计上更体现出了顶级的设计美学以及匠心工艺。

       不久前,劳斯莱斯全新一代古思特上海品鉴会如约展开,除了标准轴距之外,重头戏更在于长轴距版本的车型,后者更能让人深度感受全新劳斯莱斯古思特对于奢华以及设计美学的诠释。

       在国内市场,消费者对于汽车的概念始终都是以大为美。作为顶级豪车的劳斯莱斯,在中国市场首推车型同样都是长轴距版本,而全新一代的古思特加长版相对于标轴车型加长170毫米,成为四座轿车中后排的腿部空间仅次于劳斯莱斯幻影长轴距版本的车型,虽然对于大部分普通消费者来说,你加不加长都无所谓,反正我买不起。但是对于买它的人来说,更在乎的是后排的乘坐舒适性,所以加长轴距版本的车型势必在乘坐体验上会更出色。

       此外,加长轴距的全新一代古思特以一身墨绿色的涂装来到了展台之上,它已经远远不是一辆车那么简单,更像是一部汇集了顶尖工艺与设计的艺术品,显得高高在上。只是静静的停在那里,都能感受到它散发出的强大气场。

       新古思特在造型上跟上一代车型相比较外观整体上变化不大,其实上一代车型就已经是美得无可挑剔,倒是这种设计延续到现款上绝对称得上是经典。如果你认为它没有毫无亮点可言那就大错特错了。首先上一代古思特饱受使用宝马7系的平台的争议,这一“纯技术”的话柄,在全新一代车型上面已经早就摒弃了,新古思特采用的是劳斯莱斯特别开发的与库里南,还有幻影相同的豪华车平台。

       不过,劳斯莱斯并没有特别将古思特的定位提高,在古思特上也没有有意无意地走那种baby幻影的路线,劳斯莱斯大中华区总经理李龙在鉴赏会上特别表示,幻影仍然是劳斯莱斯的精神图腾!而古思特,更多的是一台能够用于日常的劳斯莱斯,或者说,幻影车主如果想自己开车享受驾驶乐趣,古思特就是最好的选择。

       考虑到其客户群体,新古特斯整个外观上面可以看到更年轻化,有一组劳斯莱斯专门调查研究过的数据其实让人非常感叹,在中国市场中,劳斯莱斯车主的平均年龄仅39岁!

       在新古思特车身侧面设计上,长轴版车型带来的优势一目了然,非常优雅流畅的车身轮廓,以及大尺寸的轮毂,气势上非常震撼。同时标志性的对开门才是这辆车的精髓所在,坐在后排之后,只需轻轻按下位于三角窗边上的按键,车门将会缓缓关闭,仪式感相当强烈。

       在这里,我们需要重点说一下位于车身两侧纯手工绘制的金腰线,纯手工打造,使用英国红松鼠毛制作的画笔才能完成,全球仅一人授权。好看是好看,但是千万别尝试去扣下来或者抛光,或许这一抠,就从你口袋里扣掉一辆国产车!

       其次在车身尾部,新款古思特显得更为饱满,大灯组采用了全新的构造,而不论是在前大灯还是后尾灯,里面都印有劳斯莱斯双“R”字样,细节之处完美展现出劳斯莱斯该有的品质。同时相比较标准轴距车型,长轴距版本采用了隐藏式的排气布局。

       在内饰部分,加长轴距版本的新一代古思特后排可以说是相当奢华,当然它的奢华主要体现在后排,首先是非常宽敞的乘坐空间,同时后排两个电动航空座椅看上去就非常高贵,要是能坐在这样的后排谈生意,想不成都难,您说不是不是?

       坐在后排老板座位,调节好坐姿,按下位于前排座椅上面的按键,小桌板自动打开,屏幕缓缓伸出。便可以尽情享受由Bespoke高级定制音响以及18个扬声器传出的演艺厅般的听觉享受,如果感到口渴,还可以从车载冰箱中拿出一瓶82年的拉菲,岂不乐哉。

       同样在前排,全新一代古思特相比较老款而言更加现代化,也更时尚。首先全新造型的设计,仪表盘,中控屏幕以及副驾驶前方的星空板均类似于贯穿式的设计风格,整体更加大气,精致。而就整体的按键质感以及用料来说,只有你想不到,没有全新古思特做不到。

       全新一代古思特在仪式感的营造上除了看家本领“星空顶”之外,还在副驾驶前方的木纹饰板上面更是放置了一块由850颗星星组成的面板。按下启动键之后,随着“GHOST”渐渐亮起,旁边会被850颗星星环绕,形成一幅最浪漫且有仪式感的图案。

       当然如果碰到下雨天,别担心,劳斯莱斯所有车型都会给你免费提供两把专属雨伞,分布在左右车门,而一把的售价至少是10万。听到这里,你是不是和小编一样抽了支烟冷静一下,还是决定好好搬砖不再偷懒呢?

       与长轴版一起亮相的还有标准轴距版本,在外观方面,标准轴距版本车型采用了黑色轮毂以及外露的双边单出排气,视觉上运动感更强烈。而内饰与长轴版本车型并无太大区别,仅是在用料以及配色上面略有差异。

       最后在隔音方面,全新一代古思特加长版本在车门、车顶,甚至双层车窗和轮胎内衬中添加共超过100千克的隔音材料。至于实际效果怎么样,我只能说一定比你想象的还要安静,至于为什么说想象,你细品就对了。

       而在动力方面,全新一代古思特搭载了6.75L双涡轮增压发动机,最大功率为571马力,最大扭矩为850牛米。但是本次现场并没有看到实车发动机,也是不小的遗憾。

       就像是文章开头说的一样,对于劳斯莱斯,新古思特更像一部艺术品,而全新一代古思特加长版更是如此。不仅将自家品牌的产品矩阵进一步开拓,更是紧跟时代的潜心缔造。劳斯莱斯大中华区总经理李龙在发布会上接受采访时也表示,劳斯莱斯将会紧跟时代脚步,在未来,所有劳斯莱斯将在某个时间点一步到位使用纯电动力总成,这将会是多么激动人心的一件事情!

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       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售473万元起!行走的“三居室” 全新劳斯莱斯古思特价格正式公布

       加长版?古思特来了,酒柜音乐配星空!红旗需要学的还有很多

       在前段时间的北京国际车展上,劳斯莱斯已经展示了全新的2021款古思特,这款车虽然是劳斯莱斯品牌旗下的入门级别产品,但是和其他的汽车品牌相比,劳斯莱斯古思特已经算是顶级豪华车了,毕竟2018款车型在中国市场上的起步价就已经达到450万,高配版本更是达到530万,这样的定价显然和普通人距离太过遥远,目标客户群体就是非富即贵。

       值得注意的是这次依然将会在中国市场上推出加长轴距版本车型,毕竟国内的消费者更倾向于大尺寸车型,更长的车身尺寸往往意味着更大的面子,而且后排可以带来实实在在的空间提升。首先从外观造型设计方面看,全新劳斯莱斯古思特整体风格并没有太大的变化,车头依然保留着瀑式镀铬进气中网,小金人车标相当霸气,车身侧面采用的是对开门样式,后门的开合角度非常大,尊贵的乘客上下车可以更方便。

       这样的车型之所以能够卖价几百万,主要原因当然还是内饰装修足够奢华,打开车门之后才是惊喜的开始,前排驾驶舱空间看起来属于低调奢华的类型,新车采用了全液晶仪表盘以及大尺寸屏幕,当然台面上也少不了一块精致的小钟表,车门内侧和台面上有大量的真实木纹贴片装饰。前排整体豪华氛围并不算特别震撼,毕竟买劳斯莱斯的消费者往往会请专业司机。

       后排两个超大VIP独立座椅才是最重要的看点,座椅包裹舒适性比大多数豪华沙发更高级,这次加长版车型提供了拼色设计座椅,头枕上面还可以看到亮**的劳斯莱斯车标。两个座椅中间安装了隐藏式酒柜,打开之后可以看到两个原厂劳斯莱斯水晶杯,另外还有劳斯莱斯酒瓶,这样的设计如果装白酒可能看起来有点不伦不类,显然就是用来品尝威士忌的,偏向于英伦风格。

       除了豪华酒柜之外,后排两个乘客还可以享受到各自独立的多媒体娱乐系统,在长途出行过程当中看一部**或者一路K歌都是没有问题的,抬头就可以看到非常梦幻的星空车顶,这种劳斯莱斯星空车顶完全就是手工打造,如今已经成了劳斯莱斯的一大卖点,上万个光纤灯珠组成的星空很逼真。

       加长轴距版本比普通版本车型增加了170mm,所以后排乘客腿部空间明显会更加宽敞,不过长轴距版本依然继续采用6.7升排量双涡轮增压v12发动机,这台动力总成的极限输出高达571马力,完全能够媲美一些超级跑车,再加上采埃孚8at变速箱以及全时四驱系统,整部车的操控体验谁用谁知道。

       问题来了,你体验过劳斯莱斯吗?什么感受欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       劳斯莱斯在汽车圈绝对是超级奢侈品的代名词,劳斯莱斯可以说是很多朋友对于汽车产品最顶级的认知。近日劳斯莱斯公布了全新?古思特车型的国内售价,共有两个版本选择,标准轴距版古思特售价为473万元起;长轴距版古思特的售价为547万元起。可以说古思特在很多地方就是一座行走的“三居室”。

       劳斯莱斯全新古思特虽然历经这么多年,其外观设计依旧没有翻天覆地的巨大革新,但正是这样的一种霸气经典的造型,在世人心中留下了“不可一世”的傲气风格。全新古思特依旧沿用了劳斯莱斯经典的车身设计元素,辨识度非常高。不过在新的设计理念的驱使下,依然在细节上跟上时代潮流,包括全新的LED大灯等,还是十分潮流化的。

       全新古思特依旧采用了经典的马车式的对开车门,车身侧面优雅大气。另外值得一提的是新车引入了全铝车身,重量上会更加轻盈。

       全新古思特车内保持了庄严的中控布局,不过科技氛围也进一步提升了,一系列驾驶辅助系统也武装到了牙齿。在用料上,劳斯莱斯绝对毫不吝啬,包括星光石板以及全新的流星车顶等,让其内饰看上去更加令人心旷神怡。

       动力上,全新古思特搭载了6.75L双涡轮增压V12发动机,最大功率571马力,传动匹配的是8速自动变速箱,另外还具备了全时四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“古斯特加长版价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“古斯特加长版价格”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。