您现在的位置是: 首页 > 汽车资讯 汽车资讯
奔驰g350多少钱一台_奔驰s350多少钱一台
zmhk 2024-05-30 人已围观
简介奔驰g350多少钱一台_奔驰s350多少钱一台 最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“奔驰g350多少钱一台”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其
最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“奔驰g350多少钱一台”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.����g350����Ǯһ̨
2.最便宜的大G来了!奔驰G 350疑似售98.88万元
3.官方售价142.98万,2.0T版本奔驰G350上市
4.全新奔驰G350正式上市 售价142.98万元
5.你想要的2.0T来了,梅赛德斯-奔驰 G350上市 售142.98万元
6.史上最贵的2.0T车型,加价50万的G350来了!
����g350����Ǯһ̨
9月6日晚上,期待已久的奔驰G级入门版车型——G350终于正式上市销售,其只有公布一个配置,指导价为142.98万元。G350作为奔驰G级的入门版车型,无论在外观或内饰设计上均与现款G500车型保持一致,唯独动力上由4.0T的V8更换为2.0T的L4。重点来了,有持续关注我们的小伙伴都应该还记得,在过往的文章上编者曾经提及过,“据奔驰中国的内部传阅,售价有望下探至100万元以下”,引来一大波“热潮”,当时编者还分析得井井有条,结果正式发布的指导价为142.98万元,相信不少人与编者一样“大跌眼镜”。
但是照编者看来,即便奔驰G350卖这个价格也依然会有消费者来抢先提车,至于原因是什么?编者请大家细品一下就好了。其实,奔驰G350的出现仅仅为了预算在100-200万的购车用户吗,难道这个价钱就没有其它更好的选择?
从目前的汽车市场来看,奔驰G350这个价位的豪华硬派SUV车型还真的不算多,尽管全新一代路虎卫士的官方定位十分接近奔驰G350,但品牌以及售价的差距依然不能真正的威胁到它的存在。
如果,编者这时提出以奔驰G350加价后的落地价格,已经能等同于买一辆奔驰S级和一辆牧马人,甚至加价的50多万也接近一台奔驰AMG?A45?S的价格,说到这里真的细思极恐,有没有读者感觉已经拥有了一切?
或者会有读者会提出疑问,奔驰G350落地价将近200万元,这样一来,既能享受奔驰顶级的豪华,又能得到硬派的越野能力,二者合一才是奔驰G350降临的意义。
说到这里,大家还认为奔驰G350是一台纯正血统的奔驰G级吗?编者暂且撇开它的2.0T动力不能给用户带来爽快的加速,也听不到V8引擎带来低沉的声浪,编者先说一台硬派越野车最应该出现的越野场景。
前文提及,奔驰G350在外观设计上与G500车型基本毫无区别,甚至是接近角、离去角以及离地间隙都不是用户担心的问题。同时,奔驰G350还保留了G500身上的“三把锁”,或许看到这里很多读者都认为奔驰给出了足够的诚意。其实,“三把锁”的保留反而成为了奔驰G350的累赘。
由于排量减半,由原本的4.0T的V8下降至2.0T的L4引擎已是严重“缩水”,在编者看来奔驰G350已经失去本该拥有的越野基础,即便有多少把锁也成为了“装饰”,尤其在应对极限路况时,动力不足只能观望。
再此,奔驰G350是属于国内特供车型,虽然国外早已有奔驰G350d,但海外版本搭载的是3.0T直列六缸柴油涡轮增压发动机,由于国内的国六标准排放问题,大排量的车型可以说是少之又少。
在此编者说一个题外话,照目前来看,奔驰G350减配最为明显的无疑是它搭载的2.0T四缸发动机,尽管拥有与G500同样的外型,编者估计奔驰G500的车主并不会与G350的“愉快玩耍”,而且奔驰G350的车主还要承受与G500同样高昂的各种费用,可谓花钱不讨好。
对于奔驰G级来说,V8发动机向来是让消费者最容易记住它的“核心”,但如今奔驰G350带着2.0T直列四缸的到来,失去了原有低沉的声浪,以及没有了暴力的加速感受,甚至在购买门槛上也没有降低多少,不知还有多少消费者愿意为它买账。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
最便宜的大G来了!奔驰G 350疑似售98.88万元
随着奔驰G350上市时间的临近,近期越来越多新车消息浮出水面,有消息称这台换装了2.0T小心脏的全新G350指导价为142.8万,同时需要加价55.8万元,最快可在9月进行交付。目前该消息真实性尚无考究,如果属实,新车与奔驰G500的162.88万元指导价差距仅为20万元。尽管已经进一步拉低了车系售价门槛,但相比大家的预期,无疑要高了很多。此前和讯汽车曾推测,新车指导价格将不会高于107万元。
推测的方法其实很简单,奔驰G350和G500相比,两者最大的差距就是因排量不同而导致较大差距的消费税。按照汽车消费税的相关规定,G350将从“排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)”这档的25%消费税,下降至“排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)”的5%。
根据进口车税费结构构成,目前搭载4.0T发动机的奔驰G500指导价中除了包含25%的消费税外,还有15%的关税和13%增值税,根据最终根据公式所计算出其税费倍率等于2.17,这时用162.88万的指导价除以2.17,也就是说新车的报关价格大约在75.05万元。
而反观搭载2.0T发动机的奔驰G350,因为消费税的降低,其税费倍率只有1.43,再乘上上面推测的75.05万的报关价格,最终得到107万元的价格。而且这个价格还没有刨去四缸发动机和八缸发动机的成本差异、G350更低的配置成本差异等等,所以理论上最终新车指导价将不高于107万。
所以最新消息曝出的142.8万元的官方指导价,无疑要比大家预想的高很多,再算上55万元的加价,新车落地价格将轻松超过200万元,这与奔驰G500相差并不多。然而这对于已经花了200万的车主来说,这2.0T四缸和4.0T八缸的差距远不是20万的价格差距就能填补的。
除了价格,全新G350还曝光了更多的车身参数细节,结合此前的路试车来看,与现款在售G500车型无明显差别,车头依旧采用了三辐式镂空格栅,同样保留了经典的圆形大灯、发动机舱盖转向灯、机械式门把手、19英寸轮毂等等。细节上,G350取消了翼子板处的V8标识,车尾标识为G350字样。
车身尺寸方面,新车长宽高为4866mm/1931mm/1962mm,轴距2890mm。油耗方面,G350百公里综合油耗为10.7升,低于G500车型的11.8升,同时新车接近角和离去角均超过了30度。
动力方面,这台底盘代号为W463.210的奔驰G350将搭载S级同款动力总成的车型,2.0T四缸汽油发动机配48V轻混系统,最大综合输出功率达到299马力,峰值扭矩420牛·米。传动系统方面,变速箱将大概率匹配9AT变速箱,同时搭配全时四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
官方售价142.98万,2.0T版本奔驰G350上市
近日,我们从相关渠道获悉,奔驰G?350车型的疑似售价为98.88万元,与目前在售的奔驰G?500相比,新车搭载了排量更小的2.0T发动机,额定功率190kW(258马力),额定扭矩为170Nm。据了解,新车将于9月份上市。此前曝光的奔驰G?350实车图
从此前曝光的奔驰G?350实车图来看,奔驰G?350整体设计延续了在售的G?500车型,依然是我们非常熟悉的方盒子硬派SUV风格。值得高兴的是,该车搭载了和奔驰G?500车型一样的19英寸双五辐轻合金轮圈,按此推断其同样提供20英寸AMG多辐轮圈的可能性也是很大的。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4866*1931*1962mm,轴距为2890mm。新车的前后轮胎尺寸均为275/55?R19。
奔驰G?350的改变在哪?与奔驰G?500相比,奔驰G?350车型还是有一些改变的,例如车身侧面取消了V8标识,还有那最明显的尾部G?350标识,都是其身份的象征。
内饰方面,从目前来看,其整体设计与在售车型保持一致,非常有家族辨识度的连屏设计没有消失,而其灵魂的象征三把锁和低速越野按键同样出现在该车的内饰中,可以说,这还是我们熟悉的大G。
动力方面,新车搭载了2.0T涡轮增压发动机,额定功率190kW(258马力),额定扭矩为170Nm,0-100公里加速时间为8s,新车的最高车速190km/h。新车配备了100L的油箱,在燃油经济性方面,新车燃油综合消耗量为10.7L/100km,市区燃油消耗量为11.9L/100km,市郊燃油消耗量为10L/100km。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全新奔驰G350正式上市 售价142.98万元
奔驰G级一直都是很多人的最爱,从疯狂的加价情况就能看出,奔驰G级在车迷心中的地位。?9月6日,梅赛德斯-奔驰新款G?350正式上市,新车换装了一台2.0T四缸发动机,共推出1款配置车型,官方售价为142.98万元。
外观上,奔驰G?350与G?500车型基本保持一致,仅车身标识有所不同。内饰方面,G?350和G?500车型更是几乎完全一样,双12.3英寸液晶显示屏,最新的MBUX人机互联系统等等功能应有尽有。
动力方面,奔驰G?350将搭载M264系列2.0T低功率发动机,且没有配备48V轻混系统,最大功率为190kW,峰值扭矩为370N·m,百公里加速时间为8.1秒。传动系统方面,新车匹配9速手自一体变速箱,配备4MATIC四驱系统。?
而G级标志性的“三把锁”也延续到了全新的G350上,新车最大爬坡度可达100%,最大涉水深度为700mm,离地间隙为241mm,接近角为30.9°,离去角为29.8°。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
你想要的2.0T来了,梅赛德斯-奔驰 G350上市 售142.98万元
9月6日晚,全新奔驰G350正式上市,售价为142.98万元。新车定位为奔驰G级的入门车型,与现在在售的车型相比,新车主要变化是换上了2.0T发动机。
新车在外观上,与现款的G500车型并没有很多差异,只是在车身细节上做了一些改变,新车在车身侧面取消了"V8"的标识,在车辆尾部也换上了G350的尾标,其他的经典设计元素在新车上都得以保留。
新车的长宽高分别为4866mm/1931mm/1968mm,轴距为2890mm,在车身长度和高度上略高于现款G500,并且新车的接近角为30.9°,离去角为29.8°。这也保证了该车在非铺装路面的通过性能。
新车内饰与G500完全相同,座椅同样采用优质的真皮包裹,在车辆配置上,柏林之声音响与奔驰G级标志性的"三把锁"在新车上也得以保留,并且新车还标配LED大灯组,19英寸轮圈。并且车辆主动制动系统,车道保持系统以及盲点监测等一系列安全配置都将标配。
在动力方面,新车搭载一台2.0T的直列四缸发动机,最大输出功率为190kW,峰值扭矩为370N·m,官方给出的零到百公里加速时间为8.1秒,最高车速为190km/h。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
史上最贵的2.0T车型,加价50万的G350来了!
奔驰G350整体造型简单经典,线条简洁有力,具有典型的越野车特色,这也是消费者心中的越野车,经典中的经典。日前,梅赛德斯-奔驰?G350正式上市,新车售价142.98万元。新车作为家族全新的入门车型,除了动力方面搭载了2.0T四缸发动机,其它方面与现款G?500基本保持一致。新车上市后也让奔驰G级的入门价格进一步下探。外观方面,新车外观与奔驰G?500车型基本保持一致,并没有太大的区别。前脸采用三辐式镂空格栅设计,两侧大灯组依旧采用经典的圆形大灯设计,车头方正硬朗的设计风格依然非常硬朗。轮圈采用19英寸双五辐造型,这个样式的轮圈缺少了硬派野性的气息,更接近城市SUV的轮圈的配置。此外,新G?350还可以选装夜色组件,高光黑色的三叉星徽标志、前保险杠、轮拱与轮毂及外后视镜,赋予其更个性的元素。尺寸方面,新车长宽高分别为4866、1931、1968mm,轴距2890mm。
内饰方面,新车内饰整体布局延续了现款车型的设计,硬派越野风格和科技感并存。中控台采用双联大屏设计,提升了车内的科技感。16扬声器柏林之声音响、64色车内氛围灯等配置,营造了车内的氛围感。同时,副驾座前方的抓手、三个镀铬差速锁开关等设计,也都将保留下来。配置方面,配备了智能领航限距功能、盲点辅助系统、预防性安全系统、主动式制动辅助系统、主动式车道保持辅助系统等安全配置,配置水平依然十分丰富。
动力方面,G?350使用的是2.0T四缸涡轮增压发动机。这款发动机最大功率为258马力,峰值扭矩为370牛·米,匹配9速手自一体变速箱。官方公布的0-100km/h加速时间为8.1秒。
以上便是关于梅赛德斯-奔驰?G350上市的全部内容,关于新车的更多信息,请关注我们。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奔驰G350正式上市,售价142.98万元,奔驰真任性
曾经的我已经丰田埃尔法加价20、30万已经够疯狂了,有钱人的世界搞不懂,但真正了解到奔驰G级这台车,我才发现我还是太年轻了,动不动加价60、70万都还得抢着买。然而最近奔驰大G最新的G350也发布了,官方指导价142.98万,但是上市当天晚上就看到有销售发朋友圈说加价50万,还是先到先得。我们先不研究有钱人的钱从哪里来,先看看产品本身到底值不值,首先G350一上市就被冠以最贵2.0T车型的头衔,很多人吐槽说这不叫大G,应该叫小G。虽然我个人也觉得指导价140多万的车配个2.0T有些说不过去,但从产品本身来说是没有问题的,2.0T发动机最大马力258Ps、最大扭矩370Nm,百公里加速8.1秒,正常的家用车水平,日常使用这样的动力一点毛病没有,而且就算是去越野的话,对马力要求并不大,更重要的还是扭矩。
而370Nm的最大扭矩跟另外一个越野大师丰田霸道正好差不多,霸道的车重2.2吨,G350的车重虽然没有给出,但是G500的车重是2.5吨,光八缸和四缸发动机的重量差就已经不少了,所以我估计车重也不会比霸道重太多,那也就是说这样的扭矩应付越野是绝对够用的,那么2.0T又好像变得一切都那么的合理了,因为除了动力不同以外,G350依旧配备了和G500、G63同样强大的越野底盘和三把锁。
其实大G之所以成为那么多人的梦想之车,并不是因为它的越野能力到底有多强,更重要的反倒是它从未改变的方盒子造型,和被众多明星、富二代追捧出来的光辉形象,使得很多人都觉得拥有这样一台是件非常酷炫的事情,其实它跟一台911、法拉利是一样的,只不过大G更为经典,不开玩笑很多大G车主可能到卖车那一刻都没有用过一次三把锁。还有更重要的是大G除了炫酷的造型外,它还有着更强的实用性,它不像超跑只有两个座,也不像超跑只能在城市里使用,它能带的人更多,去的地方更远。
大G是一台有着超跑属性的SUV,也跟超跑一样,也没有多少车主真正在乎超跑在赛道上到底能多快,性能到底有多强,他们想要的不过是外壳罢了。那么G350就真的太划算了,奔驰真的太懂消费者了,用更低的价格买到了很多人心中想要的梦想之车。我对比过配置表发现,G350和G500、G63配置并没有差什么东西,差的只不过是像几何多光束大灯、主动式多仿形座椅这些配置,其他的几乎所有你能想到的舒适性配置全都有了。
所以G350似乎就变得非常值得入手了,霸气威武的样子它有、该有的配置它都有、越野能力它也足够强、动力也足够用,价格却比G500便宜了好几十万,说实话我不喜欢G350,但我也几乎找不到它任何的缺点,就算有也不过动力上稍有短板,但在价格面前这点短板似乎就变得那么的合理。
我敢肯定花150万买2.0T绝对不是件有性价比的事情,但这件事放在大G上我却觉得是那么的划算。从产品上来说G350是值得入手的,而且非常值得,因为它虽然可能是史上最贵2.0T,但它也是史上最便宜的大G,是我们离梦想之车最近的一次。但从情怀上来说G350是不值得入手的,没有V8的大G就像狮子不会咆哮,总给人感觉是狐假虎威,没有了尊严,那么你怎么看待既是最贵又是最便宜的G350呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
9月6日,奔驰G350正式上市,它的售价为142.98万元,看到这个售价感觉奔驰真任性,不过奔驰具有任性的资本,毕竟奔驰G级近些年来没有平价销售过,奔驰G350搭载的是输出功率为258马力的2.0T发动机。奔驰G350可谓是奔驰目前最贵的四缸车型,目前在四缸车型当中最贵的当属雷克萨斯LM了,这两款车都堪称是加价神器,真的是土豪专属。想必对于奔驰G350的售价,不少网友还是惊掉了下巴,它的这个售价该加价多少真是一个疑问,加价少了真对不起它的身份,不过它的价格确实不低啊!奔驰G?350的外观和奔驰G?500没有什么大的区别,它的外观采用了非常硬派复古的风格打造,新车的前进气格栅采用了一个长方形的造型,进气格栅上采用了打孔的装饰条覆盖。奔驰G?350的大灯采用了圆形复古式的设计,造型非常的动感,它的前脸底部采用了黑色的突出包围,新车前侧的接近角非常的大。
奔驰G?350的车身的侧面轮廓非常的方正,它的车窗也采用了非常方正的风格打造,新车的D柱上采用了一个黑色的装饰条覆盖,它的车身的侧面采用了凸起的线条装饰,新车的底部采用了比较突出的轮拱设计,显得硬派感十足。奔驰G?350的车顶采用了一个膏药风格的设计,显得十分有硬派感,实拍车型采用了黑色涂装的车轮毂设计。新车的尾部采用了一刀切式的方正的轮廓设计,它采用了侧开门设计,并采用了后挂式的备胎,尾灯采用了矩阵式的风格打造,底部的包围非常的突出。
奔驰G?350采用了很有科技感的内饰设计,它采用了三幅式的家族化方向盘,新车的中控大屏和液晶仪表采用了连体式的风格打造,增加了科技感。新车的整个中控台的框架非常的硬派,它的空调出风口采用涡喷发动机风格的设计,副驾驶一侧配备了扶手,整体造型非常的有硬派感。在配置方面,奔驰G?350配备了前中后三把差速锁,并配备了柏林之声的音响,它的车轮毂为19英寸,新车还配备了64色氛围灯、前排座椅记忆/通风/按摩、前后排座椅加热、智能领航限距功能、盲点辅助系统、预防性安全系统、主动式制动辅助系统、主动式车道保持辅助系统等配置。
在动力方面,奔驰G350搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,它的最大输出功率为258马力,峰值扭矩为370牛·米,采用9速手自一体变速箱,百公里加速时间8秒。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“奔驰g350多少钱一台”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔驰g350多少钱一台”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。