五菱宏光s3轮胎多少钱_五菱宏光s3轮胎多少钱一个

五菱宏光s3轮胎多少钱_五菱宏光s3轮胎多少钱一个

       好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“五菱宏光s3轮胎多少钱”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

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       2020年相信大家都一定会过的特别难忘，憋了好几个月，周末带上家人开启全家的惬意自驾游，在当下也极为可贵。这个周末，父亲节就要来了，一直在忙碌奋斗的爸爸们可以为自己添个大件儿，买台属于自己的车，不仅日常自己上班省劲，周末带着全家出游也更开心。对于“一家之主”的男性而言，当然要将每一分钱都花在刀刃上。基于此，今天我们就来看看手握7万元，风光S560和五菱宏光S3到底谁才是父亲们心中的最佳SUV!

       作为参考，本次对比的车型分别为：风光S5601.8L?CVT精英型(下文简称风光S560)，官方指导价为7.49万元。五菱宏光S31.5L?手动豪华型(下文简称五菱宏光S3)，官方指导价为7.48万元。两款车都主打大空间多用途，而且价格接近，极具可比性。

       外观对比：时尚精致与简单朴实

       得益于东风风光580近几年来打下的良好销量基础，其时尚流畅的设计风格形成了十足的辨识度。而在风光S560身上，能明显地发现它与大哥风光580采用了相同的设计元素，开眼角大灯、带镀铬装饰条的进气格栅以及引擎盖等设计都是潮流的元素，时尚大气的前脸在旅游时来个合照发发朋友圈也相当上镜。

       五菱宏光S3同样是家族式前脸，虽然定位不再是MPV，但在设计上并没有与五菱宏光作出明显的区分。“工”字型的进气格栅面积不算大，大灯内配备了透镜配置显得还算厚道。没有太多复杂线条的前脸能降低制造成本，但对一些年轻人而言它的外观还是偏保守了一些。

       风光S560定位为紧凑型SUV，虽然车长只有4515mm，但侧面一点也不显小，平直的腰线从翼子板一直延伸到尾灯处，配合下腰线、轮拱和车窗周围的黑色设计，一副浓浓的硬派SUV气息涌现眼前。值得注意的是，风光S560配备了双五辐式铝合金轮毂，215/60?R17的轮胎视觉效果也足够运动。

       五菱宏光S3的长、宽、高分别为4655×1735×1790mm，轴距为2800mm，作为中型SUV在尺寸上确实有不少的优势，“能装”这个中心思想始终保留在其品牌基因内。但需要注意的是，该车整体来看MPV的既视感还是比较明显，其次，16英寸的轮毂视觉感受方面没有那么高端和运动。

       内饰对比：科技感强，用料有区别

       两款车型在内饰方面都采用了突出科技感的设计，悬浮式中控屏是明显的加分项。

       风光S560的中控采用了多种材质混搭，甚至连门把上也做出了纹路细节处理，完全不像是一款10万元以内的汽车内饰。此外，风光S560中控系统UI设计更具科技感，多功能方向盘在日常驾驶时调节音量等功能更方便，降低因伸手去操作中控按钮带来的风险。男性天生喜欢电子产品，相信这样的内饰也更能得到各位潮爸的喜爱。

       五菱宏光S3的内饰拥有很多平直的线条，工整的设计很好地营造出简约的大空间优势。悬浮式中控屏尺寸不小，液晶仪表盘也是个越级的存在。比较可惜的是，中控屏UI设计比较有年代感，配合空调控制旋钮，一切都以实用为主。

       座椅、空间方面，东风风光S560采用2+3+2黄金座椅布局，可以让车内空间最大限度的发挥多样性和实用性!7人出行时，第二排三个人的妻儿和父母都能获得良好的乘坐体验。如果日常使用环境大多数只有5个人，那完全可以选择一台五座版车型(价格不变)，更大的后备箱不但能轻松放下婴儿车、行李箱等物品，甚至还能够为孩子打造一个专属的玩乐空间，一举多得。

       五菱宏光S3采用2+2+3的座椅布局，第二排乘客在舒适性方面有着极大的优势，但满员出行时，第三排坐3个人则会比较拥挤，传动轴也导致地台凸起较高。日常使用中，放倒第三排之后变成4座空间，没有2+3的5座空间实用。此外，两款车在座椅材质方面都大方地采用了皮质包裹，无论高级感还是舒适度都值得点赞。

       配置对比：诸多标配，差别不大

       两款车在基础配置方面都给出了较大的诚意，例如主驾驶安全气囊、定速巡航、ABS、驻车雷达、倒车影像以及后排出风口等都有提供，厚道的配置让它们足以成为各位“爸爸们”带全家出游的得力助手。

       五菱宏光S3的胎压监测和后独立悬架是个不错的优势;只是在智能化和舒适性配置上，风光S560还是更胜一筹，例如运动/雪地驾驶模式、Carlife、大灯延时关闭、内后视镜手动防炫目、后雨刷等都是五菱宏光S3没有的，实用和好用方面还是风光S560更占优。

       动力对比：1.8L+自动挡完胜1.5L+手动挡

       风光S560的1.8L发动机最大马力139匹(102kW)，峰值扭矩187N·m，匹配CVT无级变速箱。五菱宏光S3依然搭载1.5L发动机，其最大马力99匹(73kW)，峰值扭矩140N·m，匹配6挡手动变速箱。从参数看，东风风光S560就拥有明显的动力优势。

       很难想象，7万元左右的SUV竟能提供自动挡，这也是这次对比中最核心的差别，在国内日益拥堵的道路环境下，强动力+自动挡的车型明显会更加吃香!自动挡的风光S560除了性价比突出之外，长途出行时各位充当司机的“爸爸们”再也不用因为堵车而腿脚酸软，运动挡模式下加速、超车也更有信心;其次，即使将车交给妻子或者女儿驾驶，女司机上手也完全没有难度。

       质保对比：超长质保更放心

       对于普通家庭而言，汽车是大宗商品，短期内更换的可能性并不大，因此，质保时长以及售后服务也不少消费者重点关注的细节。目前，我国大多数车型整车质保都是按照国标3年或6万公里的质保期来执行，五菱宏光S3就在其中。

       但风光S560却不走寻常路，提供了7年/15万公里超级质保，超级质保背后也反映着产品品质的自信，这在合资车型中都很少见。并且这项质保政策是随车不随人的，举个例子，即便它陪小朋友读完三年幼儿园，都还有着4年质保，无形中将保值率再次提升了一个台阶。

       最后

       虽然五菱一直善于制造“神车”，但如果预算在7万元左右，这个价格区间的五菱宏光S3与风光S560还是有不少差别，两者虽然空间、配置和颜值方面差别不大，但动力和变速箱匹配方面风光S560有着明显的优势，并且，风光S560还有7年/15万公里超级质保加持。当然，值得一提的是，眼下，为了让更多爸爸们轻松购买新车，东风风光推出了“春风计划”，实力回馈用户。这个时候购买风光S560?1.8L?CVT精英型，还能有3000元现金优惠，终端入手价仅为7.19万元，另外还可以根据自身情况享受至高2000元的金融补贴和至高3000元置换补贴，可谓极具诚意。那么，谁才是7万元左右最适合爸爸们的SUV?相信各位心中应该有答案了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       汽车是我们日常生活中最重要的出行工具之一。汽车使我们的生活质量不断提高。我们不要说汽车解决了我们日常出行中的很多问题，那么对于这些便利来说，更重要的是我们需要了解汽车，并且对汽车有必要的了解。所以今天汽车编辑就简单介绍一下给朋友们换个汽车右后轮胎要多少钱的问题。

       换汽车右后轮胎多少钱？一:多少钱？

       收费因地而异。

       与轮胎拆卸、轮辋清洗、气嘴更换、动平衡等相关。

       所有16寸以下的普通车收费30-40元/辆，17寸以上/低平率40-60元/辆，防爆轮胎100个/辆。

       汽车右后轮胎换多少钱:发展的起源

       1895年，随着汽车的出现，充气轮胎得到了广泛的发展。第一批汽车轮胎样品是1895年在法国发现的。这是一个由普通帆布制成的单管轮胎，有胎面胶但没有花纹。

       1982年，英国人伯利米尔发明了帘子布，并于1910年投入生产。这一成果不仅提高了轮胎质量，扩大了轮胎品种，而且使轮胎成型成为可能。随着轮胎质量要求的提高，帘布的质量也得到了提高。棉线织物已被人造丝取代。20世纪50年代末，人造丝被强度更高、耐热性更好的尼龙和聚酯帘线取代。而且随着子午线轮胎的发展，钢帘线具有很强的竞争力。

       1904年，马特创造了炭黑增强橡胶，在轮胎帘布使用后，被大规模用于增强胎面胶。在此之前，由于帆布在轮胎使用中需要比胎面更快地被损坏，橡胶混合物中的炭黑量迅速增加。在20世纪30年代，每100份生胶中使用的炭黑不一定超过20份。这时候关键是胎面用炭黑，胎体不用，达到50多份。在胎面掺入炭黑之前，行驶约6000公里后对轮胎进行打磨。在胎面中掺入炭黑后，轮胎的行驶距离得到快速显著的提高。一套卡车轮胎可以行驶10万公里左右，在好的道路上甚至可以行驶20万公里。

       从1913年到1926年，帘线和炭黑轮胎技术的发明为轮胎工业的发展奠定了基础。随着轮胎外缘的标准化和制造技术的逐步提高，生产速度比以前更高，轮胎产量也日益增加。

       随着汽车工业的发展，轮胎技术也在不断改进和提高，如20世纪20年代初至30年代中期，汽车轮胎从低压轮胎过渡到超低压轮胎；自20世纪40年代以来，轮胎逐渐转向宽轮辋；20世纪40年代末，出现了无内胎轮胎；低配轮胎在20世纪50年代末问世等等。很多新技术基本都是1946年法国米其林首创的子午线结构轮胎。这种轮胎因其在使用周期和性能上的显著提高，尤其是在行驶过程中节省燃油，被称为轮胎行业的革命。这里，简单介绍一下当今轮胎发展的一些关键特点。

       早期的汽车使用木制或铁制车轮，汽车的悬挂结构不一定完美。此外，路上的驾驶条件也很差。虽然车的行驶速度不高，但依然颠簸。一位海军上校对乘坐早期汽车的感受描述如下:&ldquo这是我第一次尝试不带马旅行。1886年，我开着一辆有铁轮子的车在凹凸不平的花岗岩路上行驶。汽车剧烈的颠簸让我想起了药瓶上的说明——服用前好好摇一摇。。

       第一个心脏轮是1845年的英国人罗伯特·米多；汤姆森发明的，他提出用压缩空气体填充弹性袋，以减轻运动时的震动和冲击。虽然当时的轮胎是由皮革和橡胶帆布制成的，但这种轮胎已经显示出滚动阻力低的优势。根据这一原则，1888年，约翰&米多；邓禄普做了一个橡胶空芯胎，然后托马斯做了一个带气门开关的橡胶空芯胎。遗憾的是，由于内层没有画布，无法保持必要的剖面形状和剖面宽度。

       橡胶的供应是汽车进一步发展的先决条件。说到橡胶，人们自然会想到橡胶之父查尔斯&米多。古德伊尔。1834年，受焦炭炼钢的启发，他开始做好软胶硬化试验。无数次失败后，偶然发现硫化橡胶受热不粘不弹，于是硬化橡胶诞生，橡胶轮胎制造业应运而生。1895年，随着汽车的出现，充气轮胎得到了广泛的发展。第一批汽车轮胎样品于1895年在法国问世。这是一个由普通帆布制成的单管轮胎，有胎面胶但没有花纹。

       直到1908-1912年，轮胎才发生了明显的变化，即胎面胶上出现了一个花纹，以提高使用性能，这将打开轮胎胎面花纹的历史，并增加了轮胎的断面宽度，允许使用更低的内压，以确保更好的缓冲性能。

       汽车右后轮胎换多少钱:轮胎分类

       结构分类

       包括子午线轮胎、斜交轮胎

       模式分类

       包括罗纹、交叉胎面、混合胎面、越野胎面。

       物种分类

       按照轮胎的分类，差不多有8种。即:PC&mdash&mdash汽车轮胎；LT&mdash&mdash轻型卡车轮胎；结核病和耐多药结核病；&mdash卡车和公共汽车轮胎；AG&mdash&mdash农用车辆轮胎；OTR&mdash&mdash工程车辆轮胎；ID&mdash&mdash工业车辆轮胎；AC&mdash&mdash飞机轮胎；MC&mdash&mdash摩托车轮胎。

       量径分级

       1.全尺寸备胎:全尺寸备胎的尺寸与原车其他四个轮胎完全相似，可以替代任何暂时或已经无法使用的轮胎。

       2.非全尺寸备胎:这个备胎的轮胎直径和宽度基本上比其他四个轮胎略小，所以只能作为临时替代品，只能用于非驱动轮，最高时速不能超过80km/h。

       压力分类

       零压轮胎:零压轮胎也叫漏气保用轮胎，俗称&ldquo防爆轮胎。，直译为&ldquo漏气轮胎。。与普通轮胎相比，零压轮胎在被刺破后不会漏气或漏气非常慢，可以保持行驶轮廓，胎圈可以一直固定在轮辋上，这将保证汽车能够长时间或暂时稳定地行驶到维修站。因此，装有这种轮胎的汽车不会携带备胎，备胎会以另一种方式无形地隐藏在四个轮胎上。

       看完小轿车系列的简介，你对更换汽车右后轮胎的费用有必要了解吗？那么，你的朋友们喜欢边肖汽车今天为你的朋友们介绍的内容知识吗？汽车边肖认为这些内容就是知识！车边肖认为，这些内容知识小伙伴一定要好好了解。最后，希望边肖汽车的简介能给朋友们解决问题。

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