HOFELE G级

HOFELE G级

       非常欢迎大家参与这个HOFELE G级问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

1.奔驰G级改装版车型！库里南同款对开门设计 后排换装独立座椅

2.对开门不再是库里南专属，德国改装厂也给奔驰G级装上“翅膀”

3.Hofele版对开门的奔驰G级官图曝光

4.Hofele改装 奢华感很强 奔驰G级实车

5.气势跟库里南有一拼！Hofele改装G级，双拼色+对开门

奔驰G级改装版车型！库里南同款对开门设计 后排换装独立座椅

       近日，梅赛德斯-?奔驰G级全新改装版车型官图曝光，新车由Hofele?Design改装厂打造。从本次曝光的可以看出，新车车门采用和劳斯莱斯库里南相同的对开式设计，前进气格栅及保险杠大面积镀铬，同时还换装了全新LOGO。此外，新车还采用银/黑双色车身，配备电动踏板及全新造型23寸合金轮毂，整体风格豪华、硬朗。新车内部大面积采用白色Nappa皮革和Alcantara面料进行装饰，后排换装了两个全新的独立座椅，可提供多向调节，加热，通风以及按摩功能。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

对开门不再是库里南专属，德国改装厂也给奔驰G级装上“翅膀”

       Ultimate?HG是德国改装大厂Hofele?Design的最新奢华力作，并由M.Benz旗下历史最悠久的越野休旅车G-Class改造而来。那么，该怎么让特色已经相当鲜明的G-Class变得更抢眼、更豪气呢？首先，就是改装与Rolls-Royce一样的对开式车门！

       对开式车门是Rolls-Royce坚持已久的传统，不仅树立起金字塔顶端地位的象徵，更是彰显极致造车工艺的成果。Hofele?Design在保留G-Class原有车门框架之下，将后门改造成反向开启设计，并且加装可电动启闭的登车踏板，让后座乘客可以更从容优雅地进出，展现与众不同的风范。

       而为了让Ultimate?HG更有豪车气息，Hofele?Design取样自Maybach将水箱护罩改为直瀑式，并在进气坝使用大量镀铬材质装饰，看起来与Maybach?GLS还真有几分神似，完全抹去G-Class原先硬派粗犷的风格。

       可客制化选择的双色车身也是来自Maybach的概念；横贯整个车侧并与车门把手平齐的饰条是历代G-Class传承下来的特徵之一，同样也由Hofele?Design换成了镀铬材质，再搭配足下23寸涡轮叶片造型的锻造铝圈，让Ultimate?HG从坚不可摧的行动碉堡脱胎换骨，成为豪气十足的陆上行宫。

       既有了如此高调奢华的外貌，内在自然也得相互匹配。全车内装采用Nappa真皮铺陈车门板、仪表台及中央鞍座等，对于车内缝线之处更是特别讲究；车顶则直接使用Alcantara麂皮包覆，尽力营造高级氛围。然而，最厉害的仍是后半部分的改造。

       两张附枕头并可全电动调整的头等舱座椅直接取代原先的板凳后座，透过设立于中央的触控荧幕可调整按摩、通风及加热等各项功能；前方则有乘客专属的多媒体系统，并附设多组USB充电孔及手机无线充电板，几乎就是把Maybach?GLS的后座整个移植过来。

       Hofele?Design并未提及Ultimate?HG关于价钱方面的资讯，不过如此等级的改造程度恐怕不会比入手一辆Maybach?GLS还要来得便宜，但论吸睛度的话肯定是Ultimate?HG要略胜一筹！

Hofele版对开门的奔驰G级官图曝光

       说到汽车界的顶级奢华品牌那肯定要数劳斯莱斯了，车头的女神像、经典的双“R”标都是它的标志性设计，而优雅独特的“自杀门”自然也是劳斯莱斯车型的灵魂所在。不过现在开始拥有自杀门的SUV不再是库里南的独享了，因为德国的一家改装厂为奔驰G级也装上了“自杀门”。

       Hofele?Design?Hofele?Design（霍菲勒）是德国的一家著名汽车改装厂商，于1983年在德国成立，与大家比较熟悉的巴博斯一样，霍菲勒也是梅赛德斯-奔驰的专业改装厂。该厂商比较擅长的是对于车辆性能的提升以及外观内饰奢华感的增强。?Mercedes?G-Class?by?Hofele?Design?方盒子造型和强悍的越野性能一直都是奔驰G级车型的最经典之处，不过很显然霍菲勒还希望将它升级为一款更奢华的SUV车型，因此双色车身、大量镀铬装饰件、自杀门以及高级真皮出现在了这台改装车上，看上去它已经不再适合越野穿越，但彰显身份和财富却恰到好处。

       先来看看该车的外观变化，首先是全新的车身涂装，采用了Carpathian灰和Crystal黑进行搭配，双色车身一贯出现在奢华车型上，比如迈巴赫S级车型以及劳斯莱斯各款车型。灰色和黑色的组合看上去有些冷酷，但却把奔驰G级方正平直的造型体现的淋漓尽致。

       车头方面进气格栅和前包围都有一些调整，垂直式的进气格栅采用了镀铬装饰，这样的设计并不算新颖，但效果却是最棒的，另外奔驰Logo已经被Hofele?Design的大“H”替代。前包围也增加了镀铬装饰，而贯穿式的格栅采用了亮黑色涂装，总之一切看上去都亮闪闪的。?车身的侧面最大变化当属自杀门设计，可能关起门的时候效果并不明显，即便门把手移至了前方，而外露的铰链挪到了C柱位置。因此全新的23英寸涡轮造型轮圈就显得更加引人注目，超低的轮胎扁平比也再次说明这台大G更适合在城市中游走。

       但是当车门打开的瞬间相信所有人都会被它独特的气质吸引，它与劳斯莱斯库里南呈现出的感觉有明显的区别，库里南看上去优雅、高贵，而这台自杀门版本的大G看上去还多了一些强硬和凶狠，给人的第一感觉这是一台属于黑帮老大的专属座驾。

       车尾方面变化不大，更换了Hofele?Design的Logo和标识，仅此而已。

       内饰方面也是该车的一项重大升级，车内大部分位置都被白色的高级皮革包裹，方向盘和中控台加入了一些灰褐色装饰，相比外观冷酷的风格，内饰看上去要温馨了不少。

       第二排采用了两个独立座椅的设计，加热、通风、按摩等等功能肯定是一应俱全了，而两张座椅的中间位置还增加了一个中控台，并且配有一个触摸显示屏，据悉车辆的各种舒适娱乐操作都可以通过这个显示屏来访问。

       目前霍菲勒并没有对外公布这套改装方案的售价，但可以确定的是肯定非常昂贵，另外霍菲勒也很擅长专属定制服务，所以只能说改装方案的价格上不封顶，完全取决于您的钱包厚度。

Hofele改装 奢华感很强 奔驰G级实车

       如果觉得你的?奔驰G级还不够独特，那么可以考虑下改装商Hofele的方案。谁说劳斯莱斯库里南是唯一的对开门豪华SUV？这辆Hofele?G级也可以实现。

       Hofele?G级把后门的铰链改在了车门后方，从而实现后门和前门的对开放式，门把手还是跟前门相同的。

       在外观上，新车跟原厂G级除了锻制的23英寸合金轮毂外并没有太多不同，但是对开门方式确实让进出后排更加方便，因为原厂G级的后门并不是很大，后门能实现90度的开角。

       Hofele对车辆的内饰进行了更豪华的改造，后排增加了一个中控台，把两个后座隔离开来。

       内饰的设计很有迈巴赫的风格，Nappa和Alcantara两种高级真皮交相呼应，一些物理按键使用了黑色钢琴漆和铝来装饰。

       带按摩后座椅也可以实现加热和通风，增加个多个可调节角度。后排所有的功能都可以通过中间扶手的中控台触摸屏操作，其中还有一个无线充电面板。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

气势跟库里南有一拼！Hofele改装G级，双拼色+对开门

       奔驰G级实车，由Hofele改装而来，奢华感的风格提升非常明显，其中外观上明显的变化是采用对开门的设计，非常的有气势，整体的气势比宾利添越更强，外观的造型更加优雅，外观采用较为优雅的双色车身风格以及很硬朗方正的车身设计，前脸中网采用大面积的镀铬设计，内部带有密集的竖条以及边框造型，前包围采用黑色的蜂窝式以及镀铬的保险杠设计。侧面车门改装成对开门的设计，轮毂的采用大气的多辐造型，脚踏板的设计也是非常硬朗，不过非常方便。尾部采用近乎垂直的造型，方正的车尾造型呈现出很强的气势，尾灯的设计略显小气。

       车内的风格奢华范很强，白色的车内设计也营造出非常奢华高贵的风格，内饰中控的变化不大，采用更加有奢华氛围的配色，后排座椅也采用了更加有舒适度的独立设计，科技配置非常强大，不过腿部空间的表现略微一般。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       从另一个角度畅想，奔驰G级虽可以定义为强悍的越野SUV，但是骨子里透露得尽是奢华气质，应该没有几个人真正会驾驶几百万级的豪华座驾去霍霍！所以在德国改装厂Hofele看来，想要让奔驰G级再度蜕变？那只能从工艺、配置以及独一无二产品角色进行演化。

       新车被官方命名为终极HG（Hofele?G-Wagen），但并没有说明是基于G500还是G63演化而来（如果是改装厂的终极版，选择后者的可能性比较大）。?在整体架构上依旧保持经典的方盒子造型，但稍有变动的就是前中网换装了Hofele式的直瀑式格栅，并且用全面化的镀铬修饰，是不是很有个性化的属性？

       汲取迈巴赫的产品特色，终极HG也采用了双拼色的车身，其上半身为金属银涂装，让人看起来更具有质感。至于背部除了换装“Hofele”标识，其实没有特别大的变化，依旧保持独有的硬汉风格。

       那么接下来重点来了，终极HG为彰显自身的独一无二的属性，后排采用了“自杀式”的开门方式，并且为了营造尊贵气息，还重新装配了电动踏板！从这个侧身角度看，还真有一种老式的贵族马车既视感！当然，新车特意匹配了23英寸螺旋桨式的轮毂，这气场完全能和劳斯莱斯的库里南有一拼！

       前排驾驶布局还是比较令人熟悉，应用大尺寸的双联屏，并且由铝合金装饰板和Nappa真皮进行相应点缀包裹，奢华氛围还真不是一般SUV所能比拟的！

       不过，终极HG的核心卖点还是在于后排。Hofele改装厂对座椅进行全面改装，采用可以多向调教的双人座，支持通风、加热及按摩等功能，而且设定中控面板和多媒体显示屏，在乘坐舒适性尽显壕气。不过，碍于轴距的限制，所以在空间活动上吃了大亏！有关新车的售价并没有透露，但是从目前国内的G63能加价到近400万的价格来看，终极HG高低整到500万左右应该没啥问题，问题是花这个钱还买它值吗？

       好了，今天关于“HOFELE G级”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“HOFELE G级”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。