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奔驰s600l多少钱_奔驰s600l多少钱一辆?

       大家好，今天我来为大家揭开“奔驰s600l多少钱”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.38万买一辆原价298.8万，落地接近400万的泡水奔驰S600L值吗？

38万买一辆原价298.8万，落地接近400万的泡水奔驰S600L值吗？

       买二手车的车主一般是看中了二手车的性价比，在豪华车领域更是如此，尤其是像奥迪A6L、宝马5系这样的中大型轿车，花个十几万买一辆二手车来开，不管是面子还是乘坐感受依旧优于同价位雅阁、凯美瑞等新车的表现。也都知道豪华车向来贬值严重，尤其是产品价格越往上走保值率越低，很多超百万的豪车3年保值率甚至不足50%，但即便这样花几十万买一辆二手车也不便宜了，所以今天我们就聊一聊这样一件事，38万买一辆原价298.8万，落地接近400万的泡水奔驰S600L值吗？

       这台车是某地法院在阿里拍卖发起的被执行车辆，该被执行车辆是一台2012款的奔驰S600L顶配版，当时的市场指导价为298.8万，搭载一台V12的5.5T发动机，匹配一提5AT变速箱，4.6S可破百。对于这辆车的状态，法院给出的结论是车辆的车身没有明显损伤，内饰保养良好，转向轮胎等磨损正常，但发动机因进水已更换总成。可见这是一台典型的泡水豪车，因此它的起拍价仅为19.6万，报名竞拍的有18人，最终经过78轮竞价后，以38万的价格成交。看到这里我们不禁在想，38万可以买一辆全新的奔驰E260L了，买这样一辆二手的泡水奔驰S600L到底值不值？

       其实说实话，值不值真的要看个人，因为每个人的价值观不同，可能在某些人的观念里这种二手泡水车再好也不会要，而在某些精于计算的人看来，他会挖掘出这款车存在的最大剩余价值，以这个剩余价值来衡量这款车值不值这38万。比如说有的人买回去可能是跑婚车用，像奥迪A6L、宝马5系这种烂大街的车跑婚车是要不上价钱的，但奔驰S600L这种级别的车就另当别论了。其一是本身的定位就很高级，其次是这车真的不多，并且跑婚车的更是少之又少，因为能开得起落地近400万的豪车的人是不会跑这个辛苦钱的，所以在笔者当地租奔驰S600L当婚车最少要2000元起步，当然地区差异很大。

       再比如有些人有渠道，可以将奔驰S600这样高零整比的优势充分挖掘出来，买回来拆解后卖零部件。据中保协的最新数据显示，奔驰S600的零整比在532%左右，也就是一辆新车的零部件拆下来卖掉可以换5辆出头的新车，即便是考虑这是一台7年多的老车，很多零部件已有磨损，但预计拆解后卖38万应该没大问题，是不是觉得这是个赚钱的买卖呢？但有渠道的人少之又少。

       如果38万的价格买这样一辆奔驰S600的目的是个人开的话，说实话真的不值，除非自己是公司老板对于一辆车有着“面子”上的需求，否则就是花钱找罪受。因为这辆泡水的二手奔驰S600，后期的维修费用一定不低，“面子”的成本不低不说关键还影响用车体验。除此之外还有很重要的一点，这种泡水车后期电子线路故障率极高，高速行驶可能出现熄火或者其他危险情况，安全方面的风险还是有的，所以如果真的是个人开，买一辆奔驰E260L新车远比这样一辆奔驰S600更为稳妥。

       综上所述，其实38万买这样一辆奔驰S600值不值要看需求，毕竟像奔驰S600L这样级别的车，其附属价值是不会受到泡水影响的，泡水后它本身的参与价值会大幅下降，但奔驰S600L的名号却依旧很值钱，所以没有一个绝对的定论。对此你有何看法呢？

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       除了一些限量版以及特装车型外，奔驰量产车型最贵的应该是奔驰的G级AMG其售价在227－382万之间，奔驰S600L也就是迈巴赫，其售家在250万到300万上下（定制的除外）。

       迈巴赫是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。

       车厂创始人卡尔·迈巴赫（Karl Maybach）的父亲威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）曾担任戴姆勒发动机公司（今日戴姆勒集团前身）的首席技术总监，两厂渊源甚深。1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。

       但是由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。 2014年11月19日，梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，同时，该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。

扩展资料

       经过半个世纪的沉默，这个历经沧桑的豪华品牌在2002年末重新进入了人们的视野。时至今日，迈巴赫的品牌已经远远超出了顶级豪华车的意义，正以无出其右的气势席卷着豪华车领域。

       梅赛德斯汽车集团全球市场销售执行副总裁施密特教授表示：“迈巴赫品牌代表着无与伦比的优秀品质，匠心独运的制作工艺，不断突破的科技水平，以及卓尔不群的尊贵气质。这个传奇品牌再现市场，势必成为超级豪华轿车领域的新典范。”

       有人将复苏后的迈巴赫定义为“德国的劳斯莱斯”。这句话虽有道理但不确切。因为，劳斯莱斯这个英国汽车界的骄傲，已经归入德国宝马集团而成为“地地道道”的德国货。而另一个超豪华品牌宾利也已加入了德国大众集团。

       在这种背景下，不愿输给“老对手”的戴姆勒集团此时推出迈巴赫汽车，显然是一种战略考虑，它将迈巴赫作为超豪华车市场上的一把尖刀，而不让宝马独享这个市场。以产品本身来论，劳斯莱斯和迈巴赫应是旗鼓相当。况且，对于此类轿车来说，品牌的号召力和影响力将远比车子本身的品质更为重要。

       戴姆勒集团公司董事长兼首席执行官蔡澈说，鉴于迈巴赫品牌轿车一直处于市场亏损状态，继续跟进研发其系列车型是不明智的。面对未来更加细分的顶级豪华车市场竞争，戴姆勒集团公司将把未来研发的注意力完全集中在梅塞德斯－奔驰品牌上。根据计划，奔驰公司将于2013年全面开始生产更加奢华昂贵的梅塞德斯·奔驰S级沙龙车型。

       好了，今天关于“奔驰s600l多少钱”的探讨就到这里了。希望大家能够对“奔驰s600l多少钱”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。