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12月汽车销量排行榜2020_12月汽车销量排行榜2022
zmhk 2024-09-11 人已围观
简介12月汽车销量排行榜2020_12月汽车销量排行榜2022 大家好,今天我来为大家揭开“12月汽车销量排行榜2020”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整
大家好,今天我来为大家揭开“12月汽车销量排行榜2020”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。
1.2020年电动汽车销量排行榜?
2.2020年汽车销量排行榜?
3.12月新能源汽车销量排行榜,北汽EU销21963辆创新高,宝骏9千辆
4.2020年第一季度,造车新势力销量排行榜,冠军揭晓!(交强险)
2020年电动汽车销量排行榜?
1、 宏光MINIEV官方指导价 : 2.88-3.88万,级别 : 微型轿车
7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,成绩远超特斯拉,成为新能源销售榜龙头;说实话,价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV确实香,尽管存在没有快充系统等缺陷,但综合其它又是来看,五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车。
2、 Model 3
官方指导价 : 26.57-41.98万,级别 : 中型轿车
特斯拉Model 3差不多已经是公认的电动车里的豪华品牌了,所以带有一定的吸睛能力。它的优点很明显,就是拥有一大堆黑科技,同时舒适性和操控性都很不赖,超长的续航里程以及广布的充电桩也不用太过担心没电的问题。
3、 Aion S
官方指导价 : 13.98-20.58万,级别 : 紧凑型轿车
纵观目前电动车市场上的车型,缺的不再是新的车型,而是精品的电动车型,Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型,无论是外在设计还是内在用料、配置或者动力性能、续航里程等等,Aion S都处在中上游水平。
4、 欧拉黑猫
官方指导价 : 6.98-13.78万,级别 : 小型轿车
欧拉黑猫外观独特的气质,让我想起张国荣的歌“我就是我,是颜色不一样的烟火”;而搭载的专属ME纯电动平台与优质三电成就欧拉黑猫匠心品质,405km的超能续航,说走就走的旅行。
5、 小蚂蚁
官方指导价 : 5.98-7.88万,级别 : 微型轿车
如果你买车讲究那种说走就走、见缝就停、小巧可爱的话,一辆优秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下,经过升级改款的它有很多讨喜的地方,但更为实用的配置和贴心舒适的设计使其能够在同级对手中再次拉开差距。
6、 蔚来ES6
官方指导价 : 35.80-54.80万,级别 : 中型SUV
蔚来ES6是一款中型纯电SUV,感官方面,ES6的外观内饰都很有档次感,空间的表现也很不错。驾驶方面,蔚来ES6的感受会比较模糊,介于运动和舒适之间,这一方面仍需改善。续航方面比不上ES8,但也已经不差,430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶,5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。
2020年汽车销量排行榜?
中级suv排行榜前十名?
中级suv排行榜前十名分别是:
1、大众途观L
指导价22.38-35.98万
大众途观相信很多人都不陌生,而换代车型途观L上市后,尺寸更大、价格更高的途观L将挑战中型SUV市场,如今看来,途观L基本坐上了中型SUV市场的霸主地位。
换代后的途观L采用了大众家族化设计,横向贯通的进气格栅与大灯组相连,颇有一种美系肌肉车的感觉。全系标配胎压监测、前排侧气囊、一键启动、后雷达、后座出风口、后视镜加热、发动机启停等配置。动力提供了1.4T与2.0T两种动力可选,传动系统匹配6速或7速双离合变速箱。
2、别克昂科威
指导价:21.99-31.99万
新款昂科威换上了家族最新飞翼式进气格栅,看起来更舒展一些,整体造型圆润饱满,更多曲线的加入使得车身更有立体感。全系标配胎压监测、前后头部气帘、无钥匙进入/一键启动、全景天窗、后雷达、后座出风口等配置。动力提供了1.5T与2.0T两种动力可选,传动系统匹配7速双离合或9速手自一体变速箱。
3、奔驰GLC
指导价:39.48-57.60万
奔驰的SUV车型几乎都少不了那种优雅感,无论是设计还是用料,都非常讲究豪华感。另外奔驰GLC提供了长轴距版,轴距增加了100mm,乘坐空间进一步提升,而价格也要比标准轴距版贵了4万元。
全系标配防爆轮胎、一键启动、全景天窗、方向盘换挡拨片、前后雷达、LED大灯等配置,另外还有丰富的选装配置提供。动力全系搭载2.0T涡轮增压发动机,不过动力调校上有差异,传动系统均匹配9速手自一体变速箱。
4、东风风光580
指导价:8.09-12.30万
风光580采用了家族最新的设计语言,整体造型沉稳大气,而且还提供了7座版本车型,对于大家庭来说,风光580值得考虑。配置方面,风光580全系标配前排侧气囊、后雷达、倒车影像、后视镜电动折叠等配置,动力提供了1.5T与1.8L两种动力可选,传动系统匹配5速手动、6速手动或cvt无级变速箱。
5、奇瑞捷途X70
指导价:6.99-12.09万
作为奇瑞的新子品牌,捷途的第一款车型捷途X70无论从外观还是销量,都是不错的。捷途X70从徽派文化中汲取灵感,比如六边形格栅造型来源于徽派建筑独有的“飞檐翘楚”,中国风设计完美的融入到车身设计中。
除了低配车型外,其他车型都配备了ESP车身稳定系统、无钥匙进入/一键启动、自动驻车、后雷达、倒车影像等配置,同样座椅提供了6座车型或7座车型,动力搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率为147马力,传动系统匹配5速手动或8速手自一体变速箱。
6、丰田汉兰达
指导价:23.98-33.08万
相比同级别竞争对手,汉兰达的外观貌似没有什么亮点,其实汉兰达真正的亮点在于卓越的越野性能和硬汉气质。汉兰达一共有三款车型,分别是精英、豪华和尊贵版,三者的前脸造型都不一样,主要区别是前进气格栅造型。
配置方面,豪华版和尊贵版配备了天窗、车顶行李架、皮质方向盘、前后雷达以及倒车影像等配置,精英版配置稍显简单。动力系统方面,汉兰达搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为220马力,传动系统均匹配6速手自一体变速箱。
7、奥迪Q5L
指导价:39.28-51.70万
奥迪Q5L是Q5的长轴距版,轴距相比加长了101毫米,加长后甚至越级达到了宝马X5的水平。另外奥迪Q5L基于MLBEvo平台,同平台车型有奥迪Q7、保时捷卡宴、兰博基尼Urus等豪车,足以表明其平台的豪华程度之高。
全系配备适时四驱系统、胎压监测、前后排头部气囊、一键启动、电动后备箱、全景天窗、后雷达、后排独立空调等配置。动力搭载高低功率2.0T涡轮增压发动机,传动系统均匹配7速S-tronic湿式双离合变速箱。
8、比亚迪唐
指导价:12.99-16.99万
比亚迪唐采用了家族最新DragonFace“龙脸”设计,搭载造型犀利的大灯,作为家族的旗舰SUV,整车造型足够尊严大气。全系标配ESP车身稳定系统、胎压监测、前排侧气囊、无钥匙进入/一键启动、前后雷达、倒车影像、LED大灯、自动空调等配置,同价格区间性价比颇高。
动力系统方面,比亚迪唐搭载了2.0T发动机,最大功率为205马力,传动系统匹配6速手自一体变速箱。
9、斯柯达柯迪亚克
指导价:18.98-26.99万
柯迪亚克主打家用实用风格,造型非常耐看,棱角线条遍布全车,完美展现了硬朗与活力。预算充裕的话,可以考虑高顶配车型,配备了无钥匙进入/一键启动、全景天窗、电动后备箱、自适应巡航、前后雷达、倒车影像、真皮座椅、前排座椅加热、后视镜加热/电动折叠等配置。
动力搭载了高低功率2.0T型号为EA888的发动机,最大功率为220马力,传动系统匹配7速双离合变速箱。
10、沃尔沃XC60
指导价:36.99-47.99万
北欧出身的沃尔沃XC60传承了极简设计,采用了全新家族设计,雷神之锤LED大灯,维京战斧尾灯使得外观识别度非常高,一改过去内敛低调的形象。配置方面,除了最低配,其他车型都配备了全时四驱系统,另外全系标配胎压监测、膝部气囊、一键启动、全景天窗、前后雷达、LED大灯、后视镜加热、发动机启停等配置。
动力搭载了2.0T高低功率涡轮增压发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱。
2020轿车销量排行榜?
2020轿车销量排行榜前十名如下:
第一名、东风日产轩逸,累计销量:540947辆
第二名、上汽大众朗逸,累计销量:449194辆
第三名、一汽丰田卡罗拉,累计销量:357165辆
第四名、一汽大众宝来,累计销量:344687辆
第五名、一汽大众速腾,累计销量:311695辆
第六名、别克英朗,累计销量:305002辆
第七名、东风本田思域,累计销量:243312辆
第八名、吉利帝豪,累计销量:231576辆
第九名、广汽丰田雷凌,累计销量:230210辆
第十名、广汽本田雅阁,累计销量:215479辆
扩展资料:
1、东风日产轩逸
日产轩逸和大众朗逸一样,也是新款与上一代车型同步在售,而且上一代车型命名为轩逸经典,在去年7月还刚刚完成了小升级。
新款轩逸的优惠幅度并不是很高,但是依然卖得十分火爆,因为具有出色的舒适性和时尚的外观,而且悬架调校十分舒适,开起来平顺轻快。
至于轩逸经典,同样舒适还具有2700mm的轴距,以及不错的噪音控制。2019年轩逸的销量是475063辆,2020年同比增长了13.9%,日产轩逸一跃成为2020年轿车销量冠军。
2、上汽大众朗逸
上汽大众汽车里卖得最好的车型之一就是朗逸,而且朗逸除了新款在售,还有上一代车型名为朗逸启航也同样在售。
新朗逸性价比本就已经十分突出,最低配优惠完还不到10万的售价,而朗逸启航最低配车型的售价在优惠之后能达到7万左右。
特别是对于中国一些有大众情结的人来说,用这样的价格买到一台大众汽车真的可以说是超值了。
2019年大众朗逸的销量是490944辆,2020年下降了8.5%,究其原因很可能是现阶段汽车种类越来越多了,买车的消费者中年轻人占比越来越多,大众情结也就不那么重要了。
3、一汽丰田卡罗拉
卡罗拉这个车型真的可以很好地诠释丰田品牌,作为家庭轿车卡罗拉拥有2700mm的轴距,全系标配膝部气囊和副驾驶坐垫气囊,全系标配车道偏离预警,车道保持和主动刹车,在安全性方面把您的家庭照顾得尽量周全。
而且还拥有出色的燃油经济性,和可靠的品质能给家里节省不少开支。2019年卡罗拉的销量是350755辆,2020年比2019年增长1.8%。
4、一汽大众宝来
同样又是一汽大众,另一款销量神车当然非宝来莫属。
宝来同样也有终端优惠,作为定位稍低于速腾的车型,价格自然更加实惠。最低配优惠完之后在8万元左右,显然选择宝来的人群大多数都购买了中低配车型,作为合资家庭轿车,宝来的价格降低了购买门槛,让更多的人可以开上德系家轿。
2019年宝来的销量是323438辆,2020年比2019年增长6.6%,从侧面也能反映出10万左右合资家庭车的市场需求很大。
5、一汽大众速腾
首先轴距超过2731mm,已经在同级别里位于领先水平,能得到更大的后排空间。另外拥有EA211的1.2T和1.4T两种动力可以选择,燃油经济性得到提高。
全系多连杆独立后悬架,底盘扎实而且不松散,德系车行驶质感很不错。当然万变不离其宗的还是售价,大众的车型很多都有终端优惠已经不足为奇,优惠之后性价比还是很不错的。
6、别克英朗
别克英朗的销量好究其原因主要有两点,其一是价格便宜,低配终端优惠之后才7万多块钱。
另一个原因就是,之前别克在换了三缸发动机之后的销量直线下滑,如今别克英朗推出了1.5升四缸发动机车型,1.3T的三缸发动机也加入了48V轻混技术。
全系标配自动挡,而且底盘扎实,前后独立悬架,高配车型还支持车联网和OTA升级,顶配优惠完也才8万多。
2019年别克英朗的销量是256837辆,2020年同比上涨了18.8%,可见成功的价格策略和四缸发动机给英朗带来非凡的好处。
7、东风本田思域
本田思域到底是马路上一道亮丽的风景线,尤其是现款思域从三厢开始那车身流线就那么地迷人,现在两厢也来凑热闹,更是直接点燃了心中的运动梦想。
很多买来本田思域的人也玩起了改装,其拥有1.5T四缸发动机和1.0T三缸发动机两款动力配置,显然前者更受欢迎,而后者也能成为年轻人的收割机。
2019年本田思域销售了234933辆,2020年比2019年销量高了3.6%,去年两厢版的加入又延长了思域车型的生命周期。
8、吉利帝豪
吉利帝豪是吉利最成功的车型之一,自2014年开始销售以来年年销量都令人十分满意,作为一款高颜值、高质量、高配置、低价位的神车,吉利帝豪让很多人成为了有车一族。
如今的吉利帝豪拥有平顺的动力,出色的燃油经济性,2650mm的轴距,8英寸的中控显示屏支持语音控制和车联网功能,官方指导价6.98-9.18万元。
2019年帝豪的销量是209825辆,2020年增长了10.4%。
9、广汽丰田雷凌
雷凌是卡罗拉的姊妹车型,相比卡罗拉的名气雷凌稍微有些逊色,毕竟卡罗拉在中国的时间更长。
但是广汽丰田的车型有颜色优势,相比于卡罗拉,雷凌显得更加运动更加年轻,可选的颜色也都比较鲜艳。
2019年雷凌的销量是205681辆,2020年相比2019年的销量上涨了11.9%,也是广汽丰田主要走量的车型之一。
10、广汽本田雅阁
本田雅阁发展到了第十代,拥有燃油动力和混合动力两种形式的车型可供选择,同时轴距达到2830mm拥有不错的空间表现,终端也有优惠等着大家,性价比十分不错,开起来舒适还省油。
相比于2019年217899辆的成绩,本田雅阁2020年下降了1.1%。
2020年12月份汽车销量排行榜?
2020年12月汽车销量排行榜:
第一名:日产轩逸
第二名:别克英朗
第三名:大众朗逸
第四名:丰田卡罗拉
第五名:五菱宏光MINIEV
第六名:大众宝来
第七名:大众速腾
第八名:特斯拉Model3
第九名:本田思域
第十名:吉利帝豪
扩展资料:
新能源市场方面,特斯拉Model3侥幸坐上了销冠位置,年销量达到135449台,领跑整个主流新能源市场,随后是五菱宏光MINI?EV,7月份上市的它已经累计售出119255台,几乎每个月的销量都力压特斯拉Model3,如果再早两个月上市,谁高谁低还真说不定。
中级车市场,本田雅阁以210574台的年销量成绩夺得了2020年度B级车销量冠军,随后是丰田凯美瑞和大众迈腾。奥迪A6L以172723台的年销量成绩坐稳了豪华品牌中型车市场的销冠宝座,而它的老对手奔驰E级、宝马5系等车型被拉开了一定差距,累计销量均未突破15万台,从市场终端来看,奥迪A6L较大的现金优惠是其销量领先的原因之一。
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2020中级车质量最好排行榜?
1、雅阁
官方指导价:16.98-23.98万
级别:中型轿车
广汽本田雅阁,在中国深耕多年,积累了丰厚的口碑,是中型车市场上的霸主之一。更新至第十代车型之后,雅阁外观变得更加年轻、配置变得更加丰富、动力更强更省油,但最重要的是,入门价格大幅下降,十多万就能买一辆雅阁。
2、凯美瑞
官方指导价:17.98-27.98万
级别:中型轿车
凯美瑞是广汽丰田旗下的中型轿车,多年在中国市场摸爬滚打,让它累积了非常深厚的口碑。新一代的凯美瑞外观更加狰狞,颠覆了大家以往对凯美瑞的认识,上了TNGA架构之后,空间以及操控性能变得更加优异,在市场上更加具有竞争力。可以说,凯美瑞是一个绝对不会错的选择。
3、力狮
官方指导价:20.48-24.78万
级别:中型轿车
力狮外观设计比较平庸,很难想象这是一台以运动操控为卖点的车型,与像现在的凯美瑞、雅阁、天籁等车型相比,不像是同一个时代的车型。当然它并非没有运动的元素,比如主动式进气格栅对发动机温度、气流阻挡有一定帮助。小众的它注定只能成为少数人的座驾。
4、阿特兹
官方指导价:17.58-24.78万
级别:中型轿车
如果你想要一款独特,长得比较好看,操控比较好的家用车,那么一汽马自达阿特兹就是非常好的选择。和雅阁那种通过张牙舞爪展现年轻运动的方式不同,阿特兹用了尽可能简洁的设计达到了同样的效果,大乐必简。到了车内你依然能够感受很强的运动气息,驾驶的感受亦是如此。
不过如果作为家用车,阿特兹的后排空间差强人意,没有它的竞争对手那么优秀,这也是阿特兹始终无法成为一线中型车的原因。
5、蒙迪欧
官方指导价:19.28-27.98万
级别:中型轿车
蒙迪欧是长安福特品牌旗下的一款中级别家用轿车,在中级别车型里也是一个代表车型,外观设计上不会让人觉得这款车型的档次会很低,马丁大嘴与平顺流畅的车身线条,带给人一种大气又动感的感觉。
内饰设计风格偏硬朗并且装饰相对简单,内部空间也是能够满足乘坐舒适,不会让人感到拥挤。动力体验也不错,动力平稳,操作手感良好。
6、标致508
官方指导价:15.97-25.47万
级别:中型轿车
标致508这款车拥有着非常强的竞争力,可惜品牌影响力较弱,每个月的销量一般般。它的外形还不差,内饰则好像战斗机的座舱,空间的表现很不错,乘坐舒适性“没得弹”。价格方面和中型车主流车型持平,配置水平也符合这一级别的水准,就是动力系统比较老旧。
综合来看,标致508真的是一款非常优秀的车型。
7、天籁
官方指导价:17.98-26.98万
级别:中型轿车
日产天籁,是东风日产旗下的中型轿车,外观相对于雅阁和凯美瑞来说更加缓和,但也是偏向运动。长久以来,天籁都是凭借着舒适性在市场中生存,第七代天籁也是如此。不过相对来说,天籁给到我们的新鲜感并不强烈,这种感觉就好像用不同的盛皿喝同一种饮料一样,没啥区别。
不过好在舒适性一直都是消费者所追求的东西,所以日产天籁还是命中了痛点。
8、迈腾
官方指导价:18.61-30.99万
级别:中型轿车
迈腾是一款中型家用车,与上汽的帕萨特组成了B级车双雄。和日系对手不同,迈腾的外形相对来说更加适合中年的消费者,优秀的后排空间以及乘坐感受,让迈腾用于商务或家用都合适。只是对于年轻消费者而言,迈腾给人的感觉会太过成熟,所以相对来说迈腾的用户群体就会比较局限化。
9、君威
官方指导价:17.28-25.98万
级别:中型轿车
别克君威是一款主打家用的中型轿车,这款车外观设计非常运动,特别是GS版本车型,在红色卡钳以及黑色轮毂的加持下,运动风格得到了进一步的提升,整体外观符合年轻人的审美。
当然,这种运动气息不仅仅是体现在外观上面,车内所搭载的发动机可以迸发出237匹的最大马力,在主动悬架的加持下,不仅动力强劲,操控性也有着不错的表现,并且丰富的配置和宽敞的空间足够满足家用这一需求。
10、起亚K5凯酷
官方指导价:16.18-20.58万
级别:中型轿车
K5凯酷的外观设计挺成功,通过降低中网的设计令K5凯酷看起开拥有更低矮扁平的车身,机盖上的隆起很有战斗气息,带有点溜背造型的尾巴动感十足。内饰设计在豪华感和科技感上做到了不错的平衡,整体氛围看着非常和谐。
凯酷的空间表现也很不错,加长轴距后它的后排空间很充裕,满足日常使用不在话下。凯酷最亮眼的莫过于动力表现了,2.0T发动机能有240马力和353牛米扭矩,在同级别中很有竞争优势。
12月新能源汽车销量排行榜,北汽EU销21963辆创新高,宝骏9千辆
1、东风日产轩逸2020年,日产轩逸销量高达54万辆,同比增长13.9%。从去年4月份开始,轩逸已经连续9个月超越新朗逸(参数|),夺得轿车细分市场的月度销冠,也是全年唯一单月销量破6万的车型。
第十四代轩逸被誉为"小天籁(参数|)",凭借炫酷的外观、稳定的技术、平顺的动力、良好的燃油经济性、舒适的驾乘体验,加上十万上下的定价,一直处于热销状态,成为轿车市场当之无愧的王者。
2、哈弗H6
2020年,SUV细分市场累计销量894.8万辆,同比下降2.4%。可以看出,SUV与轿车的销量规模已基本相当。相比于轿车,SUV市场的降幅更小,这充分说明了国人对SUV的喜爱。
2020年,哈弗(参数|)H6销量高达36.4万辆,同比增长0.1%,毫无悬念地夺得SUV细分市场的冠军。自2011年上市至今,哈弗H6累计斩获91个月度销冠。
3、五菱宏光
一直以来,MPV市场都属于比较小众的市场。受市场环境的影响,MPV细分市场已经连续4年出现大幅下滑。2020年自然也不例外,MPV累计销量109.0万辆,同比下降20.8%。
MPV细分市场的销冠依旧是五菱宏光,2020年,五菱宏光销量为28.3万辆,同比下降23.3%,和该细分市场的下滑幅度基本一致。
4、特斯拉Model 3
新能源汽车虽是大势所趋,但市场竞争愈加激烈。虽然宏光MINI EV上市后迅速超越特斯拉Model 3,在9-12月连续4个月蝉联中国新能源销冠,但2020年新能源乘用车销冠还是被特斯拉Model 3摘得。
5、长城炮
皮卡市场的亮眼表现和长城皮卡,确切地说是和长城炮密不可分。2020年,长城皮卡销量达到22.5万辆,同比增长51.2%,市占率近50%。特别是长城炮,连续8个月销量过万,年销11.5万辆,稳居皮卡市场销量冠军宝座。
长城炮不只是皮卡,更成功开拓乘用、商用、越野3大细分品类市场,拓展N类改装车,全方位满足用户多元化需求,开启皮卡3.0多用途乘用化时代。
2020年第一季度,造车新势力销量排行榜,冠军揭晓!(交强险)
1月9日晚,乘联会公布12月汽车销量数据:2019年12月,国内狭义乘用车零售销量214.1万辆,同比下降3.4%,环比增长11.1%。整体而言,乘用车市场销量跌幅有所收窄,2020年车市销量或有望谷底反弹。自2019年下半年开始执行新的新能源汽车补贴政策后,国内新能源汽车的销量持续下滑。12月,新能源狭义乘用车销量为13.0万辆,同比下降17.9%,环比则大幅增长82.3%。2019年全年,新能源乘用车累计销量102.4万辆,同比增长3.9%。
2019年12月,销量排名前十的新能源汽车的销量均比去年同期有较大幅度的增长。与上月相比,总体销量也增长了不少。其中表现最突出的无疑是北汽新能源旗下的两款车型,北汽EU系列销量达到21963辆,销量再创新高,同比大涨74.9%;北汽EC系列销量达到11409辆,时隔多个月后销量再次得到爆发,同比增长35.7%。
宝骏新能源继续热销,销量达到9000辆,同比增长91.8%,相比上月也多卖了2071辆,表现出色。这款目前在售最便宜的电动微型车,凭借价格的优势在同级别电动车中持续保持领先。
奔腾B30?EV销量迅速增长,12月达到8735辆,相比上月的2380辆销量增加了将近6400辆。而广汽新能源埃安销量由上月的5538辆增加至12月的8460辆,多卖了将近3千辆,销量稳步提高。
奇瑞eQ、荣威Ei5的销量分别为5510辆和5456辆,同比分别增长16.4%和65.3%,相比上月环比增长超过一倍以上。而启辰D60?EV和宝马5系?PHEV销量都超过3000辆,分别为3455辆和3347辆。
值得一提的是,朗逸纯电动车型——朗逸BEV销量达到4545辆再创新高,逐步被消费者所接受。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
第一季度历来都是销售淡季,再加上疫情影响,对于整体乘用车市场的销量还是带来了非常大的冲击。新能源汽车市场,还是有一股不可忽视的力量,那就是造车新势力。疫情之下,这些新势力过得还好吗?下面,小编就基于终端交强险数据,来给大家做一个分析,看看,销量排名前十的新势力车型都有哪些,销量又如何呢?(此文,我们把特斯拉也纳入造车新势力)下图,我们可以非常清晰的看到,今年第一季度,销量排名前十的造车新势力车型分别是特斯拉Model?3,蔚来ES6,理想ONE,小鹏G3,威马EX5,哪吒N01,特斯拉Model?X,零跑S01,蔚来S8,特斯拉Model?3。从绝对销量来看,特斯拉Model?3在第一季度的销量已经达到了1.74万,比后面9款车型的累计销量(1.44万)都要多出三千台,要知道特斯拉旗下的三款车型均挤入销量前十,这个成绩确实够特斯拉吹好久了。
特斯拉Model?3在刚刚过去的3月,累计销量11927台,同比去年大幅增加124%,足以见得,国产特斯拉Model?3,价格大幅下探之后,确实受到了国内消费者的欢迎。当然,不可否认的是,“白菜价”国产特斯拉Model?3,对于特斯拉旗下的另外两款车型:Model?X和Model?S的销量肯定是有很大影响的,其中Model?X第一季度累计销量1046台,同比下降56%;Model?S第一季度累计销量146台,同比下降77%。?今年国产Model?Y上市之后,对于特斯拉Model?X肯定也会带来一定的销量影响,对于特斯拉而言,不管是“黑猫”还是“白猫”,能够给特斯拉赚钱的都是“好猫”,再者说,从全球来看,Model?S和Model?X的产能也是有限的,正好可以供应全球其他市场,一举两得。
理想ONE是唯一一款不是纯电动的新能源车型,作为定价32.8万的增程式电动汽车,今年第一季度累计销量能够达到2989台,确实是不错的。以这个销售势头,李想说的给他10亿美金就能实现盈利的豪言壮语,确实还是有实现可能的。以第一季度的销售成绩单,如果理想说自己已经跻身造车新势力第一阵营的行列,不知道其他几位“老大哥”是否有意见呢?
说起其他几位“老大哥”,那肯定就是蔚来,小鹏和威马了,旗下纯电动车型:蔚来ES6,蔚来ES8,小鹏G3,威马EX5都在前十行列。从绝对销量来看,蔚来ES6拿到了国内新势力的头把交椅。排名前十车型当中,我们也看到了哪吒N01,零跑S01的影子。当国内其他新势力旗下的车型开始上市交付之后,如爱驰U5,天际ME7等车型,相信这份榜单会给我们国内消费者更多的惊喜。
小结
疫情之下,并没有阻断国内消费者对于特斯拉的偏爱,刚刚过去的第一季度,特斯拉Model?3累计销量达到了1.7万台,3月更是达到了1.4万,同比大幅增长124%,确实是非常了不起的成绩。国内各大新势力虽然销量并不及特斯拉,但从绝对销量来说,蔚来ES6,理想ONE,小鹏G3,威马EX5都是非常不错的。以目前的发展态势,各大纯电动汽车“围攻”特斯拉的局面,将会持续很长一段时间。
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好了,今天关于“12月汽车销量排行榜2020”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“12月汽车销量排行榜2020”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。