您现在的位置是: 首页 > 汽车导购 汽车导购
吉利自由舰低配_吉利自由舰低配有几个喇叭
zmhk 2024-08-22 人已围观
简介吉利自由舰低配_吉利自由舰低配有几个喇叭 吉利自由舰低配是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。1.吉利自由舰优缺点2.吉利自由舰这个车怎么样?3.小弟是 黑龙江的 想做知道08款吉利自由舰1.3 标准的是
吉利自由舰低配是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。
1.吉利自由舰优缺点
2.吉利自由舰这个车怎么样?
3.小弟是 黑龙江的 想做知道08款吉利自由舰1.3 标准的是什么价格 多多谢谢
吉利自由舰优缺点
吉利自由船是吉利旗下的一款小型轿车,其前后悬架均采用麦弗逊式独立悬架。刚推出的时候,受到了很多消费者的欢迎。麦弗逊悬架是最简单的独立悬架,也是应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。
这种悬架几乎不占发动机舱空,所以很多前横置发动机的车都会采用麦弗逊悬架。
很少有汽车在后悬架中使用麦弗逊悬架。
如果你对吉利自由船感兴趣,可以试试。
这款车使用的发动机有四种,分别是1.0升自然吸气发动机、1.3升自然吸气发动机、1.5升自然吸气发动机和1.6升自然吸气发动机。
这款车发动机燃油经济性好,可靠性和耐用性好。
吉利自由船已经停产。如果你想买这辆车,可以去当地的二手车市场看看有没有合适的车源。
当年吉利自由舰新车的指导价很低。这辆车的指导价是33800元到55800元。
吉利自由舰的二手车价格更便宜。
如果你想买一辆家用车而不是步行,吉利自由船是个不错的选择。
百万购车补贴
吉利自由舰这个车怎么样?
吉利汽车进入官方网站自由舰报价 | | 视频厂商指导价经销商报价进入论坛2010款 1.3 MT金钻版3.88万3.88万-3.88万发动机:L4 排量:1.3经销商报价 | | 参数配置马力:86 变速箱:5挡手动2010款 1.3 MT经典版4.28万4.28万-4.28万发动机:L4 排量:1.3经销商报价 | | 参数配置马力:86 变速箱:5挡手动2010款 1.3 MT精致版4.38万4.38万-4.38万发动机:L4 排量:1.3经销商报价 | | 参数配置马力:86 变速箱:5挡手动2010款 1.3 MT冠军版4.58万4.58万-4.58万发动机:L4 排量:1.3经销商报价 | | 参数配置马力:86 变速箱:5挡手动2010款 1.5 MT金钻版4.08万4.08万-4.08万发动机:L4 排量:1.5经销商报价 | | 参数配置马力:94 变速箱:5挡手动2010款 1.5 AT金钻版4.58万4.58万-4.58万发动机:L4 排量:1.5经销商报价 | | 参数配置马力:94 变速箱:4挡自动2010款 1.5 MT冠军版4.68万4.68万-4.68万发动机:L4 排量:1.5经销商报价 | | 参数配置马力:94 变速箱:5挡手动2010款 1.5 AT冠军版5.28万5.28万-5.28万发动机:L4 排量:1.5经销商报价 | | 参数配置马力:94 变速箱:4挡自动09款 1.3 MT经典基本型4.28万4.28万-4.28万发动机:L4 排量:1.3经销商报价 | | 参数配置马力:86 变速箱:5挡手动09款 1.3 MT经典标准型4.68万4.68万-4.68万发动机:L4 排量:1.3经销商报价 | | 参数配置马力:86 变速箱:5挡手动09款 1.3 MT精致基本型4.38万4.38万-4.38万发动机:L4 排量:1.3经销商报价 | | 参数配置马力:86 变速箱:5挡手动09款 1.3 MT精致标准型4.88万4.88万-4.88万发动机:L4 排量:1.3经销商报价 | | 参数配置马力:86 变速箱:5挡手动09款 1.3 MT精致舒适型5.08万5.08万-5.08万发动机:L4 排量:1.3经销商报价 | | 参数配置马力:86 变速箱:5挡手动09款 1.3 MT精致豪华型5.38万5.38万-5.38万发动机:L4 排量:1.3经销商报价 | | 参数配置马力:86 变速箱:5挡手动09款 1.5 AT精致基本型5.18万5.18万-5.18万发动机:L4 排量:1.5经销商报价 | | 参数配置马力:94 变速箱:4挡自动09款 1.5 AT精致标准型5.58万5.58万-5.58万发动机:L4 排量:1.5经销商报价 | | 参数配置马力:94 变速箱:4挡自动/price/series-409.html
小弟是 黑龙江的 想做知道08款吉利自由舰1.3 标准的是什么价格 多多谢谢
先说说自由舰的优点:
一. 从整车来讲,底盘、发动机、变速箱这三大件的品质还是有一定保障的,其维护简单、方便、维护成本也较低。同千里马悬挂相同,此车较偏向舒适型,但和千里马相比悬挂调校偏硬些。二.自由舰是民族品牌,价格低廉、配置很高、外型时尚,有较高的性价比,这一点是大家公认的。
自由舰的缺点,要说得很多。先要说明的是我本人不是对此车有偏见,相反我还是蛮喜欢它的,不过俗话说得好爱之深恨之切。
一 1.3L自由舰发动机变速箱与吉利美日(优利欧)相同,但自由舰比它们自重多了近一百二十公斤,而变速箱速比并没有变化,动力方面自然先天就有所欠缺。再加上MR479Q这款发动机高速才能发挥出最大扭矩,更让这车的动力打了折扣。特别是1-3挡低速状态下动力有些不足。这时候驾驶者自然会加大油门,促使ECU控制喷油嘴多给气缸供油,造成车辆油耗增大。这就是所谓的小马拉大车废油的原因。很多自由舰车主在城市路况下使用此车都认为自由舰油耗特高,这一点恰恰能作出解释。城市工况下一般都是低速档,而且发动机转速也较低,越是低速换档越废油。如果大家不信的话,我建议大家把车子弄到高速上跑,只要时速保持在110KM/h以下,油耗绝对不会超过6.5L/100KM。其实解决问题的办法也很简单:在车子低速状态下换档实际控制在3000转左右,并且轻轻的给油门发力(发动机转速低越不能多踩油门),这样既解决了动力问题,也降低了油耗。二 车自冷启动发动机怠速声音较大,主要是喷油嘴发出的。其实这也不算是缺点,要和羚羊车相比它的声音还算小的
三 空调效果不是很好,而且开空调后低速行驶动力有很大影响
四 油表指示不准确,转速表读数难以准确
五 1.3L自由舰的变速箱需要较大的换档力度,不过习惯就好了
六 底盘低,再加上自由舰把排气管消音器都设计在发动机下,这样车辆头部离地距离更近了,而且还不好给发动机装护板。如果行驶在坑洼路面或者走下稍微高一些的台阶,就很容易损坏排气管甚至是发动机。我觉得这是自由舰最应该改进的问题,或许自由舰的开发者就把这车定位于城市用途吧!
七 发动机转速超过3000转/分,噪音就很大了。这种噪音于同级车相比有过之而无不及。
八 以上的缺点个人认为并不是不可以接受的,对与吉利自由舰这款低价高配置的国产车来说,我认为大家最关注的就是它的品质问题。有些自由舰车量出现了些小问题,车主总是抱怨零部件质量差。我不完全赞同他们的说法,我认为很多都是吉利公司的装配质量问题,只有很少易损件是因为质量问题。目前大多数国产车型质量不稳定最主要的原因还是出在装配量质量上。就拿吉利自由舰少数车主碰到的油封漏油,ECU工作不稳定这两点来说,就是出在装配质量上。当然像前大灯进水自然是属于零件供货商的质量问题。对机理自由舰车主遇到的小毛病我进行了总体归纳(肯定不完全):
1.前大灯有进水情况发生
2.油封有渗油情况发生
3.少数车辆油耗偏高
4.少数车辆ECU工作不稳定5.有些部件易损坏
自由舰分07经典款与08精致版 经典款 基本配置包牌43800 裸车39800
精致版 低配厂方报价44800 标配49800 舒适
51800 豪华天窗 54800
精致版还价幅度大概3000块左右,应该在蹭套装饰是没问题的!加油..
非常高兴能与大家分享这些有关“吉利自由舰低配”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。