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吉利博瑞ge油电混合参数配置_吉利博瑞ge油电混合参数配置表
zmhk 2024-08-23 人已围观
简介吉利博瑞ge油电混合参数配置_吉利博瑞ge油电混合参数配置表 大家好,今天我想和大家分析一下“吉利博瑞ge油电混合参数配置”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来分析吧。1.博
大家好,今天我想和大家分析一下“吉利博瑞ge油电混合参数配置”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来分析吧。
1.博瑞GE怎么样?值得买吗?
2.2020款博瑞GE配置怎么样?
3.谁说中国品牌PHEV技术不行的?试驾吉利2020款博瑞GE
博瑞GE怎么样?值得买吗?
在国产车中比较好,值得购买。吉利博瑞成为“中国B级轿车新旗舰”,在设计、科技、舒享、性能、安全、服务等方面树立行业标杆。
2019年8月19日,全新一代吉利博瑞正式上市,推出1.8TD燃油、1.5TD MHEV、1.5TD PHEV 三种动力总成共8款车型,包括新增1.8TD领航版和PHEV领航版,官方指导价为13.68-20.98万元。作为市场首款覆盖燃油、轻混、插混的最全动力B级车。
扩展资料:
1、空间
吉利博瑞的长宽高为4986/1861/1513mm,轴距为2870mm。其中博瑞2870mm的轴距在同级别竞争车型中处于领先地位,其内部乘坐空间良好,同时储物格的设置和内部空间都不错。
2、动力
吉利博瑞新增1.8TD+ 6AT燃油动力车型,成为覆盖1.8TD燃油动力、1.5TD MHEV与PHEV且全系符合国六B排放标准的B级车。
3、底盘
吉利博瑞在底盘系统方面,采用的是前双叉臂式后多连杆悬架的结构,并且底盘前后都带有横向的稳定杆,由沃尔沃御用底盘调校供应商、国际著名调校公司Lean Nova针对底盘操稳性和舒适性进行优化调校。
参考资料与:百度百科-博瑞GE
2020款博瑞GE配置怎么样?
吉利博瑞GE拥有两种动力车型,分别为MHEV轻混合动力和PHEV插电式混合动力。与此前的燃油版车型相比,新车在外观、内饰方面均有改进。它的整车尺寸长宽高为:4986x1861x1513mm,车身侧面呈弓背形状,尾部非常厚实,镀铬装饰增加了尾部的视觉长度。吉利博瑞GE插件混动版是吉利基于CMA框架开发的车型,外观上与吉利博瑞非常相似。进气格栅更向内凹陷,加强了运动气质。它还配备了ACC自适应巡航系统,是一款功能齐全的车型。博瑞混合版共有三种动力车型:燃油版、轻混版和外挂混版。其中,1.8TD导航版作为全新博瑞GE全新车型,匹配进口6AT变速箱,最大功率135kW,峰值扭矩300Nm。混合动力和PHEV两款车型将继续搭载吉利智发动机混合动力技术。MHEV车型在48VBSG电机的加持下,使其具有142kW的最大功率、300Nm的最大扭矩的强大动力性能,100公里加速仅为8.9s。PHEV车型则采用自主研发的P2.5结构,配合11.3kWh超高容量三元锂电池,整车最大功率192kW,最大扭矩425Nm,百公里加速仅为7.4S。总体来说,吉利博瑞GE有着多种动力车型可供选择,而且外观、内饰也有所提升,是一款实用性与舒适度兼备的车型。
谁说中国品牌PHEV技术不行的?试驾吉利2020款博瑞GE
2020款博瑞GE配置是比较豪华的,博瑞GE是一款中大型轿车,拥有行政级别的车身尺寸,长度达到了4956mm接近5米,宽度为1861mm,轴距也长达2850mm。在外观上博瑞与沃尔沃S60有几分相似。新博瑞重点对进气格栅与前、后保险杠等多处进行了优化设计,整车造型更加动感时尚。优化后的水滴涟漪的前格栅更加方正、更具张力,下格栅造型由原来的飘带式更新为刀锋式,同时加入横贯式镀铬饰条,使前脸造型更具层次感和立体感。
吉利博瑞采用“星舰座舱”设计,内饰大量采用软性的搪塑工艺材质包裹。中控台以“V”形线条对边框进行勾勒,突破性地将仪表盘、中控屏、副驾台三者合一,配合双12.3英寸的中控液晶屏和全液晶仪表,时光隧道科幻氛围灯、智能语音控制等。
扩展资料:
在购车时需要注意以下几点:
1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型,三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等,有了需求才能进一步考虑买什么排量,什么类型的车,使得车辆能更好的为人服务。
2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。可以根据自己的喜好选定车型,喜欢年轻的就选内饰外观充满活力的,喜欢稳重的可以选择内饰外观都比较商务的。
3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌,在预算充足的情况下可以选择豪华品牌,在预算不足的情况下,可以选择合资品牌的高档车型,也可以选择国产品牌的高档车型。
百度百科——吉利博瑞
2018年,吉利博瑞加推了博瑞GE车型。博瑞GE又分为PHEV和MHEV两个派生车型,其中,MHEV是轻度混合动力车型,并不属于新能源汽车的范畴,并不享受新能源政策的优惠(直接上绿牌,并免购置税)。虽然销量很“感人”,但吉利并没有放弃博越GE,还推出了2020款。主办方很坏,PHEV和MHEV放在我们面前,只能选其一进行试驾。而我,选择了PHEV。因为对于阅新能源汽车无数的我来说,一直由一种观念,自主品牌做PHEV不行,技术不到家,所以很多自主品牌做新能源汽车都是从纯电动汽车入手。PHEV技术含量较高,那是合资品牌炫耀的资本。那么,吉利的PHEV能否为自主品牌证明呢?这是我们的兴趣所在。
档次感甚为突出
从外观上看,2020款博瑞GE并没有改动,与博瑞汽油版一致。要知道,新款的博瑞汽油版的前脸,是博瑞GE最先采用的。前大灯和涟漪式中网的搭配,以及更加运动的前保险杠造型,又例如更加修长细腻的尾灯。
进入车厢内,迎面而来的首先是精致感,继而是豪华感,比汽油版还多出一份科技感。而这台内饰风格,也是博瑞GE最先采用,汽油版的博瑞在中期改款时才应用上。博瑞GE的中控台采用的大面的钢琴烤漆处理,液晶显示屏镶嵌其中,搭配粗壮的哑光银饰条,加上菱形式样的点缀,浓浓的凯迪拉克格调进入眼帘。
用料方面,大面积的软性材质覆盖,营造出高档次的品质。配置上,2020款博瑞GE提供全景天窗、主驾电动座椅、LED大灯、博世ESP?9.3车身稳定系统、GKUI吉客智能生态系统、倒车影像、无钥匙进入+一键启动等,同时还配备有L2级自动辅助驾驶。
博瑞GE在空间表现上也是跟汽油版一致的,从车上尺寸上看,博瑞车长4956mm,轴距达到2850mm,无疑已经达到中高级车的水平。要知道,全新一代的本田雅阁和丰田凯美瑞,轴距都只有2800mm多点。车身数据不小,但空间表现不过不失,这也是欧洲车的“传统”。后排的绝对腿部空间一般,尤其是横向空间,但头部空间却表现惊人,毫无压迫感。
技术以沃尔沃为背书
提到新能源,大家第一反应是比亚迪或者特斯拉,毕竟切入较早,拥有深厚的技术储备。广汽新能源算是新贵,尤其是AION体系的推出,主打高端和品质。但说起吉利新能源,相信大家都没有什么概念。其实,吉利早在2015年就推出了新能源产品帝豪EV,现在满大街跑的曹操专车就是这款车型了。为了刷新吉利新能源的存在感,所以有了博瑞GE。后来,吉利新能源成立了专属品牌,几何!问题在于,几何品牌成立之前的新能源产品,并不纳入到几何品牌当中。?难道博瑞GE已成吉利的“弃车”?非也,几何品牌专注于纯电动汽车,而博瑞GE属于混合动力车型,所以并不属于吉利新能源发展的方向。但是,吉利并没有放弃博瑞GE,2020款的推出就是最好的证明。博瑞GE?PHEV使用的是1.5T涡轮增压三缸发动机,最大功率180马力,最大扭矩265N·m;电动机最大功率81马力,最大扭矩160N·m,全套动力系统的综合最高输出261马力,爆发出425N·m的最大扭矩。
插电混动车型不像纯电动车那般会给人带来强烈的电量焦虑症,博瑞GE纯电模式下标称可行驶60km,当表显续航里程为零的时候发动机会强制启动。各种工况下,无论是纯电机提供动力,或者发动机充电下仍是电机输出动力,抑或是电机和发动机共同驱动车轮,动力的输出足够细腻平顺,实际感受并不比“混动之父”的丰田差。?大家最关心的的是该三缸发动机抖不抖,毕竟都被宝马抖怕了。而博瑞GE的这套发动机同样来自于沃尔沃,在发动机介入工作为电池充电时,或者发动机直接提供动力时,确实会有明显的抖动,但抖动的扰人程度上算可接受范围,绝对要比宝马的好,而且好多了。
吉利的产品在轻量化课题上表现并不怎么样,博瑞GE整备质量接近1.8吨。毕竟用料足,各种内装的讲究,各种丰富的配置。但是,国人就是喜欢这种“厚重感”,从而获得“安全感”。较重的车身使得博瑞GE的总体行驶表现沉稳扎且富有韧性,话虽如此,博瑞GE的底盘调教还是最大限度地向舒适性靠拢,并非强调操控运动。
最后说一句:
新能源领域,纯电动汽车的销量数据基本没什么参考意义的,因为大部分的数据来自集采(出租车和共享出行)。而混合动力车型才是一般家庭消费者所需求的,所以,在PHEV细分市场销量出色,才可以证明车型和技术得到消费者的真正认可。在自主品牌PHEV当中,貌似就比亚迪和吉利的销量数字相对理想。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天我们就此结束对“吉利博瑞ge油电混合参数配置”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。