奔驰s580迈巴赫评测_奔驰s580迈巴赫评测视频

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       您好，很高兴能为您介绍一下奔驰s580迈巴赫评测的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.极致奢华！梅赛德斯-迈巴赫S级正式发布！

2.基于全新奔驰S级打造的全新一代迈巴赫S级正式亮相

3.极致奢华！全新梅赛德斯-迈巴赫S级广州车展发布，迈巴赫GLS上市

4.梅赛德斯-迈巴赫S级，将豪华演绎到极致，国内土豪的购买力确实强

5.全新迈巴赫S级发布，唯一一台搭载V12发动机，尖端科技拉满

极致奢华！梅赛德斯-迈巴赫S级正式发布！

       当迈巴赫这个品牌从梅赛德斯独立出来之后，它就一直与广州这座城市结下了不解之缘。所以，在2020广州车展前夕，在梅赛德斯-迈巴赫的发布会上，其也将全新一代?梅赛德斯-迈巴赫S级进行了全球首发。

       新车是基于全新一代奔驰S级打造而来的，其在细节设计、用料、空间享受、科技享受上有着更加极致的奢华享受。

       外观方面，新车最为显著的当然是其标志性的迈巴赫前网，直瀑式的镀铬设计为整车的奢华氛围奠定了基础，尽管车头竖立的依旧是奔驰的三叉星徽标，但是中网上的“MAYBACH”早已表明其身份。除此之外，在夸张的前保险杠上，梅赛德斯-迈巴赫S级也用上了更多的镀铬材质进行装饰。

       车身侧面，梅赛德斯-迈巴赫S级在奔驰S级长轴版的基础上还进行了加长，据官方介绍其轴距是长出180mm的，达到了3396mm，而这些多出来的空间，全部贡献给了后排乘客。当然啦，从腰线之处进行上下分色的设计依旧是迈巴赫S级这种超豪华轿车的特点所在，在C柱之上的迈巴赫Logo，也是它所具备的独特细节。

       值得一提的是，新车依旧搭载了大家都喜闻乐见的21英寸“大饼”式镀铬轮毂，为整车的奢华气息和辨识度都添色不少。

       尾部方面的变动整体不大，相比于奔驰S级主要是加入了更多的镀铬装饰，从而凸显其尊贵身份。

       内饰方面，同样是这套全新一代奔驰S级的“数字豪华”内饰设计，配备了12.8英寸的OLED中控显示屏以及12.3英寸高清液晶仪表盘，当然大家期待的AR-HUD自然不会缺席。

       在材质方面，新车在内饰方面大量采用了木纹饰板、白色软性皮质、玫瑰金色缝线和滚边、镀铬装饰条等设计元素，并且配备了配备Burmester高端4D环绕立体声音响、专属的No.12香氛。

       对于这样的一款超豪华车型，它的后排乘客必然是最为重要的。全新一代迈巴赫S级也比普通版奔驰S级有了更加强大的后座享受，后排双独立行政座椅椅背最大倾斜角度高达43.5°，也可将座椅靠背调节至19°。腿托的调节行程增加50毫米，脚托的调节行程增加10毫米，更加贴合不同坐姿，它的行政座椅增加了对小腿的按摩功能以及对颈部和肩部的加热功能。

       与此同时，全新的迈巴赫S级也为后排乘客配备了自动递送安全带以及电动开关车门的配置，从而给他们带来更为优雅和尊贵的乘坐感受。

       动力方面，全新梅赛德斯-迈巴赫S?680?4MATIC车型搭载的6.0升双涡轮增压V12发动机，其最大功率为612马力，峰值扭矩为900N·m，与之搭配的是9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。

       另外，全新梅赛德斯-迈巴赫S?580?4MATIC车型搭载的是4.0T?V8发动机，匹配最新一代48V智能电机系统（ISG）。发动机的最大功率为503马力，峰值扭矩为700N·m，电机可瞬时输出额外的180N·m·的扭矩和15kW的功率，同时带有智能闭缸功能。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

基于全新奔驰S级打造的全新一代迈巴赫S级正式亮相

       在本届广州车展上，定位奔驰之上的梅赛德斯-迈巴赫，带来了两款全新重磅车型：全新迈巴赫S级以及?迈巴赫GLS车型，前者全球首发，后者正式上市国内市场。作为全球知名的顶级豪华品牌，迈巴赫是如何讨好国内土豪的，今天疆哥就带大家看看。

       迈巴赫，对于不少国内消费者来说，还是比较陌生，至少不如知道奔驰的人多。其实迈巴赫从建立之初，就定位成超豪华品牌，其“假想敌”一直都是劳斯莱斯、宾利等顶尖的豪华轿车。

       但由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。?2014年底，梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，同时，该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。自?2015年上市以来，梅赛德斯-迈巴赫?S?级轿车已在全球交付近?60,000?台。2019年中国市场销量占据全球市场份额70%，已经成为梅赛德斯-迈巴赫全球最重要的市场。

       1.全新迈巴赫S级全球首发

       而这次在广州车展上亮相的，则是6年前的首款迈巴赫S级的换代车型。全新迈巴赫S级基于全新奔驰S级打造，新车首次引入分界线设计的迈巴赫专属双色车漆。

       双色车身赋予了全新迈巴赫S级更强的豪华气场，直瀑式格栅也是迈巴赫所独有，相比于全新奔驰S级，迈巴赫S级的前包围进行了全新镀铬装饰，奢华感更加显著。

       全新迈巴赫S级

       全新奔驰S级

       C柱的迈巴赫标识彰显了高贵身份，而与车门独立存在的三角窗也是辨识迈巴赫S级跟奔驰S级的明显不同。不得不说，迈巴赫的双色车身设计完美地掩盖了全新一代奔驰S级气场不足的问题。

       全新奔驰S级

       值得一提的是，高配版本的迈巴赫S级还将搭载气场十足的“大饼轮”。全新迈巴赫S级车身尺寸达到了5338x1954x1503mm，轴距为3396mm，比全新奔驰S级长轴版还加长了180mm。

       内饰方面，依旧沿用全新S级的设计，以大屏为主导，12.3英寸的全新裸眼?3D仪表屏，无需佩戴?3D?眼镜即可实现立体效果。12.8英寸?OLED?瀑布式屏幕直铺中控台，看起来非常自然。前排的两块显示屏，不仅画质更清晰亮丽，操作体验也更灵敏流畅。

       全新迈巴赫S级内饰

       全新奔驰S级内饰

       与全新奔驰S级有所区别的是，迈巴赫S也换装了全新样式的方向盘，采用了多功能触控式设计，而在下方的MAYBACH的英文标识则是点睛之笔。

       后排座椅空间依然奢华，毕竟这是全车最重要的部分。全新迈巴赫S级提供了4座和5座版车型可选，整体采用了大面积的Nappa皮质包裹，奢华感十足。后排同时提供触摸屏，可进行多屏互联功能。而创新性的功能，包括在全新S级上配备的全球首创的后排正向安全气囊、座椅肩部加热功能、后排安全带递送功能等等。

       目前官方已公布会推出S?580和S?680两个版本，迈巴赫S580采用的是4.0T?V8+48V混动系统（最大马力503匹），S680采用的是6.0T?V12双涡轮发动机（最大马力612匹），这也将会是奔驰唯一一款在售的V12车型。两款动力均匹配9AT变速箱，四驱系统自然也是不可或缺的。

       2.?迈巴赫GLS国内正式上市，158.80万起售

       与迈巴赫S级同时出现的，还有正式上市的迈巴赫GLS车型，迈巴赫GLS车型国内售价158.8-273.8万元，总计三款车型。迈巴赫GLS是基于奔驰GLS车型打造的高端SUV车型，在GLS的基础上加入了更多迈巴赫专属设计元素，这点在全新迈巴赫S级上我们已经提到了。

       不过在这个级别的车型，豪华总是出乎你的意料，当你打开车门，电动踏板会自动弹出，车身高度甚至会同时降低25mm，上车方便不说，还充满了仪式感。而23英寸的大轮毂，实属罕见。

       内饰设计上迈巴赫GLS车型继承了奔驰GLS车型的内饰，双联屏的设计也是被赞誉不少的。

       后排双独立行政座椅，腿部空间长达1.34m，椅背倾斜角度最高可达43.5度，看来迈巴赫GLS的后排乘客才是VIP，前排或许只是司机。杯托采用的是恒温设计，储物箱则是隐藏式设计。车内处处被Nappa真皮包裹，并且选用了迈巴赫品牌独有的玫瑰金色缝线和滚边进行装饰，豪华质感不言而喻。

       而后排座椅**系统采用的是一块11.6英寸的触摸屏，其内置了中国市场独有的“应用盒子”，这更加符合国内消费者的使用习惯，从这也能看出迈巴赫对中国市场的重视。

       动力方面，迈巴赫GLS车型采用了两款动力可供选择，GLS?480?4MATIC搭载的是3.0T?V6发动机，最大功率270kW，峰值扭矩500Nm；而4.0L?V8+48V轻混则是能够提供410kW和730Nm的动力输出，百公里加速仅为4.9s。48V智能电机系统同样不可小觑，瞬时输出可达16kW以及250Nm。

       3.迈巴赫在讨好中国市场的“钞能力”

       说到这，疆哥不得不感慨一句，有钱真好。作为世界上最顶级的豪车制造商奔驰之上的豪华品牌，迈巴赫的两款全新车型气场十足。但是全新迈巴赫S级车型选择在今年的广州车展上全球首发，而迈巴赫GLS车型则是在去年的广州车展全球首发，今年的广州车展正式上市，从这也能看出，梅赛德斯-迈巴赫对国内市场诚意十足。当然了，这一切还是要归功于国内消费者的“钞能力”。

       2019年梅赛德斯-迈巴赫GLS广州车展全球

       作为奔驰最高级车型，迈巴赫车型在国内市场的起售价均在100万元人民币以上。但是实际上，国内的土豪开出的价码，远远高出梅赛德斯-迈巴赫价目表上的数字。以迈巴赫S?680为例，国内市场供不应求，以至于这款车型在国内加价接近七位数。梅赛德斯-迈巴赫方面也公开承认，中国是迈巴赫全球最大市场。

       有了这样的“钞能力”，梅赛德斯-迈巴赫自然就非常识趣地来讨好国内市场，所以迈巴赫两款全新车型，咱们国内消费者可以先睹为快。不过全新迈巴赫S级以及GLS车型，真的合国内土豪口味吗？欢迎在下方评论区发表你的观点和看法。

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极致奢华！全新梅赛德斯-迈巴赫S级广州车展发布，迈巴赫GLS上市

       11月19日，除了迈巴赫GLS外，基于全新奔驰S级打造的全新一代?迈巴赫S级正式亮相，新车基于全新S级打造，在前格栅、徽标等细节处加入了迈巴赫专属设计，同时新车继续提供双色车身可选。

       外观方面，这部车依旧沿用了老款“S680”的双色的设计，新车的车头依旧是奔驰经典的三叉星徽立标。配合双色车身、竖条状的中网，丰富的镀铬装饰，以及车头上方的“MAYBACH”英文标识，整体来看气势恢宏。

       内饰方面，车内采用了大量NAPPA皮质包裹。前排配备了12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸OLED中控屏，后排配有两个独立座椅，此外还配有迈巴赫专属头枕，座椅配置相当完善。要知道奔驰S级就已经号称陆地头等舱了，有了迈巴赫的加持想必一定更惊艳。

       动力方面，全新迈巴赫S?580搭载V8发动机+48V智能电机系统，发动机带有智能闭缸功能，最大输出503马力，峰值扭矩700牛·米，电机最大输出20马力，峰值扭矩为180牛·米，匹配9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。

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梅赛德斯-迈巴赫S级，将豪华演绎到极致，国内土豪的购买力确实强

       作为梅赛德斯-迈巴赫最重要的消费市场，梅赛德斯奔驰在2020广州车展前夜带来了旗下两款最新的产品。这两款新车代表了目前梅赛德斯奔驰的豪华巅峰。

       梅赛德斯-迈巴赫GLS

       作为梅赛德斯-迈巴赫品牌最重要的销售地区，梅赛德斯奔驰携旗下顶级豪华产品——梅赛德斯-?迈巴赫GLS于2020广州车展前夜上市，新车售价区间158.80-273.80万元，共推三款车型。

       梅赛德斯-迈巴赫GLS基于奔驰GLS打造而来，是目前梅赛德斯奔驰旗下最顶级的豪华SUV产品。其外形相比普通版奔驰GLS，主要有迈巴赫车型专属的双色车身配色，迈巴赫LOGO以及迈巴赫中网等。

       在车内布局上，新车提供有四座版和五座版。其中四座版后排采用独立座椅设计，极尽奢华之能。梅赛德斯-迈巴赫GLS在内饰部分也有专属配色，结合64色氛围灯、柏林之声音响系统、NO.8?mood香氛系统、夹层隔音玻璃等配置，营造出了顶级的豪华氛围。

       在车内配置方面，梅赛德斯-迈巴赫GLS的一体式双大屏由12.3英寸的彩色液晶仪表盘+12.3英寸中控触屏组成，车机系统为奔驰MBUX系统。其在后排中央扶手处还配备有一块7英寸的平板电脑，可以控制车机系统的功能。同时，前排座椅后背还挂有两块11.6英寸触控屏，以提供影音**等功能。

       动力部分，梅赛德斯-迈巴赫GLS提供有两种发动机配置，其中GLS?480?4MATIC车型配备3.0T直六发动机+48V微混系统，最大功率输出367马力。GLS?600?4MATIC车型则配备4.0T?V8发动机+48V微混系统，最大功率输出558马力。值得一提是，48V微混系统所搭载的ISG电机可以在瞬间提供16kW的额外功率和250牛米的扭矩。

       梅赛德斯-迈巴赫S级

       除了携梅赛德斯-迈巴赫GLS上市之外，在2020广州车展，梅赛德斯奔驰还在中国完成了梅赛德斯-迈巴赫S级的全球首发，这是目前梅赛德斯奔驰旗下唯一搭载V12发动机的旗舰轿车。

       自2015年诞生以来，梅赛德斯-迈巴赫S级车型在全球市场已累计交付超过6万辆，其中中国市场占据交付总量的2/3。作为梅赛德斯-迈巴赫S级最大的消费市场，梅赛德斯奔驰携两款重量级车型登陆广州实属顺理成章。

       在新一代梅赛德斯奔驰223发布之时，其因为过于年轻化的外形设计以及太过强调科技感的内饰而饱受外界争议。随着全新梅赛德斯-迈巴赫S级的发布，这种争议瞬间烟消云散。

       基于新一代奔驰S级，通过迈巴赫双色车身的配色，专属的轮圈、中网等细节变化。梅赛德斯-迈巴赫S级与新一代奔驰S级判若两车，气场瞬间强大起来。

       虽然内饰同样是12.3英寸全液晶仪表盘+12.8英寸中控触屏的配置，但给人的感觉确实有更强的豪华感，这并不是心理因素造成的差异，这是气质上所带来的不同。

       尺寸方面，梅赛德斯-迈巴赫S级的轴距提升至3396mm，比普通版新一代奔驰S级加长了180mm，这使得新车后排拥有更大的腿部空间。

       此外，全新梅赛德斯-迈巴赫S级还配备有迈巴赫专属驾驶模式，可减少车内噪音和振动，从而提供更静谧、舒适的车内乘坐空间。

       动力部分，全新梅赛德斯-迈巴赫S级先期公布有两款车型S?580?4MATIC和S?680?4MATIC。其中，S?580?4MATIC搭载4.0T?V8发动机+48V微混系统，最大功率输出503马力，48V微混系统的ISG电机可瞬时提供20马力的额外功率以及180牛米的扭矩。S?680?4MATIC搭载6.0T?V12发动机，最大功率输出612马力，峰值扭矩900牛米。这是目前市面上少有的配备V12发动机的车型。（文：Louis9、何威）

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全新迈巴赫S级发布，唯一一台搭载V12发动机，尖端科技拉满

       全新奔驰S级（W223）刚刚发布后不久，奔驰在本届广州车展上带来了全新?梅赛德斯-迈巴赫S级。在发布会上，官方公布了一组数据，作为奔驰品驰中最豪华的车型系列，梅赛德斯-迈巴赫自2015年2月上市以来，全球交付接近6万台，中国市场占比超过2/3。这也就是说国内交付了4万辆左右。从这个数据就能看出来，国内土豪们的购买力，确实很强！

       此次发布的全新梅赛德斯-迈巴赫S级（以下简称迈巴赫S级）前脸使用奔驰经典的立标，搭配竖直格栅和MAYBACH标识，以及带有镀铬细编织网的两侧宽大进气口，让车辆拥有很大的气场，可谓是满满！

       梅赛德斯-迈巴赫S级配置有智能数字大灯，每盏大灯均包含一个照明模块，其中三个LED光源通过130万片微镜对光线进行折射与引导，可以获得超过260万像素的照明分辨率，能够获得更加精准的灯光分布和照明效果。

       全新迈巴赫S级与S级相比，车身和轴距长度更长，其轴距达到3396毫米，后排拥有更好的空间表现。车身侧面线条非常修长，从设计而言，迈巴赫S级后门和C柱比S级更宽。后排的三角窗与C柱相融，这也是迈巴赫S级的独特设计细节。

       作为顶级豪华轿车，上下车都要具有仪式感！电动舒适后门可通过7种方式控制开闭，同级独有的后排智能感应助理进行手势控制，或可通过一键操控，使进出车辆的过程非常优雅。

       尾部粗壮的镀铬饰条将两侧的尾灯连接在一起，但可能很多人依然无法接受这个尾灯，扁平略窄的造型缺少点气势。

       就一款车型而言，外观是给别人欣赏的，内饰才是自己享受的。梅赛德斯-迈巴赫S级的前排配备了12.8英寸的OLED中控显示屏，12.3英寸高清仪表盘上方集成了可以捕捉眼球的摄像头，带来裸眼3D的效果，AR-HUD的等效投影面积达到了77英寸。你或许认为这都跟S级没啥区别。不！迈巴赫S级的车内面板采用大量的木质材料进行装饰，细节之处运用了独有的玫瑰金色缝线和滚边，提升了尊贵和豪华感。第二代MBUX智能人机交互系统可实现后排**互联、智能感应助理等功能。

       音响系统方面，迈巴赫S级会配备Burmester高端4D环绕立体声音响，包含有30个扬声器和8个振荡器，可将振动按摩与声音的共振传输相结合。此外，主动式降噪系统提升了车内的静谧性。当然，购买迈巴赫S级的人99%不会坐在前排驾驶舱，后排才是他们的“私人天地”。

       迈巴赫S级的后排座椅比奔驰S级强大，后排双独立行政座椅椅背最大倾斜角度可以高达43.5°，老板们也可以将座椅靠背调节至19°。说明一下，19°适用于办公，43.5°适用于休闲放松。

       腿托的调节行程增加50毫米，脚托的调节行程增加10毫米，身体可以找到最舒服的乘坐坐姿。但这还不够！行政座椅增加了具有小腿的按摩功能以及对颈部和肩部的加热功能。而在安全方面，S级的后排座椅安全带推送器也应用于了迈巴赫S级，最大限度地保护后来乘坐者的安全。

       动力性能方面，全新梅赛德斯-迈巴赫S?680?4MATIC车型搭载6.0升双涡轮增压V12发动机，动力输出612马力，峰值扭矩900牛·米，并首次配备9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。全新梅赛德斯-迈巴赫S?580?4MATIC搭载V8发动机，装备48V智能电机系统（ISG）。发动机最大功率503马力，峰值扭矩700牛·米，电机可瞬时输出额外的180牛·米扭矩和15千瓦（20马力）功率。

       此外，发动机带有智能闭缸功能，配备的主动式发动机噪声补偿系统，可产生发动机噪声的反相声波，实现主动式降噪，让车辆在行驶时更加安静，不要打扰到后排老板们休息。梅赛德斯-迈巴赫车型已经成为国内土豪老板们以及精英阶层首选的行政级豪华轿车，在车展现场就已经有人在开始咨询它的价格，不得不感叹下，有钱真好！

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       广州国际汽车展正在如火如荼地进行中，随着梅赛德斯迈巴赫之夜上全新车型迈巴赫GLS的发布上市，全新一代?迈巴赫S级也是一同发布进入国内市场。值得一提的是迈巴赫两款新车都是以全球首发的形式出现在展会中，其根本原因也是因为自2015年迈巴赫上市以来，国内市场占据了全球销量的三分之二，可见国内市场对于迈巴赫的喜爱程度。

       想必大家都能猜到，迈巴赫S级肯定是基于全新一代S级打造，虽然全新S级发布之后外观成了争议最大的地方，但在全新迈巴赫S级的加持下，家族最新设计语言也并没有那么不堪。

       全新迈巴赫S级有着标志性的垂瀑式格栅，其中硕大的覆盖区域包含毫米波雷达、激光雷达、摄像头等电子智能系统设备。前大灯采用矩阵式设计，有着84个独立控制的LED模块提供动态照明。在提供高度清晰照明的同时，还能提供高精度的远光遮蔽，同时在特定情况下还能将各种图形投影到地面，实现"大灯放**"一般的操作，相较之下灯厂奥迪显得逊色许多。

       迈巴赫S级最具辨识度的非双色车漆莫属，同时BC柱之间能够看到明显加长，3米多长的轴距让车身姿态显得十分修长优雅。车窗上大面积亮色镀铬饰条与D柱品牌标识是迈巴赫一贯的设计风格，搭配全新的隐藏式门把手设计与辨识度极高的大饼轮毂，充分将科技与经典完美诠释。

       迈巴赫S级尾灯采用倒三角设计，内部由多个LED灯组组成，点亮后有着较高的辨识度。双边共两出的排气布局十分低调，车辆尾部同样多处采用镀铬装饰点缀，这也算是迈巴赫特有的设计执念，可能是为了增添整车的奢华贵气感吧。

       与全新奔驰S级一样，迈巴赫进入车舱后最为显眼的就是那块纵置的12.8英寸OLED显示屏，虽然有些特斯拉的既视感，但内置的各种功能与黑科技可不是特斯拉能够比拟的。裸眼3D、AR技术的全系抬头显示器等科技配置代表的都是奔驰旗下顶级技术，相比上一代迈巴赫S级，新款内饰更多的是科技感的营造。

       作为一台行政座驾，迈巴赫的后排一定是重中之重。所触及之地大部分都采用nappa真皮包裹，顶棚采用DINAMICA微纤维材质。双独立行政座椅靠背拥有43.5的最大倾角度，电动调节、座椅通风加热按摩等功能应有尽有，其中不仅包含座位，颈部腿部均能感受到堪称奢华的享受。小桌板、冰箱、平板电脑、操控显示屏不用说也是标准配置，值得一提的是，后排拥有"智能感应助理"，可根据乘客目光手势肢体语言等行为来开启照明系统、电动舒适后门等。

       此次车展首发车型为迈巴赫S680?4Matic，官方并没有公布具体售价，但能够得知的是，迈巴赫S680有着一贯旗舰轿车应有的动力水平，是当前奔驰旗下唯一一台搭载V12发动机的车型。这台6.0T?V12发动机最大功率612匹马力，峰值扭矩900牛米，匹配9速手自一体变速箱，搭载4Matic四驱系统。另外迈巴赫S?580搭载的是4.0T?V8发动机，匹配48V轻混电机，最大功率503匹马力，峰值扭矩700牛米。

       虽然全新迈巴赫S级的外观设计会有一定争议，但内部所拥有的黑科技与尖端技术可不是三言两语能够表述的。例如后排正向安全气囊、智能莫属车身控制系统、预防性侧碰撞保护功能、L3智能领航系统、自动代客泊车功能、后轮转向技术等等。

       奔驰每一代旗舰车型的换代都能带给大家惊喜，当然迈巴赫更是如此，它是着品牌最尖端技术和创作设计的结合体。在当前各大车企正在积极涌入电气智能化快速道的市场，新能源是未来发展趋势已经是不争的事实。据悉未来奔驰旗下产品将快速进入全面电气化，当然迈巴赫也是如此，后续或将推出混动、电动车型。作为汽车制造的鼻祖，相信拥有百年历史的奔驰在未来的全新道路上也将熠熠生辉。

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       好了，今天关于“奔驰s580迈巴赫评测”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔驰s580迈巴赫评测”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。