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吉利7人座suv车型_吉利7人座suv车型有哪些

zmhk 2024-08-23 人已围观

简介吉利7人座suv车型_吉利7人座suv车型有哪些       今天,我将与大家共同探讨吉利7人座suv车型的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.吉利豪越首次亮相,能够在7座中型SUV市场

吉利7人座suv车型_吉利7人座suv车型有哪些

       今天,我将与大家共同探讨吉利7人座suv车型的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.吉利豪越首次亮相,能够在7座中型SUV市场分得一杯羹吗?

2.吉利7人座suv车型

3.吉利七座suv车型有哪些?,

4.7座suv有哪些车型?

吉利7人座suv车型_吉利7人座suv车型有哪些

吉利豪越首次亮相,能够在7座中型SUV市场分得一杯羹吗?

       4月28日,吉利汽车旗下的首款7座中型SUV车型豪越正式亮相,这也是目前吉利推出的尺寸最大的SUV车型。吉利豪越的长宽高分别为4835/1900/1780mm,轴距2815mm,是标准的中型SUV身材。

       外观方面,吉利豪华沿袭了吉利SUV家族的设计风格,但是前脸的造型上又有自己的风格,比如中网的样式官方称之为“扩散的宇宙回想”,其实和吉利博越上的中网造型还是有明显差异的。豪越的整体外观设计,包括车侧的腰线,车尾线条的勾勒,都是为了让它的视觉感受更大大气,近几年吉利汽车的车型设计在自主品牌中还是相当有想法的,值得点赞。

       内饰方面,设计风格与前不久刚刚上市的吉利ICON有几分神似,尤其是空调出风口∞无穷大的造型和位置,基本和ICON没有区别。此外,豪越全液晶仪表和中央触控屏均为12.3英寸,加上HUD抬头显示,科技感还是很不错的,自主品牌的大尺寸中控屏也十分常见。

       座椅布局方面,除了7座车型,还有5座车型可选,以满足不同消费人群的需求。官方表示,把吉利豪越的第二排和第三排同时放倒,后面的空间能够达到2.2m,基本就是一个大床的长度了,当然,后排的平整度从上来看接近纯平的状态。

       动力方面,豪越将会推出1.5T和1.8T两种动力版本,最大功率分别为177马力和184马力,这两套动力系统在吉利博越上也能够看到,按照目前豪越的尺寸来看,动力够用,但是想要有越级的体验还是比较难得。但是豪越的卖点在于大空间和丰富的储物空间,能够为二胎家庭在选购7座SUV时,多提供了一种可能性。

       汉兰达是一款准中大型SUV,很多人也把它归类到中型SUV的阵营,汉兰达的长宽高分别为4890/1925/1720mm,轴距2790mm,豪越虽然没有汉兰达长,但是轴距却有优势,虽然豪越的竞品不是汉兰达,但是空间你可以脑补一下。

       如果筛选一下自主品牌在7座中型SUV市场的布局,可以看到,这个级别有奇瑞瑞虎8、传祺GS8、比亚迪唐等热销车型。虽然具体售价和车型配置还未曝光,但吉利豪越的加入,势必会对7座中型SUV市场造成明显的冲击效果。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

吉利7人座suv车型

       伴随着二胎政策的开放,不少车企都相应地推出了6座或7座SUV车型以便争夺更多市场份额,但吉利却是个例外,好在随着中型SUV?豪越的姗姗来迟,吉利终于摆脱了没有7座SUV的尴尬局面。而凭借着吉利强大的研发及制造能力,相信吉利肯定憋的一个大招。当然口说无凭,至于这款豪越的实际表现如何,通过这次试驾让我们一起来感受一下。

       作为一台主打家用和空间的7座SUV,豪越的外观造型并不会让人觉得非常夸张,同时也没有太多的个性可言,沉稳,或许是多数人会给予它的第一标签。对于一台家用SUV来说,没毛病。

       豪越的整个前脸极具立体感,尤其是前格栅,你可以将它称之为“半涟漪”的设计,它的好处在于既保留了家族的辨识度,同时恰到好处的镀铬数量不至于让人感到太过于油腻。两侧与之相融的大灯则全系均为LED材质,并且我们试驾的顶配车型还加入了多光束矩阵技术。

       相比前脸,豪越侧面方正的造型更能看出这是一台家用7座SUV,显然设计师们考虑到了2/3排的头部空间需求。与此同时,豪越侧面粗犷的线条也让其充满了肌肉感。尺寸方面,豪越的长宽高分别为4835*1900*1780mm,轴距为2815mm,特别需要注意的是,它的轴距比丰田汉兰达还要大。

       而车尾就简洁多了,并且尾灯面积也不大,因此看上去颇为清爽,不过横向式的凹凸线条还是营造出了一定的层次感。

       当然,相比于仁者见仁的外观,消费者对于一台7座SUV的空间表现无疑更为期待,所以我们直接来到后排。打开第二排车门,整个第二排空间非常宽敞且地板全平。而更难能可贵的是,豪越的中间座椅是独立的,同时两侧也有一定的包裹,实际长途体验下来,其整体感受相比两侧座椅并无太多不同,当然前提是两边的朋友体型不是太大。

       至于第三排和后备箱空间,得益于方正的造型,第三排头部仍有一定的余量,腿部空间则视第二排的调整幅度而定。如果将第二排和第三排放倒,还能获得一个全平的空间,再准备一个气垫床,豪越的后排完全可以当一个移动的床使用。

       回过头来再看前排,豪越的内饰采用了很多方正的设计元素,不论是全液晶仪表、中控屏还是空调出风口都是如此,整体与外观相搭。至于用料,则基本以软性材质为主,而门把手上的镀铬材质,则更进一步凸显了豪越内饰的档次感。

       上路之前,我们先来了解一下这台豪越的动力参数。它搭载了一台1.8T涡轮增压发动机,最大马力184匹,峰值扭矩300牛·米,匹配7挡双离合变速箱。悬架采用的则是前麦弗逊独立,后扭力梁非独立的组合。

       开起来看,在回程路上车上共有5人,但即便如此,得益于1.8T发动机带来的强悍动力,豪越在起步后并不会让人有动力不足的感觉,尤其是在中低速路段,只要舍得给油,想要超个车也都是轻而易举的事儿。不过开久之后就可以发现,豪越的转速保持得非常高,基本都在2500-3000转左右,因此发动机噪音不可避免。

       而在脚感方面,豪越的油门比较线性,并且较容易上脚。但刹车的脚感却呈现出了两种截然不同的感觉,其整体偏硬,并且虚位非常小,对于我这种美系车主来说着实有些不习惯,有几次因为没控制好而产生了急刹的情况,不过在开久之后也就习惯了。

       既然是一台家用7座SUV,那么它的变速箱自然不会调得很激进,从实际体验看,除了地板油反应有点延迟外,如果正常驾驶,其整体平顺性和换挡逻辑都符合一台家用车的表现。

       相比动力和变速箱,豪越的后扭力梁非独立悬架是很多消费者最不能接受的一点,但也不能否认的是,它的底盘并不会给人松散的感觉,同时对于路面大部分的振动都可以过滤掉。当然,扭力梁非独立悬挂的好处在于第三排空间得到了尽可能地提升。

       写在最后

       通过一天的体验,能够感受到这台吉利豪越的综合产品力确实非常强大,从上海至苏州,有高速、有城区,也有乡间小道,在各种路况下,它的动力表现足够满足多种场景需求,同时宽敞的空间表现同样是它能值得称赞的地方之一。如果再结合10.36—13.96万元的售价区间,豪越的性价比可谓十分凸显。

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吉利七座suv车型有哪些?,

       吉利7人座suv车型分别是嘉际和嘉际新能源。

       吉利进入B级市场的重要车型,无论从外观上还是内饰上都具有十分鲜明的突出和特点,特别是suv新款出后,更是将博瑞品牌在国内市场是打造的十分具有影响力的。

       虽然suv新款的外观和博瑞更像,但事实上它们在很多地方仍然不一样,吉利博瑞GEMHEV和吉利博瑞GEPHEV已于5月底正式上市;除了价格要燃油车贵之外,吉利suv的整体尺寸也要比燃油版要长30毫米,虽然其他尺寸都相差无几,但是整体来看还是非常有气势的。

       

吉利7人座suv车型

       豪越是吉利最新的旗舰SUV产品,定位于中型SUV车型,它采用了全新的设计风格,比起之前的博越,给人的感觉确实要更为高端、更具质感,实车很霸气。

       前脸部分,豪越原本的回型纹格栅做了很大的调整,造型上更接近于吉利的LOGO样式,并且上端并没有完全封闭,看起来会更加大气。两侧矩阵式LED车灯进行了熏黑处理,极为深邃,与格栅之间的搭配很完美,一体性也非常强。底部还带有突出的前包围,彰显了一定的越野气质。

       侧面部分,豪越采用了较为平直规整的设计,线条稍显硬朗, 但也符合中型SUV稳重的气质,豪越的尾灯中间还带有连接的镀铬饰条,进一步提升了横向宽度。同时配合丰富的尾部线条,凹凸有致,立体感出色。

       豪越的实车内饰并没有曝光,不过从发布的官图来看,它的设计并不会令人失望,整体风格跟之前的吉利ICON有些相似,具有硬朗气质的同时又兼顾了时尚感,空调出风口造型很有特色,同时大大的矩形中控屏以及全液晶仪表也带来了更强的科技感。

7座suv有哪些车型?

       是豪越。远景X3、缤越、博越、帝豪GS、豪情。是吉利目前主打的中型SUV,与紧凑级SUV博越一起形成高低搭配,以满足更多消费者的需求。豪越车身长4835mm,宽1900mm,高1780mm,轴距2815mm。外观设计采用大量吉利家族化语言,但是整体观感更加低调。

       车内空间是豪越的亮点,全系标配为5座车型,可选装7座车型,费用为3000元。选装7座后第二排座椅为三张独立调节的座椅,还包括后排独立空调,非常超值。第二排座椅的宽敞程度就不用多说了,只要稍微减少第二排腿部空间,第三排座椅就能获得不错的舒适空间。

       车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

       1、吉利汽车-豪越

       豪越,正是VX11这款吉利汽车首款中型SUV的正式命名,同时也是吉利汽车未来的旗舰SUV。新车尺寸为4830*1900*1780mm,轴距为2815mm,数据和汉兰达在伯仲之间,但对比市面上其它中型SUV并无明显优势。

       但可以肯定的是,这样的尺寸即便是7座布局,内部空间也有所保证。动力方面,分别搭载领克02上面那台1.5T发动机和博越上面那台1.8T发动机,前者最大马力177Ps,后者最大马力184Ps。

       2、星途-星途VX

       星途VX定位于中大型SUV,新车尺寸为4970*1940*1795mm,轴距为2900mm,无论是车身尺寸亦或者轴距都超过大多数的同级别对手,因此对空间有着更高追求的消费者不妨对这款车投以更多的关注度。

       自奇瑞汽车打造星途这个新的高端品牌以来,继星途TX、星途LX后,星途VX已是第三款车型,它的整车设计越发成熟,也更接近于早前亮相的概念车设计。

       3、上汽通用雪佛兰-开拓者

       对于推出了科鲁泽、RS/尚红系列的雪佛兰,它总算摸清了自身的定位,将年轻化的形象树立了起来。然而在中高端的车型上,雪佛兰目前的产品矩阵依旧比较空缺,正是因此,雪佛兰开拓者来了。

       开拓者定位为全新7座中大型SUV,整体造型与海外车型基本一致。新车采用最新家族式前脸设计,整体显得凌厉且运动,同时新车销售时也同样会提供普通版、RS运动版和尚红三种外观方案;根据方案的不同,车辆的外观、轮毂规格也会有所不同。

       4、一汽-大众 SMV Concept

       早在上海车展,SMV Concept就已经亮相。近日,一汽大众官方正式透露,SMV Concept将在2020年量产并上市销售。作为一汽大众的旗舰SUV车型,SMV Concept定位于中大型7座SUV,与上汽途昂一样基于大众MQB B平台打造。

       据悉,新车有着将近5100mm长的车身,轴距更是逼近3000mm,从数据上看可谓非常惊人。而且参考同平台的途昂后排空间,可以预见SMV Concept的空间表现并不会差。

       5、长安福特-探险者

       2019年对福特其实并不友好,在年底推出的锐际虽然竞争力不俗,但无奈年关将近因此无法在2019年发力。但也正是如此,福特明显将更多的重心放在了2020年,一方面让锐际更好地适应市场,另一方面则是引入探险者这款中大型7座SUV车型,双管齐下。

       好了,今天关于“吉利7人座suv车型”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“吉利7人座suv车型”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。