大切诺基2020款_大切诺基2020款参数

大切诺基2020款_大切诺基2020款参数

       大家好，今天我来给大家讲解一下关于大切诺基2020款的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.哪款大切诺基最经典耐用

2.大切诺基suv多重

3.售价52.99-71.49万元，新款Jeep大切诺基北京地区上市

4.大切诺基推出纪念版车型，配备20寸轮毂，内饰沿袭老款车型设计

5.可以跋山涉水的大切，如今入门价格已逼近40万元，还看普拉多？

哪款大切诺基最经典耐用

       2020款3.6L精英导航版大切诺基最经典耐用。2020款3.6L精英导航版的指导价更贵一些，但综合性价比也不低，2021款3.0L80周年纪念版的指导价更低，但实力也不可谓不强。究竟这两款车该如何挑选还是要看你的实际需求。

大切诺基suv多重

       大切诺基2020款平行进口配置还算可以，具体如下：

       1、大切诺基长4828mm，轴距2915mm，宽度1943mm，高度1792mm，车型属于中大型SUV，第一代推出时，Jeep和奔驰互相交流了不少技术，所以大切诺基和奔驰M（中期改款后改名为奔驰GLE）在尺寸和部分技术特征上都非常相似；

       2、大灯为氙气大灯配LED日行灯和前雾灯，前中网格栅是Jeep特有的竖型七孔设计，前后包围都有镀铬装饰，看起来还是偏城市舒适豪华的样子，其实本车的越野能力也不弱，从很短的前后悬和较高的离地间隙就能看出，这并不是一款乖巧的城市型SUV；

       3、大切诺基是Jeep最豪华的车型了，但还是要强调Jeep不是卖豪华的品牌，这款大切诺基的内饰普普通通，虽然仪表盘中间有一块不小的液晶屏、中控的触控液晶屏也不算小，还配置了电子式的很有设计感的挡把手柄，只是看起来没有太多豪华感；

       4、除全景天窗外，本车还带有后排娱乐系统，显示屏是翻折式的，这样设计的缺点就是占用了一部分空间，前排座椅显得很厚，后排乘客会稍感压迫，但优点是可以翻折隐藏起来，避免磕碰划伤，也低调安全些。

       百万购车补贴

售价52.99-71.49万元，新款Jeep大切诺基北京地区上市

       2020款大切诺基3.0升专业导航版和3.0升精英导航版的整备质量为2,291kg，3.6升精英导航版、3.6升豪华导航版、3.65性能四驱版、3.6升旗舰尊耀版为2,304kg。所有型号都是进口版本。

       大切诺基厂商指导价

       车辆售价从52.99万元到71.49万元不等。车辆定位是中大型SUV车型。目前在售2020款，共有6款可供选择。六款车型均配备四驱版本，匹配3.0升和3.6升自然吸气发动机，以及八速手自一体变速箱。该车辆于2019年12月上市。

       大切诺基来自哪个品牌？

       品牌来自jeep，品牌始于1941年7月。是越野车的鼻祖。该品牌属于美国第三大汽车制造商克莱斯勒公司。克莱斯勒旗下拥有道奇品牌、顺丰品牌、克莱斯勒品牌、JEEP品牌。

       以上是大切诺基suv的多个相关内容。希望对大家有帮助。

       百万购车补贴

大切诺基推出纪念版车型，配备20寸轮毂，内饰沿袭老款车型设计

       2020款Jeep大切诺基已经在北京地区正式上市，此次上市新车共推出6款车型，官方指导售价区间为52.99-71.49万元。此外，官方还推出了2万元的现金置换补贴以及3年质保、5年免费10次保养等优惠服务。

       外观方面，因为2020款Jeep大切诺基为年款车型，所以新车在外观造型方面与老款车型并无太大区别，但依旧是硬汉味道十足，整体的肌肉线条看起来很霸气，进气格栅与采用镀铬饰条隔开，设计感很强，前脸大量的镀铬饰条也增强了硬派越野的气质。车身尺寸方面，新车的长宽分别为4828/1943/1792mm，轴距为2915mm。

       内饰方面，新款Jeep大切诺基依旧是简约的设计风格，但实体功能按键一应俱全，三幅式多功能方向盘更为实用，此外，相比老款车型，新车座椅更换了专属Nappa材质打孔座椅。此外，新车依旧标配Quadra-Lift一体式空气悬架系统，使得车身拥有95mm高度调节范围，最高离地间隙为270mm。

       动力方面，新车搭载3.0L和3.6L自然吸气V6发动机，最大功率分别为234马力和286马力，峰值扭矩285牛·米和347牛·米；传动系统全系匹配采埃孚8速手自一体变速箱，并满足国六排放标准。另外，新车高配车型还配备Quadra-Trac?II全时四驱系统，这套四驱系统具备低速四驱模式与中央差速器锁止功能，结合Selec-Terrain系统提供的7种驾驶模式，包括经济/自动/运动/雪地/沙地/泥地/岩石。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

可以跋山涉水的大切，如今入门价格已逼近40万元，还看普拉多？

       文/佳

       很多有着悠久造车历史的汽车品牌，总是喜欢在一些特殊时间段，推出纪念版车型，不仅进一步丰富了品牌旗下的车型矩形，而且也对品牌有特殊的纪念意义。能够吸引一部分品牌的忠实粉丝。Jeep便是如此，就在近日，它发布了?Jeep大切诺基80周年纪念版车型，在2020?广州车展上，这款车型正式上市。

       提起大切诺基这款车型，对于很多Jeep车迷来说，是再熟悉不过了，而此次它又为我们带来了一款纪念版车型。既然是一款纪念版车型，它在外观设计方面还是与普通车型有一些不同之处的，车身整体运用了大量黑色涂装，看起来就像是一位炫酷的"黑武士"。这其实也是当下很多特别版车型常用的一种设计手法，用于区别它与普通车型。

       标志性七孔进气格栅采用熏黑设计，边缘处简单装饰了一圈金属装饰，表面为网状结构。大灯造型硬朗，面积不是很大，与大灯连接在一起。下保险杠表面装饰了烤漆材质，为了提升前脸造型的精致感。遗憾的一点是，大灯内部依旧镶嵌了氙气灯组，放在当下的汽车市场不免还是有些过时。

       车身造型魁梧高大，依旧采用了大量黑色涂装，车顶有一定弧度，但不是很明显，将车尾修饰得不至于太过笨重。车窗面积足够大，进一步保障了这款车的采光面积。外后视镜表面采用了银灰色涂装，前车门表面镶嵌了专属于这款车型的英文标志，用于向他人表明身份。20英寸轮毂是专门为80周年车型添加的一项配置，看起来要比普通车型更加动感。

       车尾没有太大变化，除了尾门表面的银色金属条以外，其他部位均采用了熏黑设计，尾灯外观采用拼接设计，上半部为普通灯组，下半部分周围则加入了银色涂装。排气管采用单边单出的布局设计，如果能再添一个排气管，那么也进一步强化车尾的动感姿态。

       作为一款纪念版车型，它与普通车型最大的不同之处就是黑色涂装，所以这也是消费者区分它们最为直接的办法。炫酷的外观虽然变化不算大，但是也能吸引一部分年轻消费者。

       内饰并没有发生太大变化，只是在一些部位添加了80周年纪念的特殊标志，但是不仔细看也发现不了。座椅表面包裹了带有特殊标志的真皮材质，看起来更有质感，这也是这款车变化比较大的一处地方。

       整个中控台依旧是之前的设计手法，长时间都没有改变过，看起来有些过时，对于年轻消费者来说似乎没有太大吸引力。中控屏幕面积不大，与两侧空调出风口连接在一起，下方保留了大量物理按键，机械感十足，虽然不太美观，但是要比现在流行的触控式屏幕更加实用。

       车内搭载的配置以实用为主，像手机无线充电、HUD抬显系统等这样主流的科技配置，这款车也并没有搭载，所以在科技功能方面还是很欠缺的。在动力方面，纪念版车型依旧搭载了现款车型的配置，同时配备全时四驱系统、空气悬挂等，驾控体验依旧魅力不减。

       作为一款纪念版车型，这款车的变化并不大，所以也并没有带给人太大惊喜，一些消费者在了解完这款车型以后，认为纪念版车型是否受欢迎，靠得就是人们的情怀，但是情怀再重要，也不能忽略它是一款代步工具的本质。所以最重要还是要在配置方面进行升级，这样才会吸引更多消费者。（来源于网络，侵删）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       在很多人眼里，40万元往上的硬派越野车，基本就是普拉多或者途乐二选一，不过普拉多目前在国内市场已经停产，而途乐的价格最近也有不小的涨幅，不过在平行进口车领域内，还有一台定位相似的车型，价格已经不断下跌，目前入门价格已经逼近40万元大关，这个车型就是Jeep大切诺基。

       2020款大切诺基指导价为52.99-71.49万元，目前大部分经销商都能给出10万元左右的降价幅度，确实很有吸引力。

       从外观看，2020款大切诺基的外观并没有发生变化，依然采用了家族式的七孔竖条进气格栅，并点缀了一圈镀铬饰条，精致感很到位。另外饱满的氙气大灯全系都带有自适应远近光、自动头灯和清洗装置，还是比较适合越野的。

       来到车尾，尾部的造型也较有力量感，采用了大面积的双色尾灯，并加入了镀铬饰条点缀。下方则是双边双出的外露式排气管，显得较为出彩。

       从侧面看，2020款大切诺基充满了硬派气质，轮拱较为突出且平直，带有棱角的设计力量感十足。接近角和离去角分别达到了25度和23度，而离地间隙达到了220mm，在越野车中也很领先。当然2020款大切诺基的体型也很庞大，拥有2915mm的轴距和4828mm的车长。

       从内饰设计看，2020款大切诺基继续沿用了之前款式的内饰设计，并没有很多亮点，只是在中控台偏下方的位置点缀了一些木纹饰板，显得很有档次感。当然做工用料还算到位，其余大面积都覆盖有软质材料。

       来到主驾驶席，可以看到2020款大切诺基采用了多功能方向盘，不过并未带有更运动的平底式设计风格，好在真皮材质包裹和方向盘换挡拨片没有缺席，另外2020款大切诺基全系标配了7英寸的液晶仪表盘，右侧则是8.4英寸的中控触屏，还带有比较丰富的功能。

       另外，2020款大切诺基除了入门车型外，其余车型都标配了全景天窗，可开启面积达到了0.31平方米，而采光面积达到了0.68平方米，能够充分照顾到全车乘客。

       从座椅看，2020款大切诺基采用的真皮材质座椅很舒适，还带有前排座椅电动调节和加热功能，后排座椅能够容纳3名1.8米身高的乘客，不过中央地台带有一定幅度的隆起，而且没有设置第三排座椅有点遗憾。

       打开2020款大切诺基的电动尾门，可以看到它的后备箱还是比较平坦的，常规容积就有782L，而放倒第二排座椅后，可扩展至1554L，还是能够装载很多大件物品的。

       2020款大切诺基搭载了两款动力总成，其中入门车型采用了3.0L自吸发动机，234马力和285N·m的输出并不算给力，当然配合8AT手自一体变速箱，还是能获得比较线性的加速表现，当然要想获得更强劲的动力体验，还是应该考虑更高级的3.6L车型，至少286马力和347N·m的输出要多了很多，而且12.8L的油耗表现也可以接受。

       底盘方面，2020款大切诺基采用了承载式车身，并搭载了全时四驱结构，要比很多城市SUV更能应付恶劣的环境和路况，加上一直以来不错的可靠性表现，也赢得了不少用户的青睐。

       综上所述，2020款大切诺基的产品力表现依然很给力，而且大幅优惠之后，它的性价比变得更高，若不想花大代价入手普拉多或者途乐，那么2020款大切诺基则是一个不错的替代方案。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“大切诺基2020款”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“大切诺基2020款”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。