上汽通用五菱七座_上汽通用五菱七座商务车

上汽通用五菱七座_上汽通用五菱七座商务车

       如果您对上汽通用五菱七座感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

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2.上海车展|最不值得购买MPV：五菱宏光PLUS，顽疾不少

3.宏光PLUS牛了，空间堪比“小货车”，能轻松载7人，6年免检

4.五菱宏光s七座尺寸是多少

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       相比起5座车来说，国内的7座车保有量要低不少，这和7座车在国内没办法享受到6年免检有一定的关系，影响消费者选7座车。但其实，国内消费者对于7座车型是有一定的需求，尤其是在开放二胎之后，国内的多人口家庭逐渐增多，他们在买车时都会格外关注座位数量更多、舒适度更高的7座车。

       幸运的是，现在7座-9座乘用车也被纳入了6年免检的范围内，也就是说买7座车照样可以享受到6年免检，也就没有什么能阻碍消费者买7座车了。而我们今天要聊的这款车，也正是一款7座MPV车型，它宜家宜商实用性很强，但是定价才5万多起，这款车便是五菱宏光PLUS。

       由上汽通用五菱所打造的?五菱宏光PLUS，是目前五菱宏光车系中定位比较高的一款MPV车型，官方定位是宽体商务车，价格区间涵盖5.88万-7.98万。得益于"五菱宏光"这一名字的加持，五菱宏光PLUS虽然上市时间比较短，但是知名度和市场认可度都比较高。当然，五菱宏光PLUS的优势不仅只有定价，这款车本身的产品力同样不赖，接下来就借助实拍来为大家介绍这款车。

       五菱宏光PLUS的尺寸比较大，三围是4720/1840/1810mm，轴距则是2800mm。透过这一数据表现，能发现五菱宏光PLUS的尺寸在同价位车型中具备一定的优势，尤其是在车宽方面，超过1米8的车宽足以和30万级别的本田奥德赛抗衡。而在更宽的车身加持下，采用了2+2+3布局的7座版本的五菱宏光PLUS车内空间自然也更宽敞，第二排中间的过道可以轻松让成年人通过；第三排坐满3个成年人也不会觉得拥挤。

       同时，五菱宏光PLUS在7座布局之下，还能带来比较不错的灵活性。在需要全家人一起出行的时候，五菱宏光PLUS可轻松载7个人，并为每个乘客都提供舒适的乘坐空间。而在3人或4人出行的时候，车主则可以将第三排座椅放倒，用来放家人的行李物品或其他野餐的工具，可以轻松去自驾游或是郊游野餐烧烤。要是需要装载大件物品，可以直接将第二排第三排座椅全部放倒，这时五菱宏光PLUS的后备箱容积可以扩充至最大，洗衣机、冰箱都能放进去。

       而在动力方面，五菱宏光PLUS全系前置后驱，配备1.5L和1.5T两款发动机，匹配6MT变速箱，分别拥有140牛·米和250牛·米的峰值扭矩，动力表现足够家用，而在后驱的加持下，也不会出现爬坡无力、加速太肉的情况。另外，五菱宏光PLUS采用更方正也更具棱角的设计，并配备如同钟鼎般的前格栅和熏黑中网，也让整车看起来更大气。

       所以说，五菱宏光PLUS是一款符合消费者预期的7座商务车，这车外观大气，拿来商务接待不失面子；同时该车的内部空间大，乘坐舒适度比较高，日常家用也能保证家人的乘坐体验，确实做到宜家宜商。再加上这款车足够亲民的定价，以及上汽通用五菱赋予它的耐用性，使得它在MPV市场里一款不可忽视的车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上海车展|最不值得购买MPV：五菱宏光PLUS，顽疾不少

       从去年开始，突然国内MPV市场从原先的“稳定状态”，也大卷特卷了起来。虽然销量远不及轿车或者SUV，但随着二胎家庭的不断增多，作为“刚需产品”，关注家用MPV的消费者也逐渐多了起来。以往市场上的老三样——GL8、奥德赛、五菱宏光早就不够看了。各大厂家纷纷推出了自己的MPV产品，老三样们也都进行了升级。而小编这次试驾的就是“全球最大MPV厂家”上汽通用五菱推出的一款针对当下的另一款现象级MPV产品——五菱佳辰。

       该车共5款车型，价格区间为6.88万-9.98万元，小编试驾的是售价9.98万的顶配车型。是的，你没看错，顶配车型售价都不到十万，还没一台国产A级家轿售价高，不愧它自称“人民的大7座”，估计也是当前市场上能买到的最便宜的正经MPV新车了。

       别看它卖这么便宜，MPV该有的功能和配置是一样不少，甚至还有惊喜。这台全新打造的7座车五菱佳辰不仅具备年轻时尚外观及温馨配色、舒适宽敞大空间、实用功能配置、安全可靠品质、亲民价格，当下流行的科技智能Ling OS灵犀系统也有配备，小编下面就详细的和大家介绍一下。

       外观方面，这台新车拜托了五菱小面包的形象，整体造型基本就是一个标准MPV。前脸外观采用翼动美学精致外观设计，标志性的倒梯形翼状前中网很有辨识度。特别有意思的是该中网内部的纹路也进行了创新，独特的V字形结构与五菱LOGO融合，很有设计感。高配车型头灯组采用了全LED光源，还提供了同价位少见的自动大灯配置，造型也很前卫。总的来说，整体前脸相对大气时尚，符合当下年轻消费者审美。

       车身侧面宽大方正，视觉上会觉得该车有点长。该车长宽高分别为4785/1820/1760mm，轴距长达2760mm，相较同级车型拥有超长车身，当然好处就是空间超大。下压的D柱配合大面积的黑色钢琴烤漆饰板，营造出悬浮式车顶的视觉效果。后车窗很宽大，保证了第三排的视野和采光。16英寸轮毂造型精致豪华，出于成本考虑车辆的轮胎则采用玲珑旗下的阿特拉斯AS380系列，规格为205/55 R16，虽然是条国产轮胎，但实际驾驶过程中，小编并没有觉得该轮胎在抓地力和胎噪方面与大品牌有和区别，甚至还觉得胎噪方面这条胎控制的更好。

       进入车内，该车的内饰部分也超出小编预料。本以为会看到满眼的塑料和毫无设计感的布局，没想到该车的内饰完全不输同价位家轿，无论从材质还是做工和精致程度上都非常不错。车内采用大面积皮革软包打孔包裹，多处应用高档珍珠手工缝线工艺，搭配高档木纹和精致镀铬装饰。中控造型简约时尚富有层次感，10.25英寸的中控大屏显示细腻清晰。怎么说呢？整体座舱看上去还蛮高端大气上档次的。

       当然，作为一台MPV最需要的地方自然是车内空间表现了。该车采用剧院阶梯式3排7座座椅布局，每层落差80mm，中后排座椅腿部空间800mm；第三排坐姿高度322mm，坐垫以上纵向空间高达952mm，肩部空间1382mm。实际体验后，小编觉得它的第三排比起同级一众只能坐小孩的对手来讲，可以说是相当宽敞了。

       另外，五菱还对座椅功能进行了巧妙设计，主驾配备6向电动调节，中排座椅可前后移动120mm，前后排座椅靠背均可放倒呈150度；第三排座椅可4/6分独立放倒或翻折，呈现出4、5、6、7座不同座椅组合，实现后备箱容积395L-1177L灵活调节，兼顾家用和商用。看到翻倒第三排座椅后形成的巨大后备箱空间，小编不仅感慨，果然，不能装货的五菱不是一个好五菱。

       动力方面，该车除了两款低价入门车型搭载的是1.5L自吸发动机外，其余车型均搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到108kw，最大扭矩达到250N·m，匹配模拟8速CVT变速箱。试驾过程中，这套动力系统虽说没有太多亮点，但应该说动力还算充足，起步加速啥的也挺平稳，发动机噪音方面控制得也很不错。

       底盘方面该车采用普通的前麦弗逊后扭力梁结构，并配备ESP电动转向助力系统，全系标配ABS+EBD系统。方向手感较轻，指向性和灵敏度都有点小惊喜，低速时没啥旷量，有点运动感。舒适性方面虽说不能和那些高级对手们相比，但比起小面包是好了太多。通过隔离带和坑洼时，虽说还是有弹跳，但干净利落，车身没有太多的晃动，地面的噪音也隔绝得不错。

       接下来就说说，该车最让小编惊艳的配置了。你能想到在这个价位里，不仅能拥有主流动力和空间，该车还能把配置做到这么丰富。该车不仅配备360°高清全景影像、倒车雷达、电子手刹、电动折叠加热的后视镜。同时，车内设有23处储物空间，分布在关键位置且第三排设有独立空调通风口及USB充电口。中控大屏上搭载的Ling OS灵犀系统，不仅可通过触屏或语音操控，实现在线导航、听歌等功能，满足休闲娱乐需求。此外还支持远程车控和车况查询、无缝导航、组队出行、路书定制以及喜马拉雅、网易云音乐等特权应用。实际体验中，该系统的语音识别和反应能力都尚可，屏幕的流畅程度也属于主流水平，在常用的语音导航和播放音乐方面都挺好用的。

       写在最后：

       一直以来，五菱秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，以累计销量超600万辆的成绩在MPV市场保持领跑优势，见证万千家庭的幸福生活，成为名副其实的MPV制造专家。这台五菱佳辰作为五菱银标战略下的第三款车型，目前看来也确实有着对手难以企及的产品实力，确实可以配得上“人民的大七座”名号。

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宏光PLUS牛了，空间堪比“小货车”，能轻松载7人，6年免检

       提到五菱宏光，对于下沉市场来说，都不陌生。毕竟，不管是曾经，还是现在，五菱宏光系列都无愧五菱汽车销量担当美誉。2022年1-12月份，五菱宏光累计销售160944台，位居MPV销量排行榜冠军。即便如此，同比下滑36.2%的现实，也让五菱汽车意识到一个问题，五菱宏光系列一家独大的日子或许不再遥远。

       回归正题，今天咱们一起聊聊五菱宏光PLUS这款车。2019年10月16日，五菱宏光PLUS正式上市，售价仅为6.58-7.98万元。同年12月2日，五菱宏光PLUS 五座版上市，售价为6.48万元。仅看售价，的确颇有诚意。

       具体来看，五菱宏光PLUS定位宽体商务车，全系搭载1.5T发动机，最大扭矩达到250N·m，同时匹配6速手动变速箱，百公里综合油耗仅为7.3L/100km，同时符合国六排放标准。配置上更是全系标配ABS+EBD系统、EPS电动助力转向等配置。

       一个不争的事实是，五菱宏光系列卖得好，不代表宏光PLUS卖得好。2023年2月，五菱品牌总体销量达到54408辆，其中五菱宏光PLUS销量达到592辆，占品牌总销量的1.09%。

       具体来看，2023年2月，五菱宏光PLUS销量为592辆，同比下降18.57%。2022年02月-2023年02月份，五菱宏光PLUS销量为6815辆，同比下降63.7%。

       问题来了，为何五菱宏光PLUS在五菱家族中如此拉胯？看了这几个用户反映的问题，或许就能够找到答案。

       第一个问题：上汽通用五菱宏光PLUS转向沉重需更换管柱

       涉及车型：2019款 1.5T 手动 标准型 7座

       问题描述：据该用户反映，这台PLUS是20年8月在宁波买的，生产日期却是19年12月。自22年发现这台车子转向助力有问题以来，一直不好使不明显，按时保养的时候跟技师沟通过这个，说故障出不来，也不好更换或者怎么样的，现阶段车子等于是可以试出来了，方向特别重而且有很大阻力，行驶时根本转不动。去保养时，4S店说这个车子7万多公里了，已经过了质保期了，需要自费3500多块换一个方向管柱。于是该车主质疑，这种关乎安全的配件，前期故障不明显试不出来。现在才2年多就坏了，不该给我换一个吗？这个车保养都按时的，车子7万2千块钱买的，才开了7万多公里，就出现了这么严重的质量问题，实在是不敢相信。

       问题点评：众所周知，转向管柱是连接方向盘与转向机最直接的部件，如果出现故障会严重影响转向威胁行车安全。假如方向管柱有了故障问题，那车子会有难以调节，转向时会有误差，理所当然方向管柱有问题以后，车友们必须要立即修理一定不要拖着，不然会关系驾驶安全系数。应该说，这是一个涉及行车安全的大问题，不管谁的责任，还是希望尽快处理。而对于五菱汽车来讲，过了质保期虽说是一个理由，但也不能无视问题的存在。

       第二个问题：上汽通用五菱宏光PLUS发动机缺缸抖动

       涉及车型：2020款 1.5L 手动 舒适型 7座

       问题描述：上汽通用五菱宏光PLUS发动机缺缸抖动，车没出质保。

       问题点评：发动机缺缸抖动这个问题出现在发动机实际故障中，多为一个气缸不工作，个别时候有可能多缸不工作，如果只有一个气缸不工作，发动机气缸总数越多则表现越不明显。主要表现是：首先发动机振动幅度加大，伴随声音异常，加速无力，并且排气管抖动明显，尾气排放时有明显的间歇感，空挡时踩踏油门，振幅反而会减轻。而因为缺缸造成的尾气含油严重超标，而三元催化器要对含油的尾气进行燃烧，必然加速催化器的劣化。

       发动机缺缸抖动的原因如下，一是发动机气门关闭不严，主要是气门间隙小，可以调整；二是油品有问题，有些加油站的油又问题容易引起爆震；三是节气门过脏，进气不均匀造成发动机发抖；四是火花塞漏气，造成缸压下降；五是高压线漏电造成点火不良；六是线束接触不良，造成电脑误判。

       所以，轻微抖动正常，如果抖动比较严重就需要检查一下了。发动机积炭严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。从该用户反映的问题来看，车子没出质保就发生抖动情况，应该不是积碳问题。所以，还是建议尽快前往4S点检修，看看究竟是什么原因导致。

       写于后面

       事实上，在关于五菱宏光PLUS的用车问题中，诸如转向系统和发动机抖动的问题并非个例，因此，还是希望五菱汽车能够得以重视。除此之外，也有变速器和车身附件的问题。总之，五菱宏光系列作为五菱汽车的销量担当，而宏光PLUS的销量却如此拉胯，现在来看，大概率是跟这些“顽疾”有关吧！

       本文来自易车号作者车界江湖，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

五菱宏光s七座尺寸是多少

       作为一类能够实现多口之家全员出行的车型，七座车虽然向来不缺市场热度与需求，但由于它们之前均是有着较为严苛的年检政策，因此它们的市场表现或多或少受到了一定的影响。而如今，7座车也是6年免检了，这意味着消费者在入手七座车时，再也没有了那么多的顾虑，这将直接促进7座车市场的发展。

       那么对于我们普通老百姓来说，哪些7座车型值得选呢？在笔者看来，出自上汽通用五菱的宏光PLUS，正是一个不错的选择。为何？首先，作为五菱宏光家族中的一员，宏光PLUS延续了宏光家族皮实耐开的特性，是一个省心之选。与此同时，宏光PLUS还承袭了五菱宏光的高性价比，2020款的厂商指导价也仅为5.88-7.38万，且其中的七座版车型的售价也仅为5.98-7.28万，门槛低，而且极具性价比，让老百姓们也能轻松的买得起。

       在此基础上，宏光PLUS还是一款非常务实的家用车，它不仅有着一派硬朗而稳重的造型风格，同时它的空间实用性还非常的出色。具体来看：

       宏光PLUS虽是定位紧凑型SUV，但是它的的长宽高和轴距分别达到了4720/1840/1810mm和?2800mm，这尺寸在同级别的车型里算是数一数二的。而几乎越级的车身参数除了能让宏光PLUS的造型更显气派之外，也让宏光PLUS的空间表现达到了同价位与同级别中的领先水准，并在独立座椅下，有着十分出色的灵活性，能很好地满足多口之家多样化的出行需求。

       以宏光PLUS的七座车型为例，它采用了"2+2+3"的座椅布局形式，不仅在出色的车身参数下，能轻松满载7人，实现二胎家庭全员出游。同时，由于宏光PLUS中排配置的是2张独立座椅，更让宏光PLUS有着利于第三排乘员上下车的便利性。而且，入手7座车在一定意义上算是"一步到位"，这在宏光PLUS的七座版上更是深有体现。

       比如说，4人出游或出行。这时候由于宏光PLUS的前两排座椅就能轻松容纳驾乘人员了，因此还可以将它的第三排座椅放倒，从而扩展出一个大号的行李箱空间用来装纳帐篷和烧烤架等物品，可谓是非常的实用。而在节假日想要来一个7口之家的全员出游。这时候宏光PLUS不仅能以大空间让每一位乘员都享受到宽敞和舒适的体验，还由于宏光PLUS的地板十分平整，并有着中央过道的设计，还能很方便老人与小孩上下车。

       此外，宏光PLUS还有着超强的空间扩展性。它的2座封窗版车型能将载物空间最大扩展至4102L。这是什么概念呢？可以说，宏光PLUS的实用性已足以堪比一些小型客货车了，在应对搬家运东西，或者是想要拉一些农产品去卖等用车场景时，都会游刃有余。

       不难看出，作为一款5.98万起且空间灵活多变的家用"大七座"，7座版的宏光PLUS不仅价格便宜、品质可靠，它的实用性也是非常的出色，可谓是老百姓的一个省心、省钱又务实的选择。而且，宏光PLUS所背靠的上汽通用五菱还是国内售后网点最多的品牌之一，这也就使得老百姓在选择了宏光PLUS之后还不需要担心售后，并使得宏光PLUS成为了老百姓的一个放心之选。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱宏光s七座的长宽高尺寸分别为4400mm、1680mm、1770mm，轴距为2720mm。

       五菱宏光s是上汽通用五菱，在五菱宏光车型的基础上推出的一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。外观方面，上部进气格栅由单一宽幅横条贯穿，并附有镀铬装饰条，蜂窝状的格栅，加上前后底部两快银色护板，另五菱宏光s更添一分野性，同时也提升了整车的视觉质感。

       油箱容积为50L。2020款五菱宏光s搭载了1.2L自然吸气发动机，最大马力是76匹，最大功率是56千瓦，其前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用的是钢板弹簧非独立悬架，其轮胎规格为175/70R14。

       数据仅供参考，并无权威。

       好了，今天关于“上汽通用五菱七座”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“上汽通用五菱七座”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。